漂移的步骤是怎样的？还有对车的性能有什么要求？？？_百度知道
漂移的步骤是怎样的？还有对车的性能有什么要求？？？
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3步骤衔接要快效果才好 3: D式连喷的指法: 1!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气,出弯喷火在边角)保持速度快:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法： 1,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.4步一定要衔接快！ 3:即连续漂移.→shift ( 第二次漂移 注意.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ),而多按了一下SHIFT来调整的漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了! 【top3:♀じ☆ve鱼.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2:这里跟普通漂移指法相同,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移，把最佳化漂移练好,特点是SHIFT按的时间比较短，谢谢采纳！一.普通漂移漂移分为10种：普通漂移.↑← ( 第一次喷火) 5,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大:此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法,是双喷与连喷的起步.←↑ ( 拉回车头 ) 3,我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.←↑ ( 拉回车头 ) 3,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习.↑ (第二次喷火) 七,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断)！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第二次喷火.↑ ( 喷火 ) 六.双喷！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.C式连喷(横冲式连喷)，你就距离高手不远了,在衔接上比较慢.D式连喷(斜冲式连喷).↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火.新手对连喷掌握的不熟练，谢谢采纳！最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合.←+↑ ( 第一次喷火.←↑ ( 拉回车头 ) 3,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6！这里是不按↑的 ) 4!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动.4步一定要衔接快！ 3,有的时候是连飘跟连喷相结合,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法: 1.←↑ ( 拉回车头 ) 5.←↑ ( 拉回车头 ) 3. 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘.↑ ( 第三次喷火 ) 八.→shift ( 第二次漂移 注意.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2，LINK连喷, 点漂 （本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序） 【top3:♀じ☆ve鱼.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.o 】专业解答.→shift ( 第二次漂移 注意,第二次点久一点就像普通漂移一样.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移！这里是不按↑的 ) 4:此连喷在实战中意义不大,所以称斜冲式连喷. LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头.o 】专业解答. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift。 十.点漂，C式连喷，D式连喷,在路线上也不能贴近,第一漂最佳化的角度也不太好.4步一定要衔接快！ 3.←↑ ( 拉回车头 ) 2:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1,油比普通漂移少,入弯角度小(入弯前调整，必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷
甘都唔识！
踩住油门去紧个阵，拉手刹打防向盘，放手刹回太，脚就同时踩离合入2档再重新加速！！！
知道没？得闲稳你老豆个部试下啦！
漂移对车的性能是没有要求的，要看你的技术如何！！
在拐弯时，按shift键。对车的性能没要求
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→ QQ飞车手游这么断位漂移 QQ飞车手游断位漂移技巧方法
v1.0.3.7415 官方版
类型：赛车竞技大小：581.1M语言：中文 评分：10.0
在QQ飞车手游中，断位漂移是一种再急弯防止被撞到的最好漂移方法，端游老玩家应该都知道这种漂移，而且在手游中操作可能会更加方便，不过这个漂移的方式还是需要多加练习才可以用到赛场上哦，操作不当则又会被别人拉下一个身位，快去洗洗下载飞车进行练习吧！【技巧简介】断位漂移是指在漂移时通过断位，加速漂移的整个过程并迅速调整车头的技巧，同时将漂移分为两段也能增强漂移集氮效果。实际操作起来，就需要车手们在刚通过弯道准备拉车头时，迅速松开漂移键再按回不松实现断位，配合第二段漂移将车头拉正，再衔接上双喷触发断位双喷。【实战运用】在实战中借助断位技巧能够优化行驶效率，断位的作用主要表现在两个方面。第一，在弯道漂移时，使用断位漂移通过可以减少拉车头的时间，加快过弯速度。实战中通常运用这个技巧在弯道上实现超车。第二，在直道上使用断位双喷聚集氮气，可以迅速提升赛车速度并且聚集大量氮气，而且借助断位漂移后的两个小喷也能使漂移前后车头的位置一致，在漂移后不用花费时间拉车头。实战中运用断位双喷可以在直道上调整赛车至最佳状态，并且能够聚集大量氮气。【适用场景】断位漂移适用于车手们在比赛中过弧度较大的弯道，因为在U形弯道中漂移后车头的偏移很严重，使用断位漂移就能很好地解决这一个问题，当然在触发断位漂移后能衔接上双喷触发断位双喷最好不过。与之不同的是断位双喷适用于直道上，当车手们在直道上车速过慢时，可以使用断位双喷提升车速，如果在直道上氮气已经满一半时，也可以借助断位双喷一鼓作气集满氮气。【断位漂移与断位双喷】断位双喷的触发前提就是断位漂移，而断位漂移只需断位就能触发。将两者区分开来分析看似没有，实则更易于理解。在能使用断位漂移的场景中，使用断位技巧的优势主要以断位漂移为主，而在能使用断位双喷的场景中，二者缺一不可。所以车手们要想熟练掌握断位双喷，首先要学会断位漂移，在学会断位漂移后根据实战应用，进一步学会断位双喷，以及断位双喷在比赛中的应用。像这样循序渐进地学习，更容易车手们理解与掌握断位技巧。【赛车选择】断位漂移的拉车头效果，可以在一定程度上弥补赛车车身较轻过弯容易偏移的不足。不过要想在比赛中充分发挥断位漂移与断位双喷技巧优势，还得选择一辆车身沉重不易摇摆，漂移性能与集氮性能优良的赛车。符合这样条件的赛车有：青色彗星、袭影、白鸽等。【心得分享】使用断位技巧在比赛中能够优化许多细节，节省车手们的大量时间，而且还能帮助车手扭转车速过低的局面，实现全程极速。要学会断位技巧，先从断位漂移开始吧，相信车手们在学会断位漂移后也能快速掌握断位双喷。&
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名称大小下载QQ飞车练习甩尾漂移最好用哪个跑到练习？练习侧身漂移最好用哪个图？_百度知道
QQ飞车练习甩尾漂移最好用哪个跑到练习？练习侧身漂移最好用哪个图？
高手请解答，不会的请绕弯，不要乱扯，不要说废话QQ飞车练习甩尾漂移最好用哪个跑到练习？练习侧身漂移最好用哪个图
我有更好的答案
实丶我也和你有同样的问题，不过我也有一点联系的心得;就新出来的那个图&。这些图比较好练，因为有技术含量，不像那些什么十一城啊，都练不出什么，练身法最好就是把自己逼到死角，轨道23区，个人觉得在西部矿山丶玄灵峡谷丶亚特兰蒂斯&lt
也可以找个弯道连在一起的跑道，在高级频道里面的很多地图都2个以上弯道连在一起，可以利用段位喷和漂移十一城和镜像十一城，适合练习漂移技巧和技术。
十一城，如果你漂移都能粘着边漂移。
其实如果你只为练漂移技巧，证明你技术更上一层楼了
练甩尾漂 最好在中级和高级驾照的第一个图 如果你没有到考驾照的十级 就去十一城或者玫瑰之恋练
侧身漂 就在 轨道23区 练 其实 侧身漂就是把上键和shift一起按着
然后点一下左右键 就立刻放开 在按你按的方向键的反方向 转车头
还有侧漂 不是每个道都适合 比如飞跃长城上 在长城上 比在平时的速度快很多
大概300多 如果你漂了就立马把速度降到200上下
虽然加氮气 可是划不来
如果你的技术不好的话 就不要每个弯都漂移 有些可以撞下
但你如果在飘移的时候撞了 不仅没氮气
还让别人超了内弯 不划算
楼上回答的全是傻子，看到就恶心，楼主可以无视他们，练甩尾飘逸的地图，个人认为是古城秘境，路宽嘛，蛮适合的，侧身飘逸我也没学会，不过，看过很多视频，比如，西部矿山，老街车站，海洋公园，等等，可能西部矿山比较适合练习侧身飘逸
最好是冰的赛道非常容易甩起来
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→ QQ飞车手游断位漂移技巧方法 怎么断位漂移
QQ飞车手游断位漂移技巧方法 怎么断位漂移[图]
9:04:36&&&&&&小编：&&&&&&
QQ怎么断位，在QQ飞车手游中，断位漂移是一种再急弯防止被撞到的最好漂移方法，端游老玩家应该都知道这种漂移，而且在手游中操作可能会更加方便，不过这个漂移的方式还是需要多加练习才可以用到赛场上哦，操作不当则又会被别人拉下一个身位，今天小编就为各位玩家带来QQ飞车手游断位漂移技巧方法，一起来看看吧。
【技巧简介】
断位漂移是指在漂移时通过断位，加速漂移的整个过程并迅速调整车头的技巧，同时将漂移分为两段也能增强漂移集氮效果。实际操作起来，就需要车手们在漂移刚通过弯道准备拉车头时，迅速松开漂移键再按回不松实现断位，配合第二段漂移将车头拉正，再衔接上双喷触发断位双喷。
【实战运用】
在实战中借助断位技巧能够优化行驶效率，断位的作用主要表现在两个方面。第一，在弯道漂移时，使用断位漂移通过可以减少拉车头的时间，加快过弯速度。实战中通常运用这个技巧在弯道上实现超车。第二，在直道上使用断位双喷聚集氮气，可以迅速提升赛车速度并且聚集大量氮气，而且借助断位漂移后的两个小喷也能使漂移前后车头的位置一致，在漂移后不用花费时间拉车头。实战中运用断位双喷可以在直道上调整赛车至最佳状态，并且能够聚集大量氮气。
【适用场景】
断位漂移适用于车手们在比赛中过弧度较大的弯道，因为在U形弯道中漂移后车头的偏移很严重，使用断位漂移就能很好地解决这一个问题，当然在触发断位漂移后能衔接上双喷触发断位双喷最好不过。与之的是断位双喷适用于直道上，当车手们在直道上车速过慢时，可以使用断位双喷提升车速，如果在直道上氮气已经满一半时，也可以借助断位双喷一鼓作气集满氮气。
【断位漂移与断位双喷】
断位双喷的触发前提就是断位漂移，而断位漂移只需断位就能触发。将两者区分开来分析看似没有必要，实则更易于理解。在能使用断位漂移的场景中，使用断位技巧的优势主要以断位漂移为主，而在能使用断位双喷的场景中，二者缺一不可。所以车手们要想熟练掌握断位双喷，首先要学会断位漂移，在学会断位漂移后根据实战应用，进一步学会断位双喷，以及断位双喷在比赛中的应用。像这样循序渐进地学习，更容易车手们理解与掌握断位技巧。
【赛车选择】
断位漂移的拉车头效果，可以在一定程度上弥补赛车车身较轻过弯容易偏移的不足。不过要想在比赛中充分发挥断位漂移与断位双喷技巧优势，还得选择一辆车身沉重不易摇摆，漂移性能与集氮性能优良的赛车。符合这样条件的赛车有：青色彗星、袭影、白鸽等。
【心得分享】
使用断位技巧在比赛中能够优化许多细节，节省车手们的大量时间，而且还能帮助车手扭转车速过低的局面，实现全程极速。要学会断位技巧，先从断位漂移开始吧，相信车手们在学会断位漂移后也能快速掌握断位双喷。
以上就是小编为大家带来QQ飞车手游断位漂移技巧方法 怎么断位漂移的最新，更多精彩尽在游戏鸟，希望在游戏里帮到各位玩家。
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