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听老司机讲故事(62)跑车赚钱安全是第一
最近这几天,关于唐古拉山突降,大范围堵车的新闻传遍了朋友圈,被困的车友牵动了很多人的心。除了救援部队以外,福田、陕汽、解放等主机厂也派出了当地服务站参与救援。
之前老司机故事曾跟大家聊过,08年雪灾时遭遇的困境,遭遇极端天气发生事故不再少数。俗话说天灾人祸,所谓人祸或许在一定程度上能够避免,但是遭遇天灾,往往无可奈何,唯一能做的就只有做好万全的准备,在天灾来临之时,能有抗衡之力。
东北的寒冷,西北的大雪、无人区,西南的雨季泥石流,新疆的大风区等等,对于卡友来说,都是非常危险的路段,天气变化莫测,没有经验的司机跑这些路段碰上不熟悉的路况,一不小心就会发生危险,所以没有金刚钻别揽瓷器活。
在我们《急!急!急 唐古拉山大雪堵车情况危急》的文章下,很多老司机也讲述了冬季跑西藏、新疆等极冷天气的经验,或者寒冷天气堵车的救急措施:
卡车航母:跑车去西藏首先要考虑路况天气,车子的自身状况,人身自我条件,不要和平时跑内陆一样对待。
qiji2013:合理行车,这时需要大家共同努力,能让则让,不要盲目行车,只顾自己,其实,很多时候,是自己把自己逼上绝路,看见动车就钻,看见缝隙就上,堵死了,谁也过不去,还没人来指挥,等到挪车了,谁也动不了。
卡车随风逐流:给车上的备胎多余的篷布撕撕烤火取暖。
骑这蜗牛走高速:坚持住几个人坐一台车上取暖没油了在换另外台车减少不必要的的浪费。
重卡分子集结:水。塑料壶装25公斤水,矿泉水48瓶,方便面一箱,燃气炉具酒精炉具必须必备!不要烦躁静下心来等奇迹发生!也就是救援疏通。
老司机故事也为大家总结一下,跑这些危险路段需要注意的事情。
1、不要盲目前往,准备好随车工具。特殊路段一定要带好特殊装备,比如去寒冷地区带好取暖装备、防滑链、防冻液;跑长途一定要随时准备好足够的水和食物等。
2、出行前规划好路线,查询沿途天气,如果天气不好,比如大雨、大雪等,不要贸然前往,提前和货主联系,商量好能否等天气好转一点再前往。
3、根据自己的身体状况工作,如果身体不适最好可以休息一下,等身体状况可以时再上路,去西藏、青海等高海拔地区,千万别感冒,可能会引发肺水肿等,高反严重的话,上高原送货要三思。
4、遇到特殊情况沉着冷静听指挥,当堵车时,最怕的不是堵车,而是插队,越插队堵得越实。遇到这种大堵车的特殊情况要听现场指挥,这样才能更快的解决问题。
5、无论遇到什么事情,自身的安全最重要。
行车在路上,无论去那里装货都是为了挣钱,但挣钱也得先保证安全才可以。就像老五说车中五哥说的那样,拿命去赚钱应该做到有备无患。各位老司机对于跑不同复杂路段有什么经验吗?可以留言分享给其他兄弟。
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今日搜狐热点王健林:有些企业不赚钱就靠讲故事 这是有问题的_中源协和(600645)股吧_东方财富网股吧
王健林:有些企业不赚钱就靠讲故事 这是有问题的
...........第二点,就是企业一定要盈利。企业不赚钱,应该说是不道德。作为一个企业和企业家,一定要使企业赚钱。如果不赚钱,企业是负的,持续的靠股东投入,这样的企业,第一,不能够持续存在,再一个,其实是对社会资源的极大浪费。以前,一段时间里面,出现一种奇怪的现象,企业不赚钱,持续地讲一个故事,企业存在就是靠股东持续的投入,居然企业还可以把泡吹得很大,估值还很高,很多这样不赚钱的企业还能上市,上市又持续多年还继续在存在,这都是不合理的。
说的就是李德福的中源协和吧
讲的就是协和与乐视
李德福1月28日公开讲话。不评论,自己理解。为此,李德福董事长强调,我们要围绕“细胞+基因”双核驱动、“6+1”产业链布局,精心筛选项目,精心做好现有项目,一方面通过变革强调内生成长,一方面通过外延扩张,实现新的拓展。在眼下的经济困难时期,适时的、合理的、有效的进攻,就是最好的防守。如果大家能够做好变革,抢抓机遇,那么3个月之后将是中源协和再次腾飞之时。------------现在刚过三个月,看中原协和腾飞吧,天大的笑话,这与莆田系的做法有何两样?
李德福董事长在中源协和2015年度中期会议上的讲话精要 ——中源协和实现千亿市值成为行业领袖企业的目标和梦想不能改变日,在中源协和细胞基因工程股份有限公司召开的2015年度中期会议上,控股集团董事长兼中源协和董事长李德福发表了重要讲话。他在讲话中充分肯定了中源协和公司在上半年工作中所取得的成绩,并对公司下一阶段发展提出了6项具体要求:1、中源协和要在十年之内发展成为千亿市值行业领袖企业,并最终成为千亿美金市值企业的目标和梦想始终不能改变。大家必须坚定实现目标的信心和实现梦想的信念。李德福董事长指出,对于中源协和千亿市值目标的提出,曾一度有人持怀疑态度,认为这是不可能实...
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不能一开始就想赚钱(关注?倾听创客的故事④)
喻思娈 杨洁
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  图为中航智公司联合创始人田刚印。
  在无人机领域,北京中航智科技有限公司(以下简称“中航智”)这家看似名不见经传的民营小公司,已居行业前列。而该公司的创办者之一是本科毕业的80后小伙――田刚印。
  田刚印个子不高,穿着衬衫、牛仔裤、运动鞋,戴一副无框眼镜,文质彬彬。在北京亦庄经济技术开发区厂房式办公室中,他谈起了正在着手开展的一项计划:研制一架能够横跨太平洋、翻越喜马拉雅山脉的无人直升机。
  从结婚和买房钱中拿出8万元创业
  谈起这项试飞计划,田刚印有些激动。在他看来,试飞成功不仅将极大提高无人直升机的性能,也将稳固中航智在该领域的领先地位。
  为实现这两项极限挑战,田刚印和团队正在研发一款3吨重、11米长的无人直升机。横跨太平洋、翻越喜马拉雅山脉,意味着需要无人机以时速300公里左右续航飞行30小时,同时还要达到9200米的升限。这考验着无人机整体的设计能力,从材料选择到飞行控制、气动设计等系统的每一个环节,都需要进行最大程度的优化。
  仅仅两年前,田刚印团队研发的无人直升机才受到行业关注。在2013年的北京国际科技产业博览会上,田刚印携带自主研制的无人直升机首次亮相。这是世界首台电控共轴无人直升机,机身长1.5米,空机重140公斤,任务载荷可达100公斤,最大飞行速度为每小时100公里,续航时间5小时,升限4000米,能在很小的空间范围内自由起落,其载荷、速度为同等量级无人机的2倍。直至今天,这些指标依然行业领先。
  田刚印一开始并没有想到自己能做出无人机。2001年,田刚印考入北京理工大学飞行器设计与工程专业。大学4年,他把大部分时间花在了捣鼓无人机上,当时主要兴趣是研究无人机的大脑――飞行控制器。本科毕业后,他一边工作,一边利用业余时间研究飞控器。两年后,这家公司发不出工资,他就和同样处于失业状态的大学校友满意合计:“既然大家心里都放不下飞控器,为啥不自己做呢?”
  田刚印从爸妈给自己准备的结婚费用中“截留”了4万元,满意也从买房的钱中拿出4万元,作为创业基金,两人开始优化飞行控制器设计。2007年底,他们把飞控器做到了香烟盒大小,达到国内领先水准,并以近30万元的价格出售,获得了创业的“第一桶金”。
  田刚印团队研制的飞控器名气不胫而走,迅速占领国内无人直升机市场。此时,他有了新想法:为什么不自己做无人机呢?经过市场调研后,他发现国内很少有人踏踏实实地研究无人直升机本体,几乎没有自主品牌,要么仿国外,要么买国外,或者用有人机改装,使用的效果都不理想。
  决定研制之前,田刚印和团队把国际上所有样式的无人机都研究了一遍,光是打印出来的资料,就装了满满三个大纸箱子。经过无数次实验,终于在2012年做出第一台电子共轴无人直升机。相比国际上同类型无人直升机,零件减少了一半多,可靠性提高了一倍。由于性能优异,在试飞阶段,这种新型无人机就获得了7架订单。
  做无人机是为了兴趣,中航智做机械的小伙子都不知道自己工资有多少
  在中航智2500平方米大车间的墙壁上,挂着两幅巨大的无人机图。上面印着“我们让他更加强壮”“我们让他更加聪明”两个口号。
  田刚印认为,无人直升机的性能还有很大的提升空间。目前,在动力上,中航智设计的无人直升机已经实现60多马力到150多马力的提升;在智能化方面,团队在进一步努力增加飞机的传感器数量,提升传感器效能,以及提高软件处理器对高性能信息的判断处理能力。
  “我们想把飞机做得更安全、更智能。未来,我们希望,人们上下班或者短距离旅行,只要坐上无人机,告诉它去哪里,它就飞到哪里。完全不用人工干预,不用担心安全问题。”田刚印说。
  田刚印对提升无人机性能的信心,来自于中航智有一群痴迷飞机的研究人员。“创业不能一开始就想赚钱。我们做无人机不是为了赚钱,是为了兴趣,过去是那样,现在也一样。”田刚印说。
  他认为,物质生活并不能带来真正的快乐满足,现在许多人已不用为基本的吃穿发愁,所以应该去做自己喜欢的事情,才能更好地发挥自己的才能。“我们做机械的小伙子都不知道自己工资有多少。我们没有工资条,很多研究人员都是在网上消费,真的不知道自己挣多少钱。这样的人中航智还有很多。”
  有一次,一位名校毕业的博士来中航智应聘。田刚印最后问他还有什么问题时,这位博士问起医疗、养老保险缴纳问题,田刚印当即表示他不适合中航智。“你到一个处在风口上的企业应聘,首先关心的不是来了之后能做什么,安排到什么岗位,而是老了之后能不能拿到养老保险。这不应该是20多岁来我们这工作的人应当关心的问题。”田刚印说。
  2013年起,田刚印开始涉足多旋翼无人机制造。“普通的多旋翼可能续航飞行18―25分钟,我们能做到51分钟。不仅如此,我们在飞行精度、任务载荷等方面也有更好表现。”田刚印说,专业上的优势,是中航智能够领先的重要原因。
  比较头疼的问题是,目前无人机领域既没有政策支持,也没有政策反对
  田刚印认为,中航智能快速发展,是赶上了无人机发展的好年景。好些年前,也有人做无人机但想法超前没人买,很多公司都倒闭了。近几年,人们在很多领域发现无人机的用途,市场觉醒了,中航智也由最初每年七八架的订单到如今上百架,并衍生出多个不同机型产品。
  中航智团队由最开始的三四个人发展到现在拥有一支五六十人的研发队伍,田刚印并没有因为公司的快速发展而感到自满。“空客、波音这样的大公司在人力、技术、财力上都是非常雄厚的,只是他们没有腾出精力去做,我们一定要在大公司觉醒之前做点什么,同时也要保证甩开追赶者一段距离。”
  为了保持技术上的创新动力,中航智不仅在北京理工大学有研究所,还在好几个国家成立了学术研究项目组,每年研发投入占比达到30%―40%。
  田刚印还在紧锣密鼓地为扩大市场占有率做各方面准备,他们已经成立了无人机通航公司,做好售后维护;同时,发起第一期5亿元的无人机发展产业基金,来健全完善上下游产业链。“我们支持产业链发展,希望创建良性生态。一方面是为了竞争,一方面是为了让整个行业火起来。现在不是说要抢多少蛋糕,而是要想办法把蛋糕做大。”
  让田刚印比较头疼的问题是,目前无人机领域既没有政策的支持,也没有政策的反对。在这种真空状态下,往往是撑死胆大的饿死胆小的。
  田刚印说,未来发展面临两个政策问题有待解决,一是低空开放的问题。比如农业无人机喷洒农药,飞30米高,说违法算违法,说不违法又不算违法。他们之所以没有大量推广农业无人机是因为低空开放的问题。二是无人机试航该谁管、审批的问题。没有一个专门的部门负责这个事,但出了问题谁都可以管一点。“政策推出的速度赶不上研发、需求、使用的情况。”
  田刚印举例说,不久前他们团队飞机在试飞时经过一个村庄,可能飞得比较低,引起了一位老农的不满,说家里的一窝猪被吓得不吃食了,要求高额赔款。田刚印说,“这种情况的责任如何认定,该如何赔付,并不清楚。希望政府能尽快在技术制造、行为规范、航空环保等方面有明确规定,让大家有个把握的尺度。”
  《 人民日报 》( 日 20 版)
(责编:曹昆、赵竹青)
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by www.people.com.cn. all rights reserved做什么最赚钱?讲两个真实的故事
&&& 经常听到有人在问:"做什么最赚钱?"有的说做,有的说做医药、保健品,有的说做服装,又有的说做汽车……那么,到底做什么项目赚钱呢?为了说明这个问题,让我们来看看两个真实的故事。  故事一,从500元到500万的裂变。  有一个姓李的小伙子,家在农村,高中毕业后,想做点生意。他通过观察、了解认为,做豆腐本钱少、市场大,可以做,就借了500元钱当本钱做了起来。刚开始,他做的豆腐口味、外观都不好,自然卖的也不好,3天只卖了20多斤。但他没有气馁,善于向同行学习,善于倾听老乡的意见,再加上足斤足两,服务周到、说话和气,没多久,他做的豆腐在附近的十里八乡就小有名气了,一年的时间就赚了2万多元。后来,他又增添了设备,扩大了规模,不但做豆腐,还做豆腐皮、豆腐干、冻豆腐、熏豆腐等,系列品种多达十几个。再后来他成立了豆制品公司并连锁经营,有的连锁店已开到了别的地、市。除此之外,他还成立了豆制品加工机械厂,制造豆腐、豆皮、豆浆等产品的加工机械设备,十分畅销。十年过去了,他现在买上了高档住房,有了自己的高档轿车,拥有了500多万的资产。  故事二,从1000万到100元的教训。  另外一名姓张的年轻人,家庭条件很好,他父亲是当地有名的建筑商。他大学毕业后到了他父亲的公司。当时,房地产较热,再加上他父亲的一些关系,短短几年,其资产就有1000多万。前几年,当地搞别墅热。这位年轻人当然不甘示弱,通过几次激烈的竞争,以较高的价格买下了一块离城区较远的山坡,开发乡村别墅。他不但投上了自己的全部资金,还向银行贷款近1000万,准备大干一番。可是一年过去了,别墅建好了,也十分漂亮,但就是卖不动。两三年的时间,仅卖出去5套。整个别墅区荒草凄凄,十分荒凉。  我们总结分析他失败的原因:一方面,当地经济并不十分发达,能买起别墅的人并不太多。另一方面,有钱的政府官员,又不敢买,怕惹上受贿的麻烦。有些有钱的想买,又嫌离城区太远不方便。卖不出去房子,别墅也被拍卖抵债了,据说公司被查封时,账上只有100多元。  以上两个例子说明一个道理,那就是没有不赚钱的行业,只有不赚钱的企业。  那么,怎样才能找到一种适合自己的行业,并能成功赚钱呢?有几个方面值得注意和参考:  一、做自己熟悉的行业  俗话讲行行有道,隔行如隔山。每一个行业,都有自己一套规则和规律。不熟悉这个行业贸然进入,就如同进入一个黑暗的房子,不知东西南北,容易失去方向。当今社会的竞争已到了相当激烈的程度,业内的行家里手存活尚且不易,何况一个外行的人?  二、考量自己的资金状况  俗话说:看菜吃饭,量体裁衣。有多少钱的资本,就做多少钱的事。谁不想做几亿、几十亿的项目?谁不想建造中国或世界第一高楼?那样会名利双收。可是我们没有那么大的资本,就只有踏踏实实做我们能做的事情。  三、整合自己的社会资源  各种社会关系,也是一种宝贵的资源。同学关系、师生关系、战友关系、同事关系、老乡关系、亲戚关系等等。俗话说:多一个朋友多一条路,多一个敌人多一面墙。多交朋友,善于交朋友,你会从朋友那里得到很多有用的信息,得到很多有益的启发,当然也会得到很多实惠。市场利润萎缩,人才扁乏,人难招,人难管,各大中小企业面临资金、人才、销售等各种困惑,老板如何突破,企业如何发展?
(责任编辑:马郡 HN022)
12/21 17:2612/10 21:1312/09 16:1712/07 15:2812/04 15:5212/04 13:4012/03 05:5412/02 07:57
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