潍坊滨海经济技术开发区
　　鸟瞰图
　　渤海明珠
　　在潍坊北部的盐碱荒滩上，一座承载着潍坊人梦想的新城―滨海新城，正拔地而起。
　　潍坊滨海经济技术开发区是我市北部沿海地区的核心区域，是支撑潍坊市增量投入、实现跨越赶超的最大空间，是潍坊市加快黄三角、蓝色经济区和高端产业聚集区建设的主战场，寄托着科学发展和发展新经济的梦想。
　　近年来，潍坊滨海经济技术开发区将“蓝色、高端、高效、生态”意识融入到发展理念当中，大力发展循环经济，加大环保力度。日，国家环保部、商务部、科技部三部委批复潍坊滨海经济技术开发区为国家生态工业示范园区，成为当时全国省级开发区的第一家。
　　潍坊对原有发展规划作出调整，由“背向大海”开始“转身向海”。2008年，将原属寒亭区的央子街道划归潍坊滨海经济技术开发区管理，拓展了发展空间。同时，强化“蓝色、高端、高效、生态”意识和“小区域、大作为、以小搏大”理念，坚持高点定位、规划先行，面向全球公开招标，为潍坊滨海经济技术开发区确定了“一城四园”的规划布局，即滨海水城(商务居住区、科教创新区、旅游度假区)和先进制造业产业园、生态化工产业园、绿色能源产业园、海港物流园。从发展理念上，使滨海新城与潍坊中心城区连成一片，构筑起潍坊城市发展的新框架。日，国务院批复滨海经济开发区升级为国家级经济技术开发区，更是将滨海新城建设推向一个新的阶段。
　　为将滨海新城的美丽画卷变为现实，潍坊市确定了3年投入1000亿加快建设的目标。其中，在2009年已完成投入330亿元。一批重点发展园区和城市基础设施工程正在如火如荼地开建：致力于打造环渤海地区具有竞争力的的蓝色高端产业科教创新基地(科教创新区)，正在按照“3350”的目标定位迅猛崛起；横穿潍坊滨海经济技术开发区的国家交通重点工程――荣乌高速公路通车；大莱龙铁路正与德大铁路加紧衔接；潍坊森达美港万吨级码头、航道疏港公路在建，疏港公路即将通车；黄岛到潍坊滨海经济技术开发区的输油管线加紧建设；电厂、自来水、污水处理厂等配套基础设施加快建设……
　　与此同时，在蓝色概念和高起点规划、高标准开发、高水平建设的高端理念指导下，潍坊滨海经济技术开发区狠抓招商质量，重点引进一批带动力强的高新技术项目、先进制造业项目和现代服务业项目，全力培育海洋装备制造业、石化产业、绿色能源产业、临港物流产业、生态海洋化工产业和高端服务业等六大新兴高端产业集群。截至目前，全区在建5000万元以上的项目218个，其中过亿元的130个，过10亿元的12个，过百亿元的5个，总投资超过1000亿元。根据规划，到“十二五”末，石化产业销售收入达到1000亿级规模，装备制造、临港物流、生态海洋化工和以高端服务业、新能源等为主的新兴产业分别达到500亿级规模。
　　现在，在潍坊滨海经济技术开发区，每天投入发展的资金都超过1亿元，每3天就有一个项目引进，每5天就有一个亿元项目落地，潍坊用这样的“滨海速度”，勾勒着北部新城的发展轮廓。
(责任编辑：山东潍坊城市未来20年的规划_百度知道
山东潍坊城市未来20年的规划
社会发展的太快了，叫我跟不上形式了，谁帮我。。
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“三北”开发提速 莱洲湾南畔、潍坊所辖的寿光、昌邑和寒亭区以北(简称“三北”)沿海区域那片广袤的盐碱地，在未来五年，将成为潍坊现代化重化工业和制造业主战场。在大幕徐徐开启的潍坊“十一五”大戏中，“三北”开发、建设滨海项目区无疑是最受镁光灯追逐的角色。 按照潍坊“十一五”规划，未来5年，潍坊将全力打造以“两线四区”为框架、以重化工业为重点的现代制造业基地。到2010年，滨海项目区将建成100平方公里，对全市工业贡献率将达到15%以上。 据悉，此前潍坊市已成立沿海经济开发办公室，具体组织实施“三北”开发。潍坊市发改委的有关同志告诉记者，只要有资源组合、产业和基础设施等优势支撑，潍坊加速北进时机一如瓜熟蒂落。 潍坊北部沿海地区海岸线长140公里，地下卤水静储量约为58亿立方米，科学合理开发可长期支撑盐化工业发展；石油、天然气地质储量分别为15亿吨、175亿立方米，有发展油气化工的基础条件；“三北”拥有大量滩涂和盐碱地，适宜布局大型重化工项目。更重要的是，该区域已初步形成海洋化工、机械制造、纺织印染等支柱产业，并拥有山东海化集团等一批强势企业。大莱龙铁路横贯东西，潍坊港正在申报国家一类开放口岸，连接“三北”与市区的进港路已贯通，这些都为大规模开发“三北”奠定了基础。 作为支撑“三北”开发的一支重要力量，未来五年，潍坊港将实现大“扩容”。1998年在争议声中开张的潍坊港，目前已拥有两个5000吨级、两个3000吨级泊位，吞吐量达到300万吨。“2005年，潍坊港实际吞吐量已达到400万吨，但仍不能满足市场需求。未来五年，潍坊经济将以年均15%左右速度快速发展，潍坊上下将现‘大进大出’的盛景。”按照“十一五”规划，到2010年，潍坊港将建成三个万吨级泊位，并实现一类口岸开放。即使这样，潍坊港还会“胀肚子”，因此，羊口港“扩容”也被列入“十一五”规划—建成两个5000吨级泊位，届时，潍坊全市港口吞吐能力将达到1500万吨。 有“三北”主战场这一载体，重化工向北转移顺理成章。“十一五”期间，潍坊重化工将走出市区，进入“三北”项目带，与相关产业配套成龙。 “一圈”“两翼”“三带” “一圈、两翼、三带”，这是潍坊打破行政区划界限和城乡分割体制，优化资源配置，区域发展上的新布局。 “一圈”，即中心城市圈。以中心城市为核心，连接寿光、昌乐、安丘、昌邑、滨海经济开发区和滨海项目区，在规划、产业、设施、资源、环境等方面统筹考虑，实施城市重大基础设施和社会事业项目共建共享，逐步实现城市、经济、交通、环保一体化，构建紧密性、半小时经济圈，初步形成“一主五副”大城市框架和“一山两水三河”城市生态体系。 “两翼”，即以高密和诸城为主组成东南部经济区，以青州、临朐为主组成西南部经济区。在中心城市带动下，突出特色，积极参与沿海经济区与周边经济区的分工协作，实现迅速壮大。 “三带”，即中部胶济经济带、北部沿海经济带和南部山区经济带。其中，中部胶济经济带为优化提升区域，抓住国际产业集群式转移的机遇，着力优化提升产业层次，加快经济增长方式转变，增强人口吸纳能力，成为市域规模最大、竞争力最强的经济密集区和人口密集区。 北部沿海经济带为重点开发区域，充分发挥盐卤、后备土地、石油、海洋等资源优势，加快开发建设高效生态经济区。南部山区经济带为重点保护区域，控制重化工业向南扩张，严禁布设污染项目，实施保护性开发，发展特色、生态农业和轻型工业，做大做强生态旅游业。 “南控北移、东扩西延”，潍坊在区域发展上的布局，与济南“南控北跨、东拓西进”有异曲同工之妙。 “工业强市”不动摇 潍柴、福田重工、晨鸣、海化……近年来，潍坊实施“工业强市”战略，工业总量急剧攀升，并培育出一大批在行业叫响的拳头企业。2005年统计显示，潍坊规模以上工业企业达3833家，销售收入2729亿元，利润142.5亿元。其中，销售收入过50亿元的企业9家，过150亿元的3家。 未来五年，潍坊市继续围绕“工业强市”，大力实施“5450工程”，即壮大机械装备、重化工业、纺织服装、食品加工和造纸包装五大优势产业；培育电子信息、生物医药、石油化工、钢铁冶炼四大潜力增长产业；建设50个制造业与能源保障项目，逐步形成具有自身特色、市场占有率高、结构合理、充满生机与活力的产业体系。 到2010年，潍坊工业又将捧出一串璀璨夺目的“珍珠”—全市规模以上工业企业销售收入达到8000亿元，实现利税600亿元；销售收入过50亿元的企业20家、过100亿元10家、过500亿元的2家；5个工业产品获国际知名品牌、30个入选中国名牌或驰名商标…… 增强企业自主研发能力，加快发展高新技术产业，是潍坊工业强劲发展的不竭动力。“十一五”期间，潍坊将重点培育电子信息、光机电一体化、生物医药、新材料等高新技术产业，加快构筑优势突出、特色鲜明、带动力强的高新技术产业体系。同时，高度重视人才培养、引进和使用，按照“2431”标准建设职教中心，培养技能型人才。到2010年，全市省级以上高新技术企业达到500家，高新技术产业产值占规模以上工业产值的比重达到40%。 叫响“潍坊农业”品牌 拟用短短的五年时间，将全国最大的优质农产品生产基地、全国最大的农产品加工基地、全国最大的农产品集散基地一股脑儿揽入怀中，潍坊气魄之大，国内无与伦比。 以寿光蔬菜为代表的潍坊农副产品，这些年在国内外市场可谓风光无限。“十一五”期间，潍坊将大力发展无公害农产品、绿色食品和有机食品，并加快新品种、新技术的引进和推广，做大瓜菜、畜禽两大支柱产业，并扩大农产品加工增值能力。到“十一五”末，全市优质农产品基地达到500万亩，优质农产品比重达到98%以上；全市农业龙头企业发展到3000家以上，年销售收入1200亿元，从业人员80万。 为实现农产品批量均衡供应，“十一五”期间，潍坊市将在优势产业和特色农产品集中区域建设高标准市场，鼓励大型消费机构和采购集团来潍坊设立农产品采购中心，同时，加快市、县、乡、村农业信息服务互联网，鼓励和引导农民发展各类专业合作经济组织，“十一五”末，全市90%以上农民纳入产业组织。 突破服务业 2005年，潍坊市三次产业比值为13.4：56.8：29.8,第二产业一路走强，第三产业相对偏弱，势必制约和影响产业结构升级和工业进一步高度化。去年8月，潍坊市下发《关于进一步加快服务业发展的决定》，拟从资金、政策、体制等方面突破潍坊服务业“软肋”。 按照规划，“十一五”期间，潍坊服务业增长速度力争与国民经济增长速度相适应，增加值在三次产业中的比重每年提高1—2个百分点，到2010年达到35%以上，其中市区达到45%左右。 建设山东半岛中部金融中心，这是潍坊“十一五”努力的方向。据悉，自今年起，潍坊将开工建设18万平方米的金融服务中心，吸引境内外银行、保险公司、证券公司前来设立分支机构，建立起以银行、保险、证券机构为主体，担保、信托、租赁等多种形式、多种经济成分共同发展的金融市场体系，力争引进3—5家股份制或外资金融业分支机构。 “十一五”期间，潍坊将突出发展现代物流业，改造传统商贸流通业，提升交通运输业。重点抓好鲁东物流中心和潍坊中央商务区建设，构建潍坊港、高新区、外商投资开发区三大物流基地和一批重要物流中心、配送中心，积极发展第三方物流。到2010年，社会消费品零售总额和物流业货值均达到1000亿元，各类商品交易市场年成交额超过1500亿元。 旅游会展业、休闲娱乐业、房地产业、中介服务等，未来五年内，这些领域也将有所突破。 推动区域一体化 建设三条交通干道与青岛相接、借“三北”开发与京津冀辽加强联系。“十一五”期间，潍坊将打破行政制约，加强市域分工协作，加快经济一体化发展进程。 潍坊重视青岛方向交通干线建设，未来五年，将在诸城、高密、昌邑方向建设连接青岛市区和机场、港口及黄岛的便捷通道，更好地接受青岛辐射。另外，潍坊还将发挥与青岛地域相邻、交通便捷的优势，加强与青岛等东部沿海地区合作。 潍坊北部沿海地区濒临渤海莱州湾，与日韩隔海相望，位于东北亚区域经济合作的前沿，同时又是长三角和京津冀两大经济区连接地带，处于全国经济增长热点北移的通道之上，“三北”地区的规划开发，将有力地推动环渤海经济圈区域经济合作，实现互动共赢。
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《潍坊市沿海地区总体规划修编方案》公示
来源：潍坊规划局
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　　为深入贯彻落实市委市政府关于“突破滨海”的决策部署，科学引领沿海地区建设发展，我局组织对《潍坊市沿海地区总体规划》进行修编提升。本次规划区域地跨一区两市,规划面积2681平方公里，以全域统筹、产城融合、生态支撑、中心突破的理念为指导，进一步契合区域战略发展要求，协调各区市的建设，确定了以滨海开发区为中心，寿光北部、昌邑北部为两翼的开发格局。规划年限：中期，远期。按照程序，我局将在市政府网站、《潍坊日报》进行公示，征求社会各界和广大市民的意见和建议，请将规划修改意见于10月30日前反馈我局。
　　规划局网站：http://ghj.weifang.gov.cn/
　　联系人：袁军 李光磊
　　联系电话：8080986
　　邮箱：
　　潍坊市规划局
　　潍坊市沿海地区总体规划修编空间结构图()
　　区域空间结构图1
　　在区域层面判定潍坊沿海地区与周边城市互动关联的空间框架，横向上成为山东半岛的重要交通枢纽，顺延济青经济走廊的重要一环，促成山东半岛经济连绵区的关键节点;纵向上成为山东半岛重要的蓝色经济产业区，以及助力山东半岛，热战环渤海区域的重要新兴发展极和战略桥头堡。
　　市域空间结构图2
　　未来潍坊沿海地区发展成为“推动潍坊跨越发展的新中心、实现潍坊市对接渤海经济带的关键突破口”。未来城市发展重点引导大潍坊全域发展，最终实现与潍坊主城区“双强中心、双城互动”。
　　潍坊市沿海地区总体规划修编总体用地布局规划图()
　　以“全域统筹、产城融合、生态支撑、中心突破”理念指导用地布局规划，鼓励用地功能混合，依托产业发展形成城镇化基本动力，以产业带动城市发展，确定以滨海开发区为中心，寿光北部沿海区、昌邑北部沿海区为两翼的发展格局，形成集中紧凑、低碳高效的用地布局。到2030年，规划城镇建设用地控制在620平方公里左右，规划城镇人口规模为310万人左右。
　　潍坊市沿海地区总体规划修编综合交通体系规划图()
　　规划打造“三横七纵”的区域交通网络，通过三条东西向道路联系滨海区、寿光沿海地区及昌邑沿海地区，七条南北向道路将沿海地区与潍坊市、寿光市和昌邑市紧密联系起来。强化沿海地区东西向联系，整个沿海地区的空间联系将极大地加强，实现交通一体化。
　　潍坊市沿海地区总体规划修编滨海新城用地规划图()
　　规划打造滨海新城为“未来渤海新地标，现代工业生态城”，以世界眼光定标准，以未来理念立境界，融合海洋、产业和人的发展，以产兴城、产城一体、轴带展开、重点突破，以白浪河、北海路为发展中轴，海滨带、城镇带、产业带纵向布局、横向展开，规划形成“三市八镇二十四园”总体布局。整体布局以产兴城，蓝色高端。龙头企业引领、链条企业跟进、产业集群布局，实现产城融合，低碳生态。渤海市、央子市、大洼市三足立鼎;八个特色产业小镇，各具特色，二十四园联动发展。到2030年，规划滨海新城规划城镇建设用地控制在320平方公里左右，规划城镇人口规模为160万人左右。
　　潍坊市沿海地区总体规划修编寿光北部沿海地区用地规划图()
&　　打造寿光北部沿海地区为“黄河三角洲区域海洋生态经济示范区，潍坊沿海地区西部发展中心，引领寿光市跨越发展、和谐发展的综合性滨海新区。”规划形成“三园多点，产业强镇” 的整体布局，基于羊口临港产业区、渤海化工园区以及侯镇项目区三大工业产业园区，依托各镇特色产业，打造产业强劲的沿海城镇发展区;打造“生态宜居，服务完善”的城市环境，利用良好的自然条件，尤其是发达的水网为创造生态宜居条件提供得天独厚的基础。依托中心镇及各集镇配备完善规模适当的公共服务设施。到2030年，寿光北部沿海地区规划城镇建设用地控制在170平方公里左右，规划城镇人口规模为100万人左右。
　　潍坊市沿海地区总体规划修编昌邑北部沿海地区用地规划图()
　　打造昌邑北部沿海地区为“生态型综合性海洋化工基地，昌邑市蓝色经济发展的核心区，山东半岛蓝色经济的重要组成部分。”规划形成“三大园区，特色小镇” 的整体布局，以下营项目区、柳疃项目区及龙池项目区为基础形成多个特色优势产业，打造具有特色的滨海小镇;打造“内城外产，配套完善”的空间布局，整体布局依托潍河南北展开，沿河主要布置生产生活用地，外围布置产业用地。到2030年，昌邑北部沿海地区规划城镇建设用地控制在130平方公里左右，规划城镇人口规模为50万人左右。
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潍坊:把北部沿海打造成蓝色经济发展的主战区
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&&&&中国经济网10月26日电(记者 王金虎)23日下午，聚焦山东半岛蓝色经济区——第六届网络媒体山东行采访团一行来到世界风筝之都潍坊市考察采访，当晚，潍坊市举行新闻发布会，潍坊市委常委、宣传部长刘明珂向记者们介绍了潍坊蓝色经济的发展情况。&&&&刘明珂说，打造山东半岛蓝色经济区是山东省委、省政府贯彻落实胡锦涛总书记视察山东时重要讲话精神做出的重大战略部署。潍坊市委、市政府高度重视，将北部沿海地区作为蓝色经济发展的主战场，规划了1000平方公里的产业发展区，1000平方公里的生态优化区和600平方公里的现代农业区，重点开发以滨海区为中心，以寿北、昌北为两翼的三大产业发展板块。力争三年投入1500亿元，把潍坊北部沿海地区打造成蓝色经济发展的主战区、新兴产业和高端产业的聚集区。
&&&&刘明珂说，潍坊市以构建现代蓝色产业体系为目标，坚持高端、高质、高效的产业发展方向，加快实施“三个千亿”计划，以千亿级的投入打造千亿级产业，造就千亿级企业。潍坊市重点抓好投资103亿元的弘润石化滨海工业园，投资100亿元的中海油石化盐化一体化项目打造全国最大的海洋化工基地。加快实施潍柴大功率船用发动机项目，努力打造全球船舶动力制造基地和环渤海修造船基地。启动滨海旅游度假区、生态湿地温泉旅游度假区，努力打造集休闲、度假、观光于一体的综合型旅游度假区。&&&&目前，潍坊市正在加快基础设施建设，不断优化蓝色经济发展的支撑条件。总投资10亿美元的潍坊港已经实现一类口岸开放，今年建成3个万吨级码头，明年将启动3万吨级和5万吨级码头建设，努力打造综合性亿吨大港。同时，全面推进潍日高速，德大铁路等六条铁路和潍坊机场迁建等项目建设，打造多元化、立体化交通体系，为潍坊蓝色经济发展提供支撑和保障
（责任编辑：刘巍）
本文来源：中国经济网
责任编辑：王晓易_NE0011
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