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请先拖动验证码到相应位置12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！就在9月初，砖叔就曾跨过海峡去到纳智捷故乡宝岛台湾试驾了该品牌旗下的首款小型SUV——纳智捷U5 SUV，而在9月27日，东风裕隆纳智捷U5 SUV也正式上市，售价在6.98-9.98万之间。据官方介绍，纳智捷U5 SUV是在纳智捷“510”全新计划下的首款车型，特别是互联智能功能方面表现比较强大。适逢东风裕隆方面在近日举办纳智捷 U5 SUV上市后的首场试驾会，“城会玩”的番茄哥我，又怎能错失这个体验的好机会呢！于是说服砖叔，这次试驾就由番茄哥我来担纲，话不多说，马上看看番茄哥试驾体验纳智捷U5 SUV的报告吧！12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！目前中国大陆在售的纳智捷U5和台湾版在外观上并无差异，总体上来看可谓个性十足。让人最印象深刻的当数模仿模特眼线的前大灯设计，转向灯一直延伸到前轮轮拱之上，很有特色。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！前进气格栅也多采用镀铬装饰，“L”字母点阵式设计不仅提升了标识性，也凸显了个性和时尚，颇具心思。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！车侧则展现后高前低的俯冲姿态，尤其是尾部仿弓箭拉伸时的形象所设计，的确给人一种蓄势待发的感觉。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！至于尾部，虽然同样颇具层次感，但略显凌乱，不及车头车侧设计来得难忘。不过纳智捷U5始终坚持的自主创新设计理念，番茄哥认为还是值得肯定的。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！对比起个性的外观，纳智捷U5内饰更易于让人接受。作为主打年轻群体的小型SUV，纳智捷U5采用环抱式座舱设计，凸显一定的运动感。但整体做工略有瑕疵，比如番茄哥试驾的那辆车，挡杆金属部分就没有处理好，感觉并未磨平，稍有刺手。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！车内按键布局也算合理，尤其是除手动和CVT版最低配车型均配备的12寸中控大屏，更是夺人眼球。至于这块中控大屏有何可玩之处，下文我会提到。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！而和台湾版本相比，中国大陆在售车型内饰上则稍有变化。台湾版中控台左右两侧的升降喇叭、中控屏幕下方的低音大喇叭以及后排出风口，均没有出现在大陆版上。取而代之的是中控大屏下的储物空间和后排中部水杯架。而台湾版上的补胎剂和打气泵也取消了，改为非全尺寸备胎。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！这样的改变其实更贴合大陆消费者的使用习惯，也有利于降低成本，依番茄哥之愚见，这样更趋合理。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！来到重点体验的一环，就是纳智捷U5上的各种潮黑科技！番茄哥认为关于这块12寸中控大屏共有三大亮点，让我来跟大家总结一下。第一，这块中控大屏可以算是“大块头有大智慧”。除了普通的蓝牙、导航、FM等功能外，其配备的全景影像系统可谓功能强大。因为除了拥有其他车型都具备的倒车影像、360°全景影像外，更加入底盘透视影像系统、开门防撞影像、车前双侧安全影像辅助系统等，在同级中难寻对手。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！在本次试驾会上，组织方也让番茄哥好好体验了一番。比如底盘透视影像系统，在25km/h速度或以下都能唤醒，然后通过中控大屏，能清晰看到车辆底盘下的情况，从而更好地规避不良路况带来的影响。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！又如车前双侧安全影像辅助系统，当驾驶员打了转向灯后，屏幕立刻自动生成相应方向的车外图像，提升变道转弯的安全性。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！还有开门防撞影像，在车辆停稳之后，中控大屏会通过车外摄像头，显示左右两侧路况，如果此时车外有其他车辆或行人接近，则会发出警报，提醒车内人员，提高安全性。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！而纳智捷U5作为小型SUV，更配备自动泊车系统，这在同级中实属少见。至于第二，则是纳智捷U5具备语音控制系统。只要喊出“你好小纳”，就能唤醒语音控制系统，包括实时对话、控制空调、播放音乐、语音快速导航等，都能实现。同时也可设置多种语言模式，进行方言辨识。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！番茄哥自然也体验了一把，总体来说还是比较便捷，起码在行驶过程中，不用按按键，语音就能控制，提升了安全性。不过番茄哥发现，除了驾驶位上的司机，车内其他位置的乘员，也都是可以进行语音控制的，那这样实际操作起来，可能会略显混乱。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！最后就是纳智捷U5具备远程指令控制系统。通过手机APP，即可实现解锁车门、启动车辆、预先暖车、远程寻车等功能，的确非常方便，有时候忘记带车钥匙，也能通过手机启动和关闭发动机并锁好车，6到不行。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！之前砖叔在台湾也试驾过纳智捷U5了，总体感受和这次番茄哥的可以说大致一致。1.6L发动机匹配CVT变速箱，动力输出也算是平稳，油门刹车踏板的调校也偏向于舒适，日常城市驾驶没问题，但要急加速就不是它强项了。至于操控方面，此车就是由日产GT-R“之父”水野和敏先生调校，所以指向性在同级中表现还是很不错的。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！不过与同级相比，纳智捷U5只有一款动力可选，选择的空间不算很大，而且也没有涡轮增压车型，竞争力也会被打折扣。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！另外，番茄哥认为纳智捷U5在NVH工程方面，也是有提升空间的。不管是路噪、风噪，甚至急加速带来的发动机噪音，车内人员都能比较清晰地感受到。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！参考砖叔此前台湾的试驾体验，大陆版纳智捷U5与台湾版相比在底盘方面的调校也并无太大出入，整体颇有韧性，接近合资车水准。而面对一些细碎路面，纳智捷U5克服得不错，有一定舒适性，但面对较大坑洼，受制于后非独立悬挂等因素，就显得不是那么从容了。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！关于纳智捷U5空间、动力、悬挂调校等方面的体验，之前砖叔也给出了试驾文章，大家点击下面“推荐阅读”就能回顾。12寸超大中控屏！这台10万不到的新款SUV，回头率超高！此次番茄哥主要体验了一把纳智捷U5上颇受关注的各种潮黑科技，也的确比较便捷，符合年轻人的需求，配合10万不到的价格，它在外观、内饰、娱乐安全配置上都有不俗竞争力，当然，如果能全系标配ESP，就更好了。
(文章来源：有车以后砖叔)
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外观造型更动感 实拍2018款陆风X7劲越
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【太平洋汽车网 新车体验频道】说到陆风汽车，可能有不少朋友脑海里马上反应出来的车型就是陆风X7，一方面是它借鉴了揽胜极光的设计，而另一方面则是它足够丰富的配置和技术领先的动力总成---190马力的2.0T发动机和国内自主研发的8AT变速器。
而在今陆风X7也迎来了它的第一次改款，除了基本的外观和配置变化之外，它还使用了全新的名字---陆风X7劲越。
外观：不怎么像揽胜极光了
陆风X7劲越车型指导价(万元)2018款 劲越 1.5T 全景尊享型12.982018款 劲越 1.5T 全景尊贵型13.582018款 劲越 1.5T 全景至尊型13.98虽然整体的轮廓没什么变化，但2018款陆风X7劲越在外观上还是有着不小的改动，全新的中网、前包围与后包围都是原创的设计，整体比旧款车型精致、漂亮了很多。
展开余下全文（1/4）
2内饰：标配10.2英寸中控触摸大屏回顶部
内饰造型无明显变化
内饰的造型就没有什么明显的变化了，原本的设计就已经有足够的层次感与高档感，因此新款没有改动也无可厚非。
标配10.2英寸中控触摸大屏
10.2英寸的中控触摸大屏仍然是全系标配，但此次升级采用了全新的UI界面，并且还支持智能手机互联，比旧款车型更加上档次。
自带的高德地图非常好用，显示与操作和手机上的基本一模一样，而且还可以通过连接Wi-Fi以更新地图以及读取实时的道路车况。
陆风X7劲越的全景影像画面表现不错，仔细看画面里的地砖，可以发现它对地面的畸变控制的非常棒，同时每个摄像头画面之间的过渡也衔接的很好，这在停车时可以最清晰完整的看清楚地面的停车线，但是它的分辨率比较低，显示色彩也偏灰，还有一定的提升空间。
3乘坐空间不大但够用回顶部
乘坐空间不大但够用
全新1.5T+盛瑞第二代8AT
陆风X7劲越弃用了之前那台2.0T发动机，全系改为全新1.5T发动机，虽然马力有所下降，但最大扭矩同样是250牛米，并且最大扭矩的输出范围从原本的2800转提前到了1500转，同时第二代盛瑞8AT变速器也经过了升级，因此实际的整体感受并没有比之前的2.0T发动机逊色。
陆风X7新旧发动机对比发动机发动机代号排量最大功率最大扭矩1.5TJX4G15B5L1490120kW(163PS)/rpm250N·m/rpm2.0T4G63S4T1997140kW(190PS)/5500rpm250N·m/rpm
我曾经驾驶过2.0T的陆风X7，它搭载的还是第一代盛瑞8AT，除了低挡位升挡的顿挫外，在静止状态下从D挡切换至N挡也会顿一下，而在这次实拍的过程中，我们多次来回切换D挡、N挡与R挡也无法感受到明显的顿挫感，看来第二代盛瑞8AT对于这方面的优化还是下了功夫的。
编辑点评：
总的来说，陆风X7此时的中期改款是值得给好评的，从造型上我们看到了它脱离模仿借鉴的努力，在动力系统上，新发动机与新一代变速器的匹配也让它拥有了更好的行驶品质，同时排量的降低也进一步降低了整体的售价，12.98-13.98万的售价也足够有诚意。（图/文/摄：太平洋汽车网 邱健）
4车型参数配置对比回顶部
车型参数对比图片暂无实拍,仅供参考 暂无实拍,仅供参考 车型陆风X72018款劲越 1.5T 全景尊享型 陆风X72018款劲越 1.5T 全景尊贵型 陆风X72018款劲越 1.5T 全景至尊型 官方价12.98万13.58万13.98万厂商陆风汽车陆风汽车陆风汽车级别紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间2017-102017-102017-10发动机1.5T L41.5T L41.5T L4进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)163163163最大扭矩(N·m)250250250变速箱8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体车身类型5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
全家福.jpg (168.57 KB, 下载次数: 0)
10:34 上传曝陆风X7劲越部分配置 配10.2寸中控屏等曝陆风X7劲越部分配置 配10.2寸中控屏等太平洋汽车网百家号【太平洋汽车网 新车频道】我们从相关渠道获悉到关于陆风X7劲越车型的部分配置信息，其将提供1.5T一种动力共计3款车型可选，全系标配有外后视镜电动折叠/电加热、全景天窗、一键启动、倒车影像、10.2英寸中控屏、电子驻车以及ESC等。陆风X7劲越 部分外观配置信息车型8AT全景尊享型8AT全景尊贵型8AT全景至尊型外后视镜电动折叠/电加热●全景天窗后扰流板银色行李架○亮黑色行李架运动双炮筒高亮排气样式发动机下护板卤素组合前大灯后雾灯一体贯穿式LED尾灯LED高位刹车灯后风窗玻璃电加热红色制动卡钳-日间行车灯外观配置方面，陆风X7劲越全系标配有外后视镜电动折叠/电加热、全景天窗、一体贯穿式LED尾灯和日间行车灯等，同时8AT全景至尊型更配备有银色行李架和红色制动卡钳。此外，该车提供亮黑色行李架选装。陆风X7劲越 部分内饰配置信息软质仪表台软包内饰板化妆镜/化妆灯前排阅读灯带眼镜盒后排阅读灯行李箱照明灯遥控钥匙一键启动无钥匙进入系统倒车影像全景影像车侧安全影像辅助车载信息系统（双屏互动）导航系统10.2英寸中控屏车载蓝牙扬声器6个8个自动恒温空调皮质多功能方向盘倒车音箱静音PM2.5空气净化内饰配置方面，陆风X7劲越全系标配有一键启动、无钥匙进入系统、倒车影像、10.2英寸中控屏、车载蓝牙和自动恒温空调等，同时全景影像、车侧安全影像辅助、8个扬声器和PM2.5空气净化。陆风X7劲越 部分安全配置信息电子驻车ABS+EBDESC车身稳定控制系统TCS牵引力控制系统PBA紧急制动辅助系统HAC上坡起步辅助系统HDC下坡缓降辅助系统CBC转弯制动平衡功能双安全气囊BCM车身电子控制系统安全配置方面，陆风X7劲越全系标配有电子驻车、ESC、TCS、上坡辅助、下坡缓降、CBC转弯制动平衡功能、双安全气囊以及BCM车身电子控制系统动力方面，陆风X7劲越搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m，传动系统匹配来自盛瑞第二代的8速自动变速箱。（文：太平洋汽车网 郭家俊）编辑推荐阅读：新款陆风X7外观微整形 10月31日正式上市陆风逍遥量产版申报信息 或改名陆风X3本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。太平洋汽车网百家号最近更新：简介:提供专业、好玩、有趣的汽车资讯作者最新文章相关文章