携程违规卖保险被罚40万 同程去哪儿还悄悄搭售保险|携程|去哪儿|同城_新浪科技_新浪网
携程违规卖保险被罚40万 同程去哪儿还悄悄搭售保险
携程违规卖保险被罚40万 同程去哪儿还悄悄搭售保险
　　澎湃新闻记者 胡初晖
　　在线上旅行服务平台订票时，不少消费者“一不小心”就多买了一款保险产品。
　　12月初，上海保监局官网连续挂出两份行政处罚决定书，直指携程保险代理有限公司在2016年度通过携程旅行网违规销售保险产品，为此，携程保险代理有限公司总计被上海保监局罚款40万元。
　　一位曾和携程方面合作过的保险公司人士向澎湃新闻表示，像携程这样的OTA（Online Travel Agent，在线旅行社）平台在和保险公司合作时由于渠道优势，具有绝对话语权，在利润分成上，携程甚至有时要占到九成。此外，在一些条款设定和页面展示上，携程也有决定权。
　　据澎湃新闻观察，在目前市面上的在线旅行服务平台中，仅定机票这一项，在结算环节，同程旅游网默认勾选了航班意外险，去哪儿则同时默认勾选了航班意外险和延误险这两项。
　　携程违规搭售保险，合作方称其太“强势”
　　根据行政处罚决定书，携程保险代理有限公司通过携程旅行网销售保险产品过程中主要存在两大问题：
　　一是没有明确列出承保主体和代理销售主体，也没有具体告知消费者承保公司、代理销售公司的名称。一位曾和OTA平台合作的保险机构人士向澎湃新闻表示，一般在线旅行网站销售保险时，网站方面会要求尽量弱化保险提供方，“减轻”消费者“被购买”保险产品的意识，同时有助于产品销售。
　　二是在保险订单确认环节，携程网罗列了全部合作的多家保险公司产品条款链接和备案号，却没有具体披露消费者所投保的保险产品适用哪家公司条款及相应备案号。
　　根据《保险法》第一百三十一条第二项，保险代理人、保险经纪人及其从业人员在办理保险业务活动中不得隐瞒与保险合同有关的重要情况，携程保险代理有限公司显然违反了这一规定。
　　上述保险机构人士表示，由于在利润分成时，一般OTA平台能够占到6成以上，加之渠道优势，大多数保险公司在和OTA平台合作时并无太大话语权。
　　本次被上海保监局处罚的携程保险代理有限公司成立于2011年，持有经营保险代理业务许可证。公司注册资本5000万元，其中携程计算机技术（上海）有限公司出资500万元，上海携程商务有限公司出资4500万元。
　　12月5日，澎湃新闻再次打开携程网，进行机票预订，在结算步骤，并未默认勾选任何保险产品，不过却多了68元的“专车、酒店券”。
携程网机票预订结算界面
　　OTA还在违规搭售保险？监管已经盯上你们了
　　除了携程之外，仍有部分线上旅行服务平台在销售环节默认勾选保险产品。
　　12月5日，澎湃新闻记者以上海至北京之间的往返机票为例，在多个线上旅行平台进行订购试验。在同程旅游网机票结算页面，在记者未进行任何主动勾选动作时，结算金额明细中已经包含了价值40元的航班意外险，该保险由众安在线提供。
同程旅游网机票预订结算界面
　　在去哪儿旅行机票结算页面，在记者未进行任何主动勾选动作时，结算金额明细中已经包含了价值60元的航班意外险和价值60元的延误险，航班意外险由华夏人寿保险股份有限公司（电商）提供，延误险由合众财险和易安财险提供。
去哪儿旅行机票预订结算界面
　　简言之，消费者若是在结算时不主动去掉这些“默认”的打钩选项，就等于默认购买了在线旅行平台搭售的保险产品。
　　这种“搭便车”的现象已经引起了监管部门的重视。
　　保监会副主席梁涛在12月3日举行的2017凤凰财经峰会上直言：“在金融科技快速发展过程中，部分企业追求利润的冲动比较强烈，同时自身风控能力较弱、内控制度不健全，加上监管体系不完善等因素，导致金融消费者的权益没有得到有效保护。比如，某些OTA（Online Travel Agent）平台在销售自身商品时强制搭售保险产品，在流程安排、技术设置上也没有对消费者进行充分告知，或者对消费者拒绝搭售服务设置了重重阻碍，侵害了消费者的知情权，剥夺了消费者的选择权。”
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携程和游客打退款“拉锯战”赴韩游现退团潮
10:09&&来源：IT时报&
　　IT时报记者 潘少颖
　　&中东呼吸综合征&(MERS)在韩国不断扩散，让原本定于6、7月份去韩国旅游的游客陷入两难，不少游客因为疫情想取消韩国游。但是在退团的过程中，旅游公司的处理态度不一，有的按不可抗力因素全额退款，有的以没接到相关部门正式文件为由，照常扣除取消行程费用。
　　游客：退款金额一日三变
　　高先生一行2人原本在携程上订好了6月9日出发前往韩国首尔的五天四晚自由行，费用一共5500元。有关MERS新闻播出后，高先生开始打退堂鼓。6月3日，高先生致电携程客服，咨询退费事宜，得到的回复是高先生酒店和机票费用全损。&客服给出的理由是因为国家并没有出台暂停韩国旅游的规定，并非属于不可抗力因素，而且也因为我离发团日期只有一周了，时间很紧。&高先生不能接受这一结果，他打电话给韩国当地酒店以及航空公司，&韩国酒店说损失一晚的住宿费就可以了，航空公司则表示退票费是300元，和携程客服说得不一致。&这让高先生对携程的回复更加产生怀疑。
　　杨小姐也在携程上订了6月11日出发的首尔四日自由行，4个人一共12000多元。
　　6月1日，杨小姐和携程客服联系，想取消这次行程。&他们一直给不出退款的明确方法，一直是以国家没批文为搪塞，越接近出发时间退得越少。&杨小姐气愤地告诉记者。
　　与高先生、杨小姐有着同样烦恼的游客不在少数，《IT时报》记者在一个名为&携程韩国维权&的微信群里看到，有100多人在携程上订了近期去韩国的行程，但因为退团费用和携程达不到一致意见，才联合起来维权。
　　&一开始， 携程那边的态度就是能不退就不退，能少退就少退，也一直拖着不给游客明确回复。&高先生说。
　　&我是跟团游，携程对于地接费的退款也是一天三变，一会说400/人，一会500元/人，最后变成800元/人，还可以讨价还价，退款到底有没有一个明确的标准?&群里的一位游客告诉记者。
　　旅游机构：尽量减少游客损失
　　随着要求退款的游客越来越多，携程相关人士告诉记者，现在已经对这部分主动提出退团的游客有了退款方案。&由于国家并没有出台暂停去韩国旅游的规定，所以退团肯定会对游客造成损失，现在我们的处理原则是不收取违约金，也会和酒店、航空公司协调减免费用，如果协调不下来，关于酒店和航空公司的损失只能由游客承担了。&该人士表示。
　　记者从&携程韩国维权&微信群里了解到，目前已经陆续有游客收到了携程的退款，高先生告诉记者，6月9日，自己收到了携程3600余元的退款，&酒店费用全退，机票退税费，我损失了1900元左右，对于这个结果我觉得还是可以接受的，只是前期和携程的协商过程太累了。&
　　记者从春秋旅游、去哪儿等旅游机构了解到，目前取消韩国出行计划的游客比较多。&订购春秋旅游乘坐飞机从上海至首尔的线路已有千人进行变更或退款，对旅行社的经济也产生了较大的影响。就机票而言，我们的处理方法是根据游客购买机票时的退改签协议来判定退票费用，只有在航班取消的情况下才能全额退款。&春秋航空相关人士告诉记者。凯撒旅行社则发了公告，无条件为游客退团或转团。
　　律师说法
　　&不可抗力&不成立 游客承担一定损失
　　旅行社或者在线旅游网站以国家没有下发正式文件为由，按照正常程序扣除游客退订费用，在北京尚公(上海)律师事务所律师李立看来，这种做法其实是合理的。
　　&游客与旅游公司签订的协议，都是基于《合同法》框架下的合同关系。在法律意义上，韩国发生MERS并不能划定为不可抗力。简单说，世界卫生组织和国家层面都没认定这个地方不适合旅游，所以，游客确实没有办法以此要求旅游公司全退。&李立解释说，当然，携程一开始对于退款金额一日三变的做法的确不妥，退款金额应按照旅行社和游客签订的合同、《旅游法》《合同法》上的相关规定来执行。
责任编辑：佩佩
作者：潘少颖
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携程再遭旅客投诉：在线旅游网站问题频出
09:26&&来源：证券日报&
　　航空公司向去哪儿网等平台施压，主要是保障自身的直销利益，但另一方面，在线旅游平台上的问题也确实不少，因此让航空公司找到由头。
　　本报见习记者 黄 荣
　　1月10日，有微博网友发文表示，自己疑似在携程上买到了张假机票，还被航空公司要求配合调查。此事引起公众高度关注。
　　随后，携程方面作出了致歉声明，并回应称，本次事件是由于供应商违规操作造成，对此，携程已第一时间与该票台停止合作，并对票台作出了相应的处罚。携程公关部人士在接受《证券日报》记者采访时表示：&未来我们肯定会继续加强监管，保障旅客的利益。&
　　事实上，在线旅游平台上的中小代理商违规销售机票的现象早已不是新鲜事。&只要是平台，肯定会面临供应商违规的问题，这和淘宝平台的假货问题类似。&中国旅游研究院副研究员杨彦锋表示，在线旅游平台要注重加强事后监管，出台相应的规章制度，在出现类似的代理商违规事件后依制度办理，以进一步地肃清违规行为。
　　中小代理商之殇
　　根据上述微博网友的描述，其在从东京回北京的旅途中，在机场值机时被柜台人员告知机票无效。原来，此张机票是倒卖英航某客户的积分所购，因此被认定为无效票。
　　在其向携程投诉之后，携程方面进行处理，结果该网友又拿到了一张由某日本人积分所兑换的机票&&这同样被认定为无效票。最后航空公司报警，该网友被要求配合调查。
　　此事引起市场的关注，并将矛头直指携程。对此，携程方面回应称，本次事件是由于供应商违规操作造成，对此，携程已第一时间与该票台停止合作，并对票台做出了相应的处罚。
　　在事件发生后，携程第一时间展开自查，并进一步加强对于供应商的监管，&对于违规票，包括积分兑换、弃程等航司明确禁止的行为，影响到旅客登机的，携程将对供应商严厉处罚。同时，对出行受影响的旅客，携程将执行退一赔三的补偿。&携程相关负责人表示。
　　民航资源网专家王军告诉记者，&其实类似事情以前就经常发生，是个老问题。一些不规范的中小机票代理商为了获利，利用航空公司里程积分漏洞倒卖里程兑换机票，这块市场其实非常大。&
　　《证券日报》记者在淘宝网站上以&航空里程&为关键词搜索，查询到12页共计500条的航空里程交易搜索结果。有商家表示，&本店可代订南航、国航、东航国内国际奖励机票，南航提前一个月、国航东航山航深航提前两个月添加受让人。&
　　上述规定其实是根据航空公司对于里程积分的相应门槛限制所设。如国航、东航官网规定，每名会员最多可设置八名受让人，建立和变更受让人名单，都需要60天后方可生效。南航、海航也基本推行相同的受让人门槛政策，但在生效时间上各有差异。
　　除了倒卖里程积分，还有一些中小代理上违规篡改机票退改签制度，导致旅客利益受损，导致旅客将责任怪罪到航空公司身上，这也是此前航空公司暂停与去哪儿网合作的原因之一。&尤其是现在航空公司把机票代理费降低为0佣金，代理商利润缩水，所以他们会想尽各种办法来获利。&王军告诉记者。
　　平台监管需加强
　　实际上，就在上述乘客经历被外界关注时，针对在线旅游网站的机票代理问题，就已经引发了一场航空公司与在线旅游网站的博弈。
　　自12家航空公司展开跨年联合行动，宣布暂停与去哪儿网的合作之后，去哪儿网最终宣布&妥协&，表示将应航空公司要求加强平台监管。随后，阿里旅行和携程也相继采取了同样的动作。
　　1月7日，阿里旅行对其平台合作的国内机票代理人发布公告称，应东航要求，从今日零时起，东航客票必须按照东航的运价销售，阿里旅行将对不符合东航价格要求的代理人进行搜索屏蔽。携程也在1月8日公告，称将在今日零时起进行系统升级，对低于东航运价的报价进行屏蔽。客票使用条件、服务条款和注意事项也需按照东航的要求进行政策投放，&对于违规销售里程积分或免票、大客户政策、特殊产品的合作商，携程将积极配合东航进行查处&。
　　此前有业内人士向记者分析，航空公司向去哪儿网等平台施压，主要是保障自身的直销利益，但另一方面，在线旅游平台上的问题也确实不少，因此让航空公司找到由头。
　　&只要是平台，肯定会面临供应商违规的问题，这和淘宝平台的假货问题类似。&中国旅游研究院副研究员杨彦锋向《证券日报》记者表示，&此前携程要好一点，但是自从携程开始平台化以后，聚集了不少的供应商提供服务，增强了竞争力，但是也带来了很多问题。有些供应商为了牟利违规操作，比如这次用顾客积分来卖票，就是很典型的一例。&
　　杨彦峰认为，平台监管一般分为事前、事中、事后监管，但由于在线旅游平台供应商太多，其操作也很难监控，因此平台要注重加强事后监管，出台相应的规章制度，在出现类似的代理商违规事件后依制度办理，以进一步地肃清违规行为。
责任编辑：佩佩
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一是携程网没有明确列出承保主体和代理销售主体，也没有具体告知消费者承保公司、代理销售公司的名称。一位曾和OTA平台合作的保险机构人士向澎湃新闻表示，一般在线旅行网站销售保险时，网站方面会要求尽量弱化保险提供方，“减轻”消费者“被购买”保险产品的意识，同时有助于产品销售。
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本次被上海保监局处罚的携程保险代理有限公司成立于2011年，持有经营保险代理业务许可证。公司注册资本5000万元，其中携程计算机技术（上海）有限公司出资500万元，上海携程商务有限公司出资4500万元。
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12月5日，澎湃新闻记者以上海至北京之间的往返机票为例，在多个线上旅行平台进行订购试验。在同程旅游网机票结算页面，在记者未进行任何主动勾选动作时，结算金额明细中已经包含了价值40元的航班意外险，该保险由众安在线提供。
同程旅游网机票预订结算界面在去哪儿旅行机票结算页面，在记者未进行任何主动勾选动作时，结算金额明细中已经包含了价值60元的航班意外险和价值60元的延误险，航班意外险由华夏人寿保险股份有限公司（电商）提供，延误险由合众财险和易安财险提供。
去哪儿旅行机票预订结算界面简言之，消费者若是在结算时不主动去掉这些“默认”的打钩选项，就等于默认购买了在线旅行平台搭售的保险产品。
这种“搭便车”的现象已经引起了监管部门的重视。
保监会副主席梁涛在12月3日举行的2017凤凰财经峰会上直言：“在金融科技快速发展过程中，部分企业追求利润的冲动比较强烈，同时自身风控能力较弱、内控制度不健全，加上监管体系不完善等因素，导致金融消费者的权益没有得到有效保护。比如，某些OTA（Online
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