阜新办理ISO9001质量体系证书
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阜新办理ISO9001质量体系证书ISO质量管理体系证书申报流程
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我司专业建筑施工总承包资质、建筑专业承包资质、设计施工一体化资质，资质升级、增项， 资质年检、建造师注册等业务。公司是经广州工商行政管理局批准注册，是一家专业建筑资质（总承包、专业承包、三级、三升二、二升一）代理公司，公司不仅拥有多名资深专业人士，而且注重企业人才的培养与发掘，并具备了高标准的专业知识和实践经验，我们拥有了处理建筑资质方面的足够经验，为企业提供最合理最全面的专业服务。
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1.政府-行政机关项目系列：
①商行政认定司法仲裁认定
②省著名商标省名牌产品认定
③国家高新技术企业{产品}
④各省高新产品认定
⑤采用国际标准产品
⑥省守合同重信用企业
⑦国家重点火炬高新企业
⑧科技型中小企业技术创新基金
⑨广东省科技计划项目
⑩院士专家工作站
⑾广东省自主品牌发展专项资金
⑿省、市民营企业认定
⒀中国环境标志产品认证--简称“十环标志”
发明专利包杠授权 不成功不收费
双软企业认定
国家科技部-优秀科技部：国家科技奖（终身有效）
国家工信商务部：企业信用ＡＡＡ级评定证书（投标加分）
中国节能产品认证证书
中国环保产品认证证书
采用国际标准产品 －省质量技术监督局颁发
省守合同重信用企业－工商行政管理局颁发
省技术监督局：（标准化良好行业企业ＡＡＡＡ级-国家有奖
励4万）省质量技术监督局颁发
2：ISO9001质量认证、14001环境认证、18001职业健康安全
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广东深圳市
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CE认证,FCC认证,ROHS认证,REACH检测,PSE认证,ERP能源之星,C-TICK认证,UL认证,CCC认证,SASO认证,UN38.3检测,ISO9001认证,CEC检测,E-MARK认证,等国际认证。
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深圳市倍测检测有限公司
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& 什么是UN38.3测试报告 &在深圳做UN38.3需要提供多少个样品 & 锂离子电池UN38.3认证准备资料 &二次锂离子电池电池UN38.3认证准备资料 &申请UN38.3测试周期是多久 &什么是航空鉴定书？怎么申请？&
&倍测&BCTC贾生&QQ:&Mobile:&&&
一、什么是UN38.3测试报告& 试验和标准手册量含量不超过1即要求锂电池运输前
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合倍测&BCTC贾生&QQ:&Mobile:& &&
国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
二、测试UN38.3需要提供多少个样品？&&&& 无漏液、排气、解体、破裂以最大放电电流进行强制放电(三)、包装要求5cm高处落于放有15
电芯 25个，电池18个（要求最少5个样品上有贴标签，标签上标示出电压，容量，以及Wh等，出货时电池上必须包含型号和瓦时的参数,瓦时和型号是UN38.3认证审核必须要有的；）
三、电池UN38.3认证准备资料：
1、填写申请表、委托书、锂电池（电芯）运输保函（电子档及盖公章）
2、电芯/电池规格书
3、电芯/电池工厂的ISO证书（如有请提供）
4、产品包装图片（附UN38.3资料）
5、营业执照，组织机构代码，税务登记证副本,或三证合一
四、UN38.3测试周期是多久？
一般UN38.3报告的测试周期是10个工作日
五、在做鉴定书的时候，产品有几种包装运输方式？
电池运输方式：
纯电池运输PI965，纯电池空运只能走货机；
安装设备PI967；
与设备一起运输，未装设备中PI966。
三种包装方式的包装照片不同（标签和产品拍照)，PI967及危险品无1.2米跌落报告
六、UN38.3和MSDS、1.2米跌落、海运鉴定书、空运鉴定书的关系是什么？&& 国际航空运输协会(简称iata)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供如不能提供此项检测报告
带电池的产品首先是需要做电池的UN38.3测试、MSDS、1.2米跌落等报告，再去申请鉴定书。
七、需要在认证注意的事项&&&&&&&&&&&& 民航将禁止锂电池进行航空运输3是指在联合国针对危险品运输专门制定的联合国危险物品运输试验和标准手册的第3部分38
1.&UN38.3都是单型号电池申请
2.&同个电池安装在不同型号设备中，需要申请多款，单个型号单个包装为一种鉴定书申请
3.&委托书和运输保函由于客户填写可能会出错，不建议提前盖章，需要与申请表的信息填写一致，建议申请表认真填写，最好也请客户盖章确认，避免出了报告后多次修改
4.运输保涵中有几处提到每个包装件中的数量和重量，这里是指实际出货的大包装箱，即贴标签的箱子里的产品数量和重量
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联系人：贾文浩&(经理)
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总部地址：深圳市宝安区福永高新科技园鹏洲工业区倍测检测大厦整栋
分部地址：深圳市龙华新区油松路101号
东莞就事：东莞市南城街道宏图路88号福威大厦1305单元
本产品网址：http://www.cntrades.com/b2b/jwh1993/sell/itemid-.html
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联系电话 *办理TS16949质量管理体系费用流程
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&TS 16949是什么？
为减少汽车供应商不必要的资源浪费和利于汽车公司全球采购战略的实施，国际汽车特别工作组（IATF）以及ISO/TC176、质量管理和质量保证委员会及其分委员会的代表在以ISO版质量体系的基础上结合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法国）94和AVSQ（意大利）95等质量体系的要求制定了ISO/TS 16949技术规范，并于己于日颁布发行适用。
ISO/TS16949标准由美、法、德、意大利汽车工业部门联合起草，由IATF（international Automotive Task Force）下面的各国汽车联合会（ANFIA，AIAG，CCFA，FIEV，SMMT和VDA）共同制定，在经过GM正式认定后，与各个国家汽车标准（VDA6.1,QS9000,AVSQ 和EAFQ）等同采用。这就是说，拥有TS 16949认证证书的企业，不必再做QS9000或VDA6.1认证。也就是说新的质量管理标准ISO/TS 16949首先将为那些客户遍布不同国家的汽车供应商提供方便，他们将来不必再做多重认证。&
ISO/TS16949目的是适应汽车工业全球采购的要求，减少汽车零部件及材料供应商为满足各国质量体系要求而多次认证的负担，从而降低采购成本。以国际质量管理体系ISO/9001标准为基础，补充进汽车工业的特殊要求而形成。它完整地引用了ISO/9001标准的有关原文，表明国际汽车工业界完全接受ISO9001标准，要想达到ISO/TS16949标准要求的基本条件是先满足ISO9001标准。ISO/TS16949标准与美国三大汽车公司所制订的QS9000质量体系内容十分相似，还吸收了德国汽车工业协会VDA编制的汽车工业质量控制标准，以及意大利汽车工业组织编制的质量体系文件中的主要内容。
实施TS 16949对汽车供方的益处？
1． 整合汽车供方的质量要求。
2． 以一套共同的质量体系，避免多重认证审核。
3． 减少供方质量体系评审的次数
4． 减少担保.
5． 消除装配线上的不合格品。
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航天检测技术（深圳）有限公司
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地址：深圳市宝安区松岗街道沙浦洋涌工业区8路5号A1栋3楼
产品认证：本公司是电子及电器产品安全（Safety）、电磁兼容（EMC）、有害物质认证（RoHS）、无线电通讯认证测试和代理、电池产品的测试和认证代理的专业服务机构，集团公司目前拥有相当规模的安全、电磁兼容、电池、有害元素等检测能力的第三方检测实验室，本公司实验室是严格按照， CNAS-CL01:2006 (ISO/IEC)检测和校准实验室能力认可准则建立了完善的管理体系，且遵循&公正、科学、准确、诚信&的服务宗旨。
机构认可：并已获得众多国际国内认证机构的认可，其中包括：德国莱茵（TUV），美国UL，美国联邦通讯委员会（FCC）及美国TIMCO、瑞士(SGS)、检验检疫机构、各地质检机构等，并且与国内各大检测机构等国家实验室有着良好的合作关系。集团公司拥有一批经验丰富的
检测工程师及优秀且专业的销售队伍，可为您提供标准咨询、元件选择、申请文件制作、产品测试、工厂审查、对策整改及获得认证等&一站式&服务，将保证您用最短的时间、最合理的费用，顺利通往全球市场o
我司专业从事型号核准SRRC （与国家无委合作不收取代理费）、入网CTA、入驻电商平台质检报告；交通部794.808认证 售后服务体系认证，深圳iso37001反贿赂认证， 企业执行标准备案，CCC、CQC、国际CB、CE、ROHS、FCC、蓝牙BQB、印度BIS、日本PSE MIC、电池UN38.3 MSDS 62133,KC ETL UL及ISO体系等国际测试认证，我公司是专业从事欧盟CE/ROHS,北美FCC认证的服务机构，是中国早期提供CE/FCC认证服务的专业机构.
1.欧洲：CE（CE:NB),ROHS,E-Mark,REACH,ErP,EN/IEC报告
2.亚洲：PSE,NCC,KC,CCC,CQC,SASO,SRRC，CTA,BSMI,交通部794.808认证，手机牌照认证，售后服务体系认证，检测报告
3.澳洲：C-Tick,SAA,RCM,LCP，MEPS&
4.美洲：FCC(FCC:ID),FDA,UL,ETL,IC，印度BIS
5上京东/天猫/商城等国标检测报告，企业标准备案,
6.国内外ISO9001/ISO14001/OHSAS18000
7.其他国内外认证等
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& 什么是UN38.3测试报告 &在深圳做UN38.3需要提供多少个样品 & 锂离子电池UN38.3认证准备资料 &二次锂离子电池电池UN38.3认证准备资料 &申请UN38.3测试周期是多久 &什么是航空鉴定书？怎么申请？&
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一、什么是UN38.3测试报告& 对电池过充24h新版内容编辑并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合倍测&BCTC贾生&QQ:&Mobile:& &&
国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
二、测试UN38.3需要提供多少个样品？&&&& 国际航空运输协会(简称iata)3测试项目及判定测试合格标准电池串连12v直流电源2m的跌落试验
电芯 25个，电池18个（要求最少5个样品上有贴标签，标签上标示出电压，容量，以及Wh等，出货时电池上必须包含型号和瓦时的参数,瓦时和型号是UN38.3认证审核必须要有的；）
三、电池UN38.3认证准备资料：
1、填写申请表、委托书、锂电池（电芯）运输保函（电子档及盖公章）
2、电芯/电池规格书
3、电芯/电池工厂的ISO证书（如有请提供）
4、产品包装图片（附UN38.3资料）
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四、UN38.3测试周期是多久？
一般UN38.3报告的测试周期是10个工作日
五、在做鉴定书的时候，产品有几种包装运输方式？
电池运输方式：
纯电池运输PI965，纯电池空运只能走货机；
安装设备PI967；
与设备一起运输，未装设备中PI966。
三种包装方式的包装照片不同（标签和产品拍照)，PI967及危险品无1.2米跌落报告
六、UN38.3和MSDS、1.2米跌落、海运鉴定书、空运鉴定书的关系是什么？&& 3版本是rev但其仅是说明引用了该版本在具体的规范介绍时也没有说明需要符合的un38
带电池的产品首先是需要做电池的UN38.3测试、MSDS、1.2米跌落等报告，再去申请鉴定书。
七、需要在认证注意的事项&&&&&&&&&&&& ebo就此也联系了民航总局运输司及航空安全技术中心的相关人士3新版本的何时采用进行了沟通民航总局相关人士均表示在新版本发行的条件下优先按照新版本进行测试评估
1.&UN38.3都是单型号电池申请
2.&同个电池安装在不同型号设备中，需要申请多款，单个型号单个包装为一种鉴定书申请
3.&委托书和运输保函由于客户填写可能会出错，不建议提前盖章，需要与申请表的信息填写一致，建议申请表认真填写，最好也请客户盖章确认，避免出了报告后多次修改
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