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易到官方客服电话变空号 能否获得网约车资质存疑 _ 东方财富网
易到官方客服电话变空号 能否获得网约车资质存疑
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【易到官方客服电话变空号 能否获得网约车资质存疑】尽管易到董事长何毅曾表示,目前易到的融资取得突破性进展,外界所关心的司机提现问题也将在5月份得到彻底解决,不过后续却有消息称公司融资受阻,让司机提现问题能否顺利解决徒增变数。(证券日报)
  尽管易到董事长何毅曾表示,目前易到的融资取得突破性进展,外界所关心的司机提现问题也将在5月份得到彻底解决,不过后续却有消息称公司融资受阻,让司机提现问题能否顺利解决徒增变数。  另外,有媒体报道称,易到还拖欠相关供应商几千万元欠款,最为重要的是,有司机表示易到官方客服电话已经崩溃了,根本就打不通。  为此,《证券日报》记者再次实地走访了易到北京总部,仍有不少司机在周末“蹲点”易到公司,这次是不能提现的外地司机委托在北京的朋友居多。“北京地区司机可以来公司登记,而广大的易到外地司机提不出钱只能干着急”。  事实上,除上述危机外,易到还面临着能否顺利拿到网车资质的难题,网约车新政过渡期结束之后,北京地区将在5月21日正式实行。如今,只剩不到半个月时间,易到在危机四伏的情况下,能否获得牌照还悬而未决。  易到客服电话崩溃  易到用车因司机难提现问题,引发的系列后续问题还并未结束。  4月22日,易到用车新任管理团队上任时,易到董事长何毅表示,目前易到的融资取得突破性进展。不过,近期有消息称,融资不顺的易到正在考虑做两手准备,“可能会把易到用户账户资金充乐视会员”。   值得注意的是,与易到融资不顺的疑虑形成对比的是,4月28日,竞争对手滴滴出行却正式宣布公司已经完成新一轮超过55亿美元融资。此轮融资结束后,滴滴估值达到500亿美元,超过了Uber全球。有投资方透露,在此轮融资中,滴滴管理层获得了主要投资方的投票权委托,管理层可进行代理投票。  而易到融资受阻的消息,直接影响到易到能否顺利解决司机提现问题。  此前,有消息称,公司最后解决问题的时间为5月5日,不过这一说法被易到工作人员否认,其在接受《证券日报》记者采访时表示,董事长何毅说的5月份是指5月底,而问题解决是指易到司机能够通过客户端像以往一样,在上午10点至下午3点时间内实现正常提现。  董事长的公开承诺,仍然阻挡不了大批司机前往易到位于中国技术交易大厦B座18层和19层的办公地点。昨日,《证券日报》记者再次实地来到了易到办公地点发现,在易到19楼办公室玻璃门上早已经没有了关于司机提现的相关流程的说明。不过在其18楼前台仍然贴有相关的字条,提示前来办理线下提现的师傅请勿在司机端点击“提现”功能。  一位在黑龙江从事易到的司机委托在北京的张先生来到易到总部讨要2000多元钱。张先生告诉记者,黑龙江朋友从今年年初就提不出钱来了,但他也没太在意,觉得这么大公司不会出事,当时其致电易到,给出的说法是系统故障。  张先生表示,其在黑龙江的朋友最近看到4月17日原易到CEO周航的声明,以及越来越多的司机来到易到总部提现才开始担心。更令它担心的是,自己曾多次拨打易到之前400开头的官方客服电话,却一直打不通。  《证券日报》记者拨打上述易到官方客服电话,显示为提示为“您好,您拨打的电话为空号”。对此,易到相关工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示,400官方客服电话确实打不通了,这是因为之前,易到上线了在线客服,易到会员可以在上面预约,客服人员进行电话回访。  易到方面则表示,公司已投入大量技术人员与资金升级客服系统,新智能客服系统包括邮件客服、客服、人工电话直拨、预约人工回拨等多个客服处理方式。易到工作人员表示,目前与易到公司联系只能用app端里面的客服中心联系在线客服,或者通过发送邮件的方式。  对于外地司机如何提现问题,易到有关工作人员回复称,易到在5月份解决外界所关心的司机提现问题之后,外地易到司机将可以通过手机正常提现。  网约车资质悬念  与资金风波相关的还有另外一个政策上的风险。去年12月21日,北京市出台《网络预约出租车经营服务管理细则》(以下简称《细则》)。延续此前公开意见稿里对网约车驾驶员和车辆资质的要求,明确了“京人京车”的规定,并给予5个月过渡期。  上述规定之后,今年1月26日,神州专车获得了首张网约车牌照;2月8日,首汽约车也获得了网约车牌照;3月2日,滴滴也宣布拿到牌照。还剩下易到并没有相关消息。  此前易到的声明称,公司已在3月24日向“北京市交通委员会”提交取得全国线上、北京线下牌照的申请。  不过,在面临充值金额从几千元到几万元多位易到用户,打不到车无处可退款;被拖欠佣金几万元到几十万元多家易到租赁公司;被拖欠几十万元到上千万元的易到客服外包、APP推广、短信推广等多家第三方供应商的情况下,易到能否顺利获得网约车牌照还是一个大大的疑问。  对此,易到表示,公司与供应商保持着良好的合作关系,均按约定还款账期走财务流程。有个别不再继续合作的公司存在剩余尾款未结清情况,这是商业经营中正常状况。  对于网约车牌照进展如何,易到有关工作人员在回复《证券日报》记者表示,易到已按照国家及北京市政府颁布的相关法律法规,向有关部门提交线上线下牌照的申请,预计近期将会获发网约车牌照。
(原标题:易到官方客服电话变空号 能否获得网约车资质存疑)
(责任编辑:DF327)
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易到用车司机登录显示手机号和车牌不符合是什么意思
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因为可能以前这个牌照或者这个手机被人家注册过了。现在你再注册,系统会显示手机号和车牌不符合。具体请咨询客服。
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易到的反转剧总是不期而至。早上还因“客服电话已成空号”被质疑能否获得网约车资质的易到,中午就正式宣布拿到牌照了。
历史转折!祝贺 LeEco@易到 今天获得《网络预约出租汽车经营许可证》。
乐视董事长贾跃亭今天中午在微博上发布了这个消息。易到用车董事长何毅也在早些时候在朋友圈预告,“拨开云雾见天日,守得云开见月明。梦想总是属于坚持到最后的人,一会见!”
根据易到官方公布的,易到于 5 月 8 日正式获得由北京市交通委颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》,申请主体为北京东方车云信息技术有限公司,经营范围为网络预约出租汽车客运,有效期四年。
此前,神州专车、首汽约车、曹操专车以及滴滴出行等平台曾先后拿到了北京市的网约车牌照。不过,易到本次获得的网约车牌照,将是北京市发放的。
易到方面表示,拿到这张“高含金量”的牌照之后,“易到将迅速摆脱目前的资金难题,融资将加速完成,司机提现和用户叫车的问题将迎刃而解。”
前不久,因用户打不到车、司机提现难,易到曾被爆出资金链出现问题。虽然易到之前,不过近期仍有不少司机面临“提现难”。
(图片来自:)
一位司机对《证券日报》的记者,“北京地区司机可以来公司登记,而广大的易到外地司机提不出钱只能干着急。”在易到的官网微博评论区,也有不少司机和用户留言,要求尽快解决提现问题。
不过在易到看来,一旦获得了网约车牌照,公司就能进入合法运营阶段,那么“融资方面将取得突破性进展”。
此次网约车牌照的获得,将使得易到广大司机和用户的信心得到提振,随着融资的快速解决,司机和用户的利益均将得到有效保障,司机提现问题将在 5 月份得到彻底解决,服务质量将迅速回升提高。
(图片来自:)
2016 年 7 月,交通运输部等七部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,规定申请从事网约车经营的平台,应当具备线上线下的服务能力。换言之,网约车平台从今以后要“持证上岗”了。
不过就在首汽约车、神州专车、滴滴等竞争对手纷纷拿到“通行证”时,易到却还在资金链和经营的负面新闻中打转。前一段时间,。
4 月 22 日,在新的管理团队走马上任时,易到董事长何毅曾,易到的融资目前已经取得突破性的进展。易到工作人员也在接受媒体采访时,预计到 5 月底,易到司机就能像以前一样通过客户端在上午 10 点到下午 3 点之间正常取现了。
针对近期媒体报道的“客服电话已成空号”问题,易到也是客服系统升级,易到会员可以通过在线客服系统进行预约,随后客服人员会进行电话回访。
按照贾跃亭的说法,易到“将不断努力,为司机和用户带来全新的体验和更高的价值。”
不过对于网约车平台来说,拿到牌照可能只是第一步。随着政策的不断落地,对平台上司机和车辆的资质要求也越来越严格,谁能争取到更多的“合规司机”和“合规车辆”,将成为竞争的关键因素之一。据悉,北京市将在 5 月 21 日之后“清退”不合规定的司机、车辆以及平台。
对易到而言,自己目前所面临的问题和麻烦显然要比其他平台要多得多。如果不按承诺解决好用户和司机的提现问题,相信网约车牌照也很难成为“绝地重生”的灵丹妙药。
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