两台20马力与40马力快会是台胞同等待遇速度吗

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网友油耗:12.61-19.75L/百公里
变速器:AT
排量:3.0L、4.0L
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指导价:9.98-16.90万
级别:紧凑型车
400-转12345售全国
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指导价:20.48-31.98万
本地报价:暂无报价
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厂商:华晨宝马
车型:紧凑型车
排量:1.5L|2.0L
变速器:AT
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最高法:铆足马力创新发展深化智能应用
铆足马力创新发展深化智能应用
最高法信息中心主任许建峰详析智慧法院建设
过去一年,是总体建成人民法院信息化3.0版、初步形成智慧法院的冲刺之年。在各级法院的共同努力下,法院信息化3.0版的主体框架已经确立,智慧法院的全业务网上办理基本格局已经形成,全流程依法公开基本实现,先进信息技术推动法院审判执行方式发生了全局性变革,有力促进了审判体系和审判能力现代化。
&今年是全面贯彻落实党的十九大精神的第一年,也是人民法院信息化3.0版深化完善、智慧法院固本强基的开局之年,我们将深入学习贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,指导智慧法院建设谋篇布局,在智慧法院平衡充分发展上下足功夫,在创新持续发展上铆足马力,不断深化智能应用,不断完善智慧法院建设成果。&最高人民法院信息中心主任许建峰3月12日接受《法制日报》记者采访时说。
全部法院实现网上办案
记者:请介绍一下智慧法院网络化建设进程。
许建峰:智慧法院的网络化是指&全业务网上办理&。业务的网上办理具备全程留痕、动态监管的突出优势特征,具有提升审判质效、规范司法行为、再造审判流程等多重作用效果。目前已建成覆盖全国3525个法院、10759个派出法庭的法院专网,可以服务全国所有法官、囊括所有案件、打通所有流程的办案平台,全国100%的法院实现网上办案。
过去一年,全国法院大力推进电子卷宗随案同步生成和深度应用,为法官网上阅卷、辅助生成法律文书、推送类似案件、推送关联的法律法规等提供智能化支持,有力促使法官办案方式和理念发生根本性改变,河北、北京、江苏、江西等省、市全面铺开电子卷宗随案同步生成和深度应用,减轻当地法官案头事务性工作量30%以上。我们组织开展全国法院电子卷宗汇聚工作,打通最高法办案平台与大数据平台调卷接口,支持电子卷宗跨层级、跨地域网上调阅,为根本解决上诉审和再审调卷难提供了渠道。
截至日,吉林法院网上立案已超过38.6万余件,同期民事一审案件受理量占61.3%,当事人和律师普遍反映电子诉讼大大提高了诉讼效率。日试点到今年3月2日,杭州互联网法院受理网络购物、互联网金融、侵权等纠纷5761件,100%在线开庭审理,开庭平均用时仅25分钟,平均审理期限32天。针对异地诉讼难问题,在全国14个省市试点推行福建省泉州市两级法院创新应用的&跨域连锁直通&诉讼模式,目前全国超过40%的法院实现跨域立案。
全流程公开已基本实现
记者:去年,司法公开平台有哪些变化,智慧法院阳光化建设取得哪些新亮点?
许建峰:最高法大力推动阳光司法建设,全国100%的法院实现审判流程、裁判文书、庭审和执行信息公开,全流程依法公开基本实现。我国法院的司法公开范围之广、力度之大、程度之深,为国际称叹,已经走在世界前列。
截至今年2月底,中国裁判文书网公布生效裁判文书4278.3万余篇,访问量超过133.4亿次,访客来自全球210多个国家和地区,成为全球最大的裁判文书库;中国审判流程信息公开网访问量达到800余万次,公开信息项超过4000项,公开流程阶段超过200个;中国执行信息公开网累计公布执行案件3598万余件、被执行人信息5189万余条、失信被执行人信息996.1万余条;中国庭审直播公开网累计直播64.6万余件案件,累计访问点击量超过48.5亿次。
在四大公开平台基础上,法院还尝试开发了其他新型司法公开平台。目前建设的全国企业破产重整案件信息网,将债权人、债务人企业、市场投资者、其他利害关系人与人民法院紧密联系在一起,最大化保护企业家和保障社会经济民生,对于解决企业的正常运转和全国经济的平稳运行,具有重要的推动意义。截至2018年2月底,该网站访问量高达1.33亿人次,公开文书21745篇,公开公告19711篇,法官平台案件总量达21762件;管理人平台中,管理人成员数量17444人;召开网络债权人会议33场,涉及债权人数32102人次,债权金额1374亿余元,共节省当事人差旅费用约4000余万元。
智慧法院建设群众得红利
记者:大数据、人工智能等前沿技术应用,在诉讼参与、公正审判、破解执行难方面带来哪些实实在在的红利?
许建峰:各级法院在推进智慧法院建设实践中,牢牢把握智能化发展趋势,不断将大数据、人工智能等前沿技术,充分应用到服务人民群众、服务审判执行、服务司法管理、服务廉洁司法等领域,智慧法院建设全方位智能服务的方向已经明确并展现出广阔前景。
如今,全国86%的法院已建成信息化程度较高的诉讼服务大厅,各类智能诉讼服务设备层出不穷。如安徽法院使用新一代智能导诉机器人、福建法院自主开发提供多项功能的ITC诉讼服务自助终端。76%的法院开通诉讼服务网,75%的法院开通12368诉讼服务热线,这些举措切实实现&让信息多跑路、让群众少跑腿&。全国100%的法院和93%的派出法庭以及其他各类诉讼服务网点已接入系统,一个北到黑龙江漠河北极法庭、南达海南三沙法庭、东接黑龙江省抚远市人民法院、西引新疆塔什库尔干法院的智慧法院导航系统正投入使用。
大力推进诉讼服务智能化的同时,我们深入推进信息技术与审判执行业务深度融合。深化应用以&智审&为代表的智能辅助审判系统、法官普遍反映,智能应用可帮助减轻30%以上的案头事务性工作;最高人民法院&法信&平台、类案智能推送系统,实现辅助资源和相似案例快检智推;庭审语音识别系统减轻书记员压力,促使庭审高效进行,庭审用时平均缩短20%至30%,庭审笔录的完整度达到100%;上海法院探索裁判文书智能化纠错服务,实现对裁判文书中61项要素的智能分析、自动纠错。(刘子阳 王芳)
来源:法制日报
(责任编辑:李彩霞)
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11万买什么车 科鲁兹和荣威360该买谁
卤煮你好,又是一年开学季,看到你小高突然想起了自己N年前初入大学军训的日子,去之前还是小鲜肉呢,军训完直接成了熏肉了,现在想想还真是段难忘的岁月,毕业想回但再也回不去了。好了小高就不在这里感慨了,咱们回到正题说说这两款车,其实在卤煮这个预算里,科鲁兹确实是个不错的选择,不过买车可是件大事,咱也得货比三家不是,既然卤煮看上了这两款车,那咱们就来比比这两款车看哪个更适合你吧
按照卤煮的预算十一二万,小高给卤煮推荐科鲁兹2015款1.5L&经典SE AT和荣威360 2015款20T TST尊享版,其中科鲁兹车型选择较多,分为经典版和新款,新款已经推出2016款了,选择面较广,而且外观更加偏向年轻运动,但是感觉还是经典款更有韵味而且价格更亲民,2015款的经典车型现在优惠幅度也要大一些。而荣威360因为刚上市所以还没什么优惠。不过买车也不能只图便宜,咱们还是多方面对比一下再做选择才好。
车型综述:
雪佛兰&科鲁兹
科鲁兹是雪佛兰旗下的一款主力车型,从2009年上市以来,科鲁兹凭借着犀利、粗犷的外观和较高的性价比在国内市场取得了不错的成绩,市场保有量非常高。而新款的科鲁兹在外观以及内饰方面都较老款有了明显的改变,加上新的动力调校1.4T让它改变了以往动力较肉的名声。不过相比而言,小高和卤煮的观点是一样的,不是很喜欢新款科鲁兹反而愿意去买经典款的科鲁兹。
目前在售的经典款科鲁兹共有三款车型,搭载1.5L自然吸气发动机,其中两款手动车型一款自动车型,售价8.99万到10.99万。
荣威&360 & & & & & & & & & & &
荣威360是荣威zui近新推出的一款紧凑级家用轿车,于今年9月5日在成都车展正式上市。卤煮一定不知道为什么要将车型名称定为360吧?其实厂家是意在360°全方位保护和360°全方位均衡等,不过仅从数字来看,的确比350更顺口、好听。这次新车共推出9款车型,搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,7.59万-12.99万的定价小高觉得厂家还是挺有诚意的,而且荣威这几年在做工和质量方面也有了很大提高,这点排除了许多消费者的顾虑,相信未来销量也一定会很不错。
动力和操控
这辆科鲁兹搭载1.5L自然吸气发动机,zui大输出功率113马力,zui大扭矩141牛米,动力方面这不是这辆科鲁兹的强项,起步会感觉稍肉一些,尤其是夏天开空调的时候会更明显,想要快一些还要深踩油门。与之匹配的是6挡手自一体变速箱,换挡速度还算积极,不过顿挫感还是挺明显的。而且科鲁兹悬挂调校也偏软,转弯时车身侧倾较大。不过好在底盘做工还比较扎实,开起来没有松松散散的感觉。所以如果楼主想要强劲的动力,这台1.5L经典科鲁兹可能满足不了你。
动力方面给楼主推荐的这款荣威360搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大输出功率156马力,最大扭矩235牛米,数据表现不错,动力输出也很足,尤其是涡轮介入后推背感很强。与之匹配的是7挡双离合变速箱,在换挡速度和平顺性上表现不错。方向盘指向精准,没有明显的虚位,电动助力转向也很轻。而且刹车调校的也很线性,这点小高挺喜欢的,制动时很有信心。
0-100公里/小时加速测试
1.4T 双离合的优势非常明显,荣威360大幅度领先科鲁兹,0-100公里/小时,比科鲁兹快了5秒多。8秒出头的加速受制于前轮打滑,也就是说如果不考虑这个限制,荣威360在中途加速的表现会更抢眼,也就是说在城市里中途超车会很轻松。
100公里/小时-0的测试
不仅如此,跑的快还能刹的住,在安全性方面,荣威360也比科鲁兹强不少,在100公里/小时-0的制动环节上,荣威360进入了40米大关。
一般情况下,对于紧凑型轿车百公里制动成绩在44米以内都属正常,能够进入到42米则是优秀,如果可以夸人40米大关,则表示非常优异。
荣威360的制动非常线性,39.88米的成绩进入40米大关,优异性能相比近44米的科鲁兹,孰优孰劣,一眼便知。
所以不仅动力上,在安全上,两款车型相比,还是荣威360的1.4T车型更强劲和安全,更具有优势。
空间对比:
科鲁兹定位于紧凑级轿车,车身尺寸长宽高分别为79mm,轴距为2685mm。从数据上看表现不错,不过实际感受差了些,许多车主反应空间还是不够用。身高176cm的朋友坐到前排调整好坐姿后头部仅还有三指空间,坐到后排腿部还有四指空间,头部基本上快顶天儿了。
相比之下,这辆荣威360在空间方面表现要好很多。荣威360车身尺寸长宽高分别为90mm,轴距达到了2660mm,数据表现虽然没有科鲁兹好,不过车内空间利用率很大,实际感受很宽敞,身高176cm的朋友坐到前排头部还有四指空间,没有一点局促感,坐到后排头部有三指空间,腿部一拳有余,身材娇小点的都能翘二郎腿了。而且荣威360的行李厢容积达到了482L,后排座椅支持比例放倒,拉一些大件物品也没有什么问题。
配置对比:
不比不知道,一比吓一跳,配置方面给楼主推荐的这两款车型,荣威360完爆科鲁兹。科鲁兹连刹车辅助、牵引力控制都没有配备,现在很多国产车型在这个价位可都配备了。相反,荣威360的配置就很丰富,标配iTPMS胎压监测和EPS电动助力转向。而且这款车型配备的后视镜加热功能也很实用,是雨雪天的神器;车内PM2.5过滤这个配置在北京、上海这些大城市也是能派上大用场的,想想帝都的雾霾天,心都碎了
这辆科鲁兹搭载的是1.5L自然吸气发动机,还是很好的继承了美系车的大油耗,百公里综合油耗在7L左右,还是挺高的。相比之下这辆荣威360搭载小排量1.4T涡轮增压发动机,而且又搭载7挡双离合变速箱,百公里综合油耗只有5.7L,对于一些注重油耗的朋友来说是个不错的选择。
经过一番对比,相信卤煮心中也已经有了答案吧?科鲁兹虽然上市多年保有量大,口碑也不错,算得上是一代神车了,不过在配置和动力等方面都不如新生力量荣威360,相比之下,小高觉得这辆荣威360更适合卤煮一些,而且还能支持一下自主品牌,还是相当不错的哦~
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