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C2搭上米其林PS3高性能轮胎，更强驾驭感
更快的从停车线冲出&更高速度的快速过弯&更迅速更短距离的制动&更宁静和舒适的享受&对1.6&C2,可以突破:&百公里加速时间10秒以内&百公里制动距离40米以内&让你的C2完全上升一个档次（米其林PS3官方解释的特点）&几个问题给车友解答如下，不再一一回复：1、米其林PS3最小宽度是195的，C2能用的规格是195/55&&R15&或者195/50&&R15，前者最理想，后者直径小会难看加影响速度表和里程表；2、米其林PS3是公路用胎，不是赛道胎或者纯跑车胎，因为赛车或者跑车胎一般只注重性能，不顾及舒适和所能跑的里程，玩跑车的不缺钱啊；而PS3在性能一流的前提下，舒适性也非常不错；3、米其林PS3最大特点在橡胶配方，严寒天气下轮胎可以很快升到正常温度，高速下温度比较恒定；4、经过严格测试，米其林PS3可以缩短刹车距离7-8%，也就是3-4米；5、米其林公司宣称，正常使用条件下可以跑5万公里以上；6、米其林PS3的用户针对的是追求驾驶乐趣的人群，如果主要追求舒适和安静，建议选择米其林LC或者马牌CPC2等纯舒适轮胎7、米其林官方解释的特点体现在3个方面，见最后一张图片说明8、关于价格，PS3大致与PP2相当，我了解的195/55上海大约600，北京620-630，兰州670-680，因各地区价格相差较大，加进货渠道不一样，所以只供参考，希望别被黑了9、米其林PS3目前都是进口的，尚未在国内生产，我见到的PS3实物产自泰国，也可能还有其他国家产的10、PS3是米其林最顶级轮胎吗？答案：不是。但PS3测试结果比固特异和普利司通最顶级轮胎性能还好11、罗嗦这么多，米其林也没送我一条PS3,&100块优惠都不给我，呵呵&
这个车开起来怎么样?油耗多少？
看你的作业感觉很舒服，要多向你学习。
楼主现在开着感觉怎么样？
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215 50 R17的“纸糊”轮胎用着忐忑，想换成米其林Pilot Sport 3。
因为baidu时我看到泰国产的米其林轮胎（型号不明）有过质量问题，所以不想买泰国出的。本地一大型轮胎连锁店询问供货商后告知我该型号的PS3是国产的，需要订货。
下订，三天后货到。电话里，销售MM底气不足地说来的PS3竟是泰国产的，她很纳闷，供货商怎么会搞错了产地？
晚上回家后，我再次baidu，搜到了这个：
米其林PS3的花纹
这规格大多数都是为泰国制~~
只有少数几个规格~~~
有生产欧洲制~~~
米其林给我们经销商的资料~~
欧洲轮胎只有7种规格~~
16吋~~包含16吋以下~~~都是泰国制的~~~
17吋只有两个规格是欧洲制~
245-40R17~~~~245-45R17~~这两款为欧洲制~~~
18吋有5个规格为欧洲制的~~
其他~~~全都是泰国制的轮胎属实的话，215 50 R17的轮胎只有泰国产的了。
怎么办？买它还是换成博悦的？
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车子原厂就装着PS3，除了胎噪略大，其他都很好。
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原文由 WolfX-700 在 09:28发表
零下十几度换我的话一定是冬季胎上车了
我在零下不到十度的雪天用过PS3&&基本上可信赖度比起同样级别的其他胎来说只高不低 冬季胎，雪地胎，我们这里用得不多，因为雪天较少，不超过20天。专门再备套轮胎，奢侈了
零下不到十度的雪天用过PS3感觉还可以的话，看来在我们这里也不会有啥大问题，温柔点就是了。
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原文由 有所为 在 08:11发表
看来泰产的可以放心了？
又去了一个朋友介绍的轮胎店，价格有优势。不过店长说PS3在冬季时的抓地性下降得厉害（原话是不抓地；我们这里冬天零下十几度），不建议购买。他家的普利斯通（同型号）的价位跟米胎差不多。 零下十几度换我的话一定是冬季胎上车了
我在零下不到十度的雪天用过PS3&&基本上可信赖度比起同样级别的其他胎来说只高不低
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看来泰产的可以放心了？
又去了一个朋友介绍的轮胎店，价格有优势。不过店长说PS3在冬季时的抓地性下降得厉害（原话是不抓地；我们这里冬天零下十几度），不建议购买。他家的普利斯通（同型号）的价位跟米胎差不多。
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原文由 dsvw 在 23:19发表
这也会搞反.
bridgestone才是最安静最耐磨最安全的轮胎. 我跟你换。我要的米其林 cross terrain 265 65 17 210刀，普利斯通duler 684II 265 65 17 140刀。
上周刚卖了一套普利四通duler 684II 265 70 17，5条崭新的轮胎加上5个崭新的FJ cruiser轮毂，只卖了900刀，这价格如果是米其林我一定自己留了。
[speeding2 编辑于
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原文由 328i 在 00:40发表
决定比赛胜负的因素很多，只通过成绩判定轮胎好坏甚至推演到民用产品上，显然不够理性啊 摩托车同一个车队可以使用不同品牌轮胎,结果普利斯通明显好.
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原文由 dsvw 在 00:32发表
摩托车是开放的.
F1开放的时代,bridgestone完胜米麒麟. 决定比赛胜负的因素很多，只通过成绩判定轮胎好坏甚至推演到民用产品上，显然不够理性啊
泡网分: 77.438
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泰国的怎么了？
米其林在泰国有自己的胶林，产的轮胎质量挺稳定，偶用的就是泰国产米胎
哪位同学开车还能辨别出泰国产的还是欧洲产的轮胎？佩服佩服
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原文由 galte 在 00:17发表
呵呵，去年摩西用什么胎？那今年的F1又变成倍耐力横扫所有轮胎？ 摩托车是开放的.
F1开放的时代,bridgestone完胜米麒麟.
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原文由 dsvw 在 00:12发表
你去看摩托车大赛,bridgestone横扫所有轮胎. 呵呵，去年摩西用什么胎？那今年的F1又变成倍耐力横扫所有轮胎？
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原文由 galte 在 00:08发表
估计你就只用过bridgestone…… 你去看摩托车大赛,bridgestone横扫所有轮胎.
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原文由 dsvw 在 00:06发表
bridgestone当之无愧世界第一轮胎.
米胎、马牌远不如邓禄普、yokohama. 估计你就只用过bridgestone……
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原文由 galte 在 23:56发表
嘿嘿，bridgestone耐磨还可以上榜，抓地力也不错，最安静跟米胎、马牌那是比不了的…… bridgestone当之无愧世界第一轮胎.
米胎、马牌远不如邓禄普、yokohama.
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原文由 dsvw 在 23:19发表
这也会搞反.
bridgestone才是最安静最耐磨最安全的轮胎. 嘿嘿，bridgestone耐磨还可以上榜，抓地力也不错，最安静跟米胎、马牌那是比不了的……
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原文由 nsf 在 09:09发表
PSS替代的是PS2，PS3替代的是PP2 这个说法还靠谱！上米其林官网一看不就知道了？当然PSS最好，PS3也不错，比PP2好，本人正在使用PS3，上一组是MXV8，静音、操控比MXV8强多了，对于产地别那么纠结了，差不多。
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原文由 frequent 在 02:36发表
我的bridgestone千方百计要换米其林。一直以为米其林最安静耐磨安全。 这也会搞反.
bridgestone才是最安静最耐磨最安全的轮胎.
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前2周买了4条米其林LC，开始时候4条轮胎3个产地（意大利、泰国、中国），看花纹上的磨损标志（米其林小公仔）明显泰国的最清晰，意大利次之，国产的很模糊，没要国产胎，但也要不到全是意大利或泰国的4条，只好3条意大利，1条泰国。另泰国/中国的轮胎里面纹路与意大利的不一样。由于不是专卖店买的，昨日联系米其林热线，找工程师看了下，说无赝品。米其林热线服务不错，赞！比起之前用了的普利司通gr80，米其林明显安静，软，也可能前者已跑了5万多公里磨损较大的缘故。价钱也是米其林的高。pilot sport3当时在专卖店时，店员说是性能轮胎，比lc开价高一两百。
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原文由 frequent 在 20:52发表
弄不清楚了，不过在美国市场上，PS2还在卖，PS3没有了。PSS在卖。PS2 PS3 PSP，索尼表示路过打酱油，鸭梨不大。
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原文由 绫仓聪子 在 04:11发表
PS3还在产吧，Pilot super sport是用来代替PS2的。
PS3就是一舒适性轮胎，跟纯粹性能取向的PS2不沾边，套用前辈名声而已 弄不清楚了，不过在美国市场上，PS2还在卖，PS3没有了。PSS在卖。
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注册: 2003年07月
原文由 EnzoCanon 在 13:09发表
求教，博悦这个轮胎有没有245/45R18这个尺寸？
博悦除了安静以外，安全性如何？ 米其林官网里，博悦没有你说的这个规格的，PSS的有。你可以进去看下。
用博悦轮胎的车，我开过的就是朋友的荣威750，几千公里。安全性不知该怎么评价，中规中矩吧。
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注册: 2000年12月
原文由 绫仓聪子 在 16:11发表
PS3还在产吧，Pilot super sport是用来代替PS2的。
PS3就是一舒适性轮胎，跟纯粹性能取向的PS2不沾边，套用前辈名声而已 +1
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注册: 2004年12月
原文由 speeding1 在 08:33发表
PS3停产了，新的叫super sport。也可以考虑225 45 17。车的速度表不那么准确，你找个计算计算一下，应该不差5%以上就可以。
PS3还在产吧，Pilot super sport是用来代替PS2的。
PS3就是一舒适性轮胎，跟纯粹性能取向的PS2不沾边，套用前辈名声而已
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注册: 2008年12月
原文由 有所为 在 07:09发表
博悦确实安静，朋友的车在用第二组四条了，规格跟我的车相同。不过人家是公款消费，不怕不耐磨，前一组用了四万多公里就换了，主要是因为前轮磨得重一些，期间没去做过换位。 求教，博悦这个轮胎有没有245/45R18这个尺寸？
博悦除了安静以外，安全性如何？
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原文由 nsf 在 10:16发表
PS3是米其林最新的高性能轮胎（PSS是超高性能），怎么可能停产？
价格贵卖的不好倒是有可能。 停产一说是很奇怪，刚推出不久嘛，价格也不比LC贵多少。
店里的技工也说买这种胎的人不多。
比较了一下旁边的LC，真软啊，不知该买什么了。
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原文由 有所为 在 10:05发表
刚才去店里看了，轮胎上贴着原产地泰国，生产日期是10年第8周。退货了，没要。
问了PS3是否已停产，店里人不知。 PS3是米其林最新的高性能轮胎（PSS是超高性能），怎么可能停产？
价格贵卖的不好倒是有可能。
泡网分: 57.069
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注册: 2003年07月
原文由 speeding1 在 08:33发表
PS3停产了，新的叫super sport。也可以考虑225 45 17。车的速度表不那么准确，你找个计算计算一下，应该不差5%以上就可以。
刚才去店里看了，轮胎上贴着原产地泰国，生产日期是10年第8周。退货了，没要。
问了PS3是否已停产，店里人不知。
泡网分: 23.603
帖子: 3399
注册: 2006年06月
原文由 frequent 在 02:36发表
我的bridgestone千方百计要换米其林。一直以为米其林最安静耐磨安全。 好胎都不耐磨。
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注册: 2011年02月
原文由 nsf 在 09:47发表
您在哪啊？PP2就是PILOT PRECEDA PP2
PS3是去年才开始卖的新型号，PSS是给跑车配套的。
super sport是今年4月21日才开始卖的
我这里似乎没有 pilot preceda 2。
泡网分: 23.603
帖子: 3399
注册: 2006年06月
原文由 speeding1 在 09:15发表
PS2还在卖，PS3没有了。PP2是什么？ 您在哪啊？PP2就是PILOT PRECEDA PP2
PS3是去年才开始卖的新型号，PSS是给跑车配套的。
泡网分: 11.432
帖子: 7527
注册: 2011年02月
原文由 nsf 在 09:09发表
PSS替代的是PS2，PS3替代的是PP2 PS2还在卖，PS3没有了。PP2是什么？
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米其林PS3，只为给你更好的
在这个速度为王的时代，给爱车配备一条好的轮胎，似乎是刻不容缓的事情了，而一条好的轮胎可不是单指某一方面的性能，综合性能上的去才是值得信赖的好轮胎。而具有百年历史的轮胎制造商米其林，在激烈的市场竞争中一直都是名列前茅，在经过几代米其林人的不懈努力，他们克服了许多物理性原理的难题，将本来无法共存的轮胎特性综合在了一起，制造出了一系列的优质全能轮胎，米其林的高性能运动轮胎Pilot系列就是堪称完美的代表，而这其中米其林PS3就是一个最典型的高性能轮胎。
米其林PS3在注重运动轮胎所应该拥有的操作性、控制性之外，对行驶过程中的舒适、节能也提出了新的挑战。而在之所以米其林PS3能够将舒适性和运动性集于一身，最重要的原因是它采用的是一项源自米其林丰富赛道经验的独有技术：24小时勒芒赛冠军橡胶配方。&
作为一条专业的运动轮胎，米其林PS3最大的优势就在于它出色的排水性能，轮胎胎纹中粗大的纵向排水沟、胎肩的导水槽，这都保证了行驶在湿滑路面的时候还能够拥有稳定的抓地力。有数据显示，在同等湿滑路况紧急制动的话，米其林PS3比同性能的轮胎至少能缩短7%的制动距离，不要小看这个7%，就是这个小小的数值，让米其林PS3成为很多专业赛车手的心头好。大家都知道，车辆在高速行驶的时候，是会出现轮胎温度升高的情况的，一旦轮胎温度升高造成轮胎变形，这时候轮胎的抓地力和操控性都会大打折扣。而米其林PS3所采用的温度控制技术，可以有效预防轮胎性能出现热衰减，同时预知变形技术也有效提高了花纹块刚性，这些细节上的处理都让米其林PS3的操控性到达了前所未有的高度。
米其林旗下的所有系列的轮胎都是在保证最基本的质量和性能后，在努力将某一方面的性能提高到最强，最精，这也就造就了米其林PS系列的超高水准。而一直秉持着为用户提供最贴心、最好的服务的原则，不仅能够提高用户在行驶过程中的安全性，给驾驶者带来良好的行车体验，同时对米其林轮胎向更高端发展、走向更广阔的市场也有很重要的作用。
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