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远光灯灯泡换成LED的不聚光，很散问一下大家改过的有没有这种情况
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调过好几次了一跑高速车前方一百米处就看不见，还请改过远光的朋友给点建议。
很好，支持！
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好像不会啊
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正常的，焦点有点偏离，建议你更换双光透镜，单单换灯泡只能说是勉强应付了，我换上换下氙气灯泡，led一大堆了，改了透镜之后，一下子安逸了
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搞那么亮干啥
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不加透镜，原车带的肯定散光
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为什么LED灯用了一段时间灯泡就一闪一闪？问题详情：推荐回答：你家新买的LED灯，接上之后关闭电源，灯泡还是一闪一闪的检查了一下，零线火线都没有接错，这到底是怎么回事啊？有什么办法能让它不闪啊？广州莱安智能化系统开发有限公司为你解答：一、LED灯 LED灯就是用发光二极管作为光源的灯。传统射灯多采用卤素灯，发光效率较低、比较耗电、被照射环境温度上升、使用寿命短。LED光源在发光原理、节能、环保的层面上都远远优于传统照明灯具。而且LED发光的单向性形成了对射灯配光的完美支持。LED射灯主要由外壳，灯珠，铝基版，驱动构成 二、LED灯用段时间一闪一闪的原因 1、驱动坏了占比列最大，其次就是灯珠了，驱动电源和灯板还有一个匹配的问题也会有这种现像，就是说驱动电源或灯板上的灯珠其中一方出现了质量问题，不匹配了。如果是换了驱动还是老样子，那就是灯板上的灯珠有问题了。2、闪烁的原因有1灯的开关闭的是零线2周围有强电场 3本身等的问题。闭零线常见。3、还有一种原因能导致日光灯吸顶灯和节能灯LFD灯关灯后闪 ,种开关控制的是零线 要是的灯都存在这个毛病, 把总闸下面的负荷线对调一下, 要是个别的闪 ,把闪的那个在灯位上把零火换一下 ,让开关控制火线, 另一种就是开关上有个小灯, 关灯它就亮的那个, 把它拿掉就好了.4、出现这种情况绝大数情况下都是开关控制安装在零线上，开关在关闭状态下火线还是连通着，灯一直是带电状态，所以关灯后灯还会闪，这种情况不止出现在LED，普通的荧光灯如果是这种情况的，也会出现闪的情况。但你说的双向开关是一直带电原因这是不正确的，双向开关如果正确安装（控制安装在火线上）也不会在关灯后还带电的。不过这种情况不算是质量问题，灯会闪那是因为灯还带电，这个你可以把家里的总闸打下来，如果灯还闪那就是不正常了，正常情况下，普通的家用电路，零线都是不带电的，只要把开关控制装在火线上，把电断开，灯不通电，自然就不会亮了。三、造成LED光源不停的闪烁或者一亮一灭最可能原因1）：LED灯珠与LED驱动电源不匹配，正常单颗足1W灯珠承受电流：280-300mA,电压：3.0-3.4V，如果灯珠芯片不是足功率的就会造成灯光光源频闪现象，电流过高灯珠不能承受就一亮一灭，严重现象会把灯珠内置的金线或者铜线烧断，导致灯珠不亮。2）：可能是驱动电源坏了，只要换上另一个好的驱动电源，就不闪了。3）：如果驱动有过温保护功能，而灯具的材质散热性能不能达到要求，驱动过温保护开始工作也就会有一闪一灭的现象，例如：20W投光灯外壳用来装配30W的灯具，散热工作没有做好就会这样了。4）：如果户外灯具也有频闪一亮一灭现象，那就是灯具进水了。后果就是闪着闪着就不亮了。灯珠和驱动就坏了，驱动防水做的好的话，就只是坏掉灯珠，更换光源即可。K5换LED灯泡什么牌子好？推荐回答：你说的K5很广义。LED灯泡还是我的家乡佛山照明好。路灯为什么不换成LED灯？问题详情：LED灯比普通钨丝灯要省电，而且同样的瓦数下LED灯比较亮，但是为什么路灯还是安装的钨丝灯，不是LED的？推荐回答：近年来国家提倡节能，路灯的大范围使用也应用了节能型的led灯。在和普通的路灯相比，led灯有哪些优势，有哪些不足，技术上还有哪些不足？LED作为路灯主要有以下优点或特点：发光效率高，灯具反射损失低，节省能源70%;配合数字控制亮度功能，更省电；不需高压，安全性高；配合软件可由远程自动遥控亮度；事故、多雾、雨天等特殊情况下提供超高亮度及显色性高的照明光源；安装维护简便；模块安装、无多余配线；不会造成光污染或浪费；长寿命，意味着不需要经常进行更换，从而减少了交通中断的潜在性，降低了为此支付的维修费用。有人计算过，采用LED路灯除了在单灯成本及最初安装的造价比高压钠灯高外，在铺设成本、耗电成本及寿命方面均大大优于高压钠灯。LED路灯与目前普通的高压钠灯路灯相比优势如下1、节能：目前白光LED的发光效率约为80lm/W,较传统高压钠灯可以节电50%~60%,随着LED效率的快速提升，半导体路灯在节能方面显示出了巨大的潜力。2、低维护成本：以目前的技术水平和测试结果推算，大功率LED光源可以正常使用10年不用更换，而传统高压钠灯平均1年半就要更换一次，使用半导体光源可以大大降低维护成本。3、显色性佳：LED的显色指数高（75~80），人们的反应速度快，路面看起来更明亮，感觉更舒适，驾驶人员也感觉更安全。而高压钠灯光谱窄，显色性差（20~40），感觉昏暗。存在的不足主要如下：1、发光效率还不够高：目前虽然试验室水平大功率白光LED的发光效率已经超过了100lm/W,但量产的、性价比高的大功率白光LED发光效率还在60lm/W左右，节能优势还没有充分发挥出来。2、地面对LED光的反射率低：由于目前白光LED 光谱特征，路面及周边物体对其反射率低，所以路面的亮度较低，与钠灯的黄光相比，这是它的一个弱点。大功率白光LED光源目前的发光效率还在约70lm/W~80lm/W的阶段，理论其发光效率可以达到300lm/W左右，因此在技术上还有非常大的发展空间。同时半导体光源路灯目前正处于产业发展的开始阶段，在提高散热效率、驱动控制系统优化、配光设计方面还有非常大的提升空间，还有大量的研发工作需要深入开展。目前一盏LED路灯平均需要100颗左右的1W白光LED,以全国每年路灯需求300万盏来计算，每年对白光大功率LED的需求将达到3亿颗。标准规范欠缺无法全面推广由于LED路灯有两个突出优点：节能（据报道可节电能50%以上）、长寿命（可减少维修和延长更换时间），所以目前国内有关LED路灯的开发、应用发展很快。很多大、中城市均有一些道路在试用LED路灯，但均未大批量采用。LED路灯目前主要问题是无标准规范，无法全面推广，其中LED用于路灯的几个主要参数如：色温、显色性（显色指数）和眩光等尚未确定。另外，LED路灯的价格过高，目前根据不同功率和安装高度，其价位在3000元~5000元/只，大面积推广应用有困难。路灯的城市管理体制是多头负责，这给 LED路灯推广应用带来很大困难。16款雪铁龙C4L大灯灯罩内壁被烤发白，这是质量问题吗？怎样向厂家索赔？问题详情：16年9月份上市时买的，买了不到一年，无意中发现大灯灯罩被烤发白，发白部位在灯泡上方或者靠里面一点。具体请看图，已经影响夜间正常使用，开启大灯后前方一大片黑的，因为无法反射光线，严重影响行车安全！跟4s反馈要求更换，最后得到厂家的答复是：不影响功能使用，不能免费更换！问下网友这可以免费更换吗？到目前为止已经发现多起一样的问题，估计只要是新款16款标配卤素大灯的雪铁龙C4L基本都会，或许选配LED大灯的不会。希望有同款车型的网友认真观察一下自己的爱车大灯，切记不要在室外大太阳光下看，光线和角度都会影响观察！有同样问题的欢迎讨论！推荐回答：如果已经影响行驶和正常使用，并且产生危害安全行为，可以直接向厂家索赔免费更换大灯总成，不一定通过4s店；直接电话厂家热线电话400-886-6688进行问题反馈，并登记你的4s店信息与你的购车信息；同时致电12365消费者投诉电话进行投诉；促使4s店进行问题检测与维修。怎么测led灯泡的功率？问题详情：买的40w的led灯泡感觉没有我以前买的20瓦的亮，怎么测led灯泡的功率。怎么能用万能表测出功率，再问一下led灯泡的亮度和功率有多大关系，推荐回答：LED的灯常家用型为一粒一瓦，数LED的粒数之和就是它的有效功率瓦数。严格来测试它的实际耗电的功率，最简单的办法就是在灯具输入220V的电线中，用数字钳型表拔至最小电流档位上钳入电线任意一根上，如果钳型表最小挡为20A觉得测试的电流读书误差较大时，可用绝綠线加长后在钳型表的O圈中绕2至4圈这种所测得量程成比例下降了，电流乘电压就是这只LED灯的功率了。仅供参考勿喷为盼。zhaoqifa上海家中电路阴天下雨时LED灯微亮，且好烧灯泡和手机充电器，怎么办？推荐回答：家中线路无问题,你家通风不良,在阴天、下雨天及南风天,家中通风不良,造成水气过多聚集在家中,空气中湿度过大,造成LED灯驱动器和手机充电器烧坏,因为这些设备都带电子原器件,空气湿度过大形成回路,一通电各个电子原器件全通电,所以就会烧坏了建议改善家中通风条件!我家也发生过这样事件,因卫生间排气扇坏了,网购需要三天,碰巧这三天内是南风天,所以把窗户全关上,约两天没使用,第三天去使用,开灯一分钟左右就炸灯,开镜前灯也炸了,后来拆了吊顶检查线路无问题,正好南风天过了,空气干燥和安好排气扇,装上灯又没事,也是问答里网友帮忙回答,才解开问题!LED灯关闭后灯泡仍然微亮怎么解决？问题详情：一直亮着，火线控制没错啊，装的是双控开关。推荐回答：LED灯出现这种情况实属灯的质量太差所致，与电路无关。大家都知道，灯两端接入一火一零两条导线时，灯会正常亮。当灯两端同时接入火线，灯绝对不会亮，也不会微亮或闪烁。如果灯两端同时接入零线后会出现以下几种情况，质量好的灯不会亮，质量差的灯和某些所谓的超亮灯会出现微亮或闪烁。为什么会出现这种情况呢？这要从LED工作原理讲起，LED是工作在纯直流或脉冲直流的状态，电路板的整流电路首先将220v的交流变成220??2=310v的脉冲直流电，然后再由泵电源组件将脉冲直流电降至适合LED工作的几十伏。为防止电路板上的电子元件不被这?2的峰值电压击穿，通常会在输入的交流电回路中串联一个高阻值的电阻来限压，用电阻的体积来限流。当这个电阻阻值偏小时，通过双控开关闭合的零线上的感应电压，会触发泵电源导通使LED工作，因为零线感应电流不够强，故LED处于微亮状态，这种情形与数字感应试电笔相同。在家装预埋线路中，如果是总闸外，釆用了一个单p空开控制一套灯的多套组合，众多零线上的感应电流会使在这个环境中LED微亮。如果仅有一个空开，由于没有那么多的零线支撑，故LED就会象轿车转弯灯那样闪烁。明白了这个原因改进的方法，找销售商掉换LED灯。如果灯是网购的，掉换就不现实啦，只能增加电路板上那个体积最大的电阻阻值，用三用表的电阻档先测一下，增加的阻值是己测阻值的1.1
至1.3倍即可，电阻原有体积不变或可变大，加大阻值后LED灯亮度会略微下降，只是人眼感觉不出来而己。另一种改进方法是用一只无极性电容并联在LED上，电容的耐压必须在660v以上，否则会因雷雨天气雷击中室外电线，使电容击穿导致空开跳闸
郑重申明：本文内容来源于互联网，由人工智能大数据分析系统自动抓取筛选后自动生成，非人力所为，若有侵犯您的合法权益，请点击右上角[侵权举报]按钮维权，我们将立即进行处理。&主题：请问普通车大灯直换led灯泡效果怎么样？
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会不会出现散射到行人眼的情况？
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泡网分: 8.729
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LED不合适做投射灯，LED只是节能。做尾灯都后车倒楣。
泡网分: 5.06
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为什么要换？
泡网分: 61.035
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lmsd 发表于
私改高亮大灯的太讨厌了 虽然没开远光 但效果和远光一样 瞬间致盲前车 看到这种车我都是蜗牛让他超 然后后边跟着他--简直就是移动路灯这样的灯 对面的车经常拿大灯晃它
泡网分: 29.082
帖子: 15484
注册: 2006年05月
LED大灯里面都是阵列，只有原厂能做。
泡网分: 1.153
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肯定透镜好。反光碗只是为了节约成本而已。
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泡网分: 18.451
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lmsd 发表于
私改高亮大灯的太讨厌了 虽然没开远光 但效果和远光一样 瞬间致盲前车 看到这种车我都是蜗牛让他超 然后后边跟着他--简直就是移动路灯没改过的国产面包车也非常讨厌，开个近灯，跟远灯一样的效果（在对面看），不能容忍
泡网分: 6.828
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lmsd 发表于
私改高亮大灯的太讨厌了 虽然没开远光 但效果和远光一样 瞬间致盲前车 看到这种车我都是蜗牛让他超 然后后边跟着他--简直就是移动路灯只能说SB何其多。有的城市抓一段时间也就不了了之了。
泡网分: 6.828
帖子: 4259
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Fallout 发表于
LED能比钨丝还热？热这个概念，要看怎么理解了，不能简单的认为钨丝比LED热。钨丝发热和半导体发热不一样，对半导体来说，即便0.5瓦的功率，集中在一点发热的话，温度也可以上1000摄氏度，达到某些材料的燃点是很容易的。
泡网分: 39.467
帖子: 8254
注册: 2003年05月
私改高亮大灯的太讨厌了 虽然没开远光 但效果和远光一样 瞬间致盲前车 看到这种车我都是蜗牛让他超 然后后边跟着他--简直就是移动路灯
泡网分: 23.43
帖子: 1265
注册: 2005年09月
我刚换过，H4的火丁，近光有一条明显的上限，换LED会散开是人云亦云，要么是买的灯不对；
泡网分: 27.29
帖子: 2412
注册: 2004年07月
无力前行 发表于
大灯是远近光分开，近光没有透镜，换了飞利浦的H7 近光LED，6000k，包装上有用于反射式灯具升级的字样。自己感觉和楼上的仙湖水效果一样，非常散，切割线模糊不明显，投射到墙上没有焦点，至少没有明显光斑，怎调都不理想。在地库因为觉得很光，就觉得照到很远，其实视觉效果很薄聚焦很差。虽然没有在完全没灯的路面体验到，不过现在已经挺失望的。在完全没路灯的地面，什么灯都好用，要体现灯的好坏我认为还是在有路灯但照明效果不算好的地方测试，在忽明忽暗的环境下照得清楚路面和路上的物体才好。
泡网分: 51.404
帖子: 8046
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杰仔 发表于
我装过，你试过没？还是光凭想象？H4的，我装过，发光点不同，近光太高，没法用。
最终，还是入的海拉5
泡网分: 0.544
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hxc 发表于
透镜比反光碗好，目前来看是事实。你可以搜搜iihs最新的大灯测试报告，反光碗大灯普遍存在炫目现象，基本上都会在这一项被扣分。
而且反光碗也很难实现AFS功能。根据我多年玩投影及车灯手电的经验看，在都设计到位的灯组里，反光碗是效率最高的，因为他把前后左右灯丝发的光都可以反射到特定角度，但设计好很难，透镜式最容易设计的，中间隔一块金属挡板上下动，就可以调整光斑上线位置，但是很多光都是损失掉了，根本就没射出来，但led这种单面发光的正好和透镜完美配合，设计到位，光效和利用率都很高，但必须厂家设计，自己在原有灯具上DIY效果一般，特别是散热很是问题
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注册: 2007年09月
历经很久，我终于有了自己的LED大灯，165一个，带风扇。H4灯泡，四颗XHP-50
近光两颗，远光两颗
5000K(重点）
看光斑，还凑合吧，没有很严重射人眼。
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akulaiissn 发表于
要是不追求白光的话，H7的灯泡可以换欧司朗65W的off road 64217，瓦数提升不多，基本上是不会报警，但光通量从1500lm提升到2100lm。这个灯泡欧司朗是用H9的泡体装配到H7的底座上。非常感谢
泡网分: 30.132
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注册: 2006年04月
我换了，还是无忌上有人推荐的，用着还行，寿命不知道，金属带子散热的，没风扇
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泡网分: 14.716
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cbh001 发表于
有人说这种装法也算非法改装（不是交警说的，我还没求证过正规交警部门）意思是只要不是原车外观带的，后加的外观附件都属于非法改装………………那要查住不就麻烦了吗？
我车上也装过这种……效果是最好的，也是最简便省钱的，但是听他们这么一说吓得我赶紧拆了……怕出门路上真的被查你
本帖最后由 被第5次暂停发贴 于
02:22 编辑
泡网分: 14.716
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可乐的下巴 发表于
是这种架子么？
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LED近光效果
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注册: 2010年05月
被第5次暂停发贴 发表于
这类架子一般是卖射灯的在卖，有进口的也有山货，只要好用一般人不在乎
怎么说都比把原厂大灯改了靠谱
道路照明很好的情况下这后加的辅助灯也可以不开
改的氙气大灯在车辆管理严格的区域年审不过上路要罚这种事就更不说了——后加辅助灯在这类地区好歹是合法的有人说这种装法也算非法改装（不是交警说的，我还没求证过正规交警部门）意思是只要不是原车外观带的，后加的外观附件都属于非法改装………………那要查住不就麻烦了吗？
我车上也装过这种……效果是最好的，也是最简便省钱的，但是听他们这么一说吓得我赶紧拆了……怕出门路上真的被查 本帖最后由 cbh001 于
21:37 编辑
泡网分: 41.347
帖子: 10192
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balteeno 发表于
汽车灯泡就那么几个标准型号和接口，随着材料和半导体技术的进步，做替换型LED头灯的厂家完全有可能把焦点位置设计成与普通灯泡完全一致。不反对以后有
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无力前行 发表于
大灯是远近光分开，近光没有透镜，换了飞利浦的H7 近光LED，6000k，包装上有用于反射式灯具升级的字样。自己感觉和楼上的仙湖水效果一样，...没透镜还是别换了 或者拆灯加透镜
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注册: 2002年07月
忘了上远光的图，补上
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无力前行 发表于
大灯是远近光分开，近光没有透镜，换了飞利浦的H7 近光LED，6000k，包装上有用于反射式灯具升级的字样。自己感觉和楼上的仙湖水效果一样，非常散，切割线模糊不明显，投射到墙上没有焦点，至少没有明显光斑，怎调都不理想。在地库因为觉得很光，就觉得照到很远，其实视觉效果很薄聚焦很差。虽然没有在完全没灯的路面体验到，不过现在已经挺失望的。要是不追求白光的话，H7的灯泡可以换欧司朗65W的off road 64217，瓦数提升不多，基本上是不会报警，但光通量从1500lm提升到2100lm。这个灯泡欧司朗是用H9的泡体装配到H7的底座上。
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注册: 2004年01月
我是没看到有好的声音出现。
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大灯是远近光分开，近光没有透镜，换了飞利浦的H7 近光LED，6000k，包装上有用于反射式灯具升级的字样。自己感觉和楼上的仙湖水效果一样，非常散，切割线模糊不明显，投射到墙上没有焦点，至少没有明显光斑，怎调都不理想。在地库因为觉得很光，就觉得照到很远，其实视觉效果很薄聚焦很差。虽然没有在完全没灯的路面体验到，不过现在已经挺失望的。 本帖最后由 无力前行 于
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注册: 2002年07月
总的来说，近光如果没有透镜，就老老实实去改氙气双光透镜或者LED双光透镜，近光带透镜的卤素可以直接替换LED灯，远光灯碗可以直接替换led灯泡，但是记得选聚光的，环榕山gs和火丁都可以，雪莱特是科瑞的方形芯片，光线要散一点
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注册: 2002年07月
33瓦，4200lm，再也不怕远光狗了
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注册: 2002年07月
原车小糸单光led
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注册: 2002年07月
被第5次暂停发贴 发表于
原厂氙气没有透镜的不少吧，如今还有透镜迷信也是醉了...现在一提改灯就有人跳出来说透镜，好像不说就会被认为是外行一样
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&版权所有：&&&&大灯总成不变，只把卤素灯泡换成LED灯泡好吗_百度知道
大灯总成不变，只把卤素灯泡换成LED灯泡好吗
我有更好的答案
可以的，只要功率和原车差不多就行，还有要质量好的，
你好，这种情况是可以更换的，希望我的解答能够帮到您
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