帝豪GS开的相当好，发自老客户的口碑，真的？今天去振华车城吉利店去看看_百度知道
帝豪GS开的相当好，发自老客户的口碑，真的？今天去振华车城吉利店去看看
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这款车的整体质量和做工都没有什么问题，技术也非常成熟，销量和口碑都比较好。
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吉利汽车-帝豪GS
综合评分：4.64分
厂商指导价：
7.78-11.68万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
7.6L/100Km
9.1L/100Km
8.3L/100Km
可选分类：
xuser5168628
综合评分4.75
买车的时候看了很多车，综合比较，对帝豪gs的外观，内饰，配置，尤其是安全方面都很满意；安全配置该有的都有了，老婆是新手，当她自己开出去的时候，也是很放心的，开这车也非常合适。
[最满意]1.外观漂亮、颜值高：全景天幕、白色车身黑色车顶搭配很好、大灯外观犀利集成日行灯；2.安全配置高：ACC自适应巡航、主动刹车、预碰撞警示、超速警示、全方位安全气囊、胎压监测等都是很实用而且保护动能齐全。3、实用功能：电子手刹与自动驻车，方便新手，上车系上安全带，挂上档，踩油门直接可以走，省去了拉手刹。停车时，挂入P档，直接熄火，车自己启动驻车，很方便。也节省了中控空间，中控区域更整体好看。主驾电动调节、四门一键升降（后期可以在某宝淘个OBD锁车升窗，更实用）、自动空调等；4.提速快，1.3T的双离合及涡轮增压很快介入，有明显的推背感，尤其是开启运动模式时，很带劲；5.带座椅电加热，冬天再也不怕冻屁股了，后期装了皮加布的座椅套，也不影响电加热的使用；6.自带空气过滤系统，对于我这样的老烟民来说，省去了后期加装的钱，这里赞一个；7.各部位储物盒空间充足，中控两侧，四门都有储物盒，后置储物盒上方有USB充电接口，可以满足后排乘客，很方便；8.倒车时，倒车影像有显示距离，标线随着方向盘转动，配合倒车雷达，完美结合。
[不满意]1.轮胎胎噪有点大，八油路还可以，遇上水泥路加上开快一点，声音很大（跑几年，准备换四个舒适点的车胎）；2.一体机是电阻屏的，要使点劲按，容易出现划痕；车机系统USB接口在手套箱中，连手机不方便，后期改装过安卓系统的，效果不理想有给退了。后来不折腾了，本来车机能听歌、导航、倒车影像就够了；3.后背箱空间小，随便放点东西就满了；4.后排空间小，因为前排中控区域太长，导致的后排空间有点小了，溜背造型的取舍，外观漂亮了；5.备胎不是全尺寸的，而且比原车胎要薄很多；6.点烟器插座在杯架处，如果插了充电器或者别的车载设备就盖不上盖了，不是很美观，对于有强迫症的朋友，可能很不舒服，建议厂家可以将点烟器插座移到中控下储物盒两侧，一边一个，现在就一个点烟器插座太少了。7.后排充电孔不支持快充，现在大部分手机都支持快充了；前杯架储物盒盖如果做成无线充电的充电板就更好了。8.车灯标准的蜡烛灯，晚上开车对面一照，什么都看不见了，后期要改装氙气灯。
外观漂亮，运动风格设计符合时尚元素，跨界SUV后溜背造型，犀利的带透镜大灯，流畅的车身腰线，都是我选择它的理由。做工及车漆比较满意，没发现有明显的缝隙，可以接受。
中控台比较大，保证了前排空间充足，而且是软的，手能碰到的地方，都是软性材料，棕黑双色的内饰，很伤档次；仪表盘盘白天指针是白光，开灯时指针变成红光，不刺眼，效果不错；暂时没异响；车机凑合着用，也就是听听歌、导航加上倒车影像，音质只能高中低音调节，听歌音质一般。
本人175的个子在前排空间充裕，后排还可以。通常也就是两个人坐前排，还不错；后排有中间靠枕，即使后排坐满人，也不会很累；后排有中间杯架，当后排座两人时，胳膊有支撑的地方很舒适。
储物空间：储物空间充足，四门都有储物盒；中控两侧各一个；手套箱放些杂物足够了；扶手箱储物盒够深，在买个专用的扶手箱储物盒，分上下两层，很不错。后备箱有点小，外观与后备箱的取舍吧。
悬架偏硬，过减速带及坑洼需要慢速通过。空调是自动空调，比较满意，操作按钮简单明确，容易上手；行驶舒适性中等，路不好一点，车内噪音大；座椅还是比较舒服的，可以很好的包裹身体，配合上自适应巡航，高速上开车不是很累；自带空气过滤，对烟民和雾霾天也不用担心。
很少跑市区，基本都是在外环跑，目前行驶了不到9000公里，刚买了不到四个月，跑的也不少了，现在油耗百公里7.9L。可以接受，毕竟1.3的排量带这么重达1.4吨的车。
经济模式下，能明显感觉车载换挡，顿挫基本上感觉不出来，以前开过朋友AT变速箱的车，没法和帝豪GS比。运动模式下，车子很有劲，感觉不出换挡，也没顿挫了，加速很快，但对于上班族的我来说，平常开个经济模式就行了，总之动力、平顺性可以。
方向盘是速度越高，方向盘越重，跑高速时明显感觉出来；后悬挂有点硬，每次过减速带或者差点的路都会咯噔咯噔的响，只有开慢点了。
性价比很高，配置改有的都有了，自动空调、空气过滤、自动大灯、主驾电动调节、ACC自适应巡航、主动刹车及预碰撞系统、胎压监测、车身稳定系统、四门车窗一键升降、后视镜电动折叠、无钥匙进入及一键启动、全景天幕、电子手刹及自动驻车等等，大大减少了开车的适应时间。这些配置要是在合资车上估计也要二十万出头，十万出头的价格买这些配置，很值。
综合评分4.88
除了油耗稍微高一点点外，其余的我都是非常满意的。儿子很喜欢我家的金三胖子。媳妇以前让我买合资车。这个价位买合资车也就是个轿车而且配置舒适度我都觉得一般。关键我喜欢跨界车。而且我看第一眼这车我就中毒了！
[最满意]外观。因为买这车的年轻人居多，外观不行谁买啊！车子结实。好多车主发来的照片，和别的车刮碰了，几乎都是我们完胜！
[不满意]后备箱偏小。轮胎太便宜！等车时间太长，产能不足是硬伤！
完美的腰线，华丽的外表。看一眼就不能自拔！媳妇说国产车不行，毛病多。同志说吉利车太一般了。不推荐我买，还等三个月还不打折，说我订的不是汽车是飞机！但是他们说的是以前的吉利汽车，现在吉利都3.0时代了。做的车比如博瑞。博越。远景SUV帝豪GS和帝豪GL不论外观配置性价比都非常有竞争力。他们用老眼光看吉利的今天我不赞同。吉利收购比如沃尔沃之后你看看车子做的。那叫一个漂亮如果把车标挡上。你知道是国产车吗？
我真心的赞一下吉利厂家。这个价位有这么好内饰，我挺感谢国产车的，合资车15万左右的，才可能有的内饰！
不管是驾驶位置还是副驾后排都是没得说的。非常人性化。没有压迫感！我家人个子都不高。但我喜欢SUV这种车。视野好，大气！
坐着挺舒服。开高速也不觉得累后排可以翘二郎腿！我儿子说：“爸爸，咱家买就买个大点的车，同学家长家的骊威后面坐3个人太挤了，咱家车都不感觉挤”。刚开始我媳妇还老大不愿意买国产车。后来在也不说我家车不好了。
油耗我在市内开的多总堵车，加上我脚也挺重。现在油耗是9.1如果能下到9个以下就很满意了。
我选购的是1.3T涡轮增压的。开始起步不是很快。只要舍得给点油就没问题。高速上一般超车没啥问题。我开到150车子没感觉到飘。可能跟车沉也有关系。以前订的是1.8自然吸气的可是等太久了，等了三个月还没到来个1.3T的我就换了！也很好！
操纵非常容易上手。如果选购顶配，它还有ACC自适应巡航和防碰撞功能我推荐新手选这个防追尾的车型。毕竟安全才是最重要的。
对不起，我们不是四驱！
就这个价位讲，其实首选就是国产车了，除非你非得要面子。国产车质量外观配置都优于合资车，但是保值没有合资车好。合资车发生碰撞你看看就知道了。全是泡沫。为了让车子轻省油。这就是我推荐大家选国产车的地方，不能总看油耗。安全才是最重要的。
综合评分4.63
外形年轻，空间优秀，乘坐舒适，动力偏小，10万级别年轻人的优秀选择！给个5星赞!
[最满意]外观吸引人，乘坐空间优秀，内饰搪塑工艺按起来软软的，乘坐空间满意，中控大气。
[不满意]1.3T动力起步偏肉，后备箱略小，新车过几天气味有点大，多通风。现在来说双离合在城市堵车中顿挫会比较明显，小技巧就是切换成手动模式，解决变速箱逻辑问题
外观必须满分！运动套件，全景天幕。
做工车漆：车漆感觉真的很好，白色很大气。 其他颜色也很美丽
车身造型：车身感觉很流畅，很受年轻人的喜欢?? 逼格满满，经常有人问这车不错。
车灯设计：晚上车灯看起来像两个小犄角一样，很时尚的设计
内饰也是我喜欢的一个地方，你能摸到的地方都是软软的，没有塑料的廉价感。
异味异响：新车提车时味道不大，但是也要让它通通风， 天冷没办法大鹏展翅。
仪表中控：仪表盘干净，显示也不会很花哨。各种指示灯很明显
手感材质：手感很棒，用料贴心，回纹的设计很有中国风的感觉，这才是良心设计。
我身高180头部剩余一拳，腰部支撑特别好，开久了也不会累。其他乘坐位置的空间都不错。
后排坐3个人也很宽敞。还配有扶手与pm2.5空调。贴心的细节设置，后排为年轻人准备了usb充电口，也不需要买什么点烟器接口！
目前行驶了5000公里了，油耗8.6。
城市路段表现：拥堵城市路段平局9～10个油。 走走停停没办法。
高速路段表现：坐4个人跑起来一点都不会觉得没有动力， 加速嗷嗷的
虽然都快接近2吨的大家伙，只要舍得给油，起步那是嗷嗷的。 在这里要说一下运动和经济模式，真的很有感觉。 运动模式油门灵敏，换挡逻辑很快， 经济模式动力输出平稳，乘坐舒适，换挡也没有顿挫
指向精准，底牌运动调教感觉偏运动，过减速带时候会硬。
这款车没有四驱滴~~
性价比我觉得我要是有经济能力还是想买顶配的， 城市行车监控，多贴心，合资车得15 才有的配置，
标配配置：让我最感动的就是吉利全系标配无钥匙系统。 即使是手动挡也是。
选装配置：我选择的运动款，天幕也是打动我的地方，虽然不能开启，但是很逼格，期待夏天去看星星?。
期待的配置：其实我还是喜欢和羡慕顶配的城市行车预警系统
综合评分4.75
16年底决定换车，之间备选了很多车型，最终锁定GS的原因：1.价位：8-10万区间确实没什么可选的；2.空间：2700轴距对于家用来说足够大了，后排三人妥妥的；3.颜值：进入3.0时代的吉利原创设计及装配工艺上了一个台阶
[最满意]外观。确实回头率高，而且我是钛金灰。大灯组设计犀利；前脸个性；腰线与尾灯融为一体；翘臀性感...
[不满意]天幕不能打开。本人烟民，现在天气暖和了，开窗倒不影响，冬天就非常蛋疼了；上高速肯定也是件痛苦的事情..
还是需要再说说！
远近光一体大灯虽然有透镜，但卤素光源亮度确实有些暗，过一段时间一定是需要换氙气的；
日行灯非常夺目！但转向时会关闭所转方向一侧日行灯，这样应该是出于可视安全角度考虑，不明者也许会认为坏了？呵呵。
中网磨砂银亮条很有质感；
行李架有固定螺丝，所以是可以加装的，但车身并不算高，个人觉得加上东西可能会很丑，算是潜力吧；
尾灯流线漂亮，灯组设计也很时尚；
尾部溜背设计加镂空扰流板设计大气，后窗略小，后雨刷对于清污不太给力，会有痕迹；
全景天幕大得很，打不开中间就不会有隔挡，一大块玻璃看星星效果应该很好，只是车内空气（烟民）不好保证..
吉利3.0装配工艺很好，内饰用料上档次，好于90%的15W+合资车！
西湖断桥及随处可见的回形纹体现自主品牌打造中国元素的用心！
档把设计我形容是大鸡腿，开始时找档位因标注不清游戏模糊，慢慢习惯就好，这里厂家绝对可以进行调整！
扶手箱略短，但也够得着，凑合；
方向盘快捷按键设计缺乏人机，单手转向时经常开启定速巡航即加减速，经常拨弄音量大小...
夜晚不启动状态下有蓝色氛围灯，算是惊喜，看着也蛮酷的。
本人175CM，微胖，前排后排空间都很满意，家用足够；
很多人吐槽后备箱，我觉得家用么，每天装得满满的情况是不多的，满足日常生活是没问题的；
吐槽一下储物空间：手套箱不算大，装手套足以；扶手箱深度可以，加了道隔层，实用性大大增强；杯架部分前大后小不合理，放一瓶矿泉水对于挂挡很受影响，我怀疑设计是不是收了红牛、乐虎之类的赞助？放卡槽还可以，其他就没有多余的地方了！没有烟灰缸、没有放烟、放火、放钱包的地方；手机有时候也无所适从（有侧面凹槽但记性不好的话会麻烦一些，经常进行折返...）
板车悬挂肯定没什么高档感，好在调教不错，过减速带很紧致、不散；搓板路一致性也很强，没有跳跃感，当然前排比后排感受更舒服一些；
座椅虽不是真皮座椅，但舒适度及包裹性都不错，头枕略直个人不太喜欢，搞得脖子有些不自然，不太舒适；后排座椅角度不错，所以衬托的后排空间满意的不要不要的。
目前600多公里，表显油耗8.3L/100KM（95%时间ECO模式），刚下的测油耗的软件，还未来得及使用；对于1.3T自重1398KG的车型还是在接受范围，比心理预期略高，但仍处磨合，日后肯定会降一些。
双离合起步阶段确实有些蛋疼，换挡转速大概2000左右，发动机声音陡增（但可接受），顿挫会有一些，但不像大家说的那么大，可能公里数不足，还不能深切的体会，日久见真章吧！市区内开还不错，超个车什么的还行；本人上岁数了，不飙车，没测0-100加速，还是那个原则：家用足够用，满足日常需求即可；
以前开的是个手挡小破车，刚开这个的时候感觉转弯半径有些大，慢慢习惯就好；方向盘电子助力很轻便，掉头干巴利落脆一气呵成；快速转弯也挺稳，还是那句家用不飙车、不斗气，足以！
作为自主品牌打的就是性价比的牌。吉利并购沃尔沃开启的3.0时代真的是非常非常棒！让4S店的朋友们看他们都赞不绝口，内饰上档次、配置高、空间大、外观时尚等等，落地不足12W的价格、跨界的风格真找不出那个车型能出其右！
综合评分4.75
外观，内饰大赞，总是有很多人问这是什么车，也是我选GS的首要原因。动力足够，前中端扭矩输出很给力。油耗现在也能接受，毕竟不是烧水的。
[最满意]外观和空间。选这车的人很多都是看外观，跨界SUV就是够年轻，运动版的前包围真是太赞，日间行车灯高大上。后排空间都说大，我174的身高在后面能翘起二郎腿。
[不满意]等车时间太长，将近三个月才提到车，而且还没等到我想要的最高配。
人见人爱，没有说不好看的。去汽配城两次都围了很多人，都问这个车是哪一款，都说漂亮。
简单大方，用料实在，配置也很高，有家族设计风格，统一且自主性很高。唯一的不足就是中央扶手有点矮，其他都很赞
后排很大，空间在紧凑型车里可以算很大了，后备箱略小，家用也够用了。
噪音小，隔音特别好，车里按喇叭几乎听不到，空调制冷很快。座椅包裹性好，日产车车主坐上来也说舒服。
新车现在才不到100KM，表显平均11，5个油，一直开空调
前段扭矩输出很够，1.3T虽然谈不上推背感，但也能让你感觉很有劲。开了几天，对我来说动力是够用。
方向指向性很精准，电子助力也很省力，地盘支撑很到位，高速过弯侧倾不大，很有信心。至于很多人说的双离合顿挫，我是新手，特别留意了下，几乎没有，很轻微，一般人我估计也感觉不出来。
很多人看到我车后都表示很想也买一辆，实力足，性价比很高！！！！！！
蜗牛逛世界
综合评分4.75
提车到现在马上三个月时间，总体感觉很好，行驶了4600公里，没有发现问题。1.3T手动优雅领尚型，空间够用；操纵顺手，颜值外观美，内饰大气，性价比高，很值，
[最满意]颜值外观，配置
[不满意]后备箱空间太小
车身线条完美，跨界SUV风尚，无与伦比，可供选择的颜色种类多
内饰用料还算高档，软质材料，只不过我的领尚型的是仿皮的刚开始味道有点大，总体来说内饰还是比其他同价位车辆要好一截，中控屏是电阻的这点有缺憾，
车内空间够大，宽敞，唯独后备箱有点太小，相比同级车这个不占优势
很舒适，2700的轴距让后排座椅空间大，可以做三个大人，腿部空间依然很足，坐在后排依然很舒服
新车提出来就跑了高速，现在马上首保了，综合油耗7.6L/100KM，感觉还是蛮不错的
目前感觉还是很充沛，1.3T在1500转时涡轮介入，城市路况下还是很给力的
操控性能舒适，电子助力方向盘很轻，速度越快方向越沉还是很中规中矩吧，纵向摆臂耦合式半独立后悬挂还是有点不舒服。
性价比我觉得是最合适的，无钥匙进入/启动，车身稳定系统，自动空调，中控屏，手机智能连接等一系列的配置都能在这10万元的级别的车上，感觉性价比超高。
快乐有你021
综合评分4.63
这款车一上市就一直在关注，攒够能买起它的钱就直接提了，十一、春节回老家单程高速1300公里，一点没让我失望
[最满意]最满意的当然是外观了，因为我也是颜值控
[不满意]减震偏硬，双离合器变速箱异响
不必说，肯定是满意
布局合理，简介整齐，皮质包裹，很有档次
乘坐空间相当满意，储物空间偏小，总体还是很满意的
平路或者告诉状态很好，过减速带或坎得自己体会
目前不到两万三千公里，表现6.6，高速路况表现油耗良好，一箱油跑过1000公里
日常家用足够，不期望太高
转向精准，方向很轻，好开
满意，高配置，做工不错
综合评分4.75
时尚的外观，适合年轻人，GS不错的选择.1.3T的动力方面，个人觉得还可以。
[最满意]全家人都说这款车挺漂亮
[不满意]后备箱有点 小
时尚的外观，年轻人选择它不会后悔
座椅是仿皮的
空间方面，个人觉得还可以
乘坐方面还算中等，就是减震有点过硬
百公里油耗8.3
动力还是可以
操控方面方向盘还是比较轻盈
这款车比其他国产车，它的配置还是比较高的
综合评分4.00
总体来说还是比较满意的 因为一直没跑过高速 都是在市区里跑 油耗还是比较满意的
空间的话后备箱略小 乘坐空间还是很充足的
[最满意]内饰方面最满意了
[不满意]没有不满 意的 自己喜欢的车子有什么不满意的呢
时尚化 适合三十岁以下的人开
说了很满意的
乘坐空间是够的 后备箱略显小
百公里8.3左右 还是可以的
比较适合温柔的人开
男生女生都可以开
总体来说还是很让我满意的
雨田-车标527
综合评分5.00
帝豪GS的表现还是不错的，在这个价格左右的小型SUV里面，配置是比较多和，空间相对也比较大一点，特别是轴距；动力1.3T的也给力，操控也相对满意；除热天油耗在6.7左右外，基本上在6.5以下；最近是6.1这个。满意！！
[最满意]因为买了GS，认识了一大群车友，拓宽了视野也多了好多可以一起去游玩的地方。还可以去许多广西的各地景区转转。
[不满意]后备空间小了点，放不下多少长途旅行的物品
我是运动版的，满意。大灯、尾灯、前后杠都设计得完美，运动版和优雅版都各有优点。轮古也可以，配上红色刹车分泵很有形。
用料做工都还是不错的，对得起这个厂家给的诚意了
2700轴距是不错，后备箱的空间还有待提升
尚可，减振有点硬，当然这再投点钱才能有好的效果
表现满意，我开的路面和时间都还算好，所以油耗都比较低，相对于其他的车友我的算不错的了
129匹马力也可以了，特别是手动模式下只要运用得好肯给油，飞法法的
方向盘还是精准的，也好开
相对于这么多小型的SUV已经做得很好了，综合性是十分高的月底了，振华车城吉利店帝豪GS便宜？_百度知道
月底了，振华车城吉利店帝豪GS便宜？
我有更好的答案
对于这款车来说，目前的整体优惠力度大概在3000元左右，地区不同，优惠力度也存在差异。
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