出厂7个月的车,属于库存车吗?能买吗?_百度知道
出厂7个月的车,属于库存车吗?能买吗?
请问专家，本人到4S点提车，日期为11月25日。但发现发动机舱铭牌上标注的是车辆在日生产，是否是库存车，有没有问题需要注意。是否应该提前去首保，换机油和三滤？ 大神们帮帮忙
我有更好的答案
如果一款市面上销量不是很好的车，恰巧又是很少人选的型号，这么长的时间还勉强可以说得过去。但如果是销量还可以的主力车型，那肯定是有问题的，稳妥起见还是不要购买。其实，所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。
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一般来说,出厂3、4个月内交到消费者手里的车是比较正常,但有时候因为某些原因(如物流档期等等),6个月内还是可以接受的。关键是检查车子有无因为长时间停放(特别是户外日晒雨淋)而出现一些问题,例如油漆、轮胎、电池接头,确认是没有经过多次调度的新车,就可以了。如果觉得不放心,可以适当提点首保。
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你可能喜欢4S店意外买到7个月库存车，工作人员却夸车主赚了？4S店意外买到7个月库存车，工作人员却夸车主赚了？车主榜百家号江苏王先生前段时间在雪佛兰4S店买了一辆雪佛兰T舒适版的迈锐宝，可是去洗车的时候被洗车小伙一语道破王先生买的是一辆库存车，经过汽修厂的检查，才发现这辆雪佛兰已经在售七个月了，听到这消息的王先生立刻返回了4S店，并且表示一定要为此事讨一个说法！王先生：我买车时他们没有说是库存车，我们消费者有知情权的，他这样做属于欺诈，雪佛兰用户手册说机油新车5000公里或6个月跟换，先到为先，我拿到手就应该要换机油了，这不是库存车是什么？还有在他们店里购买了2000的套餐，有洗车，四轮定位，常规检查，20公里免费托车，都是终生免费的，这些都是买车时销售承诺给我的，现在到他们店里没有这些项目了，就只有终生免费检测，这不是骗人吗？我们来科普一下什么是库存车：我们来科普一下什么是库存车：国产车：出厂后三个月没有卖出就算库存车。进口车：因为进口车从运输、入关、报关等一系列流程非常繁琐，所以存放超过半年的车子才叫库存车。买车的时候工作人员会告诉你买到库存车就是捡到宝，如果碰到有良心的工作人员，她会告诉你这是库存车，如果不介意的话可以便宜卖给你。没良心的就会按照新车价格把车子卖给你，就像不走运的王先生一样。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。车主榜百家号最近更新：简介:中国汽车第一社会化互动作者最新文章相关文章如何让商品库存不再积压的7个进货销售小秘诀_53货源网
如何让商品库存不再积压的7个进货销售小秘诀53货源网
& 如今，市场越来越细化，竞争更是越来越激烈，导致客户的需求也越来越难以预测和把握；很多经销商在缺乏市场把控或管理不善等原因，经常会造成许多商品库存不同程度的积压。那如何让商品库存不再积压呢？&　1、做好市调，合理要货　　代理商要经销某种产品，首先要认真做好市场调查和市场分析，找出区域市场的畅销品，根据公司的资金、人力状况及库存容量，再结合区域城市的人口、购买力等因素大致确定要货数。以原经理所在的行业电磁炉产品为例，市场总量在上升，但又有各档次需求的变化，这就要求代理商不仅要在区域市场的占有率，还要具体到某型号的销售比例，以确定各型号的要货量。　　比如电磁炉，高端电磁炉在原经理所代理的区域内，占所有销售总量在30％左右，原经理所经营的品牌的产品能占10％的比例，因此他每次订购自己代理的品牌高端电磁炉时总是保持在要货总量的15％以内；中低档电磁炉在原经理区域内销售状况良好，所有总销量在60％左右，原经理代理的产品能占30％的比例，他则对中低档电磁炉的订购量一般大于总要货量的40％左右。增加的这大于10％的比例，是考虑了市场波动的因素而防止断货。　　2、勤跑终端，了解要件　　原经理说，像他这样的销售企业要保持合理库存而不积压，既不易，也不难。他有这几点体会：第一、自己亲自深入了解市场。这样既可以了解自己，又可以了解竞争对手。更能了解自己的销售能力，扩大销售市场的方略，同时还能了解竞争对手的销售能力，市场占有量。平时有空闲时，既要了解现有市场，又要了解潜在市场。既要了解本地市场，又要了解周边市场。自己作为一名基层小型企业经营管理者,就要经常去锻炼自己的市场调查的能力，要下气力搞好市场调查。通过深入调查市场而深入了解市场，从而制定合理的商品库存计划。　　第二、自己作为一名基层小型企业经营管理者，每天直接从事具体的经营，相对而言，原经理认为自己是对市场的了解更为具体，因此，对于保持合理库存，他是最有发言权。　　3、监控终端，日报销量　　做代理就是做销售流通，不同的时期如五一、十一、国庆、元旦、春节等大型传统休假日，也是商品消费的节日，消费往往不定性，需求量难于一时把握，加上终端卖场的采购送货退货手续烦琐，很容易出现断货或长时间某型卖不动，导致业绩受到损失。因此，原经理则要求下属每天都要把自己所有终端的进销存上报并输入电脑进帐以备分析时查寻，做到监控分销终端的日销量，随时均能对终端各处库存了如指掌。　　4、制订政策，加快周转　　销售政策影响库存变化，这一点是不可置疑的。一般终端经销商按批发价的同时，原经理就会给予阶段性的政策奖励，如终端经销商进货达到一定的额度，或者在厂家分配的额度内，就可享受厂家额外提供的折扣或实物奖励。但是原经理这种做法产生的后果是终端经销商及渠道内的库存某段时间内大量增加，形成库存积压。　　为了较好地将销售奖励转化为销售成果，原经理则改变了以往市场政策，采用终端销售奖励政策，把销售政策向销售终端倾斜。在终端推出针对某个型号的奖励，使终端经销商不但拿到厂家的奖励，还获得来自销售的利润。这样不但实现了产品的终端渠道通路中快速消化，而且加快了原经理产品的实际周转。　　5、少进少出、快进快出　　原经理讲，像他这样的小型代理商，在经营上应该是尽量降低库存，从整体和原则上讲是正确的，其好处是：一是降低经营成本。少进少出、快进快出，尽量保持零库存，能够减少资金的占用，加快资金周转。二是规避价格风险。大进货，高库存，在市场饱和及销售淡季的时候，容易造成大量积压。　　在价格动荡剧烈时期，要冒价格风险。低库存即可规避这一风险。与此同时，低进货、低库存的缺陷也是显而易见的，主要表现在供应不及时，以至脱销。其二、下线分销商失去主动性。低进货、低库存令自己的终端分销商手中无货，从而失去经营主动权。再者，影响企业信誉及市场的巩固、扩大。供应不及时和脱销最易影响企业信誉。特别是一些老客户，几次脱销以后，他们会产生误会，认为我们是惜售而等待涨价，或者认为自己代理的这条供货渠道不可靠，转而寻找其他供货渠道。原经理因此得出一个结论：“低库存”并非合理库存，硬性规定或一味追求“低库存”，在实际中容易碰钉子而应该遵守“少进少出、快进快出”原则。　　6、密切关注，集中清库。　　每个公司都会有产品的更替，原经理所代理的电磁炉电子行业更替节奏更是非常快。新产品上市了，那些被淘汰下来的老产品是需要原经理解决处理的问题。要是公司销售人员对老产品的清库重视不够，老产品则会由一款发展到两款甚至更多，慢慢地就会积压成为“死库存”，产品功能跟不上潮流，也许永远都卖不出去了。所以每次公司有新产品上市时，原经理则一方面选择良好的市场时机，进行分销上柜，另一方面将终端老产品统一收回到公司，集中销售，而后实行定点主推，从而彻底清库销售。　　7、因时因地，精确配额　　很多做销售流通的企业都知道，因时因地而保持的库存量，才是合理的库存量。原经理认为保持合理的库存量要顾及如下因素：第一、地理位置因素。如是百货商场、超市卖场、购物中心等终端售点，就应始终保持较高量的库存。而地处偏远山区乡镇及经济欠发达县城终端售点，其库存量就要适当减少。第二、季节因素。如地处农村乡镇地区的终端售点，农忙与农闲季节销售量差距明显，其库存量当然也要有差距。第三、一些销售特殊时期，如春节、元旦、国庆、五一等时期，其销量与平时有差距，库存量也须有差别。　　如何让商品库存不再积压的7个进货销售小秘诀，小编就和大家介绍到这了。上述几点因素，均是原经理在制定库存计划时主要考虑的因素。因为做到了因时因地制宜，库存量就不会走向极端，既不会形成大库存积压而增加经营成本，又不至供不应求而脱销。
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