泰国大城府遗址消费水平怎么样?吃住行方面

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泰国古都大城府骑行记(上)
分类:国外旅行系列&&
如果想了解古代的文化发源地,游览的历史遗址,无疑必去和素可泰&&了,而最重要的、范围最大的地方,当然是。它曾经作为历史上最长久的王朝的首都,有着近五百年的历史,是古文明的重要发源地。
(Ayuthaya),人习惯称为或者府,我倒觉得叫做更好,因为更符合当地的发音。位于的南方,在以北72公里的地方。在的春节,是一个天气非常好的季节,我利用七假,游览了,采取的是最经济、最方便拍照的方式&—&骑行。
&&&&&&因为临近,去到,会顺道去。既可以参加“一日游”的旅行团,也可以自助前往慢慢游览。自助游非常方便,主要是火车和汽车。先说说坐火车去吧,市区出发,可在的华南蓬(Hua&Lamphong)火车站,或者廊曼(Don&Mueang)火车站(廊曼更近)去。如果你是飞机到谷的廊曼机场,机场对面就是廊曼火车站,有很多车次可以直接前往。如果是特快,1个多小时可以抵达,慢车需要2个小时。
的火车类型分为四种:特快(SPECIALEXPRESS)、快车(EXPRESS)、普快(RAPID)和慢车(ORDINARY)。特快票价最贵,慢车最便宜。从廊曼到,特快需要60、70块人民币,而普快的二等座只需要十来块钱,三等座三四块。火车有时候会晚点,返回的火车时间,最好是最好到达时,在火车站问清楚。火车站走过马路,对面有一个小巷,一直走到河边,到达渡口。一块多钱买票坐船过岸,就是的主要中心,我就住在火车站边上,没有过渡过去。在到达渡口之前,很多租车的,租的自行车车也可以过渡。
坐汽车去,一个是乘坐BTS轻轨到汽车北站MO&CHIT坐大巴去,票价十多块钱,每20分钟开出。路途时间都要1个多小时。我是另一个方法,乘坐BTS轻轨到胜利纪念碑(VictoryMonument),一直走到Fasion&Mall出口,转盘那里有很多的小型巴士车,都可以前往,有空调所以票价略贵点,30块钱左右,人坐满就开车。小巴的终点站是的莲花超市(TESCO)门跟前。提醒注意不要在市区外下车,一定到这个莲花超市再下车。回程的小巴也在这里乘坐。
的景点全是寺庙遗址,而且府作为古都,范围是相当大,分散在城市的各个角落。一般人建议包车,租TUTU车,每小时200泰铢(四十元左右)。慢慢逛三四个小时是不够的,会骑租摩托车的,租车摩托车最好,一天200泰铢。
我是选择了骑自行车,一个是方便拍照,而是很便宜。当然,前提是你的自行车车技必须要好,否则比较危险,因为满城都是呼啸而过的疯狂摩托车。租自行车按照一天计算,交上护照的复印件,一天大约人民币6—10元左右。取车的时候记得向租车老板要一份骑行地图。上面已经标好了参观的顺序,不过你所在的地方不同,顺序会不同,可以让老板帮你把有名的景点标注出来,给你一个顺序号码,还车的时候记得取回护照的复印件。
如果你只有一天时间游览,建议就将精力集中在历史公园参观,它被护城河环绕着,也是古迹的精髓所在。我是有2天时间,所以去了几乎所有的大小寺庙遗址,有些在城外很远的地方,但是也相当的精彩,建议也去一下。有些人说不喜欢寺庙,其实这些古建筑物都没有和尚在里面,不是真正意思上的寺庙,都是古寺庙建筑遗址而已,建筑设计是相当的精美。
寺庙的介绍相当地复杂,的寺庙都叫做Wat开头的,有时候很容易混淆,出发之前,也没有时间做攻略,直接在十六番和背包客网站上抄下了主要的介绍与攻略,然后按照这些攻略去自助游。
因为我是住在火车站对面的城外区域,与的主要城区隔着一条河,所以离我最近,第一个去的就是东南方的(Wat&Yai&Chai&Mongkon)。它火车站的南面,如果是市内过来,向东骑行,过大桥到有一佛塔路口向右转弯,朝南路走就可以到,门票30泰铢(六块钱),开放时间是8am-6pm。
中央佛塔属于必去的地方,这个佛塔高达72米,不仅远观非常雄伟,如果从下面进入到佛塔上面去,还是要点体力,众多的台阶让很多游客望而却步,看起来就不高,但是实际上有好几层楼高,很多信众都是气喘吁吁地爬了上去。
佛塔最中间,里面有一个小的佛堂,四个角分别端放着四尊镀金佛像,一名僧人发给我一些金箔纸,不是让带走的,而是要让佛像身上贴金。小心地将金箔纸取下,用手指慢慢贴到佛像上,用力按压,直至贴住,现在才明白俗语中有一句“别往自己脸上贴金”的含义了。
好不容易走上佛塔之后,站在佛塔的中间平台,环绕一周,凉风习习,刚才爬上佛塔的汗水立即全消,从这些角度,可以看到佛塔上四个角的方位,还有四尊佛像。
在塔上的平台上,可以看到寺庙全景,一尊白色的佛像在佛塔下面,前面还有很多弟子在参拜。
走下佛塔,沿着四周走了一圈,发现四周还有很多尊佛像,环绕着佛塔四周。
(Wat&Yai&Chai&Mongkon)它是王朝第一代国王1357年建造,是为了纪念同的战争中,杀死了王子而修建的,所以寺庙的名字是大胜利的意思。同其他古建筑一样,寺庙的轮廓只能靠地上残存的基石来判断。
因有28米长的卧佛而出名,这尊巨大的白色玉石卧佛,浑身披上了黄色的袈裟,眼望天空,在废墟环绕之中安详侧卧,显得平静而超凡脱俗。
并不像其他寺庙,它不仅有古迹遗址的那种沧桑感,还有很多精雕细刻的地方,像这个银子打造的佛像贴画就非常的精细。
&&&&&&离开,需要骑行很长时间,终于找到了第二个景点,(Wat&&Phanan&Choeng),又名巴南清庙,濒河而立,这是一座建于王朝以前的大寺院,也是一座展现华人信仰的寺院。
寺庙前围墙内,有一个巨大的停车场,感觉像是一个现代的建筑物。寺前有白色圆尖佛塔,高约15米。由于没有其他佛塔那样的斑驳陆离,刚开始都有点不想进去,但是,后来看到一辆辆大巴载着游客过来,就想知道这个寺庙如何不一般,于是脱了鞋子进入大殿,这个寺庙因为香火非常旺盛,所以是免费的。
进去之后,让我惊叹不已,佛殿里有一座坐禅佛像,正面宽14米,高19米,宽20.17米,外镀金色,此佛建于1352年,泰人称为“銮抱多”,意思是非常大的佛像。不像国内的大部分寺庙,这里只要不用闪光灯,是可以拍照的。这座高大的砖泥结构的19米高的坐佛是最高、最古的佛像,所以远近闻名。
这座寺庙也是后人为纪念郑和的到访而修建的,所以来这里参拜的多数是当地华人,此外寺里还有一座小型的寺庙,是为了纪念一位从来的公主而修建的祠堂,经常有华裔人到此来顶礼膜拜。
寺庙很多地方还有中文的阿弥陀佛等、佛光普照、大慈大悲等佛教的文字,如果不是边上的一些细小的文字,还真以为是在国内的寺庙里面。这里可以参观的地方不多,主要是烧香拜佛的旺地,很多的本地的香客不去其他古迹寺庙,但是一定会来这里。
&&&&&&第三个必须去的地方是,(Wat&Mahathat),历史最悠久的庙。的创建人与原因都还是学界争论的话题,这个寺庙在的城市中心地带,也是面积最大的一个古建筑群,古建筑的保存也比较完好,我在这里花了很多时间,一般旅行团,肯定会去这个地方,所以人很多,门票50元。
这里所有的游客都是冲着一个奇观去的,那就是著名的“树抱佛头”,也有人称之为“永恒的微笑”,它王朝最重要的标志。1767年攻大军占府,也遭遇一场浩劫。军队破坏时,佛像上的佛头被敲掉,滚落到菩提树下,几百年后,形成了佛头被菩提树环抱的奇观。这里拍照必须是低于佛像,还不准进入红线范围。
建于1374年,是历史最悠久的寺庙,里面有的建筑物虽然只剩下残垣断壁,但是,残留的高大的墙壁,依然可见当年的辉煌。
&&&&&我是一大早就进入寺庙,照在古寺庙的建筑物上,即使风化的很厉害的寺庙,依然显得有些金碧辉煌。
当年军队攻下之后,对寺庙进行大肆破坏,除了“树抱佛头”的景观之外,毁坏的佛像随处可见。
大部分的佛像佛头都不见了,据说是军队所为,通过彻底毁坏寺庙和佛像,破坏宗教在人们心目中的地位,从而破坏王朝的政治、信仰和本土的原有文化。
&&&&&像这样的佛塔,在这个公园中,有许许多多,每一个都很有特色,如果不是时间有限,我可以一天在里面参观,欣赏这些古代文明的杰作。
&&&&&这是一个过去寺庙建筑的大门,现在就剩下这么一堵墙,在这里游览了两个多小时,觉得还不够,我拍摄几十张不同寺庙的照片,可惜篇幅有限,无法将每一张照片发出来。
&&&&&&在中,这样的佛塔都是属于很小,本来有不计其数,环绕在大的寺庙四周,但是大多数已经被毁坏,现在已经所剩无几了。
&&&&&&第四个地方,也是必须去的寺庙,是(Wat&Ratchaburara),就在的隔壁,之所以想去,就是的明信片上,有这样一幅照片,透过一个巨大的门框,可以看见第二个大门,而从第二个大门可以看见巨大的佛塔。
&&&&&&站在(Wat&Ratchaburara)的第二个门框,终于能够看见最重要的一个佛塔建筑,可惜我去的时候正在紧急的维修,佛塔上的一面被手脚架围起来了,本来是一个非常完美的画面,现在剩下的也只有残缺的美。这个佛塔像是一个玉米,因为也不知正的的名称,很多游客干脆叫做“玉米塔”
走进巨大的佛塔,看见正面的部分正在维修,不过,依然允许游客可以登上佛塔。这个中心的佛塔之所以著名,并不是因为其与几层楼的高度,而是在佛塔的中心,还设有楼梯到地下室,有目前发现最古老的璧画。
这里是地下室的入口,里面非常黑暗,而且没有灯,游客只有摸索着走下去。但是,走到最底部,发现还有一个类似井盖的地方,没有打开,似乎壁画平时不对外开放,所以没拍到壁画。
“玉米塔”虽然外面看很简单,登上去之后,仔细看,发现上面的雕塑十分精致,神话人物的雕像栩栩如生,在塔上到处都有不同的故事讲述的雕像。
&&&&&&(Wat&Ratchaburara),是王朝婆罗玛拉查二世为纪念两位爭夺王位而死去的哥哥所盖的寺庙,虽然同样遭到毁坏,但是,其建筑整体上算的保存算是完好。
&&&&&&&(Wat&Ratchaburara)全部都是用红砖制作而成,在500年前,的人们已经知道烧制红砖,建成了如此大规模的寺庙。
&&&&&&在Wat&Ratchaburara近距离参观这些佛像,可以发现雕刻都是非常的精湛,风风雨雨过去这么多年,依然显得精美无比。
&&&&&&(Wat&Ratchaburara)许多小型的佛塔似乎有些摇摇欲坠的感觉,所以也不允许游客进入和攀登,只有远远地拍照,而不能像刚才中心佛塔那样进入参观。
有很多只剩下建筑的根基的地方,可以看出在王朝鼎盛时期,寺庙的规模之大,超出我们的的想象,如果当年不被毁坏,估计可以与媲美了。在,寺庙太多了,仅骑行地图上标注的,就有36座之多,我按照上面的线路,逐一去寻找探访……。
(未完待续)
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这才是真实的泰国北部生活 穷但美景美食堪比成都(大城篇)
&出行时间:-
出行天数:42天
出行人数:2人
出行费用:人均6000元
出行路线:---------普吉--。
火车票查询预定、官网:
临近十二点我们才从出发,一路历经波折,没有找到汽车站,坐的黑车回,还好,遇到了一个比较好心的当地人给我们指路。
原本打算直接坐火车去,可是卧铺没有票了(所以在哪里都要提前买票),只剩三等票,坐十几个小时的硬座实在难熬,我们时间充沛,最后决走边玩,中途在府,,停留。
坐地铁到华兰蓬站下,走出地铁站就是火车售票大厅。火车票分一等票(空调),二等票(皮椅),三等票(普通椅子)。
火车站都比较小,就是一个大厅,华兰蓬火车站还算大的,小城市的火车站更小。随地都能看见国王、女皇的画像。
在等车时间,我们去肯德基吃饭,排队的时候,一个五六十的阿姨给我打招呼,问我们是不是人,想请我们帮个忙,让我帮她把去的路线能不能用英文写下来,他们要坐火车去。
他&们是的退休夫妇,他们不懂英语,不懂上网,不懂翻译软件,却从出境,经过到再到,他们还打算去和,被告知和办不&了落地签就作罢在多玩几天。阿姨给我看了她做的攻略,很详细,当时心里满满的全是佩服,语言、年龄都不是走出去享受生活的障碍。
到了乘车时间,拿着票问车站人员,他们给我们指了站台和列车。上车不用检票,直接在座位上会有人员来剪票,主动给他票就成,所以有攻略说可以逃票。
火车站感觉比较简陋,像六七十年代火车,不关门,小站比较多,价格便宜,到才20铢一个人,一路上风大,凉爽,节约资源,喜欢这样的火车,不晕车。
这个就是三等座,晚上还是有点热,头上风扇呼呼的转。
虽然车厢比较热,但是不吵,没有人大声说话,也没有小孩子哭闹,更没有脚臭味,虽然很多人穿的拖鞋。
唯一的不好,坐了火车满脸的黑灰,火车轨道也是纵横交错
站台很小,每个站都挂着国王的画像
穿着制服站在太阳下挥旗,看着都特别热
-大约两三小时的车程,到了之后已经十点多了,在火车站附近找了个旅馆,第二天就租个摩托车在府逛。
早起不晒,去看遗迹。
出行的方式,当然是租个摩托车。
拿着护照去抵押,租摩托150铢一天,加油费50铢一天,特别便宜,而且拿着手机,自己想去哪里就去哪里,最重要保持手机电量,导航费电。
曾是泰王朝国都,从1350年建都至1767年被攻陷,曾繁荣辉煌数百年,因此留下了不少珍贵古遗址。
随处可见在绿荫中隐现的古迹或与现代建筑相邻的古遗址。虽然已是断壁残垣,但那些宫殿的遗堡、辉煌依旧的佛像和细致的雕刻,仍能让人感到吊古伤怀的情绪。
有的景点需要门票,有的不需要,门票也不贵,一般都是50铢一人(人民币10元)。比起动不动一百两百的价格还是特别实惠。
在&这里,我看见两个人带着一个外国小男孩长的特别漂亮,我就拿着相机拍了一张,又拍了一只狗儿,不一会儿,一个女子走到我旁边,用还可以的普通话跟我聊&天,然后指着我相机,她要看看我的照片,我把照片翻出了给她看,她还问我怎么没有狗的照片,我说没拍好,删了。其实她是想看我拍她孩子照片没有,幸好没有&拍好的照片我当时就删了,不然不知道怎么样。在,没有得到允许的情况下,不要随便拍别人。
人的家里都挂着国王画像
这是到的晚上,在旅馆去找老板要创可贴的时候(偷拍)
的夜市比我们的夜市更加丰富,除了小吃,物品,还相当与是菜市场,各种蔬菜,肉类都有卖。
就算是小旅馆,也很用心的装饰。
打包汤汁都是拿个塑料袋套着,再拿根皮筋扎着。
在待了三天,每天都是早出晚出,穿梭在不知名的道路,去看毫不起眼的一个小塔,没有人挤人闻汗臭的感觉还是棒棒的。
未完待续…………
本篇游记共含1637个文字,31张图片。帮助了名游客。
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