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小米代步神器平衡车被小厂山寨 雷军向用户呼吁通过正规渠道购买
15:19:45 来源：游民星空[原创] 作者：TOMO 编辑：TOMO　浏览：loading
　　小米在两年前发布了平衡车，作为一款代步出行的工具，1999元的价格并不十分平价，但也吸引了很多赶潮流的年轻人，但在近日小米产业投资部合伙人潘九堂却在微博上表示，长三角不少小厂山寨/高仿九号平衡车。
　　对于一款出行工具来说，安全是第一位的，九号平衡车山寨产品的出现无论对于用户还是小米来说都会造成极为恶劣的影响，潘九堂转发了米家的一条关于九号平衡车鉴别真伪的微博，并爆料称，前几天一个元器件代理商朋友说，长三角不少小厂山寨/高仿九号平衡车。购买和使用平衡车一定要注意安全，切记。
　　雷军随后也转发劝告网友，还是到小米商城和小米之家购买。作为官方渠道，起码品质上有更好地保证。
　　对于山寨产品的涌现，不仅是手机，小米生态链的产品更容易被仿制，如何维护自己的权益，不仅是用户，小米也面临着不小的挑战。
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更高更快更强 小米九号平衡车Ninebot miniPRO国内上市开售
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& 这几年，各大城市街头时常能看见电动平衡车呼啸而过。这种独轮或双轮的代步工具，仅依靠人体重心的改变便可以实现启动、加速、减速、停止等动作，备受年轻人青睐。 而提到电动平衡车，Segway无疑是先驱，但由于它之前推出的产品售价过于昂贵，令无数消费者叹为止步。2016年6月， Ninebot全资收购平衡车鼻祖企业Segway，并率先在北美推出Ninebot miniPRO。miniPRO作为Segway&Ninebot首发产品，在性能上Segway&Ninebot在平衡车领域拥有18 年的安全技术与数据积累，外观上Mini PRO极大融入Ninebot产品设计风格。小巧又轻便、好看又实用再加上亲民价格，一经上线便引发了新一轮欧美地区平衡车销售热潮。 更高车身、更快时速、更强续航/载重一时间也在国内引发热议，miniPRO成无数国内外车友最心仪产品，只可惜迟迟未在国内销售。日，在经过长达1年的海外市场检验后， Ninebot miniPRO终于在国内上市开售。猫叔也有幸在第一时间拿到这辆源自美国的平衡车，为大家做一个简单评测。更高大上外包装：&& 外层是保护性的灰黄色纸箱，内层才是真正的平衡车包装箱。包装箱主体采用黑色调，加上Segway标识，尽显科技范儿。采用了双层包装，非常扎实极大降低了运输过程中损坏的几率。&&&& 打开包装可以看到包装盒上印有快速安装步骤，看起来还是比较简单。上层是说明书和使用手册之类，新手建议认真阅读。拿出最上层的泡沫防护，迫不及待的把配件、腿控杆和车身摆放出来。&& 配件里最重要的当然是充电器啦，miniPRO的充电器额定功率则是120W，也就是充电电流更大。和Ninebot独轮平衡车A1/S2的快速充电器也是通用的。更高车身/更实用腿控：& & 腿控的安装和卸载非常简单，使用快速装卸的卡扣，不借助其他工具，双手几分钟就可以完成，而以前的小九只能使用螺丝刀来完成。&& 腿控杆的上则是Segway&Ninebot的微信公众号二维码。后面还印有Ninebot和Segway的标识。 这个腿控杆可通过螺丝进行升降，方便不同身高的人来骑行，避免卡档或者磨膝盖，提高舒适感。腿控杆的顶端还能有一个拉出来的延长杆，这样不方便骑行的地方可以推着平衡车前进。&&& 不要小看这个延长加拉长的设计，尽管平衡车提供了蓝牙控制模式，但是真要控制它行驶个100米就是个灾难。最终很多人被迫选择了弯腰推行模式，吃力且不美观。Mini PRO的腿控很好的解决了这类麻烦，任何人都可以在不方便骑行的时候优雅的推着它前行。相比于之前的产品，miniPRO能轻松装进后备箱。日常更加实用、更便于携带。APP激活/新手教程：& && &&&组装完成想要上手测试，发现还需要用手机App连接车辆进行激活。就是观看一个新手教程，新手可以跟着教程一步一步学会骑行。老司机表示很无奈，但是这恰恰就是Ninebot一贯的严谨风格，安全永远放在第一位。&&& 就算已经是老司机了，也随时可以在App内打开安全驾驶指南，多看看不是什么坏事，这样可以最大限度的避免摔车。 激活之后车辆是限速模式，也就是限制速度的骑行，必须骑行1公里以后才能开放速度。老司机再次表示无奈，不过可以找来一名新手试车，新手不需要很快，也是为了安全考量。更快时速、更强续航/载重：& & 与以往产品不同的是，MiniPRO内置了英特尔处理器，同时集成了大量传感器，可以实现每秒100次的动作追踪，提供更安全的驾驶体验。另外，其锂离子电池采用了镁合金框架，可实现更好的防震保护，安全性更出众。MiniPRO还提供了一定的防护性，即便是在雨天驾驶也足够安全。&&&& 作为一款平衡车，它的骑行性能想必是大家最为关注的。miniPRO在动力性能方面采用800W（400*2）电机功率，功率的提升带来了速度的提升和爬坡、扭力的加大。在续行里程方面，miniPRO采用专为高性能设计的LG锂电动力电池组，额定容量提升至310wh，最高速度可达18km/h， 100KG载重情况下续航超30公里。通过电池对比发现Mini PRO的电池生产日期是2015年年底的，这也间接证实了它应该就是2016年海外版的国内版。&&总结： & & 如果说几万元的Segway 系列平衡车价格门槛太高，Ninebot 系列独轮平衡车技术门槛太高，那Segway&Ninebot这款售价仅为3499元的miniPRO平衡车真要作为短途代步工具，在价格、上手时间、性能、续航、舒适性上都恰到好处。春暖花开，带上你的Ninebot miniPRO，逛公园逛街，出发！ 注：评测帖来源于北京猫叔，有删节与改动
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·来自小米Note
已经有了2个一代了就不会买了[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
买了pro版的腿控杆，这玩意儿倒是有价值
·来自小米手机5
怕娃落地三世
22:35:46蓝的忧郁 发表于
17:11:03有点贵了国际版在海外发布时卖多少? 这么考虑就不贵了，另外为了这增加的续航里程，比普通小九贵这点也算值，续航里程增加后的感受真不是一点点好看了各方面性能最多提了50%，价格提了快100%，算了，个人感觉不值，如果早二年是这个价格，倒是可以考虑一下……
真想亲自体验一下，外观更加漂亮了。
蓝的忧郁 发表于
17:11:03有点贵了国际版在海外发布时卖多少? 这么考虑就不贵了，另外为了这增加的续航里程，比普通小九贵这点也算值，续航里程增加后的感受真不是一点点好
yingting6677 发表于
18:44:26可以买二辆一代了用过就知道加这点价值了，可不是两辆小九加一块的使用感受
·来自小米手机5
怕娃落地三世
13:35:43Mi_ 发表于
13:04:04……得了……还是去买旧版吧……这个价格很实惠比之前的加强版贵了没多少，但是电池容量地提升带来的行驶体感地提升可不是一点点，比如电量下降到50%和30%时的限速时的车速。。。。。 个人建议非常值得买这辆可以买二辆一代了
·来自移动端
·来自小米手机5
3499的价格太美丽
田小泱 发表于
13:22:01哈哈俺抄的可还工整？
lzq474lzq 发表于
12:55:21羡慕嫉妒恨买呀！买了让别人 羡慕嫉妒恨
Mi_ 发表于
13:04:04……得了……还是去买旧版吧……这个价格很实惠比之前的加强版贵了没多少，但是电池容量地提升带来的行驶体感地提升可不是一点点，比如电量下降到50%和30%时的限速时的车速。。。。。 个人建议非常值得买这辆
……得了……还是去买旧版吧……
·来自移动端
羡慕嫉妒恨
京ICP证110507号 京ICP备号小米平衡车为什么叫迷你_百度知道
小米平衡车为什么叫迷你
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等候7年，小米总算推出了全新旗舰手机小米6。
这款小米精心打磨的新品，无论是外观仍是装备上都无可挑剔，火爆程度看看预定量就知道了。
在京东，小米6的预定量现已超越百万，并且这个数字不断的在增加。
苏宁的预定量也达到了38万的数字。
不过许多米粉仍是在小米官网进行预定，所以实践预定量要比这个数字夸大许多。
不过现在高通骁龙835的供货状况来看，要抢到小米6拼的不仅是手速和网速了。
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【九号平衡车miniPRO】更强大的九号平衡车上手初体验
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去年Ninebot纳恩博收购了Segway之后，在海外市场推出了Segway mini PRO，售价高达999美元，真的是嗷嗷贵。不过它也通过了美国严苛的UL2272标准，这是专门针对平衡车产品的安全标准，对震动、冲击、积压、跌落、电机过载、堵转、防水性、耐久性等都有严格的性能规定。并且经过了接近1年的海外市场的检验，Ninebot终于将mini PRO带来了中国。前言& & & &我们可以将Ninebot mini PRO看作是小米九号平衡车的“加强版”，首先从参数上来说，九号平衡车的续航为22km，最高时速16km/h，充电时间4小时，这三个关键指标Ninebot mini PRO都有所提升，分别达到了续航30km，最高速度18km/h，充电时间3.5小时。负重方面，我82kg的体重对于小米九号平衡车来说就已经超标了，而Ninebot mini PRO使用了更高强度的航空铝镁合金骨架，最高可以负重100kg，对于胖子来说，可以玩儿的更没有顾虑了，所以这个改善还是挺大的。在价格方面是3499元，相对九号平衡车是高了不少，但是要知道在国外卖的是999元美金（约合人民币6572元），已经便宜了不少了。唯一遗憾的是，Ninebot mini PRO不在线上销售，只有在线下零售店出售。我也有幸在芝麻信用的试用中被筛选中，获得Ninebot mini PRO的试用机会，好好感受这一款深受喜爱的平衡车产品的魅力。开箱& & & & 包装得非常严谨，由于平衡车属于易碰伤的产品，在运输过程中很容易发生碰撞，所以包装也是比较厚的。也难免有点意外，外包装箱子还是有点破损了，但是这不重要，因为里面的才是平衡车真正的包装箱，同样也是比较厚的。九号平衡车miniPRO是芝麻信用给予使用的产品，在箱子右上角是用重要提示，遭受人为的损伤是要按市场价100%赔偿的，在试用过程中要格外小心。其实有点不足的是，试用时间才7天，确实有点短，对上班一族的来说，平时并没有太多时间去体验，只能利用周末和晚上的时间，如果还有下次机会的话，希望时间能长点。& & & & 拆开外包装箱，看到的是装有平衡车黑色的内包装箱子，看起来还比较酷，上面有真实的平衡车的图案，跟九号平衡车一样是有黑、白两种颜色。写着ninbot by SEGWAY，SEGWAY是平衡车的鼻祖了，后来被ninbot收购了，这也代表着平衡车的质量的保证。miniPRO就是这款平衡车的型号了。把装有平衡车的箱子取出来，反过来就可以倒出来了，车子还是挺沉的，在我印象中好像有18多公斤的。在包装盒上的细节就可以看到这是一款白+红的配色的平衡车，另外还有黑+红的配色，也是在ninbot的常州工厂制造的，跟九号平衡车的制造工厂是一样的。& & & & 你把内包装的箱子盖掀开，就看到一张提示卡，告诉你平衡车的一些基本常识，因为经常都会在网上看到有各种骑平衡车出的事故，包括平衡车上路发生危险，或者，驾驶平衡车受伤的一些案例，所以说平衡车的安全意识非常重要的。& & & & 把上层的泡沫拿开，首先看到的是平衡的脚控，白色版的脚控也是白色的，黑色版的就是黑色。脚控下面就是平衡车的主体了，开未开封的塑料袋，连在一起把主体抱出来，确实是太沉了，如果是要坐地铁的时候，要拎着它简单太痛苦了，想想都想哭。& & & & &这是miniPRO的全家福，包括有平衡车的主体、脚控、配件盒和说明书（安全提示卡）。& & & & miniPRO的使用说明书、安全提示卡和初次使用要注意的事项，非常用心，使用前一定要认真阅读并牢记心中，对使用时是很有用处的，不能忽略。& & & & 脚控方面跟九号平衡车的脚控大体来看很类似的，但还是有一些细节不一样，首先这个线条来说，小九的比较柔和的，现在是一个三面的形态的话比较硬朗。& & & & 脚控上有一个旋钮，把旋钮松开，就可以把脚控升高降低了，这个对于腿长的人来说，适应范围就更广了。记得调整好后要把旋钮上紧，以免容易松动哦。& & & & & & & & & & & & & 脚控杆顶端曲线型的设计，方便双腿对于整车的操控。& & & & 脚控的顶端有一个可以伸缩的导向杆，这是一个比较讨巧的设计，过往的时候我们需要进地铁站时，要把整个平衡车抬起来，推动时需要弯着腰，有了导向杆就很方便去拖动了。而且也不会费多大力，给向前的力就会随着你走了，这个拓展适用人群。& & & & 脚控是属于快拆类型的，易于拆卸，便于收纳，不像小九拆一次脚控需要费这么大劲，就是很不错的改进的。一开一扣，相当简便。& & & & 配件盒里有充电嚣:120瓦、63伏；延长的气嘴:给轮胎充气的，一面接车上，一面接到打气筒上；两个装饰片:一个薄的一个厚的，一个红色的一个灰色的。& & & & & & & & & & & & 脚踏板部分，贴心的标明了方向，方便第一次使用平衡车的用户。& & && & &Ninebot mini PRO最大的不同之一就是这个轮毂盖，白红配色同时又增加了一块灰色的色块，如果是4个红色就太没特色了，这个设计挺特别的。& & & & & 在车体上从上到下的有:开关按键、锁车的提示灯、蓝牙连接提示灯、限速提示灯、充电接口以及显示灯。& & & & & & & & & &Ninebot mini PRO左右各一个照明指示灯，方便夜间骑行& & & & & & & & &Ninebot mini PRO底部的螺丝，金属气息满满，各部件间衔接非常紧密。& & && Ninebot mini PRO的脚控杆不像小米九号平衡车那样采用螺丝固定，而是采用了更方便快速拆装的卡扣式设计。我很多时候会把平衡车放在后备箱里，不需工具就可以拆下脚控杆能节省大量的后备箱空间，相当好的设计。& & & & & & 整个Ninebot mini PRO就安装完成了，整体看起来很硬朗的感觉。由于还没有开机，他就不会自动平衡的。& & & & 需要充电的时间，可以把充电口的盖子掀开，把充电接口插上，车体上有显示充电的状态，也有显示电量还剩下多少，随时了解到骑行时的电量情况。& & & &除此之外，之前小米九号平衡车上的一些优秀设计也都被保留，比如自动行车灯和LED尾灯，在光线较暗和夜间行驶时自动行车灯能够自动进行亮度调节，照射距离最高5m，两个LED尾灯默认为蓝色，减速时红色刹车灯亮起，黄色转向灯则能在转弯时指示方向。通过设置，还可以实现1600万种色彩随心定制，非常的炫酷。使用& & & & 按下电源键，mini&Pro就启动了，他就会自动平衡了。此时需要激活车辆，绑定手机APP，打开Ninebot&APP，按照提示的，一步步完完设置。需要先打开手机的带牙功能，就会自动搜索到平衡车了。随车还附送一份价值359元的人身意外伤害险，有效期为一年。填写好保险资料后，就成功完成了激活了。下面要完成一系列的新手教程，认真阅读好驾驶指南。& & & & 需要注意的安全事项，往往就是这些不起眼，我们经常犯的错，就会导致意外发生。想再避免骑行上的不当，请勿必认真遵守安全骑行事项，为了自己和他人的安全，决对不能通违反。& & & & 接着需要完成一系列的新手教程，按照提示操作，第一次使用时，最好有一个人在旁边照看着，要佩戴好护具。一步步完成使用操作，完成新手教程后，不能急于上路，先找个空旷的地方，熟悉一下操作，为了大家的安全前1km速度限制在10km/h，骑满1km后限制解除。其实上手是并不难的，多玩几次很快就熟练了，所以不用担心学不会。& & & & 跟手机APP连接后，可以看到平衡车的基本信息，界面显示此时的方向，正处于限速模式，当前还能行驶的公里数等基本信息。要解除限速限制，就必须要行驶满1km，其实1km很短的距离，在练习的过程中，很快就够了，最好找个没什么障碍物的空旷场所，进行练习。& & & & 一些基本的设置，能看到电量具体的使用情况，平衡车续航来说这个很重要的。还有就是车灯的设置，可以开闭所有的车灯，包括有氛围灯、前灯和刹车灯，个人觉得还是保持在开启状态好，晚上的话，会增加安全系数的。& & & & 开始进行骑行的初体验了，早上没空，所以只能在晚上去体验了。感觉爬坡的时候动力还是挺足的，可能由于这个坡度较小的缘故吧，还没有试过更斜的坡做过实验。然后就是觉得灵敏度挺高的，在不是太宽敞的地方，也能操控自如，比较容易掌握。& & & & 人往后仰或者停车的时候，刹车灯就会亮起，警示后方的人和车，注意避让。前面有两个前灯，亮度还是挺足的，就是照射的距离有点短。& & & &&Ninebot mini PRO最为方便的一点就是，能把导向杆拉出来，可以当作行李箱一样，轻松的拉着它走，这样大大方便了我们在不能骑行的地方使用。& & & & & 当左转和左转时，转向灯也会亮起，呈现出的是黄灯的提示，也提醒了大家将要转的方向。& & & & 今天只有在平成的路面上骑行，可以毫无顾虑的前进，想怎么跑就怎么跑，但在不平的路面上或者在有减速带的情况下骑行时，就需要有技巧或者有胆量才行，需要反复练习才能真正掌握到的。& & & & 下坡时车速太快会导致有抬板的情况，就是防止你车速过快，会有一个减速的阻力的，这个感觉还是比较明显的，这个需要注意一下。& & & & & & & & & 在一张不是很宽的石椅上做了一些危险动作，请勿模仿，操作失误会掉下来的。总结：& & & &&那么为什么说Ninebot mini PRO是小米九号平衡车的“加强版”呢？首先从参数上来说，九号平衡车的续航为22km，最高时速16km/h，充电时间4小时，这三个关键指标Ninebot mini PRO都有所提升，分别达到了续航30km，最高速度18km/h，充电时间3.5小时。负重方面，Ninebot mini PRO使用了更高强度的航空铝镁合金骨架，最高可以负重100kg（小米九号平衡车为85kg），可以玩儿的更没有顾虑。Segway miniPRO还增加了隐藏式拉杆，更方便用户携带出行。新增加的伸缩脚控杆设计则可以方便不同身高用户使用。此外，它还加入手机APP互联，防盗报警等等功能。
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