请教一下，有人知道丹拿汽车音响效果怎么样吗？现在什么车上的音响是丹拿的啊？
11-07-26 &
原车音响是丹拿的我知道的有新迈腾。我是做汽车音响的，丹拿汽车音响的效果不错。选自丹麦的丹拿高级音响系统，使用蜚声国际的精湛工艺，使其被誉为世界上最好的汽车音响之一。10组扬声器以高达600瓦的输出释放天籁之音，会使车内的乘客感受到极具动态的现场试听震撼。
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丹麦·丹拿（Dynaudio）汽车音响历史
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楼主 电梯直达 楼
&&&&&&1994&年，沃尔沃接洽丹拿，想知道丹拿是否可以为即将推出的&V70&双门跑车开发一套高端音响系统。&当时，还没人将高品质甚至是品牌高保真音响系统引入过汽车市场，但沃尔沃决意要呈现最棒的音响系统。1997&年&1&月，全新沃尔沃&V70&双门跑车在底特律车展上展出。&这款汽车装配有诸多的创新功能，其中一项就是丹拿研发的第一款量产车高端汽车音响系统2001年，丹拿开始与大众合作并为它们的汽车开发新一代高端汽车音响系统。2004&年第一款装配有丹拿音响系统的大众汽车问世。现如今，市场上的多数大众系列汽车都由丹拿为其提供高级的汽车音响系统----即便在遥远的中国，大众的丹拿高级汽车音响系统也获得了巨大成功。你可能会问，为什么沃尔沃和大众等汽车制造商要与一家小型的丹麦专业公司进行合作？&这其中部分原因要归咎于丹拿的理念。&那就是，丹拿仅专注做一件事情。&丹拿为全球最知名高端的扬声器进行开发和生产扬声器单元，如备受赞誉的&Evidence&系列在&2000&年推出时就立即成为一个当时音响界的风向标，让丹拿在声学和扬声器技术领域拥有独特能力。&要实现这一目标就意味着要突破极限并找寻新的解决方案，正如丹拿为全球最快超级跑车打造音响系统时所做的一样。为豪华车辆打造一套高端音响系统绝非易事。&扬声器单元可用的空间有限，它们被分散布置在内饰，而非将它们布置在理想位置，也就是听者前方。&然后更多的是来自噪音、振动、温度和湿度等极端条件变化方面的挑战。当在为全球最快超级跑车布加迪威龙打造高端音响系统时，你需要将这些因素放大十倍。解决方法就是利用少量资源做更多事情。例如，布加迪威龙中的&Puccini&音响系统就只有四个扬声器单元。&每个单元都经过精心设计和调谐，从而无论您选择什么类型的音乐，都能创造出丹拿特有的纯正声音，营造真正超凡的体验。当布加迪威龙的最高速度超过&400&km/h时，我们愿将布加迪威龙比作世界上最快的移动音乐厅……
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帮顶→→出发烧试音CD碟两大风格！大概90款了，女声有孙露，陈瑞，陈果，刘德丽，张玮伽，侃侃，邓丽君，刘曼，情歌对唱等发烧女声！男声有王子月，区瑞强，陈宁，赵鹏，钟明秋，江智民……&等，DJ有30&款价格&绝对有惊喜有需要可以联系&&&微arui168168
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途观，途有境而观无限，这是它的广告语，途观正如它的代言人汪峰一样性格硬朗、豪爽而有着男子粗犷，这也是我选择他的缘故原由！
本人热爱音乐，自从提了途观就感受原车音响欠好听，一直有改装音响的想法，在网上相识了一下汽车音响的品牌，看到丹拿音响评价很是高，听说途观最顶配的也是丹拿音响，以是我就下定刻意改装一套丹拿音响感受一下！
我是山东济宁的，不知道济宁有没有丹拿授权店，就在网上搜索了一下果真在汽配城有一家叫时尚改汽车音响署理丹拿音响，于是我就去了，在他们店里的试音间听到了丹拿音响，果真如网上评价的，音质果真好，不愧是纯粹人声，如临现场！可是让我失望的是价钱太高，只好选择一款入门级了，再加上一个主机，加上隔音，价钱真是不低，委曲可以接受，以后再升级好的。我是个直率的人，听着好就说改就改了，师傅们改装历程中我拍了一些图片，一起分享给各人！
我选择的是丹拿ESOTAN 232两分频套装音响和阿尔派148主机另有中道隔音，和我的车来张合影！
丹拿每套音响都带有一双白色手套，不能用手直接触摸喇叭膜，这显得很高等，让你们看看这高等的音响
店里师傅施工我一直在看着，他们的手法很是专业，从拆门板到施工隔音来看，济宁竟然有这么专业的音响改装店，隔音施工完很是漂亮，像原车的一样。
安装喇叭时师傅们带上手套，战战兢兢的安装，拿着喇叭就像是一个宝。
高音安装在原车高音位置，师傅用塑料胶粘上。
阿尔派148主机安装的也像原车的一样，位置找的很是好
改装完毕听起来果真纷歧般，与原车音响真是天壤之别，听着这优美的声音真是会爱上开车，堵车也不会急躁！
几多银子？
所有改装下来6000左右
几多银子？丹拿几多钱 ？
丹拿几多钱 ？
我改的这款3820&&旧喇叭怎么处置惩罚的？
旧喇叭怎么处置惩罚的？
旧的用不到了&&直接没拿着牛逼还要再加上更好的隔音棉，效果才好。再把车内塑料换成金属和桃木，音质才好
还要再加上更好的隔音棉，效果才好。再把车内塑料换成金属和桃木，音质才好
门板第三层在做上温莎会好一些&&
百度一下：
本文来源：
分享到： ()大众途锐无损升级丹麦丹拿汽车音响
大众途锐原车汽车音响配置有中置喇叭，环绕效果不错，不过在车上听音乐想要发挥出环绕性的效果，需要单独找点具有环绕性的音乐，从车主对原车的音质也不是很喜欢，听着有点杂。经过多次试听最终决定前后门都跟换成丹拿272套装喇叭，用美国JL的功放来推动前后门喇叭。丹拿的所有系列喇叭都是追求的还原原声，丹拿272这款喇叭相对来说高音恰到适中，中低音喇叭浑厚，整车的高、中低音结合起来细节方面发挥很好，高音通透，中低音浑厚有力，虽说低音方面比不上专业的低音喇叭，但是整体搭配起来是很好的一套系统。
最终确定，途锐改装配置如下：
前声场：丹拿272套装喇叭 一套
后声场：丹拿272套装喇叭 一套
功放：美国JL XD400/4V2 一台
其他：喇叭线材、功放线材、保险......
施工单位：成都九戈汽车音响改装店
大众系列车型，原厂隔音这块很好。
丹拿272两分频套装喇叭，声音细腻耐听，高音没有丝毫的下次。
成都九戈汽车音响改装店-北京沃富林授权地区总代理。专业的安装技术，严谨的施工流程。
安装成果。
后备箱安装JL功放，施工现场；
整体喇叭安装好以后，整体生产的效果很细腻，中低音柔和，后排声场也用套装喇叭做充分的补充不会存在前面好，后面不好的效果，丹拿272这款喇叭相对来说低频也能够跟的上整个改装系统，高音也不会刺耳，正是选择的一套符合车主的系统。
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泉州有谁在经销丹麦丹拿汽车音响吗？
我有更好的答案
询价：一般来说装丹拿S242是二路套装的吧，要多少米？
嗯，是两路系统的，一般的话14000米
谢谢~给推介一款推丹拿喇叭的功放，欧迪臣与创世纪徘徊中。丹拿S242与S242GT的区别是什么？
一般来说，很多人都是喜欢拿欧迪臣来推，我也是一样，丹拿S242与S242GT的区别据我了解好像都是一样的，就只不过是一个是直径：175mm，而S242GT直径：166mm就这个区别吧！
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