滴滴专车司机不小心关掉已经接单的界面,怎么返回去呢?_百度知道
滴滴专车司机不小心关掉已经接单的界面,怎么返回去呢?
我新注册了滴滴专车司机，每一次接单，因不熟悉软件的操作，要回乘客电话时将接单的界面关掉了打电话，打完电话，再点滴滴出行的软件，出现的是未接单的界面。这是怎么回事？难道接单期间不能打电话或接电话吗？或是有另一种操作方法？
我有更好的答案
1、乘客一上车，马上点击已经接到乘客！就啥事没有2、其实你还可以做点车上的兼职3、乘客下车，已经到达目的地
采纳率：93%
重新启动手机在登入司机端
开始自动导航不就👌
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耍人够可以。16点58把我订单取消了，该订单3天前预订成功，电话过去说因为没人接单，所以取消了。100%预订保证，呵呵了。
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支持LZ投诉到底！！！
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专车用下来还是易到靠谱，神州最好是提前1-2小时叫。而且神州车很少。
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在中山也是这样，被取消
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我一直用易到黑车
声明：本人回复均为网上复制，用于检验本人电脑键盘录入、屏幕显示的机械、光电性能。并不代表本人局部或全部同意、支持或者反对楼主观点。
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不是说出发前一小时告知司机和车辆信息吗？出发前两分钟才被取消订单？
精华帖：三亚海棠湾理文索菲特、甲米索菲特！
雅高A+、广州文华东方尚贤荟！
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支持楼主投诉
Fly my way
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hcarrie 发表于
不是说出发前一小时告知司机和车辆信息吗？出发前两分钟才被取消订单？
对，从客服这了解到，神州是出发时间提前一小时系统发送派单信息，司机接单，可能没人接就取消了。我原先以为他的预订保证是人工或者系统排班的，直接分配订单。原来这个样子和其他专车有啥区别。神州这样就是挂羊头卖狗肉，投机取巧。
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kevin_tea 发表于
专车用下来还是易到靠谱，神州最好是提前1-2小时叫。而且神州车很少。
我可是提前了三天……
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支持投诉 话说易到预约成功司机会不会到时候不到啊
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额，还以为真的100%有车，以后要小心了
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今天试了下神州，觉得还挺好的，定的商务车，结果给派了个大宝马，感觉赚到了呢
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投诉有结果么
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不太明白，北京这边的神州预定是当时直接指定具体的司机信息的，怎么会一直到出发前都还没确定？
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leon48640 发表于
宝马几系啊
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leon48640 发表于
还是按照预定的商务车型收费，对吧？
对，还是按商务车型收费，相当于免费升级了
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蓝卡会员, 积分 10, 距离下一级还需 190 积分
同病相怜，提前一周预定神州专车的接机服务。承诺100%有车，还发消息告知放心安排出行。结果距离用车时间点前不到半小时来消息说专车故障，单方面取消了我的行程，凌晨等候在机场那种被人戏耍、被放鸽子的愤懑可想而知。查询了《中华人民共和国消费者权益保护法》等，其中第35，39，40，47，49，50条都明确了服务提供方的违约、虚假宣传、涉嫌欺诈应当承担的法律责任和民事赔偿责任。所以决定拿起法律武器，维权到底！马上315了，看看神州专车的态度和诚意！！！
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RayPLC1988 发表于
耍人够可以。16点58把我订单取消了，该订单3天前预订成功，电话过去说因为没人接单，所以取消了。100%预订保 ...
神舟这点很恶心。我也是预约没来。投诉三次都没人管
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leon48640 发表于
神州投入5系用作专车，也是大手笔投入了！
5系他们神州的人自己说全北京300辆，实际不知道有多大水分呢，反正我坐了两次豪华，来接我的都是一个人。
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我在市中心预约，接单是快的，结果等了快一个小时才到。。
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南京临出发前取消订单，急死人
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深度体验神州专车：安全舒适接单快
关键字：专车
　　2015年，国内专车市场可谓：既有滴滴快的、易到、Uber等老牌玩家，也有神州专车等新生势力的横空出世。乱花渐欲迷人眼，专车服务哪家强？其实，要想真正赢得用户青睐，专车拼的不是口号、不是噱头，而是是否安全、便捷、舒适、专业。
　　主要专车品牌中，滴滴快的、易到用车和Uber属于同一类，旗下绝大多数车辆由私家车改头换面而来。这两天，网上广为传播的私家车冒充“专车”被执法人员破窗扣车，场景混乱，让小编着实胆战心惊了一番。交通运输部也早就表态：鼓励专车发展，但严禁私家车加入。
　　从这一角度而言，神州专车称得上“鹤立鸡群”。它的车辆均为神州租车提供的正规租赁车辆，司机则是经过专业培训的全职司机，不仅没有“黑车”风险，也更加安全可靠。
　　今年1月底，神州专车同步登陆国内60大城市，不仅“首次乘坐50元内免费”，而且在6月1日前“充100送100、上不封顶”。由于半价政策的刺激，上线初期大量用户涌入，神州专车的订单量暴增，在响应速度、产品用户体验上有一些小问题;随着神州专车在技术上的迅速补位，以及车辆和司机的迅速增加，这一现象已经得到了解决，基本做到了随时随地、随叫随到。
　　车辆多接单快
　　如今很多人感叹，已经很长时间没有站在路边招手等出租车了。日常出行使用专车，正成为一种新的生活时尚。笔者近日体验了一次神州专车。
　　打开神州专车APP的主界面，有“立即叫车”、“预约用车”和“接送机”三种服务类型;可选择的车型也很霸气，包括公务轿车(帕萨特、凯美瑞、新君越等)、商务7座(一般是别克GL8)和豪华轿车(宝马5系、奥迪等)。
　　设定了上下车地点后，立马就能看到预估车费。地图上，周边显示的神州专车密密麻麻，跟滴滴快的、Uber们相比丝毫不落下风。点击“提交”后，不到10秒钟就有司机接单，并拨打电话，沟通上车地点等事情。5分钟后，一辆崭新的宝马5系就开到了眼前。
　　无论是哪种出行方式，安全是最基本、最重要的要求，专车也不例外。前几天，一则新闻报道让Uber及其中国小伙伴们陷入尴尬：一名女子乘坐Uber后，频繁遭到司机的骚扰，最终不得不下车逃走。
　　笔者认为，由于模式不同，神州专车远比滴滴快的、Uber们安全得多：神州专车的车辆均为神州租车提供的正规租赁车辆，司机则是专业的全职司机，不允许私家车挂靠，不会出现被当作“黑车”查扣的问题。
　　笔者乘坐体验发现，神州专车司机统一穿着白衬衫、黑西装，一副让人放心的商务范儿。相比之下，其他专车的司机是私家车主，着装、服务态度参差不齐。与神州专车司机聊天得知，神州专车对司机设定了很高的门槛，除三年以上驾龄外，还要提交无犯罪记录证明和体检证明，内部还有严格的入职培训，每隔两周都要回总部轮训。在安全这一指标上，神州专车无疑是最安全、可靠的。
　　最专业的专车
　　既然名字叫“专车”，那专业就应该是一个核心竞争力。如果说神州专车是所有品牌当中最专业的一家，估计没人会反对。
　　笔者乘坐神州专车，司机到达后主动帮开车门，坐上车后打招呼、问好，还提醒车内的充电设备和密码。除非主动与司机搭讪，否则司机不会跟乘客聊天，更不会出现约妹子、挖角和谈商务的事。
　　跟司机聊天时了解到，神州专车大量招募司机，但入职的门槛却是相当高，涉及仪容仪表、谈吐举止、服务标准、商务礼仪及软件操作等众多方面，跟其他专车品牌吸纳私家车车主完全不是一个路数。值得一提的是，神州专车特别招募退伍军人担任专车司机，因为军人更容易统一服务规范和标准，也更容易赢得乘客的信赖。
　　除了安全外，专车的乘坐体验好不好，与车况、品牌、司机驾驶技术也有很大关系。这次笔者体验神州专车，叫来的是一辆宝马5系。据了解，宝马、奔驰、奥迪、GL8是神州专车的高端车型，而低端车型包括帕萨特、凯美瑞、新君越，比其他专车高出一个级别，笔者算是领略到了神州专车的土豪气质了。
　　价格方面，由于神州专车在6月1日前“充100送100、多充多送”，相当于打了5折，甚至比普通出租车还要便宜。笔者的微信群里，就有不少朋友惊叹神州专车的“厚道”，比其他专车五块十块的补贴更实惠。
　　笔者认为，当前的专车市场仍处于萌芽阶段，要想赢得用户，不仅要跑得更快、补贴更多，更重要的是要把安全、专业、舒心等要素做到机制。显然，神州专车已经拔得头筹。
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[ 责任编辑：小光 ]
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