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绑定凤凰帐号神州租车入局分时租赁 三月底在北上广深上线|神州租车|陆正耀|分时租赁_新浪科技_新浪网
神州租车入局分时租赁 三月底在北上广深上线
神州租车入局分时租赁 三月底在北上广深上线
神州租车分时租赁业务上线时间表
　　新浪科技讯 1月18日下午消息，神州租车今日宣布将进军分时租赁业务，首期将于3月28日在北上广深一线城市率先上线运营。
　　在价格方面，神州租车分时租赁的计费方式为：0元起步+0.19元/分钟+0.99元/公里，神州方面称此定价主要基于闲散车辆资源、全国密集网点和规模优势；车型方面，神州租车分时租赁将上线超过50种车型，包括沃尔沃、宝马、路虎、朗逸、帕萨特等。
　　3月28日，神州租车分时租赁将在北上广深一线城市率先上线运营，4月16日将在成都、重庆、杭州等11个城市同步上线，5月初将覆盖全国55座大城市，并覆盖城市内主要区域。
　　去年12月，神州优车对外公布全新战略时，就宣布神州租车将升级为汽车共享平台。当时神州优车董事长兼CEO陆正耀透露，神州优车不久也将会入局分时租赁，“很多人问我神州为什么不做分时租赁，我们当然会做。”陆正耀表示，分时租赁作为单个商业模式是不成立，如果通过整合多个业务则是成立的。
　　陆正耀表示，分时租赁的市场需求是真实需求，然而现行商业模式普遍存在短板，找不到盈利模式。神州租车通过大规模集中采购，将闲散车辆资源投入市场，同时分时租赁与现有的长短租产品能够互补，提高公司的运营效率、业务收入与盈利能力。
　　此外，神州租车还宣布，即日起向全国招募500万名体验客户，用户注册即可获得2小时20公里的免费体验。(张俊)
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战略投资 金额未透露 融资天使 4000万人民币 融资A轮 金额未透露 融资F轮 190000万美元 融资
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神州优车董事长兼CEO陆正耀：叫车更便捷 养车不操心
　　原标题：叫车更便捷 养车不操心
　　线上线下&双管齐下&，为无车人士构建全新汽车共享平台，方便用户随时随地随需所用；为有车人士打造综合汽车生活服务平台，满足用户全方位的汽车生活和服务需求
　　日，神州优车集团在北京举行战略发布会，宣布推出新一代汽车生活平台，未来将致力建设全新的人车生态圈。据介绍，神州优车新一代汽车生活平台将推动线上线下&双管齐下&，为无车人士构建全新汽车共享平台，方便用户随时随地随需所用；为有车人士打造综合汽车生活服务平台，满足用户全方位的汽车生活和服务需求。
　　神州优车董事长兼CEO陆正耀表示，神州优车正通过标准化、高品质的服务努力提升用户体验。在新战略的推动下，神州优车将共享与服务并举，实现从重资产向重服务转变。
　　共享是汽车生活的重要方式
　　根据公安部交管局发布的数据，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆，汽车驾驶人3.28亿人。这意味着国内有1.2亿有证无车的&本本族&，且这一数字每年在快速增长。然而由于道路等资源限制，国内汽车保有量正逐步逼近天花板，部分一线城市已实行汽车限购、限行等措施。
　　&无论现在还是将来，人均拥有一辆汽车并不现实，共享是汽车生活的重要方式。&陆正耀说。
　　在神州优车，共享始终是其发展战略中紧扣的命题。据了解，神州优车旗下的神州租车与神州专车同属出行板块，二者均采用B2C（企业对终端消费者）形式推动共享出行。
　　作为国内最大的租车公司，神州租车成立10年以来，车队规模已超过10万辆，覆盖国内300多座城市；神州专车在全国60多座大中城市提供即时用车服务，坚持&高品质服务，差异化运营&，与出租车形成良性互补。
　　陆正耀认为，即使无人驾驶时代到来，也会有一部分人选择买车，消费者会根据自身条件，结合利用率，来决定是共享还是拥有汽车。
　　将用户体验放在首位
　　在北京五环区域内，打开神州租车APP，寻找附近租车点，用户会发现这些租车点密布在周围几百米内，下单即享送车上门服务。
　　为了将服务做到极致，神州租车2017年前三季度投入30多亿元采购新车，已成为国内最大的单一汽车采购商。截至目前，神州用户总数超过5600万，管理的汽车数量超过了30万辆，自驾租赁车队平均车龄保持在16个月以内。
　　陆正耀表示，只有重视标准化服务，才能真正做到安全、专业，并在运营中兼顾成本结构与用户体验。
　　2017年上半年，神州专车实现毛利润转正，这给一直盈利状况不佳的网约车行业传递了一个积极信号。当用户体验产生的溢价大于成本结构时，企业发展才会持续向好。
　　由于城市交通存在波峰和波谷，只依靠动态定价会造成不好的用户体验。神州专车以自营车辆为主，高峰时补充&U+&社会车辆，通过&自营+整合&的服务方式，不&任性&加价。同时，神州专车还持续强化应用场景，从孕妈专车、无霾专车，到明星专车、金领司机等，满足不同用户的个性需求。
　　搭建新一代汽车生活平台
　　家住北京望京的金融公司高管张先生是神州的老用户，他说：&原来家里有3辆车，用神州租车后，就把限行代步车卖了；有神州专车后，我爱人的车也卖了。我们都在国贸上班，开车很累，而且每天的停车费就够用专车了。&
　　随着90后等新一代消费人群的崛起，汽车生活服务需求也在不断变化。陆正耀介绍，推出新一代汽车生活平台后，神州租车将打造全新汽车共享平台，满足无车用户所需，从简单代步车逐步发展至更多个性化车型，比如特斯拉、房车；租车期限会从日租、月租、年租，到未来的分时租赁等。
　　为解决汽车服务体系中维修价格高、价格不透明等现状，神州优车针对私家车主将打造全新的综合集成服务平台&&神州车管家，为用户提供保险理赔、道路救援、车务代办、维修保养、二手车交易等管家式服务。
　　神州优车整合神州买买车、神州车闪贷、神州租车和专车等相关服务，线下将建立新的&神州车码头&。目前，神州租车在全国有超过1000家实体网点，神州买买车在100多个城市都开设了4S店标准的门店，加上之前在新能源汽车、互联网保险等领域的布局，神州优车将整合内外资源，构建一站式、标准化综合实体服务网点。
　　在神州优车看来，将线上与线下相结合，可满足全部汽车生活所需。神州优车在成本端集中采购、集中管理，成本更低；客户端则把一辆车&切碎&了卖服务，消费门槛更低，让用户更省钱。（敬 艺）
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进入分时租赁和汽车后市场 神州要做汽车生活平台　 来源：界面　 作者：陈晓双12月12日，神州优车宣布将从“汽车出行”战略转向“创造新一代的汽车生活平台”，致力建设一个全新的人车生态圈。
此前神州优车旗下共有四大业务板块，分别为神州专车、神州租车、神州买买车和神州车闪贷，各板块产生协同效应。
相较此前专注于出行本身，神州优车此次发布的汽车生活平台涉及范围更广，涉及租车、专车、车辆销售、车辆金融、车辆维保、车辆运营等多个业务条线。
神州优车董事长陆正耀介绍，“汽车生活”包括无车车生活和有车车生活。无车车生活部分将面对无车本本族，在神州租车现有业务的基础上全面升级，进一步丰富车型、租赁模式和新技术体验，方便用户随需所用。陆正耀认为，分时租赁作为一个单独的模式，商业逻辑不成立，在神州优车体系中，将作为租车的补充出现，未来神州将创造中国最大的新一代汽车共享平台。
对于有车一族而言，神州将推出全新的综合汽车生活服务平台“神州车管家”，满足用户全方位的汽车生活和服务需求。
同时，依托线上神州租车、神州车管家两大流量入口，神州推出集合现有各业务功能、构建线下综合服务实体网点—神州车码头，提供充电加油、汽车维修、汽车保险、违章代办等服务，实现线上线下无缝衔接、业务全面落地。
此外，陆正耀认为无人驾驶的时代一定会到来，其应用和普及只是时间和范围问题。神州优车将以大数据和使用场景作为切入点，通过自主研发、投资、合作等方式深度参与无人驾驶。
今年以来，神州在智能交通领域广泛布局。6月，神州成立优车产业基金，基金总规模为100亿元，投资方向主要有汽车全产业链纵向整合和消费创新模式、新能源汽车及上下游配套产业、智能驾驶及车联网相关技术等。8月，推出智慧交通开放平台（UTOP—UCAR smart Transportation Open Platform），计划未来三年投入3亿元，通过与业内公司、科研院所等合作伙伴深度合作，以共建共享的方式构建智慧交通模型，推动中国智慧城市创新发展。
依靠线上线下相结合的B2C模式，神州优车各板块之间形成良性互动。2017上半年神州专车收入达28亿元，同比增长20.6%，亏损收窄至2亿元；此外，截至今年6月30日，神州买买车已覆盖123个城市，门店数量达到123家。神州车闪贷业务已覆盖全国114个城市，渠道渗透已从一二线城市扩展至三四线市场。神州买买车、神州车闪贷等其它业务在神州优车营收中占比提升至37.1%，集团收入结构进一步多元化。
截至目前，神州优车集团用户总数达5600万，车队规模达30万辆，覆盖城市300个。2017年上半年，神州优车实现营收44.5亿元，毛利2.4亿元，毛利率5.4%，首次实现盈利。关键词：神州 无人驾驶 大数据 应用场景