持续向好的南宁市越好冷链物流流,发展趋势有哪

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我国冷链物流持续向好发展的主要驱动因素有哪些?
字号:| 日09:56&&&&&制冷快报
冷链物流能有效保障食品安全,冷链过程中的低温能显著抑制食物中致病性微生物生长防止食物变质腐坏,一定程度上取代了防腐剂的作用;同时冷链物流品质控制需要配合食品进入流通环节前的质量检测,也有利于监督食品生产厂商严把质量关。
冷链物流能有效保障食品安全,冷链过程中的低温能显著抑制食物中致病性微生物生长防止食物变质腐坏,一定程度上取代了防腐剂的作用;同时冷链物流品质控制需要配合食品进入流通环节前的质量检测,也有利于监督食品生产厂商严把质量关。目前,我国冷链物流正持续向好发展,其主要驱动因素有以下几点:
1、城镇化趋势稳步推进
我国城镇化道路起步较晚,尚处初级阶段,有较大的发展空间。在联合国开发计划署发布的《2013中国人类发展报告》中指出,预计到2030年,中国将新增3.1亿城市居民,届时中国城市人口总数将超过10亿,城镇化率将达70%。城市居民无法实现农产品等食品的自产自销,进一步带动了肉禽蛋、水产品、乳制品等易腐食品和反季节蔬菜水果的消费总量;城镇化进一步推动了农产品规模化、集中化、区域化生产,因此加大了食品消费需要通过冷链物流方式实现由产地向城市输送的需求。
根据尼尔森健康与食品意见调查结果,70%的中国受访者有特定的饮食需求,82%的人愿意为不含不良成分的食物支付更高价格,两项数据均高于全球平均水平。同时,防腐剂为消费者最厌恶的人工食品添加剂。根据《小康》杂志联合清华大学媒介调查实验室的调查结果,食品安全问题连续5年位列&最受关注的十大焦点问题&榜首。
(资料来源:中金证券研究所、菁财资本)
随着我国城镇化道路的不断推进,我国城镇人口持续增加,而在城市地区居民的食品结构中,易腐食品占比较大,储运离不开冷链。2015年我国人均GDP为7485美元,我国城镇人口平均可支配收入近10年保持快速增长,2015年达到3.1万元,同比增长8.2%。依照发达国家经验,人均可支配收入提升到4000美金,冷冻、冷藏食品需求将逐步得到释放,并推动冷冻冷藏食品消费和冷链产业的建设发展。
随着城镇化水平的提升、收入的提高、生活节奏的不断加快,人们对于标准化的冷链供应产品需求将不断增加,并推动冷链行业持续稳定发展。
2、生鲜电商快速崛起
生鲜电商近年备受资本和市场青睐,不断涌出,生鲜网络零售额快速增长。同时,根据艾瑞咨询的统计数据,生鲜电商规模从2012年的35.6亿元,增长到2015年的497.1亿元,预计2018年增长到2356.8亿元,年复合增长率达到101%。由于生鲜电商产品冷链运输比例远高于初级农产品整体平均水平,这将是带动总体冷链率上升的关键因素,生鲜电商需求也将支撑冷链物流市场的增长下限。
(资料来源:中信建投研究所、菁财资本)
第三方冷链物流适合缺乏大规模投资自建物流能力的中小规模电商。早期生鲜电商多采用自建冷链物流保证服务质量,但生鲜电商目前正处于扩展业务版图的早期阶段,自建物流投资未必能始终跟上,因此成本低、社会化程度高的第三方物流若能保障服务质量,成功树立品牌,将得到更多生鲜电商的青睐。
(资料来源:中金证券研究所、菁财资本)
以电商为主体的生鲜食品配送、自提业务,虽然面临着单客消费低、生鲜商品标准化低(品质、重量)等问题,但对于城市工作生活节奏快的白领阶层有较大吸引力,将带动着冷链物流设备的发展,尤其以运输及配送环节的冷链设备厂商。
食品配送对时效性和品质的要求越来越高,而由分销网点向消费者配送的最后一公里还处于蓝海市场阶段,以轻型冷藏设备、生鲜自提设备为代表的冷链终端,是解决需求多样化、配送个性化、食品品质保证的最后一道环节。
3、无人零售渐成趋势
未来,无人零售店将逐步替代传统便利店,同时,由于成本降低和便利性的提升,无人零售店的铺设规模可能远超传统便利店的数量。保守预计未来十年,无人零售店新增20万家,参考占地15平米的缤果盒子10万元造价,无人零售店的投资额将达200亿元。假设每个无人零售店配置5-10台商用冷链产品设施,无人零售店对于商用冷链终端设施的新增需求就可达到100-200万台;如果每台冷链产品设施单价5,000元,则无人零售店对应的冷链产业链规模将达到50-100亿元。
(资料来源:国泰君安研究所、菁财资本)
4、国家政策大力支持
近年来,冷链物流产业规划、扶持政策和行业标准频繁出台,政策面的支持是冷链物流行业发展的重要逻辑之一。政府层面对于冷链物流的发展高度重视,开始从政策、法规角度推动物流行业及冷链物流转型升级,支持力度不断加大,提出了健全农产品冷链物流体系,支持冷链物流基础设施建设等要求,督导冷链物流行业的快速完善。
政策支持为冷链物流行业发展提供了有利的环境,降低农产品冷链物流成本,支撑冷链物流基础设施的建设,支持建设全程冷链物流和覆盖农产品收集、加工、运输、销售各环节的冷链物流体系。
近年来,我国食品安全问题频现,新《食品安全法》倒逼完善冷链体系。食品腐烂变质是造成食品安全隐患的主要原因之一,因此食品在由生产环节最终到达消费者手中的整个产业过程都中,离不开现代冷链物流。冷链物流是对食品安全的最强有力的保证,食品冷链是食品从生产到流通整个过程的特殊供应链系统,在食品运输中应用。
(资料来源:东方证券研究所、菁财资本)
新版《食品安全法》修订草案于2015年4月获得通过,日起正式施行。修改后的食品安全法将对食品安全从生产、运输、贮存、销售、餐饮服务等各环节实施最严格的全过程管理,强化生产经营者主体责任,完善追溯制度,加大监管处罚力度。
冷链物流发展趋势有哪些?
冷链物流粗放,未安装定位设备,仓储、运输、订单等管理环节信息化系统缺失,因此冷链的信息化、智能化是实现食品的溯源追踪、落实食品的安全责任的有效手段,有望促进冷链企业设备的升级改造。
终端消费者已经开始逐步意识到冷链物流是食品安全保障的重要环节,对更为安全的食品的价格溢价和购买意愿不断上升,而信息化覆盖、智能化控制正是实现这一需求的必要手段。此外,政府监管检查措施也更为严格,尤其是加大了对食品生产、流通环节的监管检查力度。
智能化、信息化是增进盈利能力的手段,能提升整体流通性冷库利用效率,降低单位货物能耗水平,有助于经营者分析冷库库存情况和冷库利用周转率,为管理精细化做铺垫;有助于冷链企业从仅仅提供运输、储藏等低附加值功能服务,向提供信息、管理甚至咨询服务延伸,提升整体服务价值。2016年中国冷链物流市场现状分析及发展趋势预测【图】_中国产业信息网
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2016年中国冷链物流市场现状分析及发展趋势预测【图】
& & 城镇化进程将继续拉动我国冷链需求。我国未来经济增速放缓已是不争的事实,人均GDP的增速也将随之放缓,GDP拉动下的食品消费基数将缓慢增长,然而我国城镇化进程刚刚过半,城镇化进程推进过程中的饮食结构的变化将是未来拉动我国冷链需求的主要动力。& & 相关报告:智研咨询发布的《》我国人均GDP和冷库容量 我国城镇化率& & 供给端易腐食品产量增加推动冷链市场缓慢增长。预计我国的易腐食品产量预计未来将会保持线性增长,由2015年的11.27亿吨上升到2020年的13.47吨,CAGR为3.6%,这将带动冷链行业固定投资缓慢增长。我国易腐食品产量预测 我国冷冻食品加工过固定投资额 & & 需求端饮食结构改变是冷链市场增长新动力。城镇居民易腐食品消费量逐年递增。我们根据历年《中国统计年鉴》,发现1990年以来我国城镇居民的粮食消费量占比在逐年下降,从1990年37%下降到2012年的24%,反之其它易腐食品的消费量占比在不断上升,尤其是鲜瓜果的消费量占比从1990年的12%上升到2012年的17%,表明我国城镇居民的饮食结构在不断改善。我国城镇居民与农村居民恩格尔系数与人均收入 我国城镇人口饮食结构变化& & 冷链物流行业蕴藏的巨大潜在价值,到2020年,我国冷链物流行业的市场规模将达到4700亿元。冷链市场规模预测
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在产能利用率大幅回升的背景下,考虑到政府去产能目标依…
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持续向好的冷链物流,发展趋势有哪些?
字号:| 日09:02&&&&&制冷快报
冷链物流能有效保障食品安全,冷链过程中的低温能显著抑制食物中致病性微生物生长防止食物变质腐坏,一定程度上取代了防腐剂的作用;同时冷链物流品质控制需要配合食品进入流通环节前的质量检测,也有利于监督食品生产厂商严把质量关。
冷链物流能有效保障食品安全,冷链过程中的低温能显著抑制食物中致病性微生物生长防止食物变质腐坏,一定程度上取代了防腐剂的作用;同时冷链物流品质控制需要配合食品进入流通环节前的质量检测,也有利于监督食品生产厂商严把质量关。目前,我国冷链物流正持续向好发展,其主要驱动因素有以下几点:
1、城镇化趋势稳步推进
我国城镇化道路起步较晚,尚处初级阶段,有较大的发展空间。在联合国开发计划署发布的《2013中国人类发展报告》中指出,预计到2030年,中国将新增3.1亿城市居民,届时中国城市人口总数将超过10亿,城镇化率将达70%。城市居民无法实现农产品等食品的自产自销,进一步带动了肉禽蛋、水产品、乳制品等易腐食品和反季节蔬菜水果的消费总量;城镇化进一步推动了农产品规模化、集中化、区域化生产,因此加大了食品消费需要通过冷链物流方式实现由产地向城市输送的需求。
根据尼尔森健康与食品意见调查结果,70%的中国受访者有特定的饮食需求,82%的人愿意为不含不良成分的食物支付更高价格,两项数据均高于全球平均水平。同时,防腐剂为消费者最厌恶的人工食品添加剂。根据《小康》杂志联合清华大学媒介调查实验室的调查结果,食品安全问题连续5年位列&最受关注的十大焦点问题&榜首。
随着我国城镇化道路的不断推进,我国城镇人口持续增加,而在城市地区居民的食品结构中,易腐食品占比较大,储运离不开冷链。2015年我国人均GDP为7485美元,我国城镇人口平均可支配收入近10年保持快速增长,2015年达到3.1万元,同比增长8.2%。依照发达国家经验,人均可支配收入提升到4000美金,冷冻、冷藏食品需求将逐步得到释放,并推动冷冻冷藏食品消费和冷链产业的建设发展。
随着城镇化水平的提升、收入的提高、生活节奏的不断加快,人们对于标准化的冷链供应产品需求将不断增加,并推动冷链行业持续稳定发展。
2、生鲜电商快速崛起
生鲜电商近年备受资本和市场青睐,不断涌出,生鲜网络零售额快速增长。同时,根据艾瑞咨询的统计数据,生鲜电商规模从2012年的35.6亿元,增长到2015年的497.1亿元,预计2018年增长到2356.8亿元,年复合增长率达到101%。由于生鲜电商产品冷链运输比例远高于初级农产品整体平均水平,这将是带动总体冷链率上升的关键因素,生鲜电商需求也将支撑冷链物流市场的增长下限。
第三方冷链物流适合缺乏大规模投资自建物流能力的中小规模电商。早期生鲜电商多采用自建冷链物流保证服务质量,但生鲜电商目前正处于扩展业务版图的早期阶段,自建物流投资未必能始终跟上,因此成本低、社会化程度高的第三方物流若能保障服务质量,成功树立品牌,将得到更多生鲜电商的青睐。
以电商为主体的生鲜食品配送、自提业务,虽然面临着单客消费低、生鲜商品标准化低(品质、重量)等问题,但对于城市工作生活节奏快的白领阶层有较大吸引力,将带动着冷链物流设备的发展,尤其以运输及配送环节的冷链设备厂商。
食品配送对时效性和品质的要求越来越高,而由分销网点向消费者配送的最后一公里还处于蓝海市场阶段,以轻型冷藏设备、生鲜自提设备为代表的冷链终端,是解决需求多样化、配送个性化、食品品质保证的最后一道环节。
3、无人零售渐成趋势
未来,无人零售店将逐步替代传统便利店,同时,由于成本降低和便利性的提升,无人零售店的铺设规模可能远超传统便利店的数量。保守预计未来十年,无人零售店新增20万家,参考占地15平米的缤果盒子10万元造价,无人零售店的投资额将达200亿元。假设每个无人零售店配置5-10台商用冷链产品设施,无人零售店对于商用冷链终端设施的新增需求就可达到100-200万台;如果每台冷链产品设施单价5,000元,则无人零售店对应的冷链产业链规模将达到50-100亿元。
4、国家政策大力支持
近年来,冷链物流产业规划、扶持政策和行业标准频繁出台,政策面的支持是冷链物流行业发展的重要逻辑之一。政府层面对于冷链物流的发展高度重视,开始从政策、法规角度推动物流行业及冷链物流转型升级,支持力度不断加大,提出了健全农产品冷链物流体系,支持冷链物流基础设施建设等要求,督导冷链物流行业的快速完善。
政策支持为冷链物流行业发展提供了有利的环境,降低农产品冷链物流成本,支撑冷链物流基础设施的建设,支持建设全程冷链物流和覆盖农产品收集、加工、运输、销售各环节的冷链物流体系。
近年来,我国食品安全问题频现,新《食品安全法》倒逼完善冷链体系。食品腐烂变质是造成食品安全隐患的主要原因之一,因此食品在由生产环节最终到达消费者手中的整个产业过程都中,离不开现代冷链物流。冷链物流是对食品安全的最强有力的保证,食品冷链是食品从生产到流通整个过程的特殊供应链系统,在食品运输中应用。
新版《食品安全法》修订草案于2015年4月获得通过,日起正式施行。修改后的食品安全法将对食品安全从生产、运输、贮存、销售、餐饮服务等各环节实施最严格的全过程管理,强化生产经营者主体责任,完善追溯制度,加大监管处罚力度。
冷链物流发展趋势有哪些?
冷链物流粗放,未安装定位设备,仓储、运输、订单等管理环节信息化系统缺失,因此冷链的信息化、智能化是实现食品的溯源追踪、落实食品的安全责任的有效手段,有望促进冷链企业设备的升级改造。
终端消费者已经开始逐步意识到冷链物流是食品安全保障的重要环节,对更为安全的食品的价格溢价和购买意愿不断上升,而信息化覆盖、智能化控制正是实现这一需求的必要手段。此外,政府监管检查措施也更为严格,尤其是加大了对食品生产、流通环节的监管检查力度。
智能化、信息化是增进盈利能力的手段,能提升整体流通性冷库利用效率,降低单位货物能耗水平,有助于经营者分析冷库库存情况和冷库利用周转率,为管理精细化做铺垫;有助于冷链企业从仅仅提供运输、储藏等低附加值功能服务,向提供信息、管理甚至咨询服务延伸,提升整体服务价值。发展前景好 冷链物流需要注意哪些事情?
来源: 编辑:中商情报网
,顾名思义就是指那些需要冷藏冷冻的过程。随着国家的发展,科技不断进步,制冷也迅猛发展,同时伴随着中国物流行业的升级,中国的冷链物流也顺势快速发展,逐渐成为物流行业的一大组成部分,许多有梦想有追求的人不断参与到冷链物流其中,但是作为物流里面注重科技技术的一环,冷链物流的实际操作中有很多问题需要谨慎对待,小编详解冷链物流的各种注意事项,想做好冷链物流,就看完这篇文章。
范围广市场大要求高
冷链物流,泛指所有需要的冷藏冷冻食品,比如新鲜、水果;新鲜肉类和速冻肉类、蛋类;;花卉产品;各种包装熟食、冰淇淋和奶制品,、;以及需要冷藏的药品。
与高要求成正比的是市场需求。中国民以食为天,回想一下美食纪录片《舌尖上的中国》里面那些美食就能说明中国大概是世界上最会吃的国家了。所以以食品为主的冷链物流在中国的市场需求不言而喻。据小编获得的数据分析,中国在过去20年中肉产品消费量增长了一倍,而且增长势头依然迅猛。水产品人均占有量也不断增加,2013年时约为44kg,而当时世界平均水平也才16kg。速冻食品的生产厂家近2000家,而年销售额已超100亿元,甚至在超市中的销售名列第一。至于奶制品,中国更是早在2000年左右就以12.1%的增长率位居世界第一。
虽然中国冷链的市场需求巨大,但是冷链物流却不容易做。因为运输物品的要求都很高,所以冷链物流比一般的常温物流系统要求更高、更复杂,其背后是一个庞大的系统。且易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切稳步上升趋势。
论如何控制冷链物流的成本
上面提到冷链物流需要极大的投入,这些投入都放在了哪里呢?有没有可能在可以保证物品质量的情况下节省成本呢?
运输和的成本可以放在一起来说,冷链物流在运输和储存的时候都需要控制温度,冷藏车或者冷藏设备的成本就高出普通车辆许多。并且这些车辆使用有限,通用性较差,这就增加了运输成本;而冷链仓库需要专业的冷藏设备,专业的装卸设备,专业的技术人才。
冷链物流对时间的要求更高更严格,运输与仓储时间的长短,直接关系到冷链能耗的消耗,间接提高了冷链物流的成本,保管温度越低,单位时间冷能消耗越大,冷链物流成本越高。
如何解决呢?
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持续向好的冷链物流,发展趋势有哪
我有更好的答案
随着我国城镇化率的不断提升,给冷链物流的发展带来了巨大的契机。但行业存在的诸多痛点,导致冷链物流发展缓慢,成为当前冷链物流服务升级和创新变革亟待破除的障碍。据前瞻产业研究院数据显示,2015我国冷链物流总额约为4万亿元左右,年增速达22%,未来五年()年均复合增长率约为23.10%,2021年冷链物流总额将达到12.5万亿元。我国肉类、水产品等人均占有量仍在逐年提升,此外,我国易腐食品冷链流通率远远低于欧美发达国家,2015 年我国果蔬、肉类和水 产品的冷链流通率分别为 22%、34%和 41%,远低于欧美发达国家 95%左右的水平。随着城市化水平的提升和消费升级,预计冷链物流的需求将持续增长,市场前景可期。
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