投稿 | 毛豆新车网实地探访体验 融资租赁拉动了哪些人的购车欲望
作者：陈闻达
来源：车贷说
毛豆新车网相信已经被大家深入脑海中，女神Angelababy的“0和1”的手势，以及甜美的外形让人们在广告牌前不自觉的多看几眼。“0-1成首付”的宣传直击消费者的购车心理，再加上橙色的风格无形中形成了浓浓的购买欲。
人们在欣赏女神外表的同时，也开始了解毛豆新车网的买车模式，短时间内大量吃瓜群众都想看看这里有啥“猫腻”，为何可以一成首付甚至0首付就可以把车开回家？
行业内我们把这一模式称之为汽车融资租赁，也被包上“汽车新零售”这一消费理念。这一模式对于消费者来讲最大的特点就是首付低。虽然汽车融资租赁并不是这两年才诞生，但是由于市场机遇等因素，在2017年直租开始进入元年。
一批直租模式探路者在国内开始宣传，不得不佩服互联网汽车金融行业的玩家营销模式，仅在2017年的一年时间内便抢占了消费者的心智，并用最快的速度占领市场。
毛豆新车网就是这些探路者之一，也是车好多集团在长出一个“瓜子”后，再生了一个“毛豆”。新鲜事物想快速迎合消费者的理念并不容易，在汽车新零售下毛豆新车网能否让年轻消费者接受呢？
这次我们扮演了消费者，实地探访了某城市的运营网点，站在中立的角度去做这次的消费体验。
消费者的顾虑仍是问题
虽然我们在线下可以看到大量的明星广告，但是真正想要完全依赖线上目前还不可能做到。我们也咨询了一位客户，是否会存在顾虑，他给我们的答案是肯定的，“如果要在这样的平台选购自己的新车，很多方面的细节还需要进一步沟通。”
直租模式毕竟在广大消费者眼里仅仅是刚出现，只有一年左右的时间，部分人还只是第一次接触，想要迅速取得信任感，还需要靠用户口碑不断地去积累。
了解到最近毛豆新车网有几款车型正在做活动，借此机会我们也下载了毛豆新车网的APP，并在上面试着提了问题，第二天就有相关业务人员和我们取得了联系，加了微信并约好时间来面对面沟通。在微信中业务员并没有特别的仔细和我们进行阐述，可能也是出于防止竞争对手打探的谨慎。
“这地方怎么会是这样？”我们来到了运营网点后发出难以置信的感叹，这里的环境险些让我产生错觉，与我想象中的全国业务范围的互联网公司存在着比较大的落差。虽然说不需要富丽堂皇，但起码也要有点门面才合适。
我们在沟通一段时间提出看车的要求，对方表示这里并没有车辆的展示。个人觉得如果是正在做活动的车辆，可以适当调配相关车型，消费者希望能看得见，毕竟在这里买车的用户很多也都是第一次购车。
一方面会有客户来这里进行实地探访，面对面的接触洽谈，另一方面最后要进行交车。建议还需要一个良好的形象进行展示，这也是消除顾虑的一个条件之一。
不断强调和4s店的对比
“而我们和4S店比较……”这是我进门以后听到最多的一句话，也不知道是不是形成了业务人员的口头禅，还是作为标准化销售流程需要向客户讲述的内容。
接待我们的是一位部门主管，可能整个团队比较年轻化，穿着方面也比较随意。这一天虽然是双休日，大家依旧在加班。
了解到近段时间雪佛兰科沃兹这款车型正在做活动，厂商指导价9.09万，首付一成9090元，四年分期月供均是2083元。而活动价格是将第一年月供降低500元，其余不变。我们做了计算，非活动价格贷款年化利率10%，活动价格贷款年化利率7%，对于了解汽车融资租赁来说，这个年化利率还是可以让人接受的。
（图片来自毛豆新车网）
看着还算是不错的活动价听起来还是比较吸引人的，但问题是业务人员一再强调的“和4S店比较”却成了最大的疑问点。
1.厂商指导价
厂商指导价仅仅是一个原价，4S店一般都有相应的优惠力度，我们也同时比较了附近的一家通用雪佛兰4S店，进去后便看到这款车型上面放着醒目的牌子“优惠2万元”，也就是裸车价7.09万。毛豆的工作人员在介绍过程中和我们都是以厂商指导价进行对比，这点对于懂的人来讲很容易就会发现。
2.分期贷款
这款车型目前在4S店可享受银行的3年免息金融政策，首付三成。所以相对于来说月供相对于低一些，相当于毛豆做活动第一年的月供价格，月供压力会相对较小。当然这里因为这款车型享受了免息政策，其他车型我们也不能随意判断。
毛豆价格较为透明，收费的项目非常少，价格包括首付+月供+提车费，总共加起来10.6万。相比较来说4S店收费项目较多，4S店工作人员给出的价格加上购置税、保险、贷款手续费等总共9.5万左右。毛豆工作人员在介绍过程中以厂商指导价基础去做判断，所以会有一些出入。
产品体验的几个问题
这里针对产品体验说一下这几个点：
1.审核方面分为两个阶段，初审和复审，初审主要通过在线审批，很快就出了结果。复审环节是在签署预约合同后进行电话复审，一般是2天内都会给出答复。虽然审批很快，但是其真正的交车时间根据工作人员的答复预计要超过15天，甚至可能会更久。
2.灵活性不够。对于汽车融资租赁来说，租赁一年后可选择退，也可以选择尾款支付，也可以选择分期。但是毛豆上面用户的选择只有48期，缺少了很多选择换车的便利。毛豆应该希望客户减少退车环节带来的不必要的麻烦，不过其背靠着瓜子二手车平台，对二手车的处理应该相对于其他融资租赁公司更占优势才对，这点值得去思考。
3.牌照问题。车辆购买区域有很多和当地牌照不一致的，官网上面也可以看得到，购买城市和上牌城市，上牌对于有些限行的城市来讲还需要注意。
卖点还需挖掘
“虽然说对比后价格会比4S店高，但是低首付还是可以接受的。”我们了解的这位客户是这样跟我们讲的，其实低首付这个卖点对于很多客户来说是很有吸引力的。
虽然在这个过程中4S店给出的金融方案是三成首付，但是各类项目加在一起就达到了相当于超过了4成以上的首付，很多买车用户并不希望一下子把好不容易积攒的积蓄一下子付出去。
“可以分四年慢慢还。”客户在讲的时候，也是不断点头，其实在毛豆业务人员和我们介绍并没有强调这一点。一般来说，4S店金融方案都是3年按揭贷款为主，融资租赁由于低首付的特点，贷款金额相对来说就会高，那么把这部分金额进行展期4年，相对于消费者来讲便可以减轻每个月的压力。
我们在整个了解的过程中，毛豆的负责人对我们讲：“其实我们和4S店都是销售汽车，只不过是我们的金融产品不同而已，有的人能够接受，有的人则会其他的金融方案。”这句话确实说到点子上了，汽车金融就是应该把适合的产品推荐给对应金融需求的客户，不断地朝这方面挖掘，这样才会有明确的目标用户群体。
我们在最后想拍一些毛豆现场的照片，结果被拒绝，对方告知我们说最近有好几波竞争对手来打探。
毛豆从2017年开始加入到融资租赁行业的战场，所有的玩家目的都是想能迅速扩大市场规模。我国汽车融资租赁渗透率仅有3%左右，卖点还需要更深层的挖掘，不断地刺激那些目标购车用户，才能在这一领域找到立足点。
相信靠着这些探路者，汽车融资租赁这块蛋糕才会越做越大，我们也期待它成熟的那一天。当然这个战场也充满了很多变数，未来是否能真正被用户所接受还需要进一步的关注。
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今日搜狐热点车好多集团携毛豆新车网亮相 发力新车融资租赁
10月31日，车好多集团正式宣布推出基于融资租赁模式的汽车新零售平台——毛豆新车网。同时，国内最大的二手车平台瓜子二手车直卖网通过整合现有业务，将公司正式升级为车好多集团。集团推行毛豆新车网、瓜子二手车直卖网的双品牌运作，毛豆新车网将保持与瓜子二手车同等力度的资源投入和品牌广告投入。
车好多集团CEO，瓜子二手车直卖网、毛豆新车网创始人杨浩涌表示，毛豆新车网作为集团的核心业务，将始终致力于为新车用户提供有竞争力的金融产品和服务，充分挖掘并满足用户的需求。我们希望能够通过大数据、人工智能等前沿技术的应用，在融资租赁层面对汽车的生产、流通与销售过程进行优化升级，有效帮助汽车主机厂商开拓新用户、优化产销流程，再造一个全新的汽车消费市场。
毛豆新车网是一家专注于新车租售消费服务的汽车新零售平台。通过引进国际上成熟的汽车融资租赁模式，为用户提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务。新车融资租赁在美国的渗透率超过30%，中国的渗透率却极低。中国汽车工业协会发布的数据显示，2016年中国乘用车销量首次超过2400万辆。中国的新车总销量已经超越美国，排在全球第一。可以预见，中国未来新车融资租赁市场的年潜在交易规模高达上万亿元。
业内人士认为，毛豆新车网的上线，将进一步丰富国内新车市场的金融产品服务，实现消费者，主机厂、经销商等多方共赢的积极影响。用户方面，通过与汽车主机厂商、经销商无中间环节的合作，毛豆新车网拿到一手优质车源，为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。与传统的汽车贷款服务相比，毛豆新车网主打的融资租赁模式具有低首付、月供低、门槛低、获贷快、省心省力四大特点。
此外，毛豆新车网将致力于加速主机厂商、经销商的汽车流通效率，充分挖掘有购车需求，但受制于资金、购车资格压力的用户，通过融资租赁低首付、先租后售的优势，有效拉动潜在用户的汽车消费升级。毛豆新车网通过线上整合用户的需求，集中采购，可以有效促进经销商的库存周转。
目前，毛豆新车网已经与超过24家汽车主机厂商建立了合作，覆盖了70个主流车型。
发布会现场，毛豆新车网还启动了与中国长安、上汽大众、英菲尼迪、广汽菲亚特克莱斯勒等汽车主机厂商的战略合作。广汽菲亚特克莱斯勒销售部大客户业务总监黄四海表示，毛豆新车网通过互联网与金融的方式切入汽车租售市场，是对用户需求的一种有效补充，丰富消费者用车方式的同时，也帮助提升全产业链效率。与此同时，通过毛豆平台，厂商能够更清晰的了解用户的需求和喜好，反作用于生产、制造、设计等环节。而用户也能够参与到生产、流通、销售的环节中，真正的实现重构汽车消费关系。
杨浩涌表示，毛豆新车网作为集团搭建的汽车产业链中的重要组成部分，将与瓜子二手车形成双品牌、双业务相互拉动的作用。一方面，瓜子二手车在汽车交易领域积累了丰富的汽车买卖家用户资源和雄厚的金融实力，将有利于毛豆新车网建立天然壁垒；另一方面，毛豆新车网在未来将持续为瓜子二手车提供优质的二手车车源。毛豆新车网与瓜子二手车将共同在汽车全产业链中扮演重要角色，在用户完整的用车生命周期中，提供更丰富的车相关的产品、服务和优质的用户体验。更为重要的是，车好多集团将积累完整的汽车产业大数据，推动行业变革。
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今日搜狐热点瓜子+毛豆生出车好多集团，新车融资租赁市场将迎来新一轮烧钱大战？
二手车电商经过一轮烧钱大战之后，开始将烧钱转向新车融资租赁领域，在新的领域中，这些二手车电商再次受到资本的青睐，今年上半年二手车电商领域就至少有8笔融资，累计融资金额近百亿元人民币。
文丨AutoR智驾 明阳
新车融资租赁领域渐受资本青睐。
今天（10月31日），二手车平台瓜子二手车网宣布，通过对现有业务的整合，公司将升级为车好多集团，车好多作为母公司，全资拥有瓜子二手车直卖网、毛豆新车网两个独立品牌，集团将实行瓜子二手车和毛豆新车网双品牌运作。
同时，车好多集团宣布已完成总额近6亿美元的B轮融资，包含今年6月，瓜子二手车宣布获得的超4亿美元B轮融资，以及10月，车好多获得的B+轮超1.8亿美元融资。新晋投资方为DST Global、今日资本和中银投资，红杉资本、H CAPITAL等老股东追加投资。
本轮融资也刷新了车交易领域的B轮融资之最，同时车好多集团人数也达到了12000人。
这对杨浩涌来说将会是很大的挑战。
车好多集团CEO、瓜子二手车及毛豆新车网创始人杨浩涌表示，“B轮融资资金目前已全部到账，所融资金将继续用于加大对瓜子二手车的投入，以进一步加大瓜子的领先优势，同时将通过融资租赁模式重点布局新车领域，对毛豆新车网的资金、资源投入将与瓜子保持同等量级。集团将进一步打通业务之间的联动，通过不断建设新车融资租赁领域与二手车领域的基础服务设施，推动行业建立基于互联网技术应用及线下服务体验的新标准，在用户完整的用车生命周期中，提供更丰富的车相关的产品、服务和用户体验。”
今日资本创始人及总裁徐新女士表示，“自己与浩涌相识于赶集时代，一直关注他的再次创业，他选择的汽车消费服务领域，市场够大、痛点够大，互联网颠覆传统行业的时机已经来临。这个领域有机会打造一个百亿美金的大企业。浩涌和他的团队创立瓜子以来，一路舍命狂奔，以其惊人的学习速度和强悍的执行力，用两年的时间做到了美国CarMax二十年才做到的销售规模，并在中国建立了绝对领先的江湖地位。浩涌是一个长跑型的创始人，我们是一个28年的基金，我们期待长期陪伴浩涌，打造又一个伟大的企业。”
对此，通过整合后车好多集团旗下将拥有瓜子二手车和毛豆新车网两大独立业务，瓜子二手车涵盖二手车交易、评估检测、定价、汽车金融、保险、延保等服务。
而毛豆新车创办于今年的9月17日，通过融资租赁的模式撬动新车领域，目前业务覆盖全国主流城市33个，未来将会扩展到200多个城市。
在杨浩涌看来，毛豆新车网销量将会大幅度增长，在成立一个月的时间内，毛豆新车网已经完成1000辆的销量。
而未来杨浩涌计划将针对毛豆新车网进行10亿广告的投放。
这是一笔不菲的广告投入。
可见，二手车广告大战之后，新车融资租赁领域将迎来新一轮的广告战。
杨浩涌称，“毛豆新车网作为集团搭建的汽车产业链中的重要组成部分，将与瓜子二手车形成双品牌、双业务相互拉动的作用。一方面，瓜子二手车在汽车交易领域积累了丰富的汽车买卖家用户资源和雄厚的金融实力，将有利于毛豆新车网建立天然壁垒；另一方面，毛豆新车网在未来将持续为瓜子二手车提供优质的二手车车源。毛豆新车网与瓜子二手车将共同在汽车全产业链中扮演重要角色，在用户完整的用车生命周期中，提供更丰富的车相关的产品、服务和优质的用户体验。更为重要的是，车好多集团将积累完整的汽车产业大数据，推动行业变革。”
毛豆新车网专注于新车租售消费服务的新零售平台，通过引进国际上成熟的汽车融资租赁模式，为用户提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务。
与普通4S销售模式不同的是，毛豆新车网通过线上展示+线下店体验的方式，用户得以快速了解心仪车辆的基本信息。
通过融资租赁低首付、先租后售的优势，有效拉动潜在用户的汽车消费升级。毛豆新车网通过线上整合用户的需求，集中采购，可以有效促进经销商的库存周转。
业内人士认为，毛豆新车网的上线，将进一步丰富国内新车市场的金融产品服务，实现消费者，主机厂、经销商等多方共赢的积极影响。用户方面，通过与汽车主机厂商、经销商无中间环节的合作，毛豆新车网拿到一手优质车源，为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。
同时，毛豆新车网将加速与主机厂商、经销商的汽车流通效率，充分挖掘有购车需求。
目前，毛豆新车网已经与超过24家汽车主机厂商建立了合作，覆盖了70个主流车型。
在发布会现场，毛豆新车网还启动了与长安汽车、上汽大众、英菲尼迪、广汽菲亚特克莱斯勒等汽车主机厂商的战略合作。
广汽菲亚特克莱斯勒销售部大客户业务总监黄四海表示，“毛豆新车网通过互联网与金融的方式切入汽车租售市场，是对用户需求的一种有效补充，丰富消费者用车方式的同时，也帮助提升全产业链效率。与此同时，通过毛豆平台，厂商能够更清晰的了解用户的需求和喜好，反作用于生产、制造、设计等环节。而用户也能够参与到生产、流通、销售的环节中，真正的实现重构汽车消费关系。”
在同一时间，二手车电商平台优信集团推出“优信新车一成购”产品，同样消费者可以通过“优信新车一成购”购买新车。
根据“优信新车一成购”规则，消费者最低支付车价10%就能开上新车。除首付仅一成外，车辆购置税、上牌费、首年保险均由优信集团承担。租赁首年，消费者只需按月支付租金，即可正常使用车辆。一年期满后，消费者可将车辆过户至自己名下，并自由选择购买、续租等。
“优信新车一成购”车辆全部由优信集团直接向汽车厂家采购，目前，“优信新车一成购”覆盖26个国内外主流汽车品牌，67个热门车系、147个热销车型，展业城市超过100个。
优信在新车领域将全面利用二手车平台在服务与基础设施积累的能力，一方面，成熟的车源管理、车辆检测、金融产品、车辆交割等服务，能够为消费者提供一站式购车体验。
另一方面，强大的风险管控、车辆残值评估与处置能力，更可有效降低销售风险、保证车辆后期价值最大化。
此外，骨干线+中心仓、联络线+中转仓以及最后一公里的物流布局，将为新车流通提供有力保证。
优信集团董事长兼CEO戴琨表示：“优信新车一成购的推出，将有效降低消费者购车门槛，扩大汽车消费群体。至此，优信已覆盖新车交易场景，打通汽车全生命周期产业链，形成完整的汽车闭环交易链服务体系，让消费者拥有好车变得更简单。”
根据优信二手车平台用户调研数据显示：在购车意向用户中，贷款购车用户占48%。而在已购车用户中，58%用户购买了新车。
目前新车融资租赁在美国的渗透率超过30%，中国的渗透率却极低。中国汽车工业协会发布的数据显示，2016年中国乘用车销量首次超过2400万辆。中国的新车总销量已经超越美国，排在全球第一。
可以预见，中国未来新车融资租赁市场的年潜在交易规模高达上万亿元，通过分期消费方式购买新车是消费者的切实需求。
不过，新车融资租赁领域在我国还是一个全新的领域，在这个过程必不可少的事参与到新车融资租赁领域的电商将会大量投放广告增加其曝光率。
瓜子二手车广告已达20亿元，而据优信CMO王鑫此前透露，今年优信的广告投放会超过10亿元。
面对二手车电商渐入新车融资租赁领域，这将开启新一轮的烧钱战。'
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车好多集团携毛豆新车网亮相 发力新车融资租赁
来源：南方网
　　南方讯（全媒体记者/王如）今日，车好多集团正式宣布推出基于融资租赁模式的汽车新零售平台——毛豆新车网。同时，国内最大的二手车平台瓜子二手车直卖网通过整合现有业务，将公司正式升级为车好多集团。集团推行毛豆新车网、瓜子二手车直卖网的双品牌运作，毛豆新车网将保持与瓜子二手车同等力度的资源投入和品牌广告投入。
车好多集团CEO，瓜子二手车直卖网、毛豆新车网创始人杨浩涌
　　车好多集团CEO，瓜子二手车直卖网、毛豆新车网创始人杨浩涌表示，毛豆新车网作为集团的核心业务，将始终致力于为新车用户提供有竞争力的金融产品和服务，充分挖掘并满足用户的需求。“我们希望能够通过大数据、人工智能等前沿技术的应用，在融资租赁层面对汽车的生产、流通与销售过程进行优化升级，有效帮助汽车主机厂商开拓新用户、优化产销流程，再造一个全新的汽车消费市场。”
　　据记者了解，毛豆新车网是一家专注于新车租售消费服务的汽车新零售平台。通过引进国际上成熟的汽车融资租赁模式，为用户提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务。据相关人士介绍，新车融资租赁在美国的渗透率超过30%，中国的渗透率却极低。中国汽车工业协会发布的数据显示，2016年中国乘用车销量首次超过2400万辆。中国的新车总销量已经超越美国，排在全球第一。可以预见，中国未来新车融资租赁市场的年潜在交易规模高达上万亿元。
　　有业内人士向记者表示，随着毛豆新车此类的新车租售消费服务不断推出，将进一步丰富国内新车市场的金融产品服务，实现消费者，主机厂、经销商等多方共赢的积极影响。
　　资料显示，用户方面，通过与汽车主机厂商、经销商无中间环节的合作，毛豆新车网拿到一手优质车源，为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。与传统的汽车贷款服务相比，毛豆新车网主打的融资租赁模式具有低首付、月供低、门槛低获贷快、省心省力四大特点。此外，毛豆新车网将致力于加速主机厂商、经销商的汽车流通效率，充分挖掘有购车需求，但受制于资金、购车资格压力的用户，通过融资租赁低首付、先租后售的优势，有效拉动潜在用户的汽车消费升级。毛豆新车网通过线上整合用户的需求，集中采购，可以有效促进经销商的库存周转。
　　杨浩涌指出，毛豆新车网作为集团搭建的汽车产业链中的重要组成部分，将与瓜子二手车形成双品牌、双业务相互拉动的作用。一方面，瓜子二手车在汽车交易领域积累了丰富的汽车买卖家用户资源和雄厚的金融实力，将有利于毛豆新车网建立天然壁垒；另一方面，毛豆新车网在未来将持续为瓜子二手车提供优质的二手车车源。毛豆新车网与瓜子二手车将共同在汽车全产业链中扮演重要角色，在用户完整的用车生命周期中，提供更丰富的车相关的产品、服务和优质的用户体验。更为重要的是，车好多集团将积累完整的汽车产业大数据，推动行业变革。
　　目前，毛豆新车网已经与超过24家汽车主机厂商建立了合作，覆盖了70个主流车型。发布会现场，毛豆新车网还启动了与中国长安、上汽大众、英菲尼迪、广汽菲亚特克莱斯勒等汽车主机厂商的战略合作。清晰的了解用户的需求和喜好，反作用于生产、制造、设计等环节。而用户也能够参与到生产、流通、销售的环节中，真正的实现重构汽车消费关系。
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　　日，车好多集团正式宣布推出基于融资租赁模式的汽车新零售平台——毛豆新车网。同时，国内最大的二手车平台瓜子二手车直卖网通过整合现有业务，将公司正式升级为车好多集团。集团推行毛豆新车网、瓜子二手车直卖网的双品牌运作，毛豆新车网将保持与瓜子二手车同等力度的资源投入和品牌广告投入。　　车好多集团CEO，瓜子二手车直卖网、毛豆新车网创始人杨浩涌表示，毛豆新车网作为集团的核心业务，将始终致力于为新车用户提供有竞争力的金融产品和服务，充分挖掘并满足用户的需求。我们希望能够通过大数据、人工智能等前沿技术的应用，在融资租赁层面对汽车的生产、流通与销售过程进行优化升级，有效帮助汽车主机厂商开拓新用户、优化产销流程，再造一个全新的汽车消费市场。　　毛豆新车网是一家专注于新车租售消费服务的汽车新零售平台。通过引进国际上成熟的汽车融资租赁模式，为用户提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务。新车融资租赁在美国的渗透率超过30%，中国的渗透率却极低。中国汽车工业协会发布的数据显示，2016年中国乘用车销量首次超过2400万辆。中国的新车总销量已经超越美国，排在全球第一。可以预见，中国未来新车融资租赁市场的年潜在交易规模高达上万亿元。　　业内人士认为，毛豆新车网的上线，将进一步丰富国内新车市场的金融产品服务，实现消费者，主机厂、经销商等多方共赢的积极影响。用户方面，通过与汽车主机厂商、经销商无中间环节的合作，毛豆新车网拿到一手优质车源，为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。与传统的汽车贷款服务相比，毛豆新车网主打的融资租赁模式具有低首付、月供低、门槛低获贷快、省心省力四大特点。　　此外，毛豆新车网将致力于加速主机厂商、经销商的汽车流通效率，充分挖掘有购车需求，但受制于资金、购车资格压力的用户，通过融资租赁低首付、先租后售的优势，有效拉动潜在用户的汽车消费升级。毛豆新车网通过线上整合用户的需求，集中采购，可以有效促进经销商的库存周转。　　目前，毛豆新车网已经与超过24家汽车主机厂商建立了合作，覆盖了70个主流车型。　　发布会现场，毛豆新车网还启动了与中国长安、上汽大众、英菲尼迪、广汽菲亚特克莱斯勒等汽车主机厂商的战略合作。广汽菲亚特克莱斯勒销售部大客户业务总监黄四海表示，毛豆新车网通过互联网与金融的方式切入汽车租售市场，是对用户需求的一种有效补充，丰富消费者用车方式的同时，也帮助提升全产业链效率。与此同时，通过毛豆平台，厂商能够更清晰的了解用户的需求和喜好，反作用于生产、制造、设计等环节。而用户也能够参与到生产、流通、销售的环节中，真正的实现重构汽车消费关系。　　杨浩涌表示，毛豆新车网作为集团搭建的汽车产业链中的重要组成部分，将与瓜子二手车形成双品牌、双业务相互拉动的作用。一方面，瓜子二手车在汽车交易领域积累了丰富的汽车买卖家用户资源和雄厚的金融实力，将有利于毛豆新车网建立天然壁垒；另一方面，毛豆新车网在未来将持续为瓜子二手车提供优质的二手车车源。毛豆新车网与瓜子二手车将共同在汽车全产业链中扮演重要角色，在用户完整的用车生命周期中，提供更丰富的车相关的产品、服务和优质的用户体验。更为重要的是，车好多集团将积累完整的汽车产业大数据，推动行业变革。
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