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丰苹果肌失败的后遗症有哪些
来源：寻医问药网
丰苹果肌失败的后遗症有哪些？假如MM面部有丰腴的苹果肌，让人看起来青春活力无限，而且丰苹果肌能给爱美者带来甜美气质。不过，丰苹果肌也是的一种，也存在失败的案例。那么，丰苹果肌失败以后会有哪些后遗症?下面，我们一起来为大家解答。
丰苹果肌失败的后遗症有哪些？ 1、感染、血肿 面部自体脂肪填充的手术如、丰颊等均可导致感染。失败因素可能和手术手法有关，或是手术区域原来就有感染、或是是移植量太大等。感染和血肿将首先影响移植脂肪的成活率，以至达不到期望的手术结果。 2、脂肪填充不够 据相关统计：面部脂肪移植有3%~14%的不理想率，其中自体脂肪填充失败的局部因素是在通常的移植次数后充填量仍不能到达患者的要求。移植脂肪吸收太多，移植结果不可预测的难题，一直是失败的难点。 3、脂肪填充过量 自体脂肪填充过量，失败表现为手术区域的臃肿，可能是对称的，也可能是单侧的;有的从手术后做起，有的产生在术后3～6个月，极多见于丰颊手术。 4、脂肪移动 自体脂肪填充手术后脂肪成活前，移植入的脂肪结构有移位的可能。多发生在皮下瘢痕结构太多部位或韧带分布区(如鼻唇沟部位)。 以上旧是丰苹果肌失败后的后遗症，也许有点骇人听闻，但它是真实存在的。只要是手术，都必要精良的设备和精湛的技能支撑，因而最好选用正规的医院进行，以避免手术质量受到影响。
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All rights reserved来福建千万不要去这25个地方，我是说真的！
小编一直觉得，人要有冒险精神
所以我通常不是在作死，就是在作死的路上
无论是福州还是福建
就有许多让你吓破胆的地方
平时工作生活压力好大？
想感受一下心跳的感觉？
极限运动是你最好的选择！
现在就跟大家介绍一下福建有哪些让你“吓破胆”的地方
大家可以选择自己适合的类型，痛痛快快地的疯一次！
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尤溪玻璃栈道
这座长268米、宽2米的玻璃桥，位于三明市尤溪县汤川乡侠天下景区。
玻璃桥横跨景区的高洲溪两岸，桥面距下方溪流有148米高，游客站在天桥上，可俯瞰脚下的森林、峡谷、瀑布等美景。这样的桥，你敢走吗？
交通：三明火车站下车坐2元公交到汽车站，汽车站坐班车到香湖下车 到香湖可以找个摩的进去就可以了
九鲤溪玻璃栈道
九鲤溪全名九鲤溪瀑景区（又名赤溪），位于太姥山岳景区西南侧，面积25平方公里。
被誉为海西最长最美的“空中走廊”，蜿蜒的玻璃栈道长200米、宽1.2米，悬于风景秀丽的峡谷崖壁上，有如飞龙在天。游人对脚下的透明战战兢兢之余，更乐享于踏云而行的快感。
自驾：福州－马尾－沈海高速（连江－罗源－宁德－福安－霞浦－三沙－牙城）－秦屿（太姥山出口）)，往太姥山方向，太姥山山门左转18公里直达九鲤溪瀑景区。
太姥山观海悬空栈道
太姥山，挺立在东海之滨，三面临海，一面背山。在太姥山有奇石、溶洞、古堡、寺庙多种风景，独立的山峰之间，由铁链桥相连。若要在山崖上来取自如，就只能靠悬空栈道了。
悬空栈道在太姥山临海的峭壁上，它们如带子般缠绕在岩石上，在此可观太姥山山海相连的壮美景观。如果清晨登山，雾气还未散去，人走在悬空栈道上犹如踩在云端。
交通：福州有直接到太姥山的动车，车程1小时15分左右。
自驾：从福州-马尾-沈海高速-太姥山(秦屿)下，按指示牌行走，即遇两个环岛均向右，进入秦太旅游公路，再行15公里即到太姥山景区大门。
金饶山凌空栈道
金饶山位于泰宁大布乡西北的金铙山地区的白石顶、宝峰山一带，与建宁接壤处。游客可以乘坐缆车从半山腰上山，并观赏风景。
到了山顶，须穿过石洞，一直爬山，来到金饶山白石顶，到达福建最高点。登上空中栈道，让人感觉如临万丈深崖的惊心。
交通：从福州北站乘坐动车到达建宁北站（2小时），从城区打车至景区约为50元。
自驾：里程373.3公里，福州上高速直达建宁，沿路都有引导标识，按指示牌即可轻松到达景区。
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大樟溪蹦极
永泰大樟溪休闲游乐度假区由于高度最高，又是“海西第一跳”，而且不受季节影响。
从高78米的跳台一跃而下，享受下落那一瞬间心跳加速的感觉,那种濒临死亡却又置之死地而后生的刺激感大概只有在蹦极的时候能体会到。
票价：258元/人
路线：福州市区乘坐公交车318路 123路 43路（好多车都能到）到福州汽车客运西站，然后到客运西站买福州到葛岭的票（16块钱），直接在大樟溪蹦极处下车。
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永泰大樟溪
就在蹦极塔旁边；“滑翔翼 ”路径总长度500米，落差45米，新奇、刺激的滑翔运动由于对体力没有太大的限制。
蓝天之下，青山绿水之间，大樟溪的峭壁滑翔让您像超人一样在空中飞翔，同时饱览大樟溪美景。听风声在耳边呼啸穿过，这是太空飞人一般的超棒体验！
票价：70元/人
地址：福州市永泰县塘前乡葛岭镇大樟溪休闲旅游度假区
路线：福州市区乘坐公交车318路 123路 43路（好多车都能到）到福州汽车客运西站，然后到客运西站买福州到葛岭的票（16块钱），直接在大樟溪蹦极处下车。
飞云峡滑翔索道
飞云峡景区坐落于福州市北郊的寿山乡岭头村，距福州市区仅12公里。其中的高空滑索更是目前华东最长的高空索道，横跨580米峡谷。
乘坐滑翔索道，可以象鸟一样以10米/秒的速度在空中飞翔。并且，安全平稳，老少皆宜。
自驾：福州沿途森林公园往寿山方向行驶，沿途可见景区指示牌，往前行驶8公里即到寿山乡岭头村，过寿山乡政府，行驶1公里就可见到飞云峡景区大门。
乘车：火车站公交总站华威西园客运站内转乘寿山中巴景区门口下。
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武夷山大峡谷漂流
武夷山漂流有九曲溪、桐川漂流等多种选择。
其中，桐川漂流是华东第一漂，水流湍急、险石挡道，上下颠簸，最高落差2.8米。惊险刺激，值得一试。
门票：100元
地址：福建省武夷山市
长泰漂流被称为"福建第一漂"，首期开发的"激情漂"航道全程约8公里，途经70余个跌水、60余道弯，上下游落差75米。
顺水漂流，波急浪涌、惊心动魂，涤尽风尘、荣辱皆忘，既有高歌击浆的豪放，又有搏浪飞舟的激越。
门票:168元
交通：福州到景区：海沧出口——324国道——上房右拐——长泰漂流
永泰天门山漂流
漂流河段全程3公里多，时间约2小时左右。漂流水道弯曲起伏，波涛汹涌。
最丧心病狂的是它有4米多高的垂直瀑布，相当于乘坐皮筏艇从一层半高处坠落，另外有长50米的斜坡原始石滩，富有激情，乐趣无限。
门票：118元
交通：可以去北站或西站坐车 往永泰的方向 到了台口 也就是天门山景区就可以下车
guo shan che
厦门方特王国暴风眼
厦门方特梦幻王国：是一个以高科技为主要表现形式的文化科技主题公园。坐落于美丽的海滨古城厦门市同安区。来自德国的世界顶级的圆环过山车“暴风眼”。狭长的轨道扭曲360°后形成圆环，优雅神秘。
运行过程中加入多种高空运动体验元素，速度可达105公里/小时，暴风一般的速度转体720°后半空骤停、急速倒退，创造出疯狂刺激的风中旅程，忐忑和刺激的感觉交织着考验游客的极限，让人大呼过瘾。
厦门方特王国极地快车
极地快车归属于"游艺之王"——过山车家族，集合战斗机特技动作，模拟飞行员身心体验，上下翻滚、螺旋穿梭，极速俯冲……
似鹰击长空，若剑指苍穹，奇异的倒退提升，迅猛的极速俯冲，令观者欢欣惊叹，给坐者带来失重、离心状态下的惊险之乐！
门票：厦门方特王国门票140元
地址：厦门市同安区洪塘镇龙西一里(中洲大桥附近
福州贵安水世界蟒蛇滑道
蟒蛇滑道 看这造型就有过山车的感觉,这是国内最长、最陡的水上过山车,坐着滑艇在高空中飞旋。
启程坐上国内最长、坡度最陡的“水上过山车”，在长达183米的滑道里，时而急速飞旋，时而起伏滑翔，体验一场犹如在巨蟒身体中搏击、翻滚的冒险之旅。
门票：贵安水世界门票155元
xin tiao su jiang
十八重溪在距福州约20公里的闽侯县南通镇境内，大小支流有24条之多，取名“十八”，形容其多。
景区内有奇特的火山岩地貌和典型的季节性溪流，又集幽潭、飞瀑、奇峰、绝壁于一身，峻美而冠。
门票：20元
自驾：福银高速—南屿出口下高速-南通镇—十八重溪。
公交：轮工站乘坐82路，到达南屿口下车（票价3元），之后可乘坐当地的农村客运去十八重溪。
fei yue cong lin
福州旗山森林温泉度假村
这是集冒险、运动、娱乐、挑战于一体的树上运动，悬空桥梁、网道、泰山秋千、飞狐索道等趣味环节尽在丛林间的探险，通爬、滑、游、跳、飞等动作越过所有障碍。
这个运动汇集了高空、速度、力量、毅力等户外探险必备元素，感官上的满满刺激一定让你难忘！
票价：人均50元左右
地址：福州闽侯县南屿五峰里1号(旗山森林温泉度假村内)
路线：火车北站-上西二环往南直走-经过尤溪洲大桥-浦上大道尽头左转-旗山路口右拐-沿着公路上的指引牌行驶到旗山森林温泉度假村
ku xuan hua cao
集美双龙潭滑草
厦门集美灌口双龙潭运动景区是厦门周边唯一一个以运动为主题的山地运动景区。目前以开辟射箭、攀岩、滑草、溜索、管道滑车特色的运动项目。
双龙潭景区还是厦门举办国家越野车赛事的指定场地，每年都有大型的户外赛车在这举办。双龙潭景区的滑草是华东最大滑草场，能容纳120人同时游玩。且场内草地优质，坡度适宜，设备优良。
单订门票价格：128元/人（项目全含，10人以上团队价格）
价格包含：（滑草、滑车）、管道滑车、射箭（5支）、溜索、攀岩共5项全含，不含滑草押金。
福州卧龙谷滑草
北峰卧龙谷休闲旅游风景区位于福州市北峰日溪乡，距福州市中心仅30公里。处在深山密林中，自然风光优美，还拥有目前福州地区草坪最大的滑草场，面积70多亩。
从巍巍的高山上风驰电掣般呼啸而下，刺激的飞驰动感、畅快的流汗感受、心旷神怡的自然景色、充足的新鲜氧气、扑面而来的绿草芳香，那种挑战自身能力极限，在草场上颠簸、回转和速降的刺激是一种挡不住的诱惑。
自驾路线：
福州市区--福飞路--福州国家森林公园---新霍线--景区路口--景区；
森林公园--（左）----红庙岭方向--北峰镇--漂流方向--左边路标处拐进去
乘车路线：
福州新店旧货市场坐(福州---日溪乡村巴士2个小时一班可直达景区。)
福州新店旧货市场----森林公园——领头村——菜领村——寿山溪漂流——红寮村——寿山瀑谷——黄坑——纹洋村——卧龙谷——日溪（密溪）漂流——日溪乡
门票：168元 预定价118元
时间：8：00-17：00
fengzhengchonglang
厦门观音山海滩
厦门主要海岸从厦大延续到椰风寨，全长超过10公里，其中海韵台至黄厝一线，海岸平坦、沙滩宽广而细致、 海水清澈、游客稀少，是开展风筝冲浪运动的天堂。
由于厦门是个海岛，除主要海滩外，还有其他朝向不同的沙滩可以顺应不同的风向。 厦门的风季从9月份开始，到来年二月，以东北风为主。夏天有时也有很好的东南风。西南风。
漳州月光海滩
月光海滩位于厦门邻居城市漳州市漳浦后蔡，月光的名字是最早发现此海滩的游人所取。月光海滩沙滩宽广，滩浅而平，浪有规律，冬天也有大浪，可玩冲浪。沙滩干净无杂物(小石子都没有)。朝向东南，东北风，西南风，南风，东风都很好。
东山金銮湾海滩
东山岛沿海风能、潮汐能、波浪能等海洋新能源丰富。东山岛海岸线长达141公里，是我国漫长海岸线中不可多得的水上运动竞技场，海面开阔，年平均风速每秒7米，大风天数达121天，年平均气温为20.8摄氏度，四季如春;海流与美国亚特兰大奥运会场地相似。
qu wei hua sha
平潭凤凰山滑沙
如果说龙凤头的重点的是玩海，那么凤凰山的重点就是玩沙啦！这里的沙细而轻柔，最适合玩滑沙！
交通：打摩的到车站后，搭乘开往凤凰山景点班车即可
注意：景区是在还没到终点站的一条公路右边，可让售货员帮忙提醒；下车前记得询问回程班车时间。
南安玫瑰小镇
南安玫瑰小镇，是一处以“慢生活”为主题的趣味农庄，这里是亲子游的天堂。可带你家宝贝来到园区，一起探访山谷风光，流连玫瑰花海，自己动手做饭，尝试趣味滑沙，激水划船，度过了与众不同的一天。
滑沙票价：25元
地址：泉州市南安市东田镇桃园村溪头
石狮室内攀岩馆
该攀岩馆是是目前福建省最大的室内攀岩馆。室内攀岩馆约90平方米，该岩壁采用现在国际攀岩比赛流行的平板拼接几何造型的攀岩壁形式，支点布局更加丰富多样。
高标准的岩壁设计，重在打造一流的攀岩场馆，适合于不同技术级别及不同年龄层次的人群。
地址：石狮海西电子商务园区
福州磨溪攀岩公园
自2002年开始福州攀岩爱好者就把岩场选在如人间仙境般的磨溪。并取名磨溪攀岩公园。在这里大家提倡安全攀岩，享受攀岩。
目前为止共开发3块攀岩岩壁和其他一些零散线路，共计41条。其中12条传统攀线路，其余29条为运动攀线路，线路长度9米—38米，线路难度5.7—5.13。其中5.10和5.11的线路居多。
地址：福州马尾马尾快安村
福州等高线攀岩
这是福州地区最早成立的室内攀岩抱石场所,也是目前福州市区室内攀岩抱石面积最大、最高、路线最多的场馆，更是目前福州地区攀岩人气最集中的交流场馆。
8米攀岩区，两条直线速度道，一条屋檐难度道，可顶绳攀，可练先锋攀。
门票：40元
地址：鼓楼区梅峰路12号，罗马生态园附近
开放时间：10：00-22：00
福建还有那么多惊险的地方
小编已经抑制不住内心想浪的心情了
快到周末了，赶紧浪起来！
来源：综合于网络
整理：福州潮生活编辑整理，转载需注明来源
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跟闺密去推拿了，坏心情一扫而空，喜欢这种复古的推拿服！哈哈
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拆完线第一天，看我眼睛鼻子下巴，臭美停不下来！
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福州将试点全港湾式公交站，公交车添堵的日子也许将一去不复返！
先来听一个好消息！
福州将试点全港湾式公交站，公交车添堵的日子也许将一去不复返！
福州已有超400个港湾式公交站
什么是港湾式公交站？
一般说来，在快慢车道之间有一个安全的，又称“绿岛”，所谓港湾式公交站就是采用在绿岛上制造缺口的方式，沿道路的公交站台在直设站台的基础上以弧形向慢车道或人行道内凹，从某种意义上形成了一个专用车道，在公交车停靠时，可以减小对快车道上车辆的影响，每个港湾式站台的长度一般为25米。
有人说了，咱们福州不是已经建了不少港湾式公交站了吗？
是的，目前福州公交车站超2400个，其中港湾公交站430多个，今年又新增了10多个。
然而，据福州交通部门相关负责人介绍，福州的港湾公交站宽基本在3米左右，公交车普遍宽度在2.5米左右，加上车身长，拐弯半径本就大，停靠起来有难度，公交车停靠拥堵的现象时有发生。
多原因造成公交占到添堵
虽然福州已经建成了不少港湾式公交站，但拥堵情况却时有发生，归纳起来，有这些原因：
港湾公交站设计不良，公交车站不论是否设有港湾，停靠时都会占据正常的机动车道，导致后方车辆出现滞留。
公交车没有按规定完全驶入港湾的，加剧了道路拥堵。
记公交车进站时，有不少乘客冲下站台，很多公交只有部分车身驶入港湾，有的甚至直接停在了港湾外。
部分公交站点未设置港湾，单向只有2个车道，几辆公交车同时进站时，一个车道就被占用，仅剩一个车道能通行。
个别公交司机为图方便，就把车停靠在两个车道之间，导致后方车辆完全无法通行。
全港湾式公交站成业界新宠&
近年来，国内众多城市都在推广普及港湾式公交站。苏州、十堰等一些城市的港湾公交站，利用绿化带隔离普通车道和港湾车道，同样提升了港湾式公交站的利用效率。
苏州有些港湾式公交站，用绿化带进行了阻隔
对此，福州市规划设计院相关负责人介绍道，这种公交站在业内被称为“全港湾公交站”。
未来：考虑借鉴苏州等 试点全港湾公交站
对此，福州城建部门表示，目前他们的原则是，新建或改建的道路，只要条件允许都会建设港湾公交车。
为此福州市规划设计院相关负责人表示，他们已在考虑如何优化港湾公交站的设计，使其更人性化。今后会尝试加大车道宽度。但要加宽多少，哪些路段有条件加宽，还有待进一步研究和明确。
在接下来设计城市快速路等道路时，他们也会考虑试点全港湾公交站。即增加绿化带等设施，隔离出专用的停靠车道。
负责人称，由于是独立空间，这种公交站的停靠车道必须有两个，大概要7米宽，其中一个作为应急车道。再加上绿化带宽度大约要1.5米，因此大概需要多预留8.5米的车道空间。
福州新建的全港湾式公交站会是什么模样的呢？让我们一起期待吧！
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2018年监管部门对于乱象整治工作中的大案要案会坚持顶格处罚。
收房陷阱躲不过？
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