林肯MKX/MKC对比 差价1.1万/配置差9项_凤凰网汽车_凤凰网
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林肯MKX/MKC对比 差价1.1万/配置差9项
作者：徐晓晨
近日，，MKX尊享版在车身尺寸及车内空间方面上更具优势，而MKC尊耀版则在配置方面更胜一筹。
在MKX上市的四款车型中，MKX尊享版的价格为449,800、尊雅版499,800元、尊耀版559,800元和总统系列659,800元。其中以同为2.0T的MKX尊享版和MKC尊耀版相比，售价相差1.1万元。在价格相近的情况下，两款车型的配置互相共有12项差异，其中MKC尊耀版多9项配置，而MKX尊享版则多3项配置。
车身尺寸对比
总结：MKX尊享版车身尺寸更大，内部空间更充裕
定位中大型豪华SUV，级别高于MKC，在车身尺寸方面两车有着一定的差距。MKX尊享版的长宽高为87mm，轴距2849mm。对比尺寸发现，MKX尊享版长宽高多出后者292/72/44mm，轴距多159mm。更大的车身不仅在外观方面看起来更有气势，同时也扩充车内承载空间，MKX尊享版739L的后备箱容积（L）大于后者231L。在&大车当道&的今天，MKX尊享版的尺寸优势也将成为吸引消费者的重要因素。
总结：搭载相同2.0T发动机，MKX尊享版动力更足
动力方面，总统系列与MKX尊享版均搭载2.0LEcoBoost涡轮增压发动机，且都加入了直喷技术，不过两款发动机的调校并不相同。MKX搭载的2.0T相比MKC在最大功率和峰值扭矩上分别增加了4kW和12N.m，动力表现更加出色。传动系统部分，两款车均匹配6速SelectShift自动变速器。
安全科技配置对比
总结：两车共有5处配置差，MKX尊享版2项专属配置
出于对安全的重视，MKX尊享版和MKC尊耀版都配备了丰富的安全科技配置，包括ACC智能自适应巡航控制系统、前/后驻车距离警示系统以及车内多样的安全气囊配置。不同的是，MKC尊耀版多了LDW车道偏离警告系统、LKA车道保持辅助系统和DAS驾驶员疲劳警告系统，而MKX尊享版则多了ANC增强式主动噪音控制系统和后排气囊式安全带。
外观配置对比
总结：两车差别不大，夜间和雨天行车安全性提高
从表格可以看出，MKX尊享版和MKC尊耀版在外观配置方面都拥有丰富的功能，足以满足日常所需。其中两车都拥有前大灯多样的辅助功能，包括自动开启/关闭、自动水平调节、自动清洗等，对于行车过程中变道的辅助功能也很丰富，包括外置后视镜带防炫目功能（驾驶员侧）、加热和记忆功能等。不过相比于MKX尊享版，MKC尊耀版还提供自动远光灯控制、整车转向信号灯和自动雨量感应式前雨刷/2速后雨刷功能。
内饰/舒适配置
总结：MKC尊耀版更加丰富
在内饰/舒适配置方面，MKX尊享版对于车内的舒适性考虑较为周全。包括前排座椅带10电动调节，含腰部双向调节及记忆功能，使驾驶员在长途中能够保持长久的舒适感。而座舱空气质量监测系统和空气净化系统，则是充分考虑到目前国内严重的空气污染状况，提供车内乘客较为良好呼吸环境。但MKX尊享版没有配备前排座椅通风功能、后排座椅加热功能和方向盘加热功能。
科技/娱乐配置对比
总结：MKX尊享版新增后排音响控制
&在科技/娱乐配置方面，两车之间的配置差最小，仅有MKX尊享版多了后排音响控制系统，以及10个和14个扬声器的不同。值得一提的是，这两款车配备了最新的MyLincolnKey系统，其中包括车速限制、车速提示、音量限制和勿扰模式四大功能，给予驾驶员更好的行车品质。
不同级别，售价相近的两款车型。从配置上来看，MKX尊享版虽然不及MKC尊耀版丰富，但入门车型的配置并没有想象的那么&入门&，各种标准配置也能满足日常所需。相仿的价格买一个中大型SUV还是紧凑型SUV？哪个性价比更高？相信大家已经有了自己的答案。（网通社 日 报道）
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大家都在看1234567890林肯MKX尺寸碾压Q5配8AT，配置和空间比BBA还要强大！林肯MKX尺寸碾压Q5配8AT，配置和空间比BBA还要强大！鲁网资讯百家号转载自百家号作者：汽车小当家KK近年来，家家户户都过上了小康生活，对汽车的要求也是越来越高了。林肯和凯迪拉克这两个标准的美式豪华品牌进入中国的时间都不算短，不过由于种种原因现如今的市场表现还没有进入一线豪华品牌的行列。目前凯迪拉克已经选择全面国产化，而林肯还在坚持着自己纯进口品牌的身份。MKX作为一台豪华大型SUV除了外观大气高端，还要给到用户更轻便的使用方式。接下来咱们就一起来了解下这款车，看看究竟如何吧！首先小编为大家介绍的是这款车的外观方面，MKX的外观设计还是相当不错的，外观方面，采用了林肯最新家族式设计语言，超大尺寸的进气格栅看起来十分大气。侧面采用悬浮式的车顶设计，粗壮的C柱也隐藏其中，看起来气势十足。尾部的标志性的贯穿式尾灯设计看起来更加精致。林肯MKX拥有2849毫米轴距，与4844毫米×1936毫米×1695毫米的长宽高尺寸，是同级车型中的佼佼者。与奥迪Q5(长宽高55mm，轴距2807mm)相比，可以说达到了碾压级的水平。此外，林肯MKX拥有739升的超大后备箱容积，远超同级大多数产品370-540升的区间，让其胜任更多类型、更远距离的旅行。2017款林肯MKX轮廓向外凸出，周边以宽大的镀铬装饰条修饰，显得十分庄重尤其是前后灯组造型，显得较为朴实。但要说最能体现特点的，个人觉得还是贯穿一体的尾灯设计，与众不同但又不会过于张扬，非常符合林肯品牌的定位。接下来小编为大家介绍的是这款车的内饰配置方面，MKX的车内氛围灯支持七种颜色调节，配合美式豪华风格的内饰和车内搭载的来自哈曼卡顿的Revel顶级音响，所营造出的气氛让人非常着迷。12.3英寸全液晶仪表盘加上更大尺寸的中央触控显示屏，可以更好地满足人们的消费需求。方向盘依旧采用三辐式设计，功能按键则进行了一定调整。部分车型还将提供深红色的内饰，看起来也更将豪华。得益于不错的车身尺寸设计，林肯航海家的乘坐空间也显得十分宽敞，后排腿部空间看起来非常不错。自动远近光大灯：这个配置在光线不好的路面以及山里非常实用，不用驾驶员频繁的切换远近光，可以专注于驾驶有助于降低事故的发生。然后小编为大家介绍的是这款车的动力方面，动力系统部分，新车将提供2.0T和2.3T两款发动机选择，其最大输出功率分别为245马力和335马力。传动部分则由原来的6AT升级成了带有自动启停功能的8AT变速箱。MKX 2.7T V6这款发动机的动力表现很好，基础排量大的好处很多，发动机抖动小，即使低速也不会显得肉，MKX 2.7T V6动力表现比我这款GLK 300还要好，加速更迅猛，不过在实际使用过程中S挡明显要比D挡平顺，D挡就像故意压制了变速箱反应一样，所以平时我更喜欢S挡模式，要的并不是迅猛的加速而是更加平顺的动力表现。小编点评MKX是林肯旗下的中大型SUV，在同价位车型中MKX空间、舒适性配置、安全系统都比较让我满意，所以这辆车也成为我未来换车的选择之一，相比同价位BBA的产品，这辆车的配置和空间有非常大的优势，不过小问题同样也困扰着我，由于服务网点少，维修期间的代步车很难排到，油底壳渗油至今还未修复的问题，特别不好使的语音导航系统，略有瑕疵的中控台等。不过车无完车，如果你的预算为50万左右并且对性价比、品牌、舒适度、空间都有要求，那么MKX一定是个好选择。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。鲁网资讯百家号最近更新：简介:鲁网-山东新闻信息综合服务平台作者最新文章相关文章性价比非常高 主动安全配置不错。值得大家拥有它-林肯-MKX性价比非常高 主动安全配置不错。值得大家拥有它-林肯-MKX强哥说SUV百家号国内消费者喜欢大车，这都不是什么新鲜事，尺寸更大的车型除了看起来威猛十足之外，其在车内空间往往都有更好的表现，美好的事物谁会不爱呢。一眼看去就一个字，大，两个字，大气。相比较竞争对手来讲，车身给人的感觉就是厚重敦实。飞翼格栅霸气十足。遍布全身的雷达探头和隐藏在车标下的前置摄像头，随时保证行车安全。我选的是猫眼蓝，能够随着光线的不同变换颜色。感应尾门，实乃居家购物之神器。贯穿式的尾灯，保证你在街上能够一眼认出。标配的投射车标，晚上上车逼格满满。在国内中大型SUV市场，林肯MKX的上市为市场带来了一股清风。底盘及悬架：美系车里底盘比较硬的，刚开始开完全颠覆对美系车的看法，感觉像在开德系，但又比德系软一点，舒适性和操控上比较适中，没有以前美系车开船一样的摇晃感觉。大气稳重，商务居家皆可。尾门两侧的接缝比较大，且不匀称。 尤其是在夜里的车流中更容易发现MKX , 全LED光源赋予了MKX更丰富的科技感, 这种设计让它的尾部变得更为宽厚, 同时更有气势。车灯设计：大灯犀利，日行灯实用也好看，重点是小灯，很多人都全天候开启，没别的就为了好看。尾灯也是所有林肯车的特色，贯穿试的尾灯是夜色下美丽的风景线。还有什么迎宾灯、踏板灯、氛围灯，看得乘客是一愣一愣的。林肯这个品牌能够在强手林立的豪车市场中立足, 其内饰设计功底绝不简单！前上部皮和塑料分割，中间是音响，而挂挡是按钮式的，独一！储藏的地方也很多，因为没有挂单杆，所以中间有两个储物的地方，中间扶手的箱子也很大，特别是两侧门的储物，别看图片表面好像才那么一点，实际上是延伸到后面的，可以平放两把折叠伞的长度，而且高度也很够。内门把手地方是没有储物盒的，在MKX身上, 铺满整个中控台都是上等的真皮, 加上均匀的缝线和讨好的配色, 整体营造出来的豪华感绝对不输同级别的任何对手。配置方面, MKX除了无匙启动/进去、倒车雷达/影像、中控大屏、电动座椅等基础的舒适性配置之外, 还搭配了一整套的ADAS智能驾驶輔助系统。动力方面, 林肯MKX装备了2.7的机头动力不错，低扭给力.下面我来说说三种驾驶模式的直观感受 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &1舒适模式：最省油的舒适模式，第一悬挂系统比较柔软细腻 比日系车多了厚重感。第二油门踏板调教比较迟钝，转速保持较低换挡 比较节油。第三刹车系统比较线性过头，信心不是特足 重刹有点点头现象。舒适模式适合高速公路和长途巡航驾驶！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。强哥说SUV百家号最近更新：简介:每个男人心中都有一辆自己的SUV作者最新文章相关文章林肯mkx车主说，配置相当满意！林肯mkx车主说，配置相当满意！社长带你看汽车百家号12.8的油耗，对于超过2吨的车来说，还算可以了。真皮座椅，彰显高贵，内部七彩灯的可调，显示了林肯的亲和力，这是一种文化的体现乘坐空间非常好，林肯车身低是地盘比其他suv低，但内部空间大。比途锐，q5.空间都大。储物空间：储物空间大，两侧车门储物大，中央扶手和隔层储物也不错，cd包，纸巾盒都可以放隔层储物位置。动力尚可，但加速不行，油门反应迟缓。配置相当满意，如果ABB也具有MKX尊雅的科技包，那么他们的价格肯定是在80万以上，所以此车性价比相当高性价比真不是一般高，2.7T双涡轮增压动力强劲。驾驶很有质感，非常舒适，隔音超一流。座椅通风和按摩真心长途利器。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。社长带你看汽车百家号最近更新：简介: 美图社长带你看汽车，让你领略汽车的美丽作者最新文章相关文章当前位置:&&>配置详解
林肯(进口)-林肯MKX
最近浏览过的车：
林肯MKX指导价：林肯MKX在同级别400款车中配置排名No.18
17项主要优势(高配)
后视镜记忆：有
14%的车有此配置
全景天窗：有
41%的车有此配置
座椅记忆：有
16%的车有此配置
驻车辅助：有
33%的车有此配置
换挡拨片：有
19%的车有此配置
胎压监测：有
59%的车有此配置
1项主要缺失(低配)
前雾灯：无
78%的车有此配置
林肯MKX所有车型配置情况
缺失配置（同级别大多车型有，但此车没有）
优势配置（同级别少有配置，此车有）
指导价：41.88万
后视镜记忆
指导价：46.88万
后视镜记忆
指导价：41.88万
后视镜记忆
指导价：46.88万
后视镜记忆
缺失配置（同级别大多车型有，但此车没有）
优势配置（同级别少有配置，此车有）
指导价：51.88万
后视镜记忆
指导价：61.88万
后视镜记忆
指导价：51.88万
后视镜记忆
指导价：61.88万
后视镜记忆
林肯MKX车型配置详情
当前：（点击下方可查看具体车型配置情况）
优势项目（同级别少有配置，此车有）
后视镜记忆：有
可存储不同后视镜角度信息 方便不同驾驶员调节[]
竞品<font class="fcff款车型，有14%的车型配置
全景天窗：有
全景天窗尺寸更大覆盖前后排，乘坐更加舒适[]
竞品<font class="fcff款车型，有41%的车型配置
座椅记忆：有
可存储多位驾驶员的开车习惯，不同驾驶员开车调节坐姿很方便[]
竞品<font class="fcff款车型，有16%的车型配置
驻车辅助：有
上坡或停车，不拉手刹也不会溜车[]
竞品<font class="fcff款车型，有33%的车型配置
换挡拨片：有
双手不离方向盘可完成换挡动作，更安全高效[]
竞品<font class="fcff款车型，有19%的车型配置
胎压监测：有
轮胎气压异常时预警,避免爆胎后发生事故[]
竞品<font class="fcff款车型，有59%的车型配置
倒车影像：有
倒车时可从画面看到后方障碍 减少刮蹭[]
竞品<font class="fcff款车型，有76%的车型配置
座椅加热：有
可对真皮座椅进行加热 冬天很舒服[]
竞品<font class="fcff款车型，有34%的车型配置
蓝牙/电话：有
接电话双手不离开方向盘 确保行车安全[]
竞品<font class="fcff款车型，有84%的车型配置
电折叠后镜：有
停车后后视镜自动折叠，可避免刮蹭[]
竞品<font class="fcff款车型，有53%的车型配置
后排出风口：有
提高后排的制冷或制热效果，使后排乘客更舒服[]
竞品<font class="fcff款车型，有57%的车型配置
GPS导航：有
通过卫星定位指引不认路的车主到达目的地[]
竞品<font class="fcff款车型，有60%的车型配置
中控大屏：有
读取地图、倒车影像等显示信息更清晰 []
竞品<font class="fcff款车型，有83%的车型配置
膝部气囊：有
减缓碰撞冲击对驾乘人员膝部的损伤。[]
竞品<font class="fcff款车型，有12%的车型配置
按摩/通风：有
通风可解决真皮座椅透气性差的问题，夏天比较爽[]
竞品<font class="fcff款车型，有9%的车型配置
自动泊车：有
车辆可自动停入车位[]
竞品<font class="fcff款车型，有7%的车型配置
并线辅助：有
并线时提醒驾驶员相邻车道是否有车[]
竞品<font class="fcff款车型，有15%的车型配置
缺失项目（同级别大多车型有，但此车没有）
前雾灯：无
穿透力强，照亮车前更远的地方 雾天更安全[]
竞品<font class="fcff款车型，78%的车型都配有
常规项目（同级别普遍配置）
变速箱类型：AT
改变汽车行驶速度，使汽车倒退，传递或中断发动机动力。[]
AT：常规自动变速器 换挡顿挫 费油
MT：成本低 操作与主流自动变速箱不同
CVT：顺畅 省油 提速不明显
保修政策：3年或10万公里
保修时限内更换车辆存在质量问题的部件免费（易损件除外）详见车内行车手册[]
同竞品中最大保修政策：99年99万公里同竞品中最小保修政策：2年
增压类型：涡轮增压/
增加发动机进气量，提升汽车动力性。[]
涡轮增压：有迟滞，维护费用高
无增压：动力输出平顺，维护费用低
大灯清洗：有
行驶中可对大灯的简单清洗，雨天泥泞路面行驶视野更好[]
竞品<font class="fcff款车型中，有12%的车型配置
电调节座椅：有
电动调节使得调节座椅更轻松 免除人工扳拉带来的不便[]
竞品<font class="fcff款车型中，有48%的车型配置
分区空调：有
不同位置温度不同，满足不同位置乘客的需求[]
竞品<font class="fcff款车型中，有41%的车型配置
无钥匙启动：有
启动车辆不用掏钥匙[]
竞品<font class="fcff款车型中，有68%的车型配置
定速巡航：有
不踩油门也可自动保持车速 跑高速长途解放双脚[]
竞品<font class="fcff款车型中，有69%的车型配置
自动头灯：有
根据外界光线强弱自动开闭大灯，减少驾驶员操作，更安全[]
竞品<font class="fcff款车型中，有54%的车型配置
腰部支撑：有
腰部支撑可缓解长时间开车带来的腰背酸痛[]
竞品<font class="fcff款车型中，有33%的车型配置
隔热玻璃：有
避免紫外线射伤乘客,对车内起一定保温作用[]
竞品<font class="fcff款车型中，有31%的车型配置
防眩目后镜：有
屏蔽镜内强光对行车视线的干预[]
竞品<font class="fcff款车型中，有9%的车型配置
后视镜加热：有
除去外后视镜上霜雾 保持镜面清晰[]
竞品<font class="fcff款车型中，有69%的车型配置
防夹手功能：有
车窗玻璃上升时受阻碍可自动停止 避免夹手[]
竞品<font class="fcff款车型中，有67%的车型配置
通风透光换气，提高舒适性[]
竞品<font class="fcff款车型中，有68%的车型配置
MP3支持：有
可接入MP3,欣赏更多音乐[]
竞品<font class="fcff款车型中，有23%的车型配置
电子防盗：有
车辆异常启动时，通过不打火、报警等电子手段 保护车辆安全[]
竞品<font class="fcff款车型中，有50%的车型配置
感应雨刷：有
雨刷可自动开关并调节摆动快慢,减少驾驶员操作，确保行车安全[]
竞品<font class="fcff款车型中，有39%的车型配置
后头部气囊：有
阻隔后座乘客头部与侧窗直接碰撞，保护头部及颈椎[]
竞品<font class="fcff款车型中，有44%的车型配置
前排侧气囊：有
碰撞时减轻前排乘客躯干近门板侧损伤[]
竞品<font class="fcff款车型中，有59%的车型配置
前头部气囊：有
阻隔前排乘客头部与侧窗直接碰撞，保护头部及颈椎[]
竞品<font class="fcff款车型中，有44%的车型配置
后窗遮阳帘：无
遮挡车外光线 提高私密性[]
竞品<font class="fcff款车型中，有1%的车型配置
后雾灯：无
发光更亮，雾天提醒后车注意安全[]
竞品<font class="fcff款车型中，有45%的车型配置
油箱容积(L)：70/70
油箱大 跑得远 不用频繁加油[]
同竞品中最大油箱容积(L)：138同竞品中最小油箱容积(L)：32
后刹车：盘式
减慢车速或使行驶中的汽车停下来。[]
盘式：主流刹车结构 刹车效果相对稳定
鼓式：维护成本低 制动效果不稳定
驱动方式：前驱/四驱
直接由发动机驱动转动，从而推动或拉动汽车前进的车轮为驱动轮。[]
前驱：主流驱动形式 更安全
四驱：四轮均有抓地力 稳定均衡 燃油及维护成本高
后驱：操控感更好
后排放倒：按比例放倒
增加后备箱容积 方便装载大件物品。[]
按比例放倒：灵活性高，可以一半放置物品，一半坐人。
整体放倒：可以获得更大空间 但无法坐人。
不能放倒：后备箱空间不能扩大，不好装载大件物品。
方向盘调节：四向
方便不同臂长驾驶员找到更舒适的驾驶姿势。[]
四向：上下和前后都可以调节，驾驶坐姿舒适
两向：上下或前后只能一种调节，舒适性有限
不能调节：不容易找到舒适的坐姿