cbr6oof5如何换前剎手柄换了个原厂手柄为何刹车手柄没行程了，一下子抱死了，求大师

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-12 17:05 标签： cbr25o 车价格
原地满血复活 — XBOX 360手柄更换摇杆小攻略_生活记录_什么值得买
原地满血复活 — XBOX 360手柄更换摇杆小攻略
前段时间众测葡萄手柄的时候，就发现360手柄的右摇杆不是很灵敏了，最近LG有空就在马云家买了摇杆跟其他小配件，打算更换下。我就充当摄影师的角色了，这次不用手机拍了。佳能的，拍出的效果比手机清晰多了。。这里要先说明下，刚开始拆解的时候我不在，所以就没有拍照了。从拆好后开始拍的，组装的过程都有的，大家拆解可以网上搜索，不难的。组装比拆解难一点，大家可以按照我写的安装就可以了。配件马云家都有买的，这里给出搜索的地址，大家可以去看看。。&淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。&好了，废话不多说了，大家赶紧往下看吧。。。↑ 这个是拆出来的360手柄的，顺便清理了灰尘。这个小PCB板子不比主板或是的板子薄，做工很精细，右下角还有的LOGO，绝对的原装正品啊。现在马云家买不到全新原装的了，都是翻新的。↑ 这个是原来旧的摇杆，黑色的，ALPS代工的，网上搜索了下，是深圳的一个电子厂家，貌似给人家做OEM的。↑ 这个是马云家买的摇杆，也是ALPS代工的，不过是蓝色的。不知道有什么区别。&↑ 摇杆没有左右之分，随便哪个直接插上就好了。↑ 然后翻到背后，焊接即可。蓝色的摇杆针脚比黑色的短一点点。。焊接的技巧很难用言语表达，大家多试试就比较容易了。初学者可以网上买那种万能的小插板，买回家自己练习。↑ 我的手柄是右摇杆有问题，左摇杆还可以。不过还是买了2个，全换了吧。就跟似的，旧电池跟新电池不能一起用。新旧摇杆可能手感不同啊。。顺便把摇杆头也插进去。↑ 这个微动开关是LB，RB。马云家也买了2个备用，配件才花了12元，运费就要10元，不多买点备着，真是浪费的运费啊。↑ 同样也焊接一下，就当练手了，呵呵。。&↑&这个是LT，RT按键。这里必须要吸锡后才能拆除，不然摇杆没法安装。大家请无视下面的电池弹簧（安装反了&）↑ LT，RT按键，翻过来也焊接一下就搞定了。↑ 好了，到此更换摇杆就已经完成了。然后就是安装手柄了。个人感觉拆解比安装容易多了。↑ 这个是导电胶，根据按键的排列安装上去即可。右边的十字方向键注意右下角要扣上。↑ 震动马达很容易安装的，直接放进卡槽就可以了。注意左边的震动条大，右边的震动条小。↑ LB，RB按键根据上图，直接扣到螺纹柱子上。↑ 手柄底部的外壳，还有下面的条子，也直接插上去就可以了。↑ 这个电池弹簧应该这样安装才是正确的，刚才安装反了，导致手柄的底部外壳始终安装不上。&↑ 然后拧上螺丝就OK了，注意一共7粒螺丝，最后一粒藏在条形码下面。↑ 上机测试，完好无缺，满血复活了。。对自己焊接技术有信心的，可以自己更换配件，也不是很难，多加练习就好了，熟能生巧啊。也可以发到马云家修理，不过不能保证偷梁换柱啊。自己动手丰衣足食，感谢大家观看！！
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两周内免登录汽车的刹车越来越紧了是什么原因造成的？_百度知道
汽车的刹车越来越紧了是什么原因造成的？
最近感觉车子的刹车越来越紧了，不知道是怎么回事了，那位汽车爱好者可以告诉下啊，急急急。。。
我有更好的答案
主要是进空气，下活塞吸不回所以就磨碟刹片，需要排空气最好把油都换，拧开下泵排气螺丝打开上泵在往上泵加油，让下泵油流一下子这样可以排掉里面的空气，下泵活塞最好清洗下一直按刹车手柄让它自己用油冲出来，把里面都清洗下在打点油就可以得到解决。我之前也是在车帮问答上看到这样的问题，希望对你有用了。
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电动阀门为什么要有切换手柄，而不直接把手轮直接接在执行机构上
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切换手柄相当于离合器，当阀门需要手动操作时，按下切换手柄，手轮即与执行器内部传动机构连接，这时转动手轮就可实现阀门的开关了。当电动操作时，执行器中的电机一启动，切换手柄自动弹开，手轮与执行器内部传动机构脱开，这时就是电机驱动执行器了，而手轮就不动了，这样可避免在手动操作时电机突然误动作而伤人。
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今天解决了一个碟刹抱死的问题，感觉不错。
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最近一段时间天气很热，车子在太阳下晒过或长距离骑行后，前碟就会越抱越紧，几乎推不动。
仔细想了想，凉车的时候，刹车手柄有比较长的行程，抱死的时候，刹把几乎没有行程了，应该是油路阻塞问题——可能是回油口堵了。
拆开上泵的盖子，捏刹把，回油口一点反应没有，于是找根针轻轻捅捅，再试，正常回油了。装上盖子试试，刹车恢复正常。
前刹我找修车的给换过下泵，当时他给加了油，估计是他加的油有问题——我的后碟是自己加的油，就没有出现过类似状况。
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学习了 我的应该也是这个问题 天凉刹车好使，天热就不好使，得好好看一下
车型： 1、DDCLM-迅鹰；&&2、DDCLM-BWS。&&一车在手，别无所求。
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修车的那刹车油基本都很垃圾，用两天油壶里全是渣渣，很容易堵油泵、油管。还是自己买好点的刹车油比较好。
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修车的那刹车油基本都很垃圾，用两天油壶里全是渣渣，很容易堵油泵、油管。还是自己买好点的刹车油比较好。
我的前后油管都有隐患——前面的有几道大裂口，后油管有个小眼，平时不漏，捏刹车就渗漏。
最近准备换油管、后下泵，顺带把油全换掉。
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两种刹车油居然可以混用？
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估计是两种不同牌子的油混加之后，油变质了
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Powered by山寨trek刹车坏了怎么修，主要是手柄那里不管用了，怎么修理，还能修吗？_百度知道
山寨trek刹车坏了怎么修，主要是手柄那里不管用了，怎么修理，还能修吗？
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一、可能原因分析1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵；3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 二、处理方法1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。 三、预防性措施
刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。
注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。
采纳率：61%
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是刹车线的问题吗
你好，刹把换掉吧
希望我的回答让你满意，祝你用车愉快
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