直通车越开越差如何补救？
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淘宝直通车是为专职淘宝卖家量身定制的，按点击付费的效果营销工具，为卖家实现宝贝的精准推广。它是由集团下的雅虎中国和淘宝网进行资源整合，推出的一种全新的搜索竞价模式。而如今面对淘宝越来越激烈的竞争环境，很多卖家对于直通车的操作变得越来越茫然，也因此导致直通车的数据越来越差，那么哪些情况下的直通车数据越来越差可以通过调整、修复，而不是盲目的继续投钱进去呢？下面我们就一起来看看吧。1、质量分越开越低2、点击率突然下降3、投产突然下降为什么会出现这种状况？要想搞清楚这件事，我们必须先弄清楚为什么会出现这种情况。下边会针对质量分、点击率ROI分别进行讲解。一、为什么质量分越开越低首先要了解质量分的组成：创意质量、相关性、买家体验。创意质量：影响因素包括创意的点击率，点击反馈即点击相关性：类目相关性，属性相关性，文本相关性买家体验：用户进详情页之后的体验，包括收藏、加购、评价、平均停留时间、跳失率、DSR发货速度、旺旺响应速度等。为什么质量得分越来越低呢，淘宝判定的标准是：你的点击率和转化率低于行业标准，就会把你的质量得分降下来了。通过关键词搜索产品，图片没有吸引力、价格没有优势、销量太少都会影响买家点击；如果类目放的不对进来的人群不精准也不会产生点击，从而导致点击率低于行业标准。买家通过点击进入详情之后，产品详情卖点不突出，活动、价格没有优势，产品质量服务不行等都会导致买家体验下降从而导致产品转化率低于行业。二、关于为什么点击率越来越低？现在人们越来越依赖手机，现在手机端的下单比例也是主要的。关于点击率主要针对移动端直通车进行说明。移动端的点击率主要跟位置和车图有关系。位置：先打开直通车后台，关键词推广里有个“平均展现排名”，看一下前几天和今天的排名。如果前两天排在2、3位，今天7、8位，这说明你的点击率下降是因为：同行加价抢了你之前的位置，这种情况没有什么其他办法，只能加价抢回自己的排名！车图：查看创意图片点击率是否下降，如果下降，这个情况可以统计销量前十或者车位卡前十的图片总结提炼自己的卖点重新测试出点击率比较好的图，提升图片点击率。切记要查看是否有跟自己同样的图片但是在价格销量方面比自己有优势的产品。三、为什么投产会突然降低？投产比为什么会突然降低？我们必须判断一下是什么原因导致的：首先分析近期有无大促（例如618、双11、双12等）在大型活动或者大促前，大盘的投产比都会受影响。所有的活动都会影响平销。但是这种情况下你不能改价。因为你一改就会影响你的原始出价，反而后面就会失控。其次看收藏加购量。看一下直通车的收藏加购量有没有突然增加例如：以前投产比3，收藏加购每天20笔；现在投产比变成了1，但是收藏加购每天100笔甚至150笔。说明存在大量潜在客户没有付款，这种情况可以通过给他们发送大额优惠券或者做促销活动的方式引导成交。然后看是否有差评，突然出现的置顶差评也会导致投产突然下降。直通车现在越来越讲究方法，不能盲目开车，要分析原因有针对性的进行调整。如今的直通车操作越来越依靠技巧和方法，当你的账户越开越差时，不能靠赌运气，也不能盲目投钱推广，一定要对账户进行分析，从质量分点击率ROI等方面入手，找出原因，逐一解决才是根本。
据各大媒体报道，字节跳动创始人兼CEO张一鸣于7日晚间在朋友圈发图，庆祝抖音海外版登顶一季度App Store下载榜榜首。
咖啡界两巨头雀巢与星巴克开始惺惺相惜了
5月7日，咖啡界抖了一抖。
两大咖啡巨头雀巢与星巴克宣布组建一个全球咖啡联盟。
又一人因私藏共享单车被判刑，共享经济也是法制经济
随着移动互联网的快速发展，以摩拜为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。不仅方便了公众出行，也成为共享经济发展的一个缩影。然而，从2014年开始至今，共享单车遭遇个别使用者损毁、私藏的情况一直都未断过。
阿迪达斯中国市场业绩强势，却有10%是山寨品
5月3月，德国运动品牌阿迪达斯发布2018财年第一季度财报，在截止3月31日的三个月内，集团销售上涨10%至 55.9 亿欧元，净利润大涨 18.6% 至 5.4 亿欧元，毛利率也由去年的 49.6% 增至 51.1%。
阿里巴巴投资者信心不足：市值蒸发600亿美元
随着利润和收入增长放缓，马云的购物狂欢开始迫近阿里巴巴的底线。投资者的不满情绪已经让公司市值蒸发了600亿美元。
董明珠格力电器股东地位被挤，前十已没有
从2012年开始担任格力的董事长，到现在为止，已经过去整整6年，董明珠带着格力过五关斩六将，成为中国空调一哥。
永辉张轩松：腾讯是把加油枪，阿里手上有刀
最新消息，永辉超市股份有限公司（以下简称“永辉超市”）于4月20日召开2017年年度股东大会。会上，永辉超市董事长张轩松回答了投资者们的提问，透露了过去一年中永辉超市很多不为人知的细节。
卢捷，厦门创客猫网络科技有限公司创始人，热衷创新创业，是一位名副其实的有为创业青年，主要从事互联网相关行业，自双创热潮出现后，投身于为互联网活动、创新创业活动的主办方做线下活动的图文直播、现场采访、媒体报道等这样的一个现场媒体服务。
恒基瑞驰科技创始人，美国天马迅达快递副董事长。2007年赴美留学，进修工商管理硕士。2010年5月创立了美国迅达快递，致力于为海外华人和国内海淘用户提供优质的物流服务。2014年5月份联合创立了美国天马迅达快递。在全美30多个州开设了100多家加盟店，服务于全美华人，电商以及海淘客户。2016年开始投资创立“恒基瑞驰供应链管理平台”，全面服务于平行进口车的各个贸易商与经销商。
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店铺为什么没有销量？这些你真应该看看
每一次规则的变化和调整，都让中小品牌卖家胆战心惊，因为调整规则就会意味着流量的重新分配，而在重新分配流量的时候，大多数中心品牌卖家都是“被分配走”的那些人。
很多中小品牌卖家齐聚发声“店铺怎么没流量？”这个问题也是现阶段众多店铺遇到的最多的问题，也是最不知道该怎么解决的问题，以下将从店铺流量的细分结构来做细致解答：
一个店铺应该有怎么样的产品结构才能适应如今的淘宝？产品结构确定以后，我们要怎样的流量结构才能让店铺持续发展下去？如果我们的流量结构不健康，比如付费流量占比过高，或者流量入口数量过少，我们应该怎样去分析和改善？
第一、店铺宝贝数量多少合适
宝贝数量过少，买家可选择的空间就小，也就是可参与争取流量的机会也少，也不利于布局全店宝贝标题，跌失率和平均停留时长等也难以有较好的表现；当然宝贝数量过多，会导致库存和管理压力，以及动销率的问题，所以一个店铺在不同阶段需要保持的产品数量是不同的。
以大类目为例，在店铺初期应该保持有30个宝贝左右，之后不断淘汰表现差的款，添加新款，店铺发展到一定阶段维持在80个宝贝左右，到了正常运作时期，店铺总体宝贝数量维持在100到200之间，最好不要超过200，很多店主想的是这些宝贝都是辛苦找来的，还拍了图片做了详情，直接下架是不是太浪费了，其实这些卖不动也带不来流量的产品你拖着不下架，才是对店铺更大的伤害，做店铺一定不要执迷于店铺宝贝数量越多越好，也要舍得处理不好的款，没库存的直接删除下架，有库存的尽快打折清仓或当赠品处理掉。当然，以上数据只是对大类目的通用范围，有些整个类目都找不齐20个宝贝的总不能强求也要达到上述数值吧。
第二、店铺的流量由哪些构成？
目前来说流量主要由三大块构成：免费流量，付费流量和自主访问，这个可以在生意参谋流量地图查看，而且还可以看到目前系统能统计的所有细分入口，如果对某个流量入口是什么来源不太了解，可以点最右边的详情或趋势，里面会详细介绍这个入口统计的是哪里的流量，以及自己店铺这个入口的数据变化曲线（常用来分析店铺哪个流量出了问题）。在这里我简单地介绍下这些流量的一般店铺占比是多少，以付费流量占比30%来算的话，大概自主访问占10%至15%，免费流量占50%至60%，其中搜索流量占免费流量的60%左右，等于全店流量中搜索流量只占30%至40%，其他免费入口的流量加自主访问的占比也是不低的，所以我们不要只关注搜索流量，其他免费流量的总量也是很可观的，需要想办法去争取的。 不同类目差距很大，还是要靠平时多跟同行交流或通过数据工具提取竞争对手的流量数据，长期观察加总结，自然就清楚自己类目最适合的流量结构应该是怎么样的。
第三、付费流量占比多少合适，付费流量占比多少合适？
大家希望的当然是越低越好啦。如果你不是有特别的优势，如今的淘宝不投入一定比例的付费广告，已很难维持一个店铺正常运转，那么付费流量占比多少是属于可控范围呢？ 新店铺初期，这个没有特定的比例，如果没有其他起量的手段，全靠付费广告的话，付费流量占比去到90%以上都是有可能的，但这种情况肯定不能一直持续下去的。
其实大家不知道的是，淘宝有很多实用的必备免费工具可以帮助我们更好的做淘宝的，比如短连接卡手淘首页-短连接直通车卡首屏-淘口令卡首屏-卡同行-卡人群标签-卡猜你喜欢等等工具,我试了一下，还挺实用的，在这里我也把这个工具分享给大家吧。如果想要这些工具或者想要学习做淘宝方法的朋友，可以进[Q]裙虽然不是说进去就可以做好淘宝，但是总比没有学习的地方好，做什么事情都需要有一个从无到有的积累过程。
在店铺有了一定的销量和搜索流量后，付费流量占比会逐渐下滑，店铺正常销售时期，一般以不超过40%的付费流量占比为合理的，当然有些类目因为利润率高加上竞争激烈，付费流量占比常年高达80%以上也是有的。其实看店铺付费免费流量比例是否健康，不是看流量占比多少，而是应该看广告费用在全店销售额的占比，大多数店铺都应该控制广告费用占比在10%左右，利润率高的类目可以提高广告费用占比。付费流量占比并不需要去控制，需要控制的是广告费用占比，同样的广告费用占比，降低了CPC，付费流量占比反而会上升，所以记得做店铺需要控制的是广告费用占比而不是付费流量占比。
第四、为什么你的付费带动不了免费流量
很多时候，并不是你开了直通车，就会有自然搜索，很多人的认知时认为开了直通车，就一定会来自然搜索，自然搜索是体现你开了直通车之后，产品点击反馈数据之后，这个产品本身的转化率，收藏率加购率销量会不会有一个持续的递增，才有可能自然搜索会带来一个增长。
如果产品本身不行的话，还是给他打入1个亿的流量，自然搜索也不会上来的，并且自然搜索不是你直通车开了几天，点击率上来了，自然搜索就立马起来了，产品本身要具备一定的优势和竞争力，并且还需要点击量持续的增加，预算持续推广时间，都需要有一个增长的，直通车只是让他产品匹配更多的标签化个性化人群而已，它没法给产品本身解决转化，只有产品前提条件具备优势和竞争力，才有可能自然搜索会上涨！继续养，继续扶持流量，因为自然搜索还的要看产品本身的数据递增才有可能递增！
第五、流量出问题应该怎么去分析
这里流量出问题主要指流量急剧下滑，一般遇到这种情况，应该：
1.先查看行业大盘，看是否行业整体情况如此，还只是自己店铺的问题
2.跟同行交流是否系统统计数据异常，这种情况也是常发生的。很多时候流量突然大跌，有可能不是自身问题，只是系统出问题了，先跟其他同行交流，避免自己的急于调整修改，把没有问题的弄出问题，就像前几天的直通车，所有店铺的数据一起异常了；
3.排除上面两个原因的话，先到后台分析是主推宝贝单个流量下滑还是全店所有宝贝流量同步下滑，如果只是一个主推款流量大幅度下滑，而其他款没有大的变化，那么将专门针对这个款进行分析；
4.先查看是否评价或库存出问题了，若是都没有，继续拆分这个宝贝的每个流量入口，看是哪个入口的流量减少，若是单个入口流量下滑的厉害，其他入口没有大变化，那我们就找到了问题所在，之后就是针对这个入口进行补救。如果是搜索流量入口下滑最严重，我会去查验是否有强大的竞争对手挤占了我们的位置。
5.若不是单个流量入口的问题比如搜索或手淘，而是所有的入口都在下滑，那么就要把这个宝贝每一天的数据拆分出来，比如收藏率，加购率，跳失率，转化率之类的，看一下变化曲线，看是哪里出问题了，比如容易出问题的像主图点击率，转化率，停留时长等，判断下是否进来的人群不是以前那群人，导致效果变差，进而影响到宝贝的权重。
6.如果是全店所有宝贝的流量都在下滑，就要关注下店铺的动态评分，特别是售后服务评分是否近期一直呈下降趋势。导致全店同时下滑的有可能是季节，竞争对手，官方活动，如果不是前面三个的话，就把宝贝每一项数据的变化曲线找出来分析，影响店铺权重的因素那么多，一个个反推排除，总能找出出问题的那个原因。 流量下滑，是有原因的，而这个原因肯定会在异常的数据上体现出来，要做的就是先把这个异常的数据找出来，分析是什么原因超成的，进而寻找解决的方法.
全面提高流量价值
其实淘宝搜索引擎为啥要搞个个性化？一方面，当然是为了给顾客更好地购物体验，但是另一方面，搜索引擎也是有“私心”的，因为这样可以让流量精准，转化更高，平台在流量不变的情况下，能够有更好地交易额。
所以换位思考一下，如果你能够充分的发挥流量价值，搜索引擎也会比较喜欢你，然后给你更多的扶植。这是流量价值的发挥，主要集中于两个层面；转化率的提高、客单价的提高。所以，在后期的运营工作中要把重心放在这两个方面上。
虽说现如今线上流量越来越贵了，但每一个店铺的背后都潜藏着大量的免费流量，善于挖掘这部分潜在流量，相信你能从众多卖家之中脱颖而出。
公 司 地 址：青岛市城阳区惜福镇街道104号
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7*24小时服务热线淘宝新手开直通车要注意什么？淘宝新手开直通车的技巧
稿源：maijia.com
我们先来了解下什么是直通车？直通车是淘宝为卖家量身定做的精准营销工具，按点击付费的营销推广工具，包括搜索关键词推广和非搜索定向等不同推广方式，卖家可以用直通车进行单品或店铺推广。很多新手掌柜在刚开始推广直通车的时候都会感觉到非常茫然，不知从何处下手。也还有不少人在直通车上了非常多的时间、金额最终都浪费不少金钱。那么新手上路的时候需要注意什么呢？有什么技巧需要注意的呢？
一、直通的展现形式
1、PC端展位，和我们平时搜索关键词同一原理，在PC搜索页面页所以展示带“掌柜热卖”标识为直通车展位，主要是搜索页面左侧带“掌柜热卖”标签，这个是新增的展位，搜索页面右侧带“掌柜热卖”标识展位12个，搜索页面底部带“掌柜热卖”标识展位5个，还有就是点击淘宝首页搜索框下面的关键词所以展现是搜索页顶部带“掌柜热卖”标识展位4个。
2、无线端展位，移动端的展位和PC的不同，没有独立的展示位置，因为无线的屏幕大多数都偏小所以直通车展位和自然搜索是混排在一起的，而不同的手机系统的展位的数量和排序方式又不一样。ios系统：1+5+1+5+1+10+1….每隔5个或者10个宝贝才有一个直通车展位；Android系统：1+5+1+5+1+10+1….每隔5个或者10个宝贝才有一个直通车展位；Wap:1+20+2+20+2，每隔20个宝贝有2个直通车展位。无线端关键词展现资格，关键词必须达到6分才能够在无线端有展现机会，达到7分以上有首页展现机会，6分以下的关键词则无展现机会。
直通车开始的第一步就是选款，有很多掌柜都会苦恼我店铺有几十甚至上百个宝贝，不知道要把那些款式放到直通车上推广，也不能够把全店的宝贝放上去。所以我们从生意参谋里面的数据来分析到底那些款值得我们去做推广，选择店铺可挖掘潜力宝贝，那么问题来了，那些才是潜力宝贝要查考那些维度的数据？
1、 产品要适应当前季节，我们不能够选择夏季去推广一个冬款。
2、 行业大盘走势，比如“冰丝席三件套“这个产品是每年的6-7月是一个行业的爆发期，那么我们就要提前一个把产品上车进行培养，等到6-7月才开始推广的话，行业和别的店铺都在爆发，而我们还在培养阶段，怎么样去竞争过别人。
3、 宝贝基础要有一定要有10个销量以上和买家评价、晒图等；不建议零销量的宝贝上车，因为直通车把宝贝推广到搜索排名前列，竞争对手也是相对来说非常强大。
4、 生意参谋-经营分析-商品效果里面选7天或者30天数据看（选多少天主要看店铺的数据量，量大的7天就可以了），按访客排序看那些宝贝的转化率、收藏加车、高于全店平均的转化率、收藏加车。然后点击进去单品分析看流量走势如果是上升的，这些款可以暂定为潜力宝贝。如果转化率是高于全店平均，但是流量是平稳或者是下滑的这些怎么办呢？平稳的可以放到车上作为辅推款，先给一点流量看看数据情况在做定夺。下滑的就不要上车了，因为每个宝贝都会想抛物线一样有一个寿命期。（图一，图二）
三、推广创意和选词
潜力宝贝我们选出来了，那边下一步就是加到直通车上，进行创意设置和加词，这些又要主要那些点呢？
1、 创意标题，现在直通的推广创意标题建议设置满4个标题，这里面有个小技巧，用不同的标题不同的推广图设置满4后再去加词，这样系统的所以推荐关键词的数量和精准度比只设置1个推广标题要高些，标题设置一定要简单明了包含产品核心关键词，并且突出宝贝的卖点、属性、风格等方面信息。
2、 选择合适宝贝的关键词，不同的关键词对淘宝直通车的影响不一样，系统推荐上的我们改如何选择关键词，首先我们在词表里面先转化率排序，看里面的关键词和宝贝的相关性高，并且有展现量、转化率，挑选这些关键词加入进去。
3、 关键词200个，一定要选够，加满，这样能够有足够多的选择空间去选择优化，同时要不断的去调整，不断把表现不好的废词删除，同时寻找更好词加进来
四、直通车各项维度设置
1、设置投放平台：目前投放的分为淘宝站内跟淘宝站外，淘宝站内是必选的平台，站外选项淘宝站外是指跟淘宝网合作的推广网站；前期建议可以选关闭站外的流量，先用站内的流量把关键词的质量分等数据给做起来先，再根据店铺需求选择要不要开启站外。站内站外有分别有定向推广跟搜索推广，根据自己的预算去判定是否开始定向推广。
2、设置分时折扣：这个就是不同的时间出价不同，根据店铺的访客习惯来设置我们的分时折扣。如果我们店铺数据量比较大的情况下，可以通过生意参谋或者生e经访客的转化时间段来进行设置，比如：店铺的转化时间端是在上午10点左右 下午的3点左右和晚上的8点左右，我们把这个时间段折扣设置高点，把流量聚中在这个时间段。如果店铺数据量小的情况下，可以先根据行业的转化时间先设置。
3、设置投放地域：投放地域可以精准设定广告投放的区域，根据产品属性特点，季节、气候、等情况选择合适的地域投放；同时也可以参考店铺转化访客地域来进行设置。
4、 搜索人群的设置：搜索人群主要是定位一些优质的访客，或者定位访客的一些消费习惯，产品相关的天气情况，设置参考生意参谋-经营分析-访客分析-访客对比里面拉最近30天数据看。可以找出店铺精准的访客特征进行设置，设置溢价一般先30%左右，根据数据进行加大溢价或者减小溢价，这里设置的人群相对来说都是店铺的精准人群。值得注意的是这里的人群都是有和顶峰值的，比如这个人群转化效果比较好，现在溢价80%溢价是达到人群流量顶峰，把这人群溢价加到150% 甚至加到200%其实流量也不会增加多少，反而会把整体的PPC给拉高，所以这里我们不要盲目的把溢价拉太大，可以先10%-20%往上加，观察数据和之前的进行对比是否有上升。
淘宝直通车需要不断的去学习，不断的去做好优化，长期耐心去调整，并且要时刻关注淘宝直通车，多操作总有一天你也会成为一名老司机！
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行业直通车：一周行业信息速递
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行业新资讯1、全面禁止不合规车辆运输车通行根据《车辆运输车治理工作方案》相关部署，日前要完成所有不合规车辆运输车的更新退出，日起全面禁止不合规车辆运输车通行。1、加大企业监管力度 各地交通运输主管部门要加强对本地区整车物流企业的监督检查。2、加大源头管控力度在高速公路收费站入口对车辆运输车挂车进行核查比对，对未在申报系统申报的、超出退出期限的不合规车辆运输车予以劝返。日起，禁止不合规车辆运输车驶入高速公路。3、加大查处惩戒力度 对不合规车辆运输车，要认真核查车辆运输车行驶证信息，并使用“车辆运输车治理APP”或“12328”微信公众号对不合规车辆运输车挂车退出期限进行核查。4、加大宣传和规范执法力度各省级交通运输主管部门、公安机关交通管理部门要协调行动，加强对治理政策和执法要求的宣传解读，加强对基层一线执法人员的教育培训，确保准确把握政策、严格落实到位。欧曼提示行驶不合规的车辆害人害己，希望车友们多多自查，避免被惩戒的同时也保证自身的安全。2、交通部和公安部联合执法：严治超重5月4日，交通运输部公路局与公安部交通管理局联合组织召开规范治超执法深入推进联合执法常态化制度化暨隧道安全风险防控工作电视电话会议。并指出进入新时代，公路治超执法工作面临新形势、新要求。各地交通运输主管部门要积极会同公安交管部门，切实做好规范公路治超执法工作，深入推进联合执法常态化制度化。要深入推进公路治超执法专项整治行动，通过排查整改，完善机制，深入走访，实现常态化制度化管理。欧曼提示超重不仅影响道路使用年限同时也大大增加了交通的风险。交通部和公安部联合增强了执法力度的同时也请车友们给爱车适当地减减肥哦~3、车间距违法抓拍全国已启用 跟车太近将被罚款200元未保持安全车距，是引发交通事故的一大诱因。自5月1日，天津市高速公路新增的“两类设施”中第一批已通过全流程测试。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第81条规定，机动车在高速公路上行驶，时速超过100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，时速低于100公里时，与同车道前车距离可适当缩短，但最小距离不得少于50米。欧曼提示安全比什么都重要，不可为了一时的着急，让自己处于危险中哦~毕竟谁说喜欢就要黏在一起，保持适当的距离才能产生美感。
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直通车越开越差，三大原因告诉你
来源：麦淘网|发布时间： 17:44:09|浏览：101
& & & &为什么直通车越开越差？有很大部分原因是掌柜不大会开直通车。有些掌柜操作思路是这样：把要推的产品放上去，把词加上，开个高价拿位置，然后开始冲。运气好的，碰到好的产品，活下来了，还赚到了钱；运气背的，碰到的产品不行，数据也不好，那就直接开翻车了。这时候应该如何补救？& & & &哪些情况下表示直通车数据越来越差，而不能盲目的继续投钱进去？& & & &(1)质量分越开越低；(2)点击率突然下降；(3)投产突然下降。& & & &第一种情况：为什么质量分越开越低?& & & &首先要了解质量分的组成：创意质量、相关性、买家体验。& & & &创意质量：影响因素包括创意的点击率，点击反馈即点击转化率。& & & &相关性：类目相关性，属性相关性，文本相关性。& & & &买家体验：用户进详情页之后的体验，包括收藏、加购、评价、平均停留时间、跳失率、DSR发货速度、旺旺响应速度等。& & & &为什么质量得分越来越低？淘宝判定的标准是：你的点击率和转化率低于行业标准，就会把质量得分降下来了。& & & &通过关键词搜索产品，图片没有吸引力、价格没有优势、销量太少都会影响买家点击；如果类目放的不对进来的人群不精准也不会产生点击，从而导致点击率低于行业标准。& & & 买家通过点击进入详情之后，产品详情卖点不突出，活动、价格没有优势，产品质量服务不行等都会导致买家体验下降从而导致产品转化率低于行业。& & & &第二种情况：关于为什么点击率越来越低？& & & &现在人们越来越依赖手机，现在手机端的下单比例也是主要的。关于点击率主要针对移动端直通车进行说明。& & & &移动端的点击率主要跟位置和车图有关系。& & & &位置：先打开直通车后台，关键词推广里有个“平均展现排名”，看一下前几天和今天的排名。如果前两天排在2、3位，今天7、8位，这说明点击率下降是因为：同行加价抢了之前的位置，这种情况没有什么其他办法，只能加价抢回自己的排名！& & & &车图：查看创意图片点击率是否下降，如果下降，这个情况可以统计销量前十或者车位卡前十的图片总结提炼自己的卖点重新测试出点击率比较好的图，提升图片点击率。切记要查看是否有跟自己同样的图片但是在价格销量方面比自己有优势的产品。& & & &第三种情况：为什么投产会突然降低？& & & &投产比为什么会突然降低？我们必须判断一下是什么原因导致的：& & & &首先分析近期有无大促（例如618、双11、双12等）。因为在大型活动或者大促前，大盘的投产比都会受影响。& & & &其次看收藏加购量。看一下直通车的收藏加购量有没有突然增加，例如：以前投产比3，收藏加购每天20笔；现在投产比变成了1，但是收藏加购每天100笔甚至150笔。说明存在大量潜在客户没有付款，这种情况可以通过给他们发送大额优惠券或者做促销活动的方式引导成交。& & & &然后看是否有差评，突然出现的置顶差评也会导致投产突然下降。& & & &现在直通车越来越讲究方法，不能盲目开车，要分析原因有针对性的进行调整。
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