五菱之光熄火后很长一段时间降温风扇才能停下是什么原因_百度知道
五菱之光熄火后很长一段时间降温风扇才能停下是什么原因
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　　五菱之光熄火后很长一段时间降温风扇才能停下这是很正常的，这是车的温度高的原因。　　当风扇转的时候，就是冷却液进行大循环的时候。如果想看到风扇转的情况，原地轰油门3－－5分钟就能够看到。温度降低到一定程度才可以停下来，如果熄火后不转就不正常了。
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这个根据车辆线路的设计，有的车型是熄火后风扇就停止，有的是工作一段时间，就是继电器线路的问题，如果其他都正常的话，那就没事的。
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1检查水箱冷却液是否充足，2格栅上是否有树叶等物品影响散热，3节温器坏了最好等风扇停后再熄火，减轻电池压力
这是因为天气热,加上你开空调制冷了,造成水箱水温高.最好熄火之前听一听降温风扇是否工作着?要是还转着,就挂空档,怠速状态,等风扇不转了再熄火,这样对汽车有好处.
电脑板问题，检查一下吧
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求助！！！之光水箱风扇不转[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
水箱风扇不转了，水温高。修车的说电脑坏了。有什么方法吗？
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大神们有方法吗
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直接用电瓶电试试
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他给我接了一个线风扇一直转，不停了
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水温感应器坏吗?
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修车的用电脑连接说没事
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找电器师傅查查
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修车的，查着电路也没事
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说电脑坏了的师傅简直就是个棒槌！电子风扇不受电脑控制！如果风扇不转有可能是温控开关坏了，一般温控开关在水温90度左右就打开接通电源风扇运转，水温高的话再查一下节温器坏美坏！
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净瞎说，绝对是线路有问题，你把电瓶左侧哪个扁扁的插头拉出来，找到插头上面那条灰棕色的线，然后钥匙打开，把那条线直接搭铁看转不转。就算电脑坏了这个可以改的，用长安车的温控就行，装在节温器盖上面的哪种，控制线也是接在那条灰棕色线上面。如果连接线都不会的话，那这个修车的绝对是个棒槌
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看来温度传感器不一定。有继电器和保险
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我原来的桑塔那就这样风扇不转直到开锅都不转，后来换了一个温控开关好了！
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看继电器保险
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老桑塔那是温控开关的。现在走的是水温传感器。控制
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谢谢大神们了，昨天我动了动电脑版的线。就好了，可能有点接虚了
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你们的水温风扇是快到红线才转吗？
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过了第三个格一点就转了
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是不是保险丝烧了？我特么的修理店坑了一笔，缸盖，缸垫，探头换了还是不行，到4S店问了，他们说我换的是假的，要重新拆了换，大概要左右，我没换，后来碰到一个老师傅，他先帮我测了一下，就说保险丝坏了，帮我换了，前后十分钟不到，就搞好了，还没收钱！！！
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我的也坏了，和你的毛病一样，风扇直接接个搭铁线，一直转，把节温器拿了，现在一直大循环
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五菱之光水箱风扇不转相关问答
去修理厂检查
这样明显的故障多是很好查的。控制电脑，风扇本身，控制线路。
chenping3256
水泵，水箱堵塞，铁管路(上下水管连接)堵塞，点火时间不正，缺水，风扇不能工作，节温器不能够打开，管路有漏水的地方等等原因都能造成发动机高温。
sdfkdjskzr18
电脑没坏，风扇的水温开关检查了吗？估计是温控开关坏了。
我的车型和你的一样，也是鸿途，前段时间也高温，修了4次才修好，说的是水箱里面有气，导致循环不好，水箱里面是凉的但是发动机机体里面是热的。恭喜你的帖子被我看到
查看一下继温器，可能是那个坏了！
since2010daxue
说明水温传感器(水温感应塞)坏了，该传感器不能给汽车电脑控制单元ECU提供准确信号。
应该是散热的把 不是十几公里的问题
是温度达到规定的温度就会转
转一会就会停
高速尽量慢点吧
跑80差不多了
面包车在高速路就超下大车 想超小车就别想了 除非小车走的慢
我的是宏光这款也是一样 最多超下大
我是张冲zc
水箱内有空气或者水箱堵了、水泵、水温传感器正好坏了的几率很小
不要动不动就换，换，换！不是钱啊！慢慢找原因嘛！要不说现在的修理工都是换件工呢。先看看插头干净吗，是不是进水了，就算是风扇控制开关坏了，也没必要换风扇总成啊，毕竟散热的功能没丧失嘛。我以前就是自己花两块钱买了个手动开关，
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