求助下,我的86为什么笔记本电池充不满忽然满电,然后又没电了

电动车新换的电池跑不远,充满电一转转把电就往下掉
电动车新换的电池跑不远,充满电一转转把电就往下掉如题,急!刚才在 合肥电池网 找到一篇文章,写的很不错,然后到他们店里检测一下,果然是线路问题,都烧糊掉了....把内容贴一下供大家分享: 有部分消费者新换电池后发现续行里程短,跑不远,新电池充满电一转转把电往下掉很多。电池经过检测后没有问题,那么是什么原因导致新电池跑不远呢?一般来说有以下几点: 1、电机。这个会被首先想到。耗电电流大,比如电机退磁。 2、控制器。比如用一段时间后参数漂移,截止电压高了。 3、机械阻力问题。比如胎气不足,轴承、刹车等等。 4、充电器充不足。 5、电池本身的问题以及温度差异。 6、线路。线路问题属于软故障,各部件没毛病,只是在连接当中产生了电阻,有电阻就有分压,而且电流越大分压越大。新电池拧转把就掉灯。这个问题很普遍,跑不远的十之八九是它。
先检测电瓶和充电器,如果电瓶容量足够,充电器能把电瓶充满,就说明不是动力方面的问题,去检查电动车的控制器和电机,有时候电池盒到控制器的连线质量有问题或者接触不好也有这种现象。
我有更好的回答:
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与《电动车新换的电池跑不远,充满电一转转把电就往下掉》相关的作业问题
可以用15Ah是说容量,15A电流能放电一小时充电器的充电电流小些,就是充电慢一点点,对电池寿命还有好处.
可能以下几个方面的原因1、电池未充满电或者线路安装不好导致接触不良;(可尝试用充电器长时间充电确保电池充满再使用)2、旧电池翻新,极板老化、电池液不足;(建议退换产品) 再问: 再问一下,您听过力伴这个牌子吗,到底好不好啊,店家说天源的都是分厂出的,质量不行,是真的吗??
楼主,电动车的功耗是一个大问题,你的电动车的功耗够高吗?控制器在测功机上跑的时候会有一个曲线图,功率和电流的曲线图.简单的说不同的负载,效率是不一样的.例如目前的控制器的最高效率也就86%左右.而有些差的状态下才70%左右.不过您的才跑20公里就太不可思议了.估计电池还是有点问题,还有个就是您的功耗太大了,是不是开着灯
这种情况在冬天很明显是这样的,说明这台电池不好!如果要加电池的话一般卖电动车哪儿就有卖,正规的店里.
80V20ah电池充满电情况下能供1600W的电器工作1小时,72V24ah能供1728W的电器工作1小时!存储电量是72V24ah的多一点点!电机功率、载重量、路况都相同的情况下,1000W电机72v24ah理论上能多跑5分钟左右(约多跑3公里),差别微小,基本上是同一等级的!前提是同一品牌的电池! 再问: 那这两组
800w电机配的是48v20ah电瓶,最高速可达35-40公里.以5A放电率(约20公里/小时),理论续行里程80公里.但根据实际天气、路况、车速等因素,可以跑50-70公里.二手车可能还要差点.注意高速行驶特别费电!
60V相对远一点 因为5块 但也多不了太多
首先介绍一下石英钟的原理.石英钟里面有一个集成电路,它和一个叫做晶体的零件一起组成振荡器,产生一个频率为32.768KHz的脉冲信号.并经过集成电路内部的分频器进行分频(被32768整除),输出一个频率为1Hz的脉冲信号(即每秒输出一个脉冲),然后用这个信号驱动一个电磁线圈,使得每隔一秒线圈就被激励一次,继而带动秒针跳
爱玛电动车挺好的,用著名的天能电池!而且爱玛电动车在行内也是排名第一的.
50公里最多了.急速30公里吧!大龟小帅哥都是超费电的那种.也不知道为啥就那么费电.如果要跑远道的话,建议双电或是30迈一下速度.60~120公里,那个不是大龟,是兔子.5000公里,我用9个月,8000多公里.大龟的电瓶寿命应该在1W公里以上. 再问: 我的大龟充满一次电能跑40公里正常吗? 再答: 40公里这个还是
同意二楼的.能给别人的电池充满电,充电器是好的,那只可能是电池的问题.可以去找换电池的人质问一下.我感觉,可能是电池有一颗电压偏低,其它三颗充满了,无法再充了,而这颗一直充不起来,导致整组电池的电压无法充上来而无法显示充满电.
请问楼主是多少钱买的,我们这里嘉兴市2500元就够了.估计能跑60公里没有问题.楼主买了,试一下,如不能跑60公里就是假的了.我昨天买的配置为60V超威电池.
这个数据还不行,得有电瓶的数据才行,跑多少公里是由电瓶的安时数决定的.
电机的问题,有的电机声音就是大,只要不影响骑行好里程 没什么大碍,如果觉得听着心烦,可以找换电机的换一个试试 再问: 我的电机是刚换的 刚换的时候没声音 这才没几天就有声音了
只能说明你修装的控制器和你的电机不匹配.重新换一万能个控制器试一下! 再问: 我新装的控制器是厂家发过来的 我觉得应该是修车师傅线按错了 可我又不知道是哪里按错了 因为车可以开 再答: 新的控制器有的也有质量问题的!你可以问一下修车师傅。限速线是不是没有拔下来。一般刚出厂的控制器限速线是插在上面的。拔掉之后速度就快了!
不需要放完,第一次充电也是冲到变灯就结束.电动车电瓶没有记忆效应.
控制器上有限速器 把限速器接头扒开就可以了 再问: 可是我不知道怎么看啊 修车师傅之前帮我装的时候也没说那是不是带变速的 如果真是带变速的 我的车也没有变速按钮啊 而且我也不知道限速器的接头是什么样子的。。。 再答: 你看控制器上本身相连的两个端子相连的 他是不和车上的线束相连的再问: 还是不懂哎 控制器肯定跟车子上的
最可能是手表的问题,表芯不好,本身就走不准.但是也不排除你买的是劣质电池,刚买回来就没电了.爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心求助大神!!!近来我的iPhone6SP电量掉的特别快,特别是30以下。明明有电,直接关机!
<p class="detail" data-data='求助大神!!!最近我的iPhone6SP电量掉的特别快,特别是30以下。明明有电,直接关机!只有连接充电器才可以开机,请问这是怎么了?系统问题还是硬件电池问题啊???'>求助大神!!!最近我的iPhone6SP电量掉的特别快,特别是30以下。明明有电,直接关机!只有连接充电器才可以开机,请问这是怎么了?系统问题还是硬件电池问...
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电池问题多半
手机电池不行了,需要配电池或换手机
电池的事,重新配块电池充满就好
电池不行了,没到一年可以换手机的
还是去店里检查一遍,找专业维修人员看一下
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紧急求助:锂电池充满电用一会就显示快没电了
1287浏览 / 4回复
求助:KR锂电池充满电,开机用一会就显示快没电了,再用一会的话就自动关机了,再
开机还是满电,用一会又这样,这是怎样么回事,这边气温不算低啊,最低也就8度这
样,请教老鸟这是怎么回事???!!
对 楼主 wozailushang1983 说:=========================跟帖求解
应该是电池问题,换个副厂的试下,然后找售后
你 买的应该是水货,电池被换走了。
我的副厂电池会出现这种情况,原装的不会!
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其他第三方号登录手机电池充满电关手机后第二天开机后就没电了
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问:问一个比较奇怪的手机问题,是有关手机电池的,我的手机电池是晚上充满电的,然后睡觉后把手机关机了,结果第二天开机就没电了,不知道怎么回事?是不是电池问题啊,碰到好几次了,不关机反而没事,求助啊。
答案:你先确定一下你的电池是不是好的,如果早上起来开机后电池没电了,那你把手机关机,然后把电池拔下来,然后重新再安装回去,重新再开机再试试,看看正常不正常,有些电池就是很奇怪的,你需要重新把电池拔下来,然后装上就行了,如果还不行的话,你再换一块电池试试,看看会不会有这现象,如果确定电池没问题的话,那就是手机的问题了,不过一般手机问题不大,多数是手机系统设置的问题,看看你有没有装什么电源管理类的软件,进去看看设置。
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