网约车攻守道：滴滴司机热盼美团打车，“有竞争是好事”
网约车有新规
文/王谦、崔鹏、佟亚云、崔浩、兰琳
编/韩笑、李春平
表面上已进入终局的网约车市场，再起波澜。
12月28日，已在南京取得“突破”的美团宣布在北京、上海、成都等7个城市上线打车入口。这一消息引发了众多关注，在收购快滴、合并优步中国后，打车市场滴滴“一家独大”，占有率已接近93%。认为滴滴用户体验“大幅下滑”的乘客与司机，盼望着美团能够给这个市场带来新的竞争，即使不能回到三年前全民薅羊毛的美好时光，但至少能指望“用户体验”有所提升。
司机日子“不如前”，称滴滴“太黑了”
凌晨，一个北京滴滴快车司机群里，不断有对话弹出。
“晚上8点出来跑了7个小时了，300块钱，算上奖励有350了吧”。司机A说。
“晚上能拉300多块钱很不错啦，挺好的，真不少，后半夜遇不上大活……”司机B说，“一般我觉得12点以后就是拉个200多块钱，赶好了拉个几趟能300多。不好干，凑合干吧”
“从出来到现在（凌晨3点），11个小时了，才500多，算上奖励600吧。”司机回复。
“钱不好赚”是大多受访的滴滴快车司机的感叹。他们利用平台获客，平台在每一单中抽成。除去抽成，快车司机平均每小时能赚50-60元，而最终的利润还要减掉油钱。
滴滴官方提供的数据显示，滴滴会对每单提成20%，从日起，滴滴加收每单1.77%的“信息服务费”。此外，滴滴还会从每单消费中扣除0.5元，作为给乘客的保险费用。
对司机来说，复杂的规则意味着平台抽成的增加，钱更加难挣。
“这就是个坑，没有干过你不会体会的”、“不忍耐你就不能干这行”……在一些司机的谈话中，对滴滴的“抱怨”已经升级为“怨恨”。
不安全感也困扰着滴滴司机。没有五险一金、车辆故障自理、正规维权不便……这是几乎所有滴滴司机都面临的问题。
（2016年打车市场还处于“群雄争霸”阶段）
福师傅从优步开始做网约车司机，优步撤离后转向用滴滴。和优步比，福师傅认为“滴滴后台服务做的确实不太好”，而这里所指的“后台服务”既包括对司机的承诺、保障，也包括在向滴滴寻求客服帮助时给予的反馈。“滴滴这边，车被扣、罚款的时候，需要自己先垫付，三个月后才有反馈，优步会在一个星期之内处理好”。
“我给滴滴起了个名字叫‘黑滴滴’，没有保障，你要特别小心地去干”，福师傅提到，如果有相关保障，宁愿少拿一点钱。
当然还少不了对“烧钱战”的怀念。在优步平台的时候，福师傅一个星期能拿到1000多块钱的补贴，“我干的晚了，去早的拿的更高”。而现在，快车每单2元钱的补贴刚刚被取消。
订单优先给“亲儿子”？滴滴称评分是唯一标准
2016年8月，滴滴平台全面推行派单模式，据称“综合考虑距离、拥堵情况、运力供需、司机服务评价等因素“，向司机指派订单。
一些乘客表示，实行派单模式后，打车时接单率和接单速度都有所提高。“现在几十秒内就会有人来接单，而且不会被拒载”，27日，一位乘客对搜狐财经说。
不过，派单模式逐渐引起了争议。近日，一篇来自悟空问答上的网帖引起关注，网帖称，“无车加盟”的司机在接单时更有优势，滴滴平台会优先将长途或前往热门地区的订单派送这部分司机。
无车加盟，是滴滴公司于2016年推出的一种新模式，旨在方便无车的车主。目前，车主想要成为滴滴司机，共有两种方式：携带符合条件的私家车加入，或者“无车加盟”，司机向与滴滴官方签约合作的租赁公司租赁车辆加入，每个月需要向租赁公司缴纳租金。
以天津市为例，5家租赁公司提供8种车辆供司机选择，包括比亚迪G6、吉利帝豪EC7、华泰新能源以及凯美瑞、雷凌等，其中由深圳市赢时通汽车服务有限公司天津分公司提供的比亚迪G6押金和租金最低，押金1万元，月租金3200元，最短租期为12个月；天物昌威国际融资租赁股份有限公司提供的丰田雷凌租金及押金最高，押金2万元，租金每月4300元。
根据一些司机的描述，优先给无车加盟的师傅派单的现象似乎存在。“去市中心的订单派给他们，去市郊的订单派给我们，回程拉不到客人”，拥有一辆起亚KX3陈师傅说。
“就像一个娘有两个孩子，一个是亲生的，一个是领养的”，拥有一辆吉利帝豪EC7的北京滴滴司机卢师傅对搜狐财经记者说。
不过，这一“现象“是否会影响司机的收入，两位司机均表示影响不大，决定收入的主要因素是司机的辛苦程度。“你要是一天从早跑到晚，那肯定挣得比朝九晚五的人多”，陈师傅说。
滴滴公司对搜狐财经表示，司机的服务分是决定接单率的唯一依据。服务分是一套车主信用体系，初始分数是80分，满分为100分，随着司机完成任务量、成交率（订单取消则会导致成交率下降）、乘客评分等指标不断调整，普通司机的服务分一般在入行一年后可升至90分左右。
搜狐财经了解到，陈师傅的服务分为90分，而卢师傅的服务分为87分，两人属于平均水平。
“派单是根据滴滴大数据人工智能技术进行司乘匹配，目的是希望通过全局最优的订单分配，实现整体交通效率和用户体验的最大化。除接驾距离外，服务分对司机接单也有起到影响。”一位滴滴内部人士对搜狐财经记者说，“在同一区域内，当接驾距离类似时，订单会优先指派给服务分更高的车主；车主在服务分详情页面中亦可以看到“派单优先于xx%的司机”这样的感知信息。”
（截至今年10月，滴滴已占据92.5%的打车市场份额，一家独大）
租赁公司大多表示，无车加盟的司机在接单上没有明显优势。12月28日，搜狐财经以希望加盟的司机的身份致电天津市的4家租赁商，询问在接单上有无优势。深圳市赢时通汽车服务有限公司天津分公司一位工作人员表示并无明显区别，天物昌威国际融资租赁股份有限公司同样表示派单取决于司机的服务分，通过他们租赁汽车加盟的好处主要是“多了个组织作为靠山”。
“我们会给司机提供培训，会教你怎么接更多的单、把服务分提上去，”这位工作人员说，“还有老师傅带着大家一起跑车，就像一个车队那样”。
她还表示，对于完成一定任务量的加盟司机，租赁公司会提供奖励，“每个月流水达到9000元，会奖励100块”。
不过，最大的争议在于，在派单上如果歧视，是否违背了滴滴公司声称的智能派单规则，并造成乘客等待时间加长？前述悟空问答网帖指出，有时候乘客会发现，身边四处是闲置的车辆，滴滴平台却派来一辆身处2公里之外的汽车，让乘客增加了时间成本。
采访中，部分乘客也反映了类似经历。“明明眼前就有车，但我叫的车都是从两三公里以外开过来。”北京的韩先生告诉搜狐财经，之前叫了车，就可以看到离自己最近的车开过来，但现在要等个三五分钟。
然而，来自乘客和司机的直观感受很难精准，真正的规则，乘客与司机并不清楚。
美团“我就试试”，滴滴“要战便战”
在滴滴一家独大之后，不少乘客与司机都感觉到了以往不曾感受到“不便”。
这些“不便”，给竞争者带来了新的市场机会。
12月28日，美团官方宣布，正式在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门这7个城市上线打车入口。
“目前，我们已经掌握打车业务的关键要素、经营方法，具备开新城的能力，并判断值得花更多精力投入到该业务。新城市开通初期对司机零抽成，希望能给行业带来创新动力，在本地吃喝玩乐消费场景协同的基础上，为用户提供更好地体验。” 美团点评高级副总裁、出行事业部总裁王慧文对媒体表示。
（美团打车在北京开始征集司机）
实际上，在南京试点的十个月间，美团出行已经取得了一定突破。据美团官方透露，其打车事业部已经拥有一支超过200人的团队，日订单量也已经突破10万单。
美团在出行领域筹谋已久。今年2月14日，美团在南京低调上线打车产品；10月，美团点评宣布完成新一轮40亿美元融资。随后，美团点评成立出行事业部，在原有的餐饮、到店综合、酒店旅行三大业务基础上，升级成为到店、到家、旅行、出行四大LBS 场景。
而南京市民张先生对搜狐财经表示，美团早在2015年就已经在南京有所动作，“当时我在家里车库看到美团地推的人在招司机加入他们（平台）”。
有美团内部员工认为，目前打车业务的负责人是兼任外卖事业部的王慧文，而王慧文“一直是负责美团最重要的业务”，这足以说明美团对出行业务的重视。
不过，接近美团打车业务的人士向搜狐财经表示，美团做打车业务目前仍然处于试探阶段，并不是将其作为核心战略业务来做，有部分“讲新故事的成分”。
实际上，美团进入网约车市场的背景是，这家公司正在谋划上市。
一名美团外卖事业部员工告诉搜狐财经，美团做打车业务，并没有采用内部调取精英团队攻坚的方式，而是开放内部申请转岗，看好打车业务且有意愿的人员都可以申请转岗。
滴滴感受到了压力。“美团上线打车产品的那一天我和他还在一起吃饭，我当时并不知道他在做这个事情，他也只字未提，”日前，滴滴出行CEO程维在接受《财经》访问时说。程维曾直接问王兴为何要做打车，王兴的回答是“我就试试”。
（今年互联网大会上，刘强东、王兴组织“东兴饭局”，程维亦参加）
程维的公开表态则更有意思，在接受媒体采访时，程维说“尔要战，便战”。
搜狐财经了解到，滴滴公司一些员工对即将到来的竞争持乐观态度。“国内做打车的公司有几百家，拿到牌照的就一百多家，美团是互联网巨头，大家关注度高而已，他们外卖（与饿了么的竞争）打完了么（就来做打车）？”一位滴滴专车事业部中层内部人员向搜狐财经表示。
“这不正好说明这个行业谈不上垄不垄断，谁都能进来，但要做好做精不是随便开几个城市就能搞定的”，“我们当年和快的（打）那么厉害，都过来了”。滴滴出租车事业部一名员工告诉搜狐财经。
滴滴官方的回应亦显得从容。“对移动出行这个行业来说，有足够空间提供给行业所有参与者去探索，开发出更具创新的产品，为更多的用户创造价值，整个领域有活跃的竞争也有很多合作。“28日，搜狐财经获得的滴滴官方回复如此写道。
不过，微妙的是，南京市民已经注意到滴滴出行近期的大幅优惠。南京市民侯女士对搜狐财经说，“加上（滴滴）优惠券，最便宜的一次打车我才花了3块钱。”
巨头补贴大战能否再次打响？
砍柴网CEO、互联网观察员周兴斌并不看好。他表示，滴滴出行在出行行业根基很深，不仅有微信、支付宝作为接口，用户端、司机端、各地牌照的问题解决也非一日之功；另一方面，按照公开信息，美团在南方六城做试点，利用给司机返点优惠的方式争取用户，在现有的竞争格局下，最终不免回到烧钱竞争的游戏里去，两家或将陷入持续性的拉锯战。
清科集团互联网观察员任倩则认为，两家都属于体量庞大但迟迟不能IPO的类型，背后的资方已经骑虎难下，如果短期内无法产生盈利，资本退出的进程还将一拖再拖。
不过，速途网副总编兼速途研究院执行院长丁道师认为，衣食住行是大众最基本的生活消费领域，而滴滴和美团也都是中国O2O领域重要的企业。目前两家分别霸占“食”和“行”的入口，之后或将延伸到更广阔的生活领域，并在全面布局O2O的过程中正面厮杀。
“专注于一个领域的必定做不了巨头，最好的结局，无非是做一家小而美的企业。”丁道师说。
不过，从终端来看，乘客或司机对平台的忠诚度都不高，大家更习惯于在此消彼长的价格游戏中选择更舒服的姿势。
除新入局者美团外，“补贴大战”中幸存的其他出行企业也在伺机而动。过去的一年，首汽约车都在用充值返现和更细腻的服务吸引新用户。今年1月11日，首汽约车宣布开启100%返现活动，相当于给用户打了5折；2月，首汽约车又推出新用户50%充值返现、老用户20%充值返现活动。首汽约车还向用户提供纸巾、矿泉水和免费车载WIFI，提高乘坐服务质量。
多重手段作用下，首汽约车逐渐崛起。7月，quest mobile的数据显示，首汽约车APP用户数同比增长1173%。11月，首汽集团旗下首汽约车获7亿元B+轮融资，估值达到51亿元。同样在11月，首汽约车对媒体披露，公司在全国范围内有车辆超过6万辆，员工700余人，业务遍布全国53个城市和地区。用户数超过2000万，月活跃用户达到240万。
近日，首汽约车内部人士对搜狐财经表示，北京市有关部门有意推动全北京的出租车融入首汽约车平台，融入之后，首汽约车的体量将大为增加。
嘀嗒拼车也在发力。除了直接补贴用户，嘀嗒拼车还祭出情感牌，推出“结伴出行“等功能。今年7月，QuestMobile发布《移动互联网 2017 年Q2 夏季报告》数据显示，嘀嗒拼车月活跃人数为 506 万，在用车服务App中排名位列滴滴出行后，超过易到和神州。
部分滴滴司机“变节”，有司机“一车吃两家”
“竞争者越多，企业之间的让利就会越平衡。”北京市民张先生表示。对本次美团的入局，张先生认为，这同当时网约车倒逼出租车生态改良一样，也会促进网约车市场的规范化。
实际上，已经有司机悄然“变节“。美团快车司机黄先生（化名）表示，自己三个月前决定兼职跑网约车时，几乎毫不犹豫的加入了在南京试运营不久的美团打车。“滴滴已经做了很久，补贴力度肯定不太行了，而新平台肯定愿意付出更多补贴。”黄先生说。他表示，入住美团打车后，平均每天能赚六七十块，整体可观。
南京的美团快车司机高师傅父子二人则分别进驻滴滴和美团，合开一辆车，父子两人充分利用空闲时间各开一半，“一个月下来一万五不是事儿，”高师傅说。
程师傅也表示，自己同时身为滴滴和美团两家平台的兼职司机，”哪家补贴高就做哪家”，“一个星期赚出油钱，第二个星期出来出租钱，一个月六七千还是有的。”
搜狐财经记者在北京采访发现，多数乘客尚未了解美团打车。不过，美团已经在北京的滴滴司机群体中引起阵阵波澜。
12月28日，搜狐财经记者所在的一个滴滴司机微信群里，一位司机表示，他刚刚成功注册了美团打车，成为后者的司机。
群里立刻引起一阵骚动。 “美团要做起来，活肯定少不了”，一位群友跃跃欲试。
“我们正盼着呢，”28日，一位滴滴师傅对搜狐财经表示，“有竞争了是好事”。
12月28日，有消息称，美团打车北京站开始招募司机。美团打车的招募司机、乘客活动页面显示，“报满20万人，马上就开始”。有媒体28日下午报道称，目前已有1万人报名。
“如果仅仅是拼人数，那么滴滴很容易被复制和超越。”已使用美团打车的用户张先生表示。
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梅赛德斯-迈巴赫首席工程师Jürgen Weissinger表示，即将推出的迈巴赫新车会配备“新一代”悬挂系统，属于现款车型“魔术车身控制系统”(Magic Body Control)的升级版。
日前，奥迪在其海外社交媒体官方账号上再度发布了一张奥迪Q8量产版车型的设计稿作为预告。预告图展示了Q8量产版的尾部造型。作为奥迪的全新旗舰SUV，新车计划于6月5日进行全球首发。
日前宝马公布了8系轿跑的官图，该车将于6月15日在法国勒芒24小时耐力赛场上首发亮相。这也证实了4月初有关宝马将在耐力赛展示量产版轿跑车的传闻。自1999年8系车退出后，汽车界一直在期待新款的重出江湖。
劳斯莱斯首款“高车身车型”(high-sided vehicle)全球首发，该车以全球第一大钻石原石的名字命名，彰显其独一无二的尊贵气质。库里南将与宾利添越等超豪华SUV争夺市场。
基于丰田混合动力技术打造，Crosstrek PHEV将与斯巴鲁-BRZ有相似之处。该公司表示，该车仍然搭载直列四缸发动机。像其他PHEV一样，该跨界车型能够以纯电动模式和传统混合动力模式驾驶。官方目前尚未公布更多信息。
全新奥迪Q8 SUV将于6月5日全球首发，并于年底上市。近日奥迪正在纽柏林赛道测试其高性能版RS Q8，谍照首次曝光，有望于2019年的日内瓦车展上亮相。RS Q8与兰博基尼Urus共享动力总成。
北京车展上，多家车企推出新能源车型或者发布新能源概念车。
据英国汽车媒体5月3日消息，日前新款奔驰GLC接受测试的谍照首次曝光。该车很多变化与最近刚升级的C级相似。这表明奔驰或将首次在英国推出插电式混动版GLC，并改善其内饰技术。
据英国汽车媒体5月4日消息，大众日前宣布即将推出全新高尔夫GTI TCR，并发布该车预告图。该车将取代GTI Clubsport，成为大众极端的GTI车型。该车将于5月9日在奥地利W rthersee大众节上公开亮相。
近日，云度新能源在2018北京车展发布概念车——云度X-π。该车定位为自动驾驶产品，其整车科技感的设计成为关注焦点。
宾利汽车携旗下重磅车型亮相2018年北京国际车展。宾利汽车新任主席兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）及董事会成员首次在中国公开亮相，分享宾利汽车的最新信息与未来愿景。
东风悦达起亚盛装参展，不仅为消费者带来入门级都市小型SUV奕跑、K5插电混动版两款全新车型，新近上市的“都市智先锋 标配新基准”新一代智跑也智慧登场，强大阵容备受瞩目。
在车展首日，腾势渠道拓展计划首次对外公布。同时，围绕高品质产品和消费者，腾势构建了全方位的服务体系，铸就了以产研模式、体验模式、服务模式、渠道模式为核心的腾势“心安之源”。
在本届车展上，奇瑞汽车以“精彩无限 AI已来”为主题，推出了瑞虎家族新一代旗舰SUV瑞虎8、全新轿车产品艾瑞泽GX、LION智能座舱以及EXEED概念车，以强大的智能产品阵容勾勒了奇瑞品牌面向未来的发展愿景。
4月25日，广汽菲克全系SUV强势出击北京车展，全新Jeep大指挥官对公众首次亮相，其中还包括油耗低至2L/百公里的Jeep指挥官PHEV版；全新一代Jeep牧马人也迎来国内车展首秀。
4月25日，第十五届北京车展开幕。比亚迪正式公布全新一代唐的预售价，双模车型补贴后预售价25-30万元，燃油车型预售价15-18万元，即日起全国范围接受预订。采用全新命名秦Pro的全新一代秦也在本届车展全球首发。
4月25日，吉利汽车携旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品车型，以及1.0TD、HEV混动系统和MHEV轻混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油机动力总成组成的强大阵容亮相北京车展。
在此次展会期间，广汽Acura CDX混动版——CDX SPORT HYBRID全球首发并正式上市公布售价，全新RDX Prototype（原型车）也首次在中国外观亮相。
一汽奔腾品牌重装亮相北京中国国际展览中心新馆，在独立的一汽奔腾展台发布了两款全球首发车型奔腾SENIA R9和T77概念车。实现转型聚力完整统一的一汽奔腾品牌以全新的品牌形象、全新的重量级车型在北京国际车展极速奔腾而来。
东风启辰以“品质启辰 智联生活”为主题，展示了更具魅力的全新品牌理念，发布了全新一代概念车东风启辰“The X”。
4月25日，采用“纯形面设计+光影肩线设计”的车型——MG X-motion Concept概念车在名爵展台首次公开亮相。
4月25日，豪华汽车品牌英菲尼迪携旗下创新豪华SUV全新英菲尼迪QX50在2018北京国际车展上演中国首秀并启动预售，建议预售价为35万元起。全新QX50共有6个级别车型选择。
2018北京车展已于4月25日正式拉开帷幕，作为全球参展品牌最全的汽车展览会，本届北京车展共有近200款新车登台亮相，其中不乏多款首发车型，如雷克萨斯全新ES、奔驰A级三厢版、国产宝马X3、国产奥迪Q5L等。
以“定义汽车新生活”为主题的本届车展于日至5月4日在北京中国国际展览中心新老馆同时举行。
2018年北京车展的一汽红旗有些不一样，尽管年初才刚刚宣布品牌独立，但蓄力已久的红旗品牌不仅独立设馆，而且带来了华丽的产品矩阵：包括红旗H5、红旗“E·境”GT concept概念车、红旗首款SUV E-HS3、智能驾驶舱等在内的共7款车型及技术展品。
2018（第十五届）北京国际汽车展览会今天拉开帷幕，车展在北京中国国际展览中心新馆和老馆同步举行，作为2018年度全球参展品牌最全的汽车展览会，将有多款全球新车首发。下面为您推荐15款值得关注的新车。
4月25日，中国一汽红旗品牌在北京国际车展发布了一款全新概念智能座舱，以丰富的黑科技元素诠释红旗智能网联的独特魅力。这款概念座舱，既拥有优雅科幻的红旗造型特征，又体现智能定义新生活的时代主题。
本次北京车展上，拜腾汽车展出了首款中大型SUV车型BYTON Concept。该车预计今年下半年交付，预计售价在30万-40万元之间。
4月22日，WEY P8在天津中国汽车技术研究中心正式上市。新车共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。
美国媒体4月17日报道，别克日前证实发布Enspire纯电动概念SUV，将亮相4月25日开幕的北京车展。该车是别克全新设计的前瞻车型。
虽然关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。
今年2月份，四部委出台了2018年新能源汽车财补新政——《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），此新政自日起执行。
2018北京国际车展期间展出的SUV车型，基本都配备了非常前沿的科技装备。
北京车展上，不少重磅车型上市或者发布了上市规划，快来看看哪些是你的菜？
上有来自ABB及众多二线高档中型SUV，下有兄弟车型XC40，在来自上下两端的双重打击下，沃尔沃XC60本就不大的生存空间无疑将进一步缩小。
“零首付”看上去便利优惠，其实“水很深”。需提醒消费者，小心“零首付”花招，不一定是“福利”，还说不定误入骗局，到最后车没买到，钱也没了。
清明小长假来临，五一小长假紧随其后，短途自驾游成为目前热门的出游方式。那么在考虑买车的时候，就要优先考虑性价比以及车身大小。毕竟一家出去玩就要人多，人多首先就要坐的下。接下来为各位推荐四款价格在10万左右，性价比较高的SUV车型。
车圈里的人都知道，懂车的人一般会把目光聚焦在中高级车上，因为不管是空间、配置，还是动力匹配，中型车都是首选，就连风头日盛的SUV车型，在操控性能上也不及中高级车型更加灵活。
中国消费者协会发布2017年度全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析。从投诉涉及的企业来看，上汽大众被投诉712次，排名第三。在被投诉的具体问题方面，上汽大众主要集中在涉嫌欺诈和发动机故障问题等方面。
从投诉涉及的品牌看，长安福特被投诉850次，排名第一；一汽大众被投诉806次，上汽大众被投诉712次，分列第二、第三名。不过，此投诉数值为绝对值，因各品牌汽车产品的销售量和保有量不同，消费者应综合考量。
此次安全挑战活动分为冰雪行车安全模拟与性能大挑战两个部分，将分别模拟冰雪路面的日常会遇到的问题以及刺激的赛道体验、拖拽重卡等极限挑战。
福田汽车1月份新能源汽车销量增五成　　福田汽车7日晚间公告，公司1月份汽车产量为47042辆，同比增长6.10%；销量为37162辆，同比下降9.84%。乘联会：1月新能源车销量达3万台　　2月8日，全国乘联会发布2018年1月乘用车市场分析报告，从国内1月销量来看，广义乘用车合计销售227.24万辆，同比增长7.1%。
1.6L及以下车辆购置税减征政策（目前执行75%征收）年底到期，2018年将完全恢复100%征收。
近期，多款新车抢先在10.1前上市，为了“银十”努力冲刺。
“金九银十”购车季，为回馈消费者的厚爱，9月18日起，哈弗H6 Coupe1.5T车型正式官降，最高降幅达1.78万元，官降后购车价为10.9万元—12.5万元。此外，现在购买哈弗H6 Coupe2.0T车型，将享受3000元现金优惠。
今中国汽车工业协会对外发布8月乘用车销量情况。其中，朗逸以3.84万辆的销量摘得轿车销量冠军，长城哈弗H6以3.91万辆位居SUV第一。
金九银十来临之际，汽车厂商的促销大战已经打响。成都车 金九银十来临之际，汽车厂商的促销大战已经打响。成都车展， 比亚迪汽车公司对外宣布旗下宋、元、S7三款车型实行官降政策，最高降幅达到2万元。
????爱卡汽车：????日产劲客的设计非常有吸引力，尤其是作为小型SUV，高颜值必定是提高销量的最佳手段之一，此外，丰富的科技配置也是其领先于其他竞争对手的最大亮点，配合表现均衡的动力总成和空间表现，未来市场表现值得期待。
2017年上半年乘用车品牌销量前十位轿车排名为：朗逸、英朗、轩逸、卡罗拉、捷达、速腾、桑塔纳、福睿斯、帝豪、宝来。
本周为大家介绍6款主流合资品牌中型SUV车型。他们的指导价都在30万元左右，包含楼兰、锐界、全新胜达、昂科威、自由光以及帕杰罗·劲畅。
今天，我们将继续对特斯拉广受质疑的自动驾驶、二手车残值等作出调查，以探讨其中存在的问题。
究竟是什么原因吸引消费者购买特斯拉？在实际使用中，特斯拉又有怎样的表现?我们通过对特斯拉车主及其潜在客户的随机采访调查，带您听一听消费者的声音。
遭受轩逸、英朗连番攻击的朗逸，5月发起反击，以环比28.44%的增长重回冠军宝座。长安福特福睿斯和福克斯5月表现截然相反，福睿斯环比增长29.84%，增幅居于主流阵营前列；福克斯环比则有16.11%的下滑。
由于SUV市场这块蛋糕越做越大，而且紧凑型、小型和中型SUV三个细分市场都已经非常火热，比小型SUV更低一个级别的微型SUV也进入车企竞争的重要领域。
根据美国环保署公布的2017年款汽车的油耗数据，外媒motor 1从中挑选出10款最省油的跨界车和SUV。这些车不仅可以为车主节省油费，而且可以在不牺牲实用性的前提下降低碳排放量。
相信不少朋友都和我一样认为，20万买车预算有点儿“高不成低不就”的感觉，尤其是当您想买一款宽敞的SUV的时候，我们今天就来为您推荐4款20万左右预算便可拿下的中型SUV。
在4月19日开幕的上海车展上，两款热门中型轿车的换代车型引起了不少关注，它们就是东风雪铁龙新一代C5和上汽通用别克新一代君威。
“大五座”和“准七座”是目前市场上最炙手可热的SUV类型。“大五座”代表车型是昂科威、冠道以及途观L，“准七座”代表车型则有汉兰达、锐界、KX7、GS8等。选“大五座”还是“准七座”，是目前购买这一级别车型消费者面对的选择难题。这一期“非常测试”我们来仔细分析一下。
景逸X5与长安CS75虽然都采用了麦弗逊式前悬架、多连杆式后悬架结构，但通过对比相信大家已经了解两车底盘各机构间的差异，这与它们的车型定位是有一定的关系——景逸X5只有两驱车型，定位更加偏向都市SUV，所以前后副车架都采用了结构相对简单、更为轻量化的设计；长安CS75有四驱车型，车系定位有应对更为复杂路况的需求，所以对车辆底盘刚性拥有着更高的要求，其全框式前副车架、底盘上较为丰富的横纵梁等，也正是起到了这样的作用。
往年车市开年总是比较平淡，某些车型还会有降价促销，但是今年车市和往年不一样，受到开年产能紧张影响，加价车满天飞。加价车增多，对广州车市开局有什么影响？买车的消费者又应该如何应对？记者针对此问题展开了调查。
近年来，随着消费者的用车需求逐渐提高，日益多元化，中型SUV成为越来越多消费者的首选。而在这一细分市场，上市后已创下近四万台订单的宝沃BX7，下一代“神车”有力候选者的大众途观L，凭借各自的过人之处，成为中型SUV市场的高人气产品。
大家在买东西时，都会讲究性价比，买车亦是如此。那么，近年随着自主品牌产品质量的不断上升，在购买10万元左右的车型时，是买自主品牌车型还是合资品牌车型？对此，记者采访了一些汽车业内人士，为大家一探究竟。
今天为大家推荐几款年度改款的中级轿车，也正是其中代表。
SUV已经在国内火爆了多年，从十万级别到百万级别，准车主们都对SUV车型乐此不疲。今天我们就将目光瞄准百万元级别的SUV车型，它们有老牌劲旅，也有近两年才出现的新生势力。
你是否知道影视歌唱双栖明星谢霆锋的烹饪水平是厨师级？你是否知道黄渤做演员前出过唱片？你是否知道韩寒还经常出现在汽车拉力赛的奖台上......优秀的人，在其最闪耀的光环背后往往还有着其他方面的特长，堪称明星里的多面手。
新春佳节已过，大家都回到了日常的工作当中，不知道对于过年回家挤高铁挤火车的经历是否还耿耿于怀？更多的人可能还一票难求！想必很多朋友们在心里面也都暗暗下定了决心，新的一年要更加努力搬砖，明年一定要开上自己的车，风风光光地回家去！
钟爱小车情节是一种依赖，也更是一种节能环保的生活态度。在选择小车的过程中大家也会遇到各种各样的问题，但是最绕不开的问题还是“好不好开”和“省不省油”。今天咱们就给大家推荐几款靠谱的好开节油合资车，它们分别是Polo、飞度、YARiS L 致炫和昕动。
每一台SUV都有其鲜明的特点和定位，对于手里已经有30-50万的消费者来说，有人选择了硬派越野，也有一些人只对舒适和豪华情有独钟。今天，编辑就搜罗了4款豪华SUV，它们在舒适和豪华感的营造上很见功底，而且其设计也很符合当下的审美需求。如果你手里有正好这么多预算，一定不要错过今天的推荐。
在去年圣诞节上市的东风启辰T90则让人眼前一亮，造型方面还有尺寸上在10-15万元的SUV车型当中都颇有优势，面对目前几款自主热销精品SUV吉利博越、荣威RX5以及传祺GS4来说，是一个强有力的挑战。
随着美国国家运输安全委员会(NTSB)对特斯拉多起交通事故展开调查，特斯拉现场性能工程总监Matthew Schwall离开公司，于上周一加入Alphabet旗下的无人驾驶汽车公司Waymo，入职无人驾驶安全事务团队。
日，中国第一汽车集团有限公司召开干部会议，宣布领导班子成员任职调整决定：孙志洋同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理，雷平同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。
今日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会，宣布了干部任职调整决定：尤峥任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理；刘卫东不再担任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理职务，调离东风公司，另有任用。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理何晓庆表示，奇瑞汽车从创始之初就坚持走国际化发展路线，经过多年努力深耕，已经成为中国品牌在海外的一张名片。
面向未来，东风公司将坚定实施品牌战略，不断将“品质、智慧、和悦”的产品与服务奉献给消费者，积极推进品牌升级，打造享誉世界的一流品牌，共同推动“中国产品向中国品牌转变”。
众泰汽车品牌管理中心总经理徐洪飞做客新华访谈时表示，作为自主品牌汽车企业，众泰汽车的品牌定位是“仁为匠心的世界汽车品牌实践者”，愿景是“提供出行领域最有效解决方案”。
2018北京车展正在火热举行，作为一场行业盛事，这里不仅是中外汽车企业展示实力的舞台，也是行业前沿的“最强大脑”们观点交锋、智慧碰撞的论场。北汽集团党委书记、董事长徐和谊出席多场行业交流活动，发出北汽声音、表达北汽观点，同时为行业贡献北汽智慧。
东风小康汽车有限公司总经理刘昌东在接受新华网采访时称，东风风光将打造完整的智能交互，体验开发体系，提升交互设计品质，建立智能交互平台和用户体验测试能力，加速智能汽车布局。
车展媒体日，东风启辰经营规划部部长符永波接受新华网采访时称，行业的分化、整合正在发生，为满足中国消费者转型升级、消费升级的趋势需求，必须要走品牌向上之路。
面对激烈的市场竞争环境，汽车行业已经进入3.0时代，要回归原点，拥抱客户，做出行全场景的管家，由传统的生产销售型企业向用户型企业转化。
徐留平称，车展是很重要的展示机会，红旗选择这个时候独立亮相，实际上是中国情怀的一种体现。红旗首次独立参展，无疑是1月8号全新品牌战略自然的体现和延伸。
2017年，东风有限以152万的销量完美收官。内田诚直言“2018年东风有限销量目标是超过160万台。从第一季度销量来看，东风有限正在正确的轨道上向目标迈进，就目前形势看东风有限达成今年的目标很有希望。”
北京车展媒体日，一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇接受了新华网专访,就本次车展一汽奔腾参展亮点、未来公司发展战略等话题做了回应。
广汽三菱汽车有限公司副总经理向毅表示，面向未来，广汽三菱将通过不断导入新产品以提升核心竞争力，完善企业全产业链布局，实现跨越式发展。
北京汽车股份有限公司总裁陈宏良在接受新华网专访时表示，未来将持续完善北京汽车的出行生态，引入更多领域的头部生态资源，为用户提供更多的附加值。
东风悦达起亚销售支援室室长曹智接受了新华网专访，曹智表示，为了应对不断变化的中国汽车市场，东风悦达起亚将持续推进现有车型的升级换代，分阶段扩大整体产品线。
广汽丰田汽车营销部部长郭百迅接受了新华网专访，就本次车展广汽丰田有何亮点、未来公司的新能源战略、今年的销售情况等多个社会关注的话题做了回应。
车展媒体日，北汽新能源党委副书记连庆锋接受新华网专访，向大众介绍北汽开发的“达尔文系统”。
长丰集团党委书记、董事长，猎豹汽车股份公司总裁李建新接受新华网专访时表示，不论是传统企业还是新进入的企业，都面临诸多挑战，但都需要与时俱进，用最合适的成本达到最好的品质，让用户得到性价比高的产品，才能推动行业进步。
奇瑞汽车有限公司董事长兼总经理尹同跃接受了新华网专访。尹同跃表示，随着互联网高速发展，汽车电池技术的突破，使智能互联和电动汽车成为了一个不可阻挡的发展趋势。
席忠民表示，现在的新能源汽车的续航已经达到了400公里，充电时间也在缩短，解决了之前的痛点。未来新能源汽车的开发，将围绕高端技术创新进行重点发力。
2018北京车展已经正式拉开了帷幕，在本届车展上，福田汽车集团副总经理宋术山接受了新华网记者的采访。在访谈中，宋术山指出，面对汽车行业的转型变革，福田汽车正积极在新能源化、自动驾驶技术、工业互联网化战略方面进行产业布局，也取得了卓越成效。
在谈到SWM斯威汽车G01车型时，龚大兴告诉我们，SWM斯威G01定位于意式型动派SUV，拥有G型、G享、G智、G乐的“4G”核心卖点。
车展媒体日，东南汽车总经理室室长钟维接受了新华网的专访，钟维表示，东南汽车新推出的DX7 Prime是一款“有颜，有力，有智，有料”的“四有青年SUV”。
比亚迪销售公司副总经理李云飞做客新华访谈，介绍比亚迪此次参展车型以及未来规划。在采访中，李云飞谈到，具有国际化和互联网精神的新的比亚迪已经形成，未来会给大家带来更多惊喜。
一汽马自达汽车销售有限公司总经理高桥良二接受了新华网的专访，表示一汽马自达旗下产品比较精悍，所以品牌也要走一条比较“精悍”的路。
目前，广汽已经先后与中国移动、华为、腾讯、科大讯飞、南方电网等形成了战略伙伴关系，致力打造广汽全球创新生态系统。在未来，广汽新能源每年将至少推出两款全新的智联纯电动产品。
互联网汽车、新能源汽车已成为当下汽车行业内的主流话题，对于当下汽车产业的竞争格局以及未来的发展，小鹏汽车董事长何小鹏接受了新华网的专访。
日前丰田任命扎克o希克斯(Zack Hicks)为新成立的数字化转型和移动服务部门主管，掌管共享移动服务、车联网服务、无线升级服务，并寻找未来商机。
3月28日，奇瑞新能源首款纯电动SUV——瑞虎3xe在北京正式上市，进一步完善新能源的产品矩阵。在未来，奇瑞汽车的新能源汽车布局如何规划，如何赢得发展竞争力，未来又会否走出国门？
宝能集团发布消息称，蔡建军正式加盟宝能汽车，担任宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁，分管整体营销工作。
关于我们国家取消燃油车的这个时间表，我们正在研究。但是我认为，现阶段比这件工作更重要的是，要抓紧确定我们国家新能源汽车在2020后的占比。
“学习十九大精神最关键、最核心的是要把其用于武装自己的思想，指导、推进我们的工作。在我来看，科技创新是企业实现可持续发展的原动力。”来自江淮技术中心变速箱研究院的主管徐瑞雪在接受新华网记者采访时，结合自身工作畅谈创新的重要性。
“十九大报告中强调要建设创新型国家，倡导创新，强调各个行业在技术领域实现突破，这对我们这些从事研发工作的人来说是一个巨大的鼓舞，也是对我们从事工作的认可。”江淮新能源汽车研究院电池系统部技术总监赵久志在接受新华网记者采访时说。
“学习十九大精神，关键还是要落脚到实干上，实干才能兴企。江淮未来新能源汽车发展就是要坚持简单、高效、实干、创新的基本原则和理念。”履新江淮新能源乘用车公司副总经理的夏顺礼近日接受新华网“十九大精神进企业”报道组采访。
值此新春佳节，大运集团董事长远勤山表示，2018年全体大运人将用智慧和汗水挥洒青春、凝聚力量，共赢更加美好的大运大未来！
人类文明进步的历程，就是新旧能源替代和革命的过程，特锐德愿意做这场“绿色革命”的引领者！这是我的情怀，我2018年的新期待。
针对近日有媒体报道称中国第一汽车集团有限公司（以下简称中国一汽）董事长、党委书记徐留平或将赴工信部任职的消息，中国一汽发布官方声明，称此类报道严重失实，并将保留依法追究相关责任的权利。
现任东风日产乘用车公司副总经理王金宁同志到龄退休，现任东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊同志升任东风日产乘用车公司副总经理。
在2018年北京车展中，上汽大众全新一代朗逸亮相。这款大众旗下的火爆车型经历了两次换代，累计销售了近314万辆。本次第三次全新换代车型采用了大众MQB平台，定位于国内A+级主流汽车市场。为了满足中国消费者的用车需求，全新一代朗逸融合了大众全球最新设计理念，并针对中国消费者对于汽车品质、空间、配置等方面的需求，在六大方面进行了全面升级。
包含了城市道路、环城公路、环湖路、越野道路等多元化的驾驶路段，全方位考验了长安新CS75的驾驶性能，长安新CS75动力表现出色，一些科技智能范儿也颇为亮眼。
长城汽车旗下高端品牌WEY的出现，其综合竞争力与日俱增。前期VV5和VV7的推出起到了较好的市场反馈，本次场地试驾的是插电混合动力SUV—WEY P8，有效弥补了长城汽车在新能源方面欠缺的短板。
近日，新华汽车试驾了红旗H5车型。这款车型将于4月25日北京车展正式上市。作为新红旗战略首款重磅车型，究竟有何不同我们一起来看看。
23日，2018年“别克S弯驾控体验营”青岛站开幕。君越Avenir、全新一代君威/君威GS以及2018款昂科威四款别克9AT车型再度集结，以丰富、专业的项目让参与者“一站式”深度体验别克高端车型的驾乘魅力。
华晨中华V6的动力系统由宝马技术支持的华晨全新BM15TD发动机+菲亚特技术DCT变速箱组成，具有不错的可靠性与耐久性，复杂路面也能轻松驾驭。
国内豪华车一直是德系“ABB”竞争的主要市场，市场份额占据绝大部分。而同样在这一级别车型中一直拥有良好口碑的“老品牌”皇冠，经历了一段时间的低迷，重新发力在外观、内饰和配置上进行了大幅提升，推出全新皇冠继续这一市场的竞争。
随着时代的发展，猎豹汽车不再局限于军政专用，也开始跟随潮流走起年轻化、互联化的道路，同时紧跟国家政策，也推出了新能源汽车。
此次安全挑战活动分为冰雪行车安全模拟与性能大挑战两个部分，将分别模拟冰雪路面的日常会遇到的问题以及刺激的赛道体验、拖拽重卡等极限挑战。
但面对激烈的市场竞争，2018款帝豪GL在沿袭前款车型“高质感”的基础上，对造型、智能、安全、动力等方面进行升级，在安全配置与车内环保方面痛击合资同级车型。
中国消费者对SUV独有的热爱已经成为一种情怀，这也是SUV市场持续火爆的一种支撑。为了适应不同层次的消费需求，SUV市场细分也成为了一种趋势，而且在紧凑级SUV市场更为明显。拥有百年历史的斯柯达也不甘人后，继2017年推出柯迪亚克之后，2018年还将推出全新入门紧凑型SUV斯柯达KAROQ——柯珞克，它的任务就是夺回Yeti失去的市场。
新飞度GK5上市以来，一直被称为平民超跑。的确，飞度的性能操控够“超跑”，价格又相当亲民。最主要的是非常适合改装。平民超跑当之无愧。然而今天超跑GK5迎来了改款车型，并且增加两款车型潮跑版和潮跑＋版。看来厂家也被大众洗脑，直接以超跑谐音命名。
11月上市的荣威RX3仅用半个月的时间就实现了销量超6000辆，订单破万辆的成绩。那么从出生就带着“实力派”名号的荣威RX3的实力究竟如何呢？
全新第八代凯美瑞搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成，包括凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大系列九款车型，同时还推出了为日前购买凯美瑞双擎消费者带来的“电池无忧计划”：在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保。
作为奇瑞首款搭载智云互联行车系统Cloudrive 3.0系统的瑞虎5x，拥有较高的科技水平，多项智能配置可以较好的满足日常驾驶需求。
外观上，荣威RX3车身线条立体动感，展翼格栅与大灯一体式设计，通过悬浮式处理更富冲击力；17寸的双色轮毂也让车辆看起来更大气、豪华；个性化的“电吉他”尾灯，充满年轻活力。
作为进口捷豹XE的国产加长轴距版产品，全新捷豹XEL于近日正式上市，宽敞的后排空间更易满足国内消费者的用车需求，在加长的同时，兼顾运动特性。
华晨汽车与宝马多年合作后，厚积薄发推出了全新紧凑级SUV——华晨中华V6，在广州车展首发亮相后获得了主流媒体的广泛关注。不仅因为它外观无处不在的宝马影子，更重要的是它是华晨中华品牌全新智能制造工厂的首款产品。
今年，上汽通用汽车别克品牌频频发力，不仅在多个细分市场推出极具竞争力的全新车型，更积极整合通用全球技术资源，全面加大多项智能科技的普及与应用。
如今，智能交互系统成为了自主品牌汽车征战市场的一张王牌，它符合国人使用习惯、贴近国人日常需求。
11月7日，东风悦达起亚首款互联网车型新e代福瑞迪正式上市，售价区间为7.88万-10.98万，共推出4款车型。新e代福瑞迪在外观、内饰、配置、智能科技方面均有较大提升。
凌轩是长安乘用车打造的第一款全新中型家用MPV，此前长安凌轩已经推出1.6L和1.5T手动挡车型，此次推出自动挡车型填补了凌轩车型自动挡的空缺，为消费者提供了更多的购车选择，极大的增加了凌轩的市场竞争力。长安凌轩自动挡车型共有4款车型，售价为8.79万-11.09万元。
风光S560是继风光580之后，东风风光在SUV领域推出的第二款全新车型，也是其“超级智能战略”下的第二款新车。新车主打年轻化，定位于年轻人的SUV，以“轻松”为核心，拥有轻松智联、轻松驾控、超级质保三大领先优势。新车预计将于11月中旬正式上市。
经常试驾各种车型，总是要给不同的汽车挑一些毛病，以显示作为汽车记者的专业精神。但是这次不同，这次试驾的是全球最令人向往的豪华汽车——梅赛德斯-奔驰新一代S级轿车，因此试驾本身成了一次真正意义上的体验。
2018款众泰E200纯电动新车搭配时尚双色车身，整体造型更显青春靓丽，功能配置也更加丰富。本期新华汽车试驾了2018款众泰E200，充分感受了该车的小巧灵动。
本次试驾的三款车型分别为新一代捷豹XFL、2018款路虎揽胜极光、2018年路虎发现神行，均搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机。
今年东京车展，丰田汽车一口气邀请来自不同国家的200多家媒体，全球首发多达7款概念车。这还不是全部，丰田还让与会者体验其自动驾驶技术。如此“大手笔”，丰田的新作风出乎许多人意料。
作为发明汽车到引领汽车工业百年的老牌豪华品牌，奔驰拥有强大的魅力吸引着它的追随者。“坐奔驰”的说法，必须得让奔驰S级来代言。这一代奔驰S级可以说是最强一代奔驰S，开启了奔驰全新的家族式设计，作为大型豪华车的引领者，奔驰S级的豪华与尊贵，是无人出其右。
都说宝马是用来开的，作为“操控王者”的颜面，宝马3系的下一代车型将在明年引入国产，为了过渡，2018款宝马3系应运而生，不仅对之前的弱项科技感进行了提升，还在M运动版基础上推出了更加动感的M运动曜夜版。
在B领域，迈腾相信大部分都很熟悉。从2007年进入国内以来，在销量上一直名列前茅。经过多次改款升级，迈腾更加符合消费者的需求。本期新华汽车试驾了全新一代迈腾，表现如何我们一起来看看。
SUV天逸从成都出发，带着法国冒险精神，开启三天的盘山之旅。
汉腾汽车X7作为一款月销5000台的SUV，是汉腾汽车的首款车型。在SUV市场火爆的今天，想占有一席之地就要有一定的特点才能打动消费者。汉腾X7的表现如何，我们一起来看看。
随着SUV汽车市场日益激烈的竞争，风光580推出了智联型车型，该车型在外观、内饰方面均作了调整升级，并着重推出了Lin os 3.0智能网联系统，使得风光580智联型成为智能网联家教的新选择。
作为启辰品牌成立7年推出的首款三厢轿车，全新启辰D60定位为“高品质智联轿车”，是东风启辰迎接消费升级和推动品牌向上的全新力作，也是东风启辰进入“魅力启辰”3.0战略阶段的首张王牌。
截至7月，东风雪铁龙全系车型累计销量仅14万余辆，与全年33万辆的销量目标有较大的差距。天逸的上市被东风雪铁龙寄予厚望，新车将带领整个品牌朝全新的发展方向。
在刚刚开幕的法兰克福车展上，奇瑞全新小型SUV瑞虎5x强势登陆。同时，奇瑞于近日发布了全新智云互联行车系统Cloudrive 3.0，瑞虎5x则是搭载该系统的首款车型，足以证明奇瑞对瑞虎5x的自信和重视程度。
吉利博越是吉利汽车耗时三年半打造出的一款智能互联SUV，作为自主品牌中的中高端SUV，上市之后备受业内关注。在竞争激烈的SUV市场中，博越的成功必然有其道理。此次我们试驾了吉利博越四驱版，表现如何我们一起来看看。
这一代帕杰罗虽然上市有些时日了，在造型和配置方面或许有些跟不上潮流，但就一款越野SUV来说，帕杰罗拥有非常不错的可靠性，并且7座的布局赶上了国内市场的消费潮流。三菱品牌在广大车迷心中一直占有一席之地，加之帕杰罗战绩辉煌，历史悠久，从古至今都不乏消费者为自己的情怀买单。
新华网北京9月12日电 日前，广汽讴歌在北京举办了旗下产品试驾会。车型包括旗舰级SUV-MDX SPORT HYBRID、首款国产战略车型CDX和超跑NSX，可谓一站式试驾体验。
对于汽车的大部分险种，我们会说：买了图个平安，但是希望你用不上，不过有一个险种有点特殊，就是划痕险。今天，我们就针对一些大家常见的疑问，聊聊划痕险需不需要上、如何理赔以及对次年保费的影响等问题。
中消协根据网络关注度、信息量梳理出了网约车十大乱象，其中乘车安全隐患居首。中消协投诉部谢龙表示，这包括司机损坏消费者财物、司机与消费者发生暴力冲突、平台处理消费者投诉不及时、泄露用户信息等。
昨天，记者从市交通委路政局道路建设工程项目管理中心、北京交通发展研究院获悉，首条自行车专用路计划今年9月开工建设，明年6月底主体工程实施完毕。为保障骑行安全，专用路封闭管理、设立闸机，禁止电动车和机动车通行。
虽然关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。
如今网上热卖的各式各样的“车用遮阳帘”，就是一款便宜好用的遮阳挡光“神器”！什么，你觉得越贵越好？其实不然！本周车天下君就测试了各式各样的车用遮阳帘、遮光板，来看看哪种其实更适合你的需要。
记者近日从南京市儿童医院获悉，该院骨科患儿自四月起明显增多，较往年六、七月份临近暑期患儿增多，今年骨科提前迎来手术高峰。专家介绍，患儿以车祸、意外外伤等原因导致的骨折居多，提醒家长要选择专用的儿童安全座椅。
今年5月1日起，本市调整了停车计时收费有关政策。所有实行计时收费的停车场，对停车不足一个计时单位的车辆均不得收费。同时，占道停车场的夜间停车时段由21时至次日7时改为19时至次日7时，延长了2小时。
所谓“车衣”，顾名思义，就是汽车的衣服。当车辆停靠时，给汽车披上车衣，除防尘，防晒，防雨，防雪霜、防腐蚀、延缓漆面老化之外，还可以防刮蹭、防盗抢。然而，车衣的缺点也相当明显。
目前的自动驾驶都处于L3以下阶段，毫米波雷达甚至摄像头都能够满足汽车的视觉需求，特斯拉就应用了前者。但要想发展到高级别自动驾驶阶段，受测距、分辨率、精度、信息全面性的影响，激光雷达不可替代。
当前“流媒体后视镜”良莠不齐，但总的来说，有几个硬件指标。
“零首付”看上去便利优惠，其实“水很深”。需提醒消费者，小心“零首付”花招，不一定是“福利”，还说不定误入骗局，到最后车没买到，钱也没了。
继通州梨园附近的“行人闯红灯现场曝光屏”引得市民关注后，昨日，北京晨报记者又在通州区乔庄南路、乔庄北街发现了两款类似的智能斑马线。当红灯亮起或有行人闯灯时，广播会大声播放禁行提示。
4月27日上午，经过车主及奔驰方面共同协商，北京中机车辆司法鉴定中心对这辆奔驰车进行了检测，检测持续了一天时间。该检测机构的工作人员表示，完整的检测报告将在两三周后出炉。
中国汽车工业协会常务副会长董扬26日说，根据工业和信息化部授权，中汽协、中国汽车联盟自即日起正式启动汽车动力电池和清洁燃料电池行业自律白名单的评价工作。
德国博世集团２５日宣布在柴油车尾气排放技术上取得决定性突破，并将很快投入实际应用，这将有助于柴油车成为低排放的交通工具。
据交通运输部消息，今年“五一”小长假期间，高速公路继续对7座及7座以下小客车实施免费通行政策。
新展馆内餐饮集中在中央走廊内，有麦当劳、肯德基、星巴克、Costa等各种快餐。不过展馆内餐饮价格小贵，您可以自带或吃饱了再去。展馆面积很大，穿一双舒适的运动鞋非常有必要。展馆内人流密集，千万注意保管您的个人物品。
１９日晚，南京市交通运输局、市公安局交通管理局联合发布通告称，从４月２１日零时起，将暂停受理出租车（含网约车）新增运力许可和新增车辆营运许可。这意味着，南京将在全国率先实施网约车数量暂时管控。
道路上行驶的一些汽车，在车顶或车尾贴上蜘蛛侠、Hello Kitty造型的玩偶，玩偶或是向你招手，或是搔首弄姿，来彰显车主的个性。其实，讲求个性化，并没有什么不对，但是，前提是守法遵规，不危害自己或他人的安全。
汽车随意鸣笛让不少市民深恶痛绝，在大部分人看来，这只算是一种不文明行为，但殊不知，根据北京市相关规定，在城区范围内鸣笛更是一种违法行为。
2017年，监管部门不断加大对机动车保险市场的监管力度，专门就整治机动车辆保险市场乱象下发通知。进入2018年，保险领域的严管措施更是接二连三，直至作出处罚。监管部门缘何对机动车保险市场频出重拳？
有必要考虑将“药驾”纳入法律限制性条款，对药物进行分类，提醒司机哪些药物服用后，需要经过多久的时间，全部代谢之后，才能正常驾驶，以免发生交通事故。
据北京市停车资源普查报告显示，截至2016年底，北京市城镇地区最终核定车位总数为382万个，居住停车缺口129万个。城镇地区停车供需矛盾主要集中在居住区域，夜间停车供需矛盾尤为突出。
近年来，因服药后驾驶车辆而导致的交通意外屡屡见诸报端，却未引起足够重视。就连《道路安全法》对“药驾”都缺乏强制性规定和处罚条款。
再过一周，2018（第十五届）北京国际车展将正式拉开帷幕。之前汽车大佬们可以大方地宣布不再参加底特律车展，甚至日内瓦车展也可以不去，但是对于北京国际车展相信大家都不敢懈怠。
金融技术公司S3 Partners的数据显示，截至上月底，特斯拉的空头仓位增加28%，达到107亿美元。FactSet的数据显示，目前被做空的特斯拉股票占该公司在外流通股的25%以上。
受国际油价震荡上行影响，国内油价也迎来涨价调整。昨天，国家发改委发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高55元和50元。
虽然名为“老年代步车”，其身份却是个“四不像”。说它是非机动车，却有四个轮子、高速驱动，诸多性能与汽车无异；说是机动车，却又牌照、驾照、保险等一应手续俱无。
“无人”驾驶迎来全国性道路测试管理规范。工信部、公安部、交通运输部１２日发布《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，明确上路测试的一系列要求以及交通违法处理依据。
《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》12日对外发布，对测试主体、测试驾驶人、测试车辆等提出要求，明确省、市级政府相关主管部门可自主选择测试路段、受理申请和发放测试号牌。这意味着，“无人”驾驶汽车有望在更多实际道路测试。
“大胆设想，小心尝试。自动驾驶是一场永不停歇的升级迭代马拉松，但快和稳须并重。”王笑京认为，由于目前人们对自动驾驶技术的信任还很脆弱，需要尽量避免因一两次大的安全事故而伤害整个产业的发展。
发现所购奔驰车尾灯内有苍蝇，车主起诉生产商北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰公司），要求收回车辆，双倍返还购车款及各项其他损失共计76万余元。
昨日，北京市小客车指标调控管理办公室发布今年第二期摇号申请情况。按照指标配置计划，今年全年个人普通小客车指标额度从8.28万个减至3.8万个，虽然申请人数持续减少，“中签”难度依旧很大。
学员曾某某驾驶教练车临时停车开门时不慎将驾驶电动自行车经过的宋某某撞倒，双方为此对簿公堂。日前，温江法院审理了这起机动车交通事故责任纠纷，判令保险公司和驾校共同赔偿宋某某元，曾某某不承担赔偿责任。
L3级或以上的自动驾驶什么时候可以实现？不同国家、不同企业有不同答案。L2级或以下的驾驶辅助技术则已经开始出现在量产车型上，能让驾驶变得更加简单，减少驾驶操作，并进而提升安全性。事实是否如此？
电动车火灾一次次敲响警钟，即日起，消防部门对本市电动车销售点再次展开安全检查，要求门店必须落实“四不准一提示”措施。
交管部门介绍，今天是节后首个工作日，机动车尾号不限行，全天交通压力将较为突出，早高峰期间东、西、北部城区环路、联络线，以及高速公路进城方向容易出现车流集中的情况。
清明小长假马上就要到了，记者从交通运输部获悉，交通运输部公路局与交通运输部路网中心联合中国气象局公服中心、交通运输部规划研究院等共同发布了《2018年清明期间全国公路网运行研判分析报告》。
斑马线是行人过街的安全线，机动车礼让斑马线是驾驶人的法定义务。然而长期以来，一些机动车行经斑马线时不减速、不停车，结果造成人车混杂、道路拥堵，严重的甚至诱发道路交通事故。
中国商用车企业已经在市场中占据了主导地位，股比放开或者合资政策解禁，给商用车行业带来的冲击将明显小于乘用车市场。两年的股比放开过渡期和五年的合资企业数量限制解除过渡期，都将促进市场、企业更加成熟，在2020年以及2022年来到之际，商用车市场或将以较为平静的态势进入新的阶段。
此次交付使用的２辆客车为蜀都牌ＣＤＫ６９００型号燃料电池城市客车，由东方电气和成都客车联合研制。中国东方电气集团有限公司副总经理徐鹏现场介绍，该车每百公里耗氢量为３．８公斤左右，最高车速达６９公里／小时，续航里程达５００公里。
据美国媒体1月8日消息，福特将首次为F-150轻卡上安装柴油发动机，旨在与道奇和日产竞争。
首批10辆以“中国红”为外观主题的18米纯电动公交车，投入1路试运营。新车配备有360度主动安全预警系统，更在北京公交线路内首次安装PM2.5自动过滤净化系统。随着车辆及配套设施逐步到位，1路车将全部更新为纯电动通道车。
第一商用车网数据显示，9月份重卡销量达10万辆，较去年同期5.29万辆的销量大幅增长89%，创历史同期新纪录。分析师认为，超限超载治理带来新增需求，叠加工程车复苏，驱动重卡销量增速超预期。
10月2日，全球规模最大越野嘉年华——第十二届阿拉善英雄会在腾格里沙漠腹地越野e族阿拉善梦想公园盛大开幕。同时，当天晚上定义为全领域SUV级高端皮卡——江铃全新域虎宣布正式上市。
9月25日、9月28日，上汽大通旗下重量级产品皮卡T60将相继在南半球的澳大利亚和新西兰上市；上汽大通首款全尺寸SUV D90将与皮卡T60一同在澳新市场首次亮相，并将于明年上市；同时在新西兰，中国首款纯电动宽体轻客车EV80届时也将同台亮相。这也意味，上汽大通将继续以实力与主流外资品牌在国际舞台上竞技。
MPV是蓝海？近几年来MPV一直与SUV市场一起增长，并被视为车市新蓝海，今年以来销量却出现了明显下滑。从今年上半年的数据来看，大部分主流MPV车型都出现同比下跌趋势，但合资品牌MPV却出现例外！
请各省（区、市）交通运输主管部门组织各地交通运输部门根据不合规车辆运输车退出计划开展执法检查，有关要求如下：　　一、根据车辆运输车申报信息开展执法检查。强化源头管控，督促不合规车辆按期退出。
2016年，中国专用汽车行业八大类产品累计生产197.11万辆，同比增长48.38%，其中占专用汽车行业总量近八成的物流类专用汽车市场呈现快速增长。吉林四平吉运专用汽车有限公司董事长张宁说，专用汽车轻量化已成为行业趋势，企业正通过转型升级不断适应市场需求。
受新能源汽车补贴滑坡的影响，今年以来新能源汽车的市场表现不尽如人意。从企业来看，除厦门金旅外，所有客车企业均有纯电动产品展出，一位观展的市民向记者感叹，此次展会就是一场纯电动客车展。
据中国汽车工业协会产销数据显示，今年1~4月国内重卡市场累计销量达38.8万辆，同比增长79.7%，延续了去年四季度快速增长的局面。“老六”江淮5月销车4100辆，同比下滑4%；值得一提的是，上汽红岩延续2017年以来的涨势，销售重卡4183辆，同比暴涨149.58%，成为前十强中增幅最大的企业。
以“创新引领未来”为主题的2017中国国际商用车展（CCVS），将于11月4日至7日在武汉国际博览中心举办。该展会逢单年举办，是中国唯一的国家级商用车展，也是目前亚洲最大的商用车展。
近日，长安汽车正式宣布，长安商用车事业部正式更名为长安欧尚汽车事业部 。这一举措被外界解读为，该品牌从商用车市场转向乘用车市场，是其升级转型的重要战略。长安欧尚表示，品牌发力乘用车市场，将专注于多功能车型，与长安乘用车(以下简称长安汽车)形成产品互补。
据亿纬锂能1月9日发布公告称，公司于日与南京金龙签订了《战略合作协议书》，双方合作进行适用于新能源汽车使用的动力电池产品的市场开拓，并成为战略合作伙伴，建立长期合作的机制，共同开拓新能源汽车市场。
如果国内重卡市场总量在73万辆，那么，牵引车的销量将占到37万辆以上。
日，上午10：58分，良辰吉日，北奔重汽经销商蚌埠红福汽车贸易有限责任公司正式开业。在开业现场还进行了北奔V3ET品鉴活动。
近日，东风汽车股份有限公司发布2016年12月产销数据快报。
日,以“转型升级,引领未来——科学·诚信·和谐·共赢”为主题的中国重汽集团销售部2017年商务大会在济南中国重汽科技大厦召开。济南中国重汽科技大厦召开。
在经历了上半年的快速增长后，下半年车市再次实现“开门红”。从上市车企公布的7月份产销快报看，上汽集团、广汽集团、长城汽车、长安汽车等乘用车企业销量均实现同比大幅增长
7月16日，2016款东风御风国五新车全国上市发布会在武汉隆重举行。2016款东风御风国五车型主要对排放技术进行了升级，除此之外在配置和服务方面也进行了提升。现场发布了商务用车和物流用车两大板块共13款车型。
今天是日，是汽车行业一个值得纪念的日子。因为今天既是解放卡车60周年华诞，同时也是中国自主汽车品牌60周年华诞。
当地时间7月5日，委内瑞拉举行了全年中最为盛大的阅兵仪式，以庆祝国庆日的到来。中国品牌——江淮汽车现身阅兵仪式现场。
7月2日，汉能向全球发布了四款以太阳能为核心动力的电动汽车，将清洁的太阳能作为车辆动力来源，直接利用太阳能发电，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途“不插电无限行驶”成为可能。发布会现场，汉能宣称此次推出的全太阳能动力汽车完全具备可商业化的基础。
一直以来，英国汽车市场始终以欧美高端汽车品牌为主流。如今，中国汽车品牌——上汽大通一举斩获3000台的英国轻客领域最大订单，实现了中国汽车品牌在英国市场上“零的突破”。
记者从东风汽车集团获悉，今年截至目前，东风商用车公司已向越南、缅甸、俄罗斯、智利、秘鲁等十多个国家和地区累计出口5000辆中重型卡车，预计全年出口量在5800台左右，同比增长约26％。
9月22日，在第十三届中国国际工程机械展（BICES）开幕期间，山东临工在北京举办盛大颁奖典礼，为2015年度“泰国好司机”、“中国好司机”活动评选出的优秀学员颁奖，这是中外好司机代表首次在同一场活动中相聚。
2015中国国际商用车展将于11月12日-15日（星期四-星期日）在武汉国际博览中心B区举行。该展会逢单年举办，是国内及亚洲规模最大、最权威的商用车展。
日，第十六届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。此次车展，南京金龙以“南京金龙o新能源o新未来”为主题，携旗下全品类纯电动车型登陆上海国家会议中心商用车馆3H3A19展台。
作为商用车领域最具竞争力的合资品牌之一，四川现代携全新家族阵容亮相本次车展，不仅新康恩迪首发上市，去年搅乱重卡市场格局的拳头产品创虎完美升级之后，再一次展现在大家面前。
华晨（大连）专用车携史上最强专用车产品阵容：华颂7高端商务车、大海狮VIP商务车、阿迪雅拖挂式Astella 663HT、自行式Matrix590 SG两款进口房车、阁瑞斯C级房车、阁瑞斯高端福祉车等9款高端专用车首次震撼亮相。
近日，经国务院批准，国家发改委、商务部对外公布《外商投资产业指导目录（2015年修订）》（以下简称《指导目录》），自日起施行。对比四次修订版本，记者发现国家在汽车零部件产业方面不断放宽外资准入，在关键零部件领域，鼓励投资项目越来越细化。
4月2日，陕重汽销售公司石家庄办事处携手邢台耀捷汽车贸易有限公司在邢台市南和县张路村小广场举行了“冀风行动”走进重卡村活动，活动邀请了购车用户、车队以及意向用户共计100余人参加。
”田村沙石场路口加油站免费赠送的车用尿素所剩无几。北三环西路加油站点，在很显眼的位置就可以看得到“蓝天行动：加京标五柴油送尾气处理液”的红色条幅。“关于车用尿素有四个利益相关方，政府、发动机厂、整车厂和用户，四个方面是个闭合圈里，惟一能打破这个怪圈的是政府。
3月中旬，交通运输部发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，其中指出，到2020年，新能源城市公交车达到20万辆。
近年来，虽然新能源汽车在私家车市场推广并不顺利，在诸如价格贵、续航里程短、充电难等问题上受到种种制约，存在“叫好不叫座”现象。但新能源汽车在客车领域、尤其在公交车领域的推广则相对顺利得多。
由于后桥控制臂存在断裂风险，保时捷日前宣布在美国召回305辆2015年款918 Spyder进行维修。据悉，早在 Spyder就因这一原因进行过召回。
记者从杭州市环保部门获悉，9日起杭州市环保部门联合市交警部门开展以柴油货车尾气污染治理为重点的道路执法专项行动，今后尾气超标上路的机动车将被当场罚款。
据英国广播公司报道，此次召回的车型主要包括２００７年３月至２０１１年８月生产的宝马１系、３系、Ｚ４及Ｘ１等型号的汽油和柴油车型。
近日，福特汽车（中国）有限公司、斯巴鲁汽车（中国）有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司相继备案召回计划，共计在中国召回缺陷汽车22894辆。
记者日前获悉，郑州日产汽车有限公司和江铃汽车股份有限公司分别针对旗下存在安全隐患的车型展开召回，召回车辆总数为60863辆。
日前，江铃汽车股份有限公司备案了召回计划，决定自日起，召回日至日期间生产的部分江铃福特柴油版撼路者多用途乘用车，共计491辆。
发现所购奔驰车尾灯内有苍蝇，车主起诉生产商北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰公司），要求收回车辆，双倍返还购车款及各项其他损失共计76万余元。
日前，拓速乐汽车销售（北京）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自日起，召回日至日期间生产的部分进口年款Model S系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及8898辆。
福特将在北美召回近35万辆F-150与探险者，召回原因为变速箱故障，导致车辆存在溜车隐患。福特目前已经接到与之相关的一起事故与人员受伤报告。
福特汽车（中国）有限公司将自日起，召回日至日期间生产的部分进口2016年款探险者系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及1811辆。
日前，福特汽车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自日起，召回日至日期间生产的部分进口2016年款探险者系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及1811辆。
18日晚间，大众汽车对外发布《至大众途锐车主的信》，称对于315晚会曝光的途锐缺陷问题，正在筹备下月实施的召回计划，有信心通过实施技术方案消除相关缺陷，其还将为车主提供一次免费的机油更换服务，并为受到此问题影响的途锐车辆的发动机保修期免费延长两年。
昨晚，央视3·15晚会曝光了多个侵害消费者权益的问题，其中首个就是大众途锐汽车存在发动机进水缺陷。还有山寨饮料充斥市场，以及日韩进口牙刷六成不合格等问题。
2018年前两月，汽车召回的数量就已经“飘红”。根据国家质检总局发布公告统计，2018年前两月，已有200余万辆汽车被召回。
日前，重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，自日起，召回日（含）至日（含）期间生产的部分CS75汽车，共计252087辆。应急处置措施：车辆召回维修前，若机油报警灯点亮，用户应联系就近的长安汽车服务站提供协助。
澳大利亚政府28日强制要求汽车生产商和经销商召回安装了日本高田公司所产问题安全气囊的汽车，共计大约230万辆，是澳大利亚迄今规模最大的汽车召回行动。
本次召回范围内的部分车辆因装配原因，仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉，极端情况下可能造成线束磨损，导致车辆出现熄火、无法启动等现象，存在安全隐患。
本次召回范围内的部分车辆，由于供应商生产偏差，造成部分批次前排安全带预紧器中的推进剂混合比例不符合要求，导致前排安全带预紧器可能无法正常工作。
本次召回范围内的车辆，由于双离合变速器控制单元（TCU）程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟。
本次召回范围内车辆的乘员侧前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
因电子转向助力存隐患，浙江吉利汽车有限公司决定自日起，召回日至日期间生产的部分博瑞GC-9汽车，共计40068辆。
记者２５日从浙江出入境检验检疫局获悉，２０１７年浙江局辖区各类进口缺陷汽车召回总计１１９起、共１２．３４万辆，召回数量同比增长７６．６％，涉及３５个品牌。
此次召回涵盖、2013年产的本田、丰田、奥迪、宝马、戴姆勒商用车、菲亚特克莱斯勒、福特、通用、捷豹路虎、马自达、奔驰、三菱、日产、斯巴鲁和特斯拉车型。汽车制造商本月末将向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交涉及车型的文件。
2017年以来，截至12月28日，国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次，召回缺陷汽车2004.8万辆，在2016年突破1000万辆的基础上，增加77%，再创新高，并连续第四年刷新年度召回数量纪录。
2017年，我国缺陷汽车产品召回的数据突破很大程度上要“归功于”高田气囊。全年受高田气囊事件影响，有29家汽车企业，召回36次，涉及车辆987万辆。
日前，曼恩商用车辆（贸易）中国有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自即日起，召回日至日期间生产的部分进口2017年款牵引车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及16辆。
日前，川崎摩托（上海）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自即日起，召回日至日期间生产的部分进口2017年款ZR900B系列摩托车。
日前，神龙汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自即日起，召回部分日至日生产的东风标致4008汽车和日至 日生产的东风标致5008汽车，共计18032辆。
日前，阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自日起，召回日至日期间生产的部分进口年款DB9、DBS、锐捷、锐捷S、征服和锐极系列汽车。
日前，华晨宝马汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自日起，召回日至日期间生产的部分华晨宝马X1汽车，共计123辆。
2016年以来，河北省质量技术监督局组织对该省219家汽车经销企业和4S店进行了召回监督，涉及汽车1.2万辆；组织对该省40家消费品生产企业开展缺陷调查，督促27家企业实施缺陷产品召回33批次，涉及儿童玩具、童车、儿童座椅产品2.15万件。
日前，现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自日起，召回日至日期间生产的部分进口2017年款起亚极睿系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及1760辆。
日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自日起召回以下车辆，共计938686辆。
日前，三菱汽车销售（中国）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自日起，召回日至日期间生产的部分进口年款帕杰罗系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及19879辆。
宝马公司已发出召回令，决定自愿召回在美销售的全部i3电动汽车，同时发出了对该车的禁售令。与此同时，宝马还将与NHTSA合作，以了解测试结果出现差异的原因。补救措施即将上线。
三菱表示，此问题发生是由于安全约束计算机可能将道路颠簸震动或胎压不足的情况误解为传感器错误，从而禁用汽车的7个安全气囊。若发生该情况，驾驶人可在仪表盘上看到警示灯闪亮。
将自日起，召回日至日期间生产的部分进口2015年款起亚嘉华系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及29辆。
记者３日从国家质检总局获悉，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司日前向国家质检总局备案了召回计划，将自２０１７年１１月６日起，召回部分进口指南者和自由客系列汽车，中国大陆地区共涉及１４８１４１辆。
由于存在转向失控隐患，起亚宣布在美召回34.2万辆秀尔。具体说来，转向装置的问题在于转向齿轮塞可能使齿轮与转向组件分离。零件分离属于较为严重的安全隐患，在汽车转向上尤甚。
1月9日，比亚迪汽车第30万辆新能源车正式下线，成为比亚迪在新能源领域的又一个里程碑，且获得了汽车行业内的一致认可。
11月7日，东风悦达起亚首款互联网车型新e代福瑞迪正式上市，售价区间为7.88万-10.98万，共推出4款车型。新e代福瑞迪在外观、内饰、配置、智能科技方面均有较大提升。
在B领域，迈腾相信大部分都很熟悉。从2007年进入国内以来，在销量上一直名列前茅。经过多次改款升级，迈腾更加符合消费者的需求。本期新华汽车试驾了全新一代迈腾，表现如何我们一起来看看。
汉腾汽车X7作为一款月销5000台的SUV，是汉腾汽车的首款车型。在SUV市场火爆的今天，想占有一席之地就要有一定的特点才能打动消费者。汉腾X7的表现如何，我们一起来看看。
有部分车主在自驾游回来后，却忽视了对车辆保养。新华汽车提醒车主，在经过远程跋涉，尤其是行驶过恶劣的路况后，对那些只适合城市道路的小车来说，对其车况的损耗会很大，建议车主旅途归来后再将车送到4S店或是维修站做一次检测保养。
作为推动京津冀产业一体化、产业新布局的排头兵，北京现代沧州工厂运营情况如何？给区域发展带来怎样的变化？3月28日，在“京津冀协同发展”重大国家战略提出三周年之际，新华网记者走进这座被称为沧州市“一号工程”的工厂。
日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自日起，召回日生产的部分进口2017年款捷豹F-PACE系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及48辆。
3月18日，东风本田旗下中型SUV车型UR-V迎来上市，这也是广汽本田冠道的姊妹车型。与之不同的是，UR-V提供1.5T和2.0T两种动力，并有两驱和四驱车型可选，5款车型的售价区间为24.68-32.98万元。
到2020年，新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤；系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下，使用环境达-30℃到55℃，可具备3C充电能力。到2025年，新体系动力电池技术取得突破性进展，单体比能量达500瓦时/公斤。
月17日，上汽荣威i6正式上市，售价区间为8.98-13.68万元，共推出6款搭载1.5T涡轮增压发动机的20T车型。
在SUV市场中，长安今年再度发力，将产品覆盖到全尺寸大型SUV。作为今年的主打车型全尺寸SUV长安CS95在2016年就备受关注，这款车表现如何我们一起来看看。
消费者王女士购买的东风本田CRV汽车合格证信息已被其他车辆登记上牌照，王女士的新车不能再办理牌照。为保护消费者合法权益，中国消费者协会指派律师团律师代理消费者提起诉讼。日，郑州市中级人民法院终审维持一审判决，消费者胜诉。这是中消协律师团首次支持汽车消费者提起诉讼，通过司法途径维护消费者合法权益。
新年伊始，众多车企纷纷晒出2016年的成绩单，其中最为亮眼的品牌莫过于上汽大众，公司旗下两大品牌上汽大众和上汽斯柯达，2016年累计销量达到200