新空调降温效果差慢

实测:几种降温方式空调依然最快
大暑已过,八月将近,近些天的酷热天气,已经让人颇为难熬,而打开车门的一瞬间,更是给许多朋友蒸笼的即视感,每年一到这个时间段,众位车友也各自寻找降温妙招,那么究竟在夏日用车的时候,应该怎样去避免车内温度过高,如何快速降低车内温度呢?
实测:几种降温方式空调依然最快
接下来,小编就比较方便常见的几种降温方式进行实际测验,让我们来仔细分辨究竟怎样才能快速降温。
窍门A:五次开关车门
备注:网上流行的降温办法,据称能快速将车上的温度从41℃降到33.5℃。具体方式如下:打开副驾驶位的窗户后再打开驾驶位的车门,车主用正常开关门的力量将车门开关5次以上,在这过程中,外面的冷空气通过副驾驶的窗户进入车内,而车内的热空气通过驾驶位的车门释放出去。
首先小编邀请同事进行一个在网上比较流行的降温方式,开关五次车门,为了达到空气更换的效果,小编的同事也是车主狠下心来大力进行了六次的开关车门。同时与网上介绍的不同,编的同事是打开后门进行换气,原理相同。
随后小编再度冒死进入车内,此时再度测量,前面驾驶座区域温度已经上升至42.6度,而主驾位置的温度达到43.4度,对于这一结果,小编表示非常不理解。
将温度计拿到车外,靠近车体的温度已经达到了37.1度,而空气温度则是36.4度。
在这样一个来回之后,小编再次将温度计放入车内,此时的温度终于下降,降至39.3度。
经过小编薄弱的理科知识分析,此种方法降温,是为了将车外凉爽的空气换入车内,而小编测试的期间,车一直暴漏于的暴晒中,车体被持续加温,空气替换的效果并不明显,车内温度在开关车门之后,并没有下降反而上升。而随后拍摄过程中,一直在开启车门状态,此时车内外的空气在持续流通交换中,所以经过两分钟左右的空气交换,车内的空气已经完成了部分替换,所以车内温度才会随之下降。
体感:在经历过六次开关车门之后,车内温度虽然没有下降,但是已经将车内的空气进行了替换,所以体感很热,但不闷。随后在车内温度降为39.3度之后,再次进入车内,明显感觉气温下降。
窍门A实测总结:不靠谱,此种方法需要看时段。如果在傍晚下班的时候,效果或许会比较明显,但如果像编测试的这个时候,车内外温度相差不大,阳光很强烈的白天,窍门基本无效。
窍门B:开窗兜风
备注:此窍门的工作原理与窍门A一样,都是将车内空气进行置换,不过窍门A是手动,而窍门B则是靠开起车来后的空气流动。
接下来冒着酷热,编一行三人进入车内,开始进入美妙的兜风节奏,不过满满的都是热风。
在经过约十分钟、车速10KM/时的车程之后,最后车内温度经历40.1度、41.6度之后,终于在进入树荫区域降回至39.4度。
在兜风过程中,由于车外温度与车内温度相差不大,温度并没有下降,而在行驶中由于发动机的启动等原因造成了车内的温度进一步提升,之后进入树荫下,周边空气没有那么燥热的时候,车内气温才开始下降。
体感:兜风过程中,虽然温度很高,同时阳光下很晒,所以依然感觉很热,但是由于有空气流动形成风,所以体表感觉比较舒适。
窍门B实测总结:一般,兜风只是让体表感觉稍好,但是如果想真正的得到凉爽,此窍门效果一般。
窍门C(不是窍门的方法):开空调
经历了以上两种方法,小编一行三人最终决定,开空调!
终于,久违的凉爽再次莅临车内,小编和同事满头的大汗终于有了干的趋势。空调迅速的开始为车内降温,不过由于小编的同事所开的是05款的1.6L自动屌丝版,所以降温效果不明显,经过15分钟,车内温度下降为28.1度。
体感:终于凉爽起来了。
窍门C总结:由于的原因,空调降温效果看似需要十五分钟,但是相信大多数车的空调效果要不低于小编实测的车型,所以小编不得不说,开空调依然是最快的降温办法,无论何时。
实测!三种车内降温方式
(42.6°)39.3°
窍门小结:小编不得不说,开空调是车内快速降温的好办法,无论是体感还是车内实际温度,唯一的坏处或许就是费油了。
本文来源:网易汽车
作者:郭巍
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热门影院:家庭中央空调降温快慢与什么有关系
中央空调的降温速度与空调的风量、房间面积及匹数有关。
风量即单位时间内空气的流通量,用来表明通风设备的能力,单位为m²/h
我们现在假设一个20平米的家庭卧室,层高在3米左右
以此为据,我们来对比格力中央空调E系列和C系列风管式室内机的性能:
一、以120w为单位面积的冷指标
1.GMV-R25P/NaE
制冷量2500w
制热量3000w
循环风量450m²/h
2.GMV-R25P/NaC
制冷量2500w
制热量3000w
循环风量420m
根据上面假设的条件,我们知道该房间的体积为60m²
我们列一个简单的数学式:
X/60=60/450
X/60=60/420
这样我们就能很容易看出来,E系列风管机能够更快的将房间降温。
但这只不过是我们在很理想的条件下得出的结果,实际由于中央空调室内外机管路的距离不一样,刚开始要将管路中的自然风排出,家庭中央空调这个过程要持续2-5分钟,更大型的中央空调那要根据实际情况来看了。
二、在同等面积的条件下,选择更大的冷指标,势必要对应更大匹数的空调及更大风量,那么房间降温就会更快,空调效果也更明显。(如果家里有老人小孩建议不要选择匹数太大的空调)
三、如果由于我们前期选择不当,没有选择合适匹数的空调,则可能因为房间面积过大而达不到空调应有的效果,所以提醒各位业主,不要因为图便宜而适得其反。
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我家的海信变频空调降温特别慢
每次室温29度,设定26度,很久都达不到.
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那么你是哪里的呢?找售后服务啊,海信的空调可是三年保修,五年主要部件保修呢你这个空调一般就是有问题的,除非你家里环境太恶劣了,打&
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& & & ①送风量小于设计值,换气次数少,请检查风机型号是否符合设计要求,叶轮转向是否正确,皮带是否松弛,开大送风阀门,消除风量不足因素。
  ②有二次回风的系统,二次回风量过大,请调节,降低二次回风风量。
  ③空调系统房间多、风量分配不均,请调节,使各房间风量分配均匀。
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ACC提醒:空调降温速度慢,并不是空调有问题!收藏
  有没有朋友遇到这样的情况:白天开空调,过好长一段时间还是觉得室内温度和室外温度差不多,但是到了晚上,空调打开,温度却很快就降下来了;或者是突然有一段时间打不开,但是过段时间又好了?  很多朋友都徘徊在要不要修空调,时好时坏的空调也是让人无奈。修吧,有时候又是好的,不修吧,要用时又坏了,真是令人捉急!  遇到以上问题,先不要急着报修或者干着急,其实这些不全是表明空调坏了,你的一些操作失误也会导致类似事件,一起来看看!  原因一:遥控模式不正确  检查遥控器的设定是不是制冷模式。使用空调遥控器,将模式调整到显示“制冷”或“雪花”的状态,温度设定到26度或者26度以下。这个错误,大家不要觉得幼稚,但是其实很容易犯错。  原因二:电压的原因  晚上,是空调使用的高峰期,有些地方电压跟不上,如果晚上用不起来,建议早上开空调试下,如果能正常使用,那就是电压问题!  原因三:环境温度过高导致系统保护  我国的空调,绝大部分采取的是T1工况。这种空调器为温带气候类型,适用的环境温度为-7℃~43℃(热泵型)。也就是说,夏天作制冷运行时,当室外环境温度超过43℃时,空调器就可能无法正常制冷了;冬天作热泵制热运行时,当环境温度底于-7℃,空调器也就无法正常制热了。  处理方法  1、把电源关掉,用水对着外机冲洗,会急速降温正常启动制冷就行。  2、可以在晚上试机,如果晚间开启空调,空调能正常运行,且制冷效果不错,则无需保修。  3、使用时,空调温度调到25度左右,节能又舒适,不要一次性打到18-20度。  ACC空调深度清洗服务中心提醒您:室内有空调的家庭,使用空调前一定要进行深度清洗,以防室内空气污染对人体造成伤害。更多相关内容,请关注我们。同时别忘了参与我们的中秋红包派送活动哦~
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