福克斯经典三档踩油门转速上不来。油门踩到底了，转发动机转速也没有变化。_百度知道
福克斯经典三档踩油门转速上不来。油门踩到底了，转发动机转速也没有变化。
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一般加不起油的原因是：　　1、燃油系统堵塞，如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。　　2、进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计。　　3、点火系统工作不良，如火花塞、高压线。4、配气相位不对，如进、排气门密封不严。5、排气系统堵塞，氧传感器故障等
档位高了，速度降下来了，不踩油门直接拖档熄火！！只有低档能怠速行驶，也就是你说的不踩油门！
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法拉电容汽车整流器的作用，汽车改装玩家的首选装备
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法拉电容汽车整流器的作用
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3秒自动关闭窗口手动挡，挂三档行驶，前面有人减速但不想停车，人过了之后，加油门？_百度知道
手动挡，挂三档行驶，前面有人减速但不想停车，人过了之后，加油门？
手动挡，挂三档行驶，前面有人减速但不想停车，人过了之后，加油门？请问最佳的减速如何？如三档踩刹车减速到车快要停但没停踩离合半联动，等人过了加油门提速！
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你这种情况要减到二挡加油，三档直接加油属于拖档行驶，伤发动机变速箱
采纳率：63%
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[驾乘心得]
声望1 精华1帖子八豆7154 积分9470注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-12-23 10:22
我飞度车现在启动后行驶3-15公里（里程）这个时段，发动机低速和怠速的时候抖的非常厉害，等红灯车身都在颤抖。开一段时间以后逐渐又正常了，什么情况啊？
还有，在路况不好3档不加油门跟着档位走的时候保持20的时速，路况好了加油门20-25的时候感觉严重拖档一顿一顿的。
还有不知道是自己不会开车还是怎么，很多次在换挡的时候发生卡顿现象，特别是一档换二档，有时候二档换三档也有发生，一般是10换2档，20换三档。
声望0 精华0帖子八豆2681 积分3628注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton13-12-23 10:29
发动机低速抖肯定拖档了
你不是手动的吗，3-15这个速度就用空档滑行好了
换档卡顿一般都是油离配合不好，离合器松慢一点，时间长了结合点清楚了换档就平顺多了
声望6 精华1帖子八豆33548 积分55525注册时间最后登录
<em id="authorposton13-12-23 10:33
&&什么烂车，去4S检查。
声望1 精华1帖子八豆7154 积分9470注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-12-23 10:33
sjbd 发表于
发动机低速抖肯定拖档了
你不是手动的吗，3-15这个速度就用空档滑行好了
换档卡顿一般都是油离配合不好，离 ...
3-15KM是行驶里程不是时速，空挡等红灯怠速都抖的很厉害，开过十几公里后就正常了。
还有就是第二个问题，在路况堵的时候，二档和三档不加油门跟档位滑行走，等路况好了不换挡直接加油门都会有那种拖档一顿一顿的感觉，何解？
声望0 精华0帖子八豆2681 积分3628注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton13-12-23 10:36
hwzerg 发表于
3-15KM是行驶里程不是时速，空挡等红灯怠速都抖的很厉害，开过十几公里后就正常了。
还有就是第二个问题 ...
冷车怠速抖，这个不知道是为什么
二三档不加油走会一顿的感觉我也遇到过
这种情况我一般降档加大油门走就好了
声望5 精华0帖子八豆142782 积分158881注册时间最后登录
<em id="authorposton13-12-23 10:40
上高速去拉下
声望1 精华1帖子八豆7154 积分9470注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-12-23 10:46
radriano 发表于
上高速去拉下
高速没问题，都是在低速感觉有问题
声望0 精华0帖子八豆4161 积分4667注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton13-12-23 11:01
提高换档速度 20换2档 40换3档
声望0 精华0帖子八豆12239 积分15864注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-12-23 11:05
油离没配合好，话说我也是
声望0 精华0帖子八豆10267 积分12301注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-12-23 11:54
要考虑转速和车速的匹配 1挡时的转速突然换到二挡 这个转速在二挡齿比下对应于车速来讲 过高了 挂进二挡等1-2秒再抬离合 2进3等的时间可以短点 3进4基本不用等。更好的解决方案 提高换挡转速 3000转升挡 就不用等了 直接挂。手动就这点乐趣 多练练 可以随心所欲。你20就升3挡 不抖才怪 长期高挡低速 燃烧不充分就会积炭 抖 也不省油 还伤发动机曲轴 驾校的桑塔纳才是那种开法 而市面上的屌丝车大多是高转速发动机 你要让它工作在最佳工况下才爽
总评分:&八豆 + 5&
声望2 精华2帖子八豆26833 积分30675注册时间最后登录
<em id="authorposton13-12-23 12:07
启动后是直接走，还是等了1分钟再走的？我知道冷车走会有各种不畅，自动挡不容易发现，手动档是很容易发现的，等车水温上来就会好了。
声望0 精华0帖子八豆4007 积分5512注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton13-12-23 12:14
还是个人操作的问题，别管速度多少，其实非匀速前进，速度都是假的，增档2000转左右操作，试试看。
声望0 精华0帖子八豆11039 积分13826注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-12-23 12:16
20就换3档了啊？我一般四十才换3档
声望0 精华0帖子八豆7318 积分8176注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-12-23 12:37
怠速抖，洗节气门
声望6 精华1帖子八豆14192 积分22260注册时间最后登录
<em id="authorposton13-12-23 13:11
我今早也是这样，送油送不上去，车子要熄火。开一会就好了
声望0 精华0帖子八豆9666 积分10090注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-12-23 13:23
拖档是你自己的问题，造成发动机积碳，冬天肯定会抖动厉害~
最少要30才换3档，20太低了，低的厉害~
抖动是你长时间拖档造成的
声望5 精华0帖子八豆7756 积分8409注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-12-23 13:28
怠速抖的话看看是不是节气门脏了,顺便查下空气流量计,氧传感器有没有问题,如果是冷车抖动,那就启动后怠会速,等水温上来了再走看看
人生为棋，我愿为卒，行动虽慢，可谁曾见我后退一步!
声望0 精华0帖子八豆10749 积分12685注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-12-23 14:07
声望1 精华1帖子八豆7154 积分9470注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-12-23 14:58
jackixj 发表于
要考虑转速和车速的匹配 1挡时的转速突然换到二挡 这个转速在二挡齿比下对应于车速来讲 过高了 挂进二挡等1 ...
现在驾校真坑爹，从来不讲这些。驾校都是为了应付考试，实际驾车的技巧什么都要靠自己摸索。
声望0 精华0帖子八豆13071 积分16143注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-12-23 15:25
多久没洗节气门啦
声望1 精华1帖子八豆4589 积分8171注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-12-23 15:31
两千五换挡比较好，坚持三千换挡就更顺了。
驾校那个一千转换挡是坑爹的，只适合三十年前设计的普桑
声望1 精华1帖子八豆4589 积分8171注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-12-23 15:32
我前面那个车子60KMH也就挂三档
声望1 精华1帖子八豆7154 积分9470注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-12-23 15:59
专业打酱油 发表于
两千五换挡比较好，坚持三千换挡就更顺了。
驾校那个一千转换挡是坑爹的，只适合三十年前设计的普桑 ...
刚从驾校出来，尼玛教练从来没跟我们说过这个。20不换3档就要被喷。
声望5 精华0帖子八豆4223 积分4905注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton13-12-23 16:16
如果3档加油跑25码还抖的话，这车够烂的
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