解放J7在长春全款购车保险落地加上大保险价格

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-03 10:04 标签： 全款买车保险多少钱
第一届“解放杯”全国集卡驾驶员技能大赛在上海举行
新型轿车运输车 | 解放推出中置轴新型车辆运输车，符合GB新国标的轿运车型
解放J7下线，暨L4级智能卡车发布活动现场
2018款解放J6L载货车正式投放，上海铭信解放4S店同时接受预订，大礼包相送
解密 | 解放J6发动机——道依茨一汽（大连）柴油机工厂
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解放J7曝新料 卡友：这车要取代进口车！
说到解放的下一代卡车，大家肯定会想到J7，每次关于J7的相关信息都会引起极大的关注。近日，我们再次获取J7的谍照，通过照片判断，这辆J7应该接近量产状态，后视镜变为一体式，遮阳板上的3个速度指示灯也被取消。
早期曝光的J7谍照
最新J7谍照通过两张新旧谍照的对比，大家可以看出J7的外观没有大变化，如果不出意外的话，J7的最终量产造型应该就是这样，但也不排除车辆外观增加拉花，前脸使用双色设计等手段提升车辆的颜值。
新谍照的J7最大的变化在后视镜部位，变成了整体式后视镜，前下视镜也为新款样式，相比之前借用J6的后视镜更加美观。在遮阳板处，之前出现的三个速度级别指示灯被取消。保险杠带有脚踏板设计，方便司机清洗挡风玻璃。J7的大灯造型略显凶狠，下部带有LED日间行车灯。J7的大灯虽然是全新设计，但是仔细一看，还是延续了解放卡车的家族风格。在今年的解放年会媒体恳谈会上，一汽技术中心商用车研究院院长吴碧磊透露了J7的进展情况，他表示：“解放J7将在2017年年底具备量产能力，具体的上市时间应该会在2018年年初，J7的舒适性、动力性、操控性会更加优异，整车B10寿命将达到150万公里，解放J7的整车性能将比肩当代进口卡车。”
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2月27日，一汽解放汽车有限公司与德国大陆汽车股份有限公司在西班牙巴塞罗那签署战略合作协议。一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰及德国大陆集团商用车全球执行总裁卢百舸博士出席签字仪式并签署战略合作协议。
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一汽集团，一汽解放、青岛解放、一汽丰田、一汽轿车……关于一汽，我们能够列出来的名词真的是太多太多了。可是你知道这些名词之间的关系么？今天咱们就来一起把这个“洋葱”剥开，看看它的构架究竟是啥样的。
东风和一汽互相换帅以来，坊间就一直流传有东风将和一汽合作甚至是合并的传言。作为一个负责任的媒体，我们应该不信谣，不传谣。但是笔者最近见到的一款卡车，充满了东风和解放的混搭风，让人傻傻分不清，还以为...
解放目前在售的有6个版本车型，分别为领航版、北方版、质惠版、绿通版、山区版、寒区版。今后解放将要推的车型有南方版、高原版、运煤版、快递版……
刚刚结束的一汽解放年会上，我们见到了全新改款的解放J6P领航版500马力牵引车，但是500马力显然不是CA6DM3发动机的极限，550马力的解放J6P已现身工信部网站，预计2017年将会投放市场。
照片背景上的积雪说明新...
作为2016年的重卡销售冠军，一汽解放全年取得了19.2万辆销量，牵引车更是达到了惊人的10.8万辆。作为解放卡车的主力车型，解放明年卖啥牵引车，未来规划了哪些新车？在前几天的年会上，解放给出了我们一些答案。...
在刚结束的解放年会上，被放置在锡柴大门口的第一台车，就是这辆改款的黑色JH6。高大的驾驶室、黑色的喷涂、红白的拉花使得它非常吸引参观者的眼球。话不多说，赶紧跟我一块走近这个“大帅哥”，看看它究竟如何...
12月19日上午，以“聚智汇力 谋新求实 同担共赢 持续领航”为主题的解放2017商务年会在无锡人民大会堂举行，一汽集团高层、一汽解放领导、来自全国数百家经销商和服务商及核心媒体公司千余人参加本次商务大会。
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11月解放又?叒叕夺重卡销冠了！
2016年11月，一汽解放中重卡累计销量23146辆，去年同期销售12373辆，同比增长87%。
月，一汽解放中重卡累计销量177134辆，去年同期累计销量117772辆，同比增长50%。
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总重49吨高速行驶 解放副总驾驶J7测试
【卡车之家 原创】就在今天，一些卡友的微信群被一个短视频刷屏。刷屏的是一名男子驾驶卡车的短视频，有卡友会问，这个短视频为什么会火？看过短视频后我惊奇的发现，驾驶车辆的竟然是副总经理，主管解放卡车研发工作的解放商用车开发院院长朱启昕。车企的高层领导亲自测试卡车测试，这在全球范围来说都少见，国内应该是首次。解放公司的高层领导亲自驾驶在高速上行驶，难怪这个短视频会在朋友圈微信群刷屏。后来通过解放的朋友了解到：“朱总是在成都参加完解放年会后前往武汉与解放J7长测团队汇合。朱总将带领解放J7长测团队驱车2000公里返回长春。在返回长春的途中，朱总将亲自驾驶解放J7（朱总有A2驾照），对解放J7在实际运行中的各项性能进行实车测试，目的是在解放J7正式上市之前，把解放J7打造的更加完美！”朱总亲自驾驶解放J7测试我在去年解放60周年的时候对朱总做过专访，朱总介绍自己参加工作以来一直从事商用车的研发工作，所以可以看出，这次朱总驾驶解放J7在高速上行驶，是实打实的从专业角度进行实车测试评价。与朱总有过多次接触，朱总给人的印象非常专业，非常敬业，而且他非常愿意倾听用户的意见，经常在微信群与解放卡车用户进行交流。所以我们可以预见，有这样一位认真、专业、负责的朱总掌管解放卡车的研发工作，相信解放卡车会变得越来越好！解放J7长测团队据了解，解放J7的长测团队目前已经进行了50多天的全国测试工作，行驶的路线覆盖全国的主要公路运输大通道，三辆测试车的全部为总重49吨，真实模拟用户的使用工况，真实检验车辆的各项性能。在这期间，各专业工程师分段跟车进行相应测试工作。50多天的测试，长测团队积累的大量试验数据，这些数据对于J7的性能与品质提升将具有很大的作用。高层领导亲自驾驶J7进行测试，这也在侧面说明了一汽解的高层领导对于解放J7的重视。在解放J7正式上市前，J7长测团队进行了为期50多天的全国长测，加上朱总的亲自实车测试指导，J7会被打造的更加优秀。所以，我们有理由相信，解放J7会以一个非常完美的状态亮相。（文/张立鑫） 文章标签：
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发动机：锡柴CA6DM3-50E5
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