我和朋友分别买了一个2014雅迪新款电动车电动车,但是他的发觉电池不经用,怀疑是旧电池。请问该怎么办?我们是新手不懂

今天不拆机,教你如何识别天能超威电动车电池的新电池与翻新电池|拆机乐园 - 数码之家
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&&&&&&&&&& 购买天能电池注意事项(出厂日期、防伪码、许可证号、分厂总厂如何区别、真假识别方法)&&&&&&由于不同厂家的新电池与翻新电池区别方式不一样,而目前市场上最大的两大品牌是天能和超威,所以今天先说一下如何识别天能新电池与翻新电池天能电池分三种,即:新电池、周转电池、维护电池,新电池即用来销售的电池,而周转电池与维护电池是厂家专门配给经销商做售后服务的电池。  周转电池的来源:天能电池的质保分三个阶段,第一阶段电池损坏换全新电池;第二阶段电池损坏换周转电池;第三阶段电池损坏换维护电池。周转电池就是第一阶段电池损坏后返厂,一般一组电池如果损坏只坏一只或者两只,那么厂家把第一阶段返厂的电池中坏的拿掉,加上一只或者两只好的,重新配组而成。  维护电池的来源:电池在第二阶段损坏后,厂家返厂后把一组里面坏的电池拿掉,加上好的电池重新配组而成。  新电池与周转电池、维护电池的区别:外包装几乎一样,但是周转电池与维护电池的电池外包装上会印有“调换电池”字样,其中周转电池的外包装上贴上“周转”字样的标签,维护电池的外包装上贴上“维护”字样的标签。打开包装后,周转电池上表面有喷码“周转”二字,维护电池上表面有喷码“维护”二字。购买注意:第一:出厂日期不要超过一个月,出厂时间过长,一方面电池容量损坏,另一方面厂家给经销商的质保是自出厂日期开始算,如果出厂时间过长,那么以后的质保经销商就不好保证了;  第二:防伪码:在天能公司网站查询,或者打电话查询真伪,只要能查询到防伪码,那么就是正宗的天能电池,天能的防伪码是刮卡形式的,造假者没有办法预先知道防伪码,所以就没有办法造假了;  第三:看清许可证号可识别天能电池是原厂生产还是分厂生产:天能集团在全国有14个全资子公司,每个子公司都有一个独立的生产许可证号,天能电池集团有限公司的生产许可证号是:XK06-006-00647,浙江省长兴天能电源有限公司的生产许可证号是:XK06-006-00646  下面列举一下天能几个分厂的生产许可证号:  天能电池集团有限公司     生产许可证号:XK06-006-00647(请认准)  浙江省长兴天能电源有限公司&&生产许可证号:XK06-006-00646(请认准)   天能电池(芜湖)有限公司(分公司)&&生产许可证号:XK06-006-00115&&  浙江天能电池(江苏)有限公司(分公司)&&生产许可证号:XK06-006-00733
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&&&&&&&&&&&&&&&&&& 购买超威电池注意事项(出厂日期、防伪码、许可证号、分厂总厂如何区别、真假识别方法) &&&&&&超威电池与天能电池一样,也是分为三种(原本只有新电池与售后服务专用电池两种,近期才改为三种),即:新电池、售后服务专用电池、维护电池,新电池即用来销售的电池,而售后服务专用电池与维护电池是厂家专门配给经销商做售后服务的电池。   售后服务专用电池:是厂家专门制造的在第二阶段售后服务时所用的替换电池,与新电池的区别只是售后专用电池质保时间短一点(质保半年),质量与新电池基本上没有区别。   维护电池的来源:应该是前两个阶段质保期内损坏的电池返厂后,厂家去掉损坏的电池,加上好的电池重新配组而成。   新电池、售后服务专用电池、维护电池的区别:  外包装颜色:新电池是土色黑字包装,包装上有甄子丹的宣传照片;售后服务电池是天蓝色包装,包装上特别注明“售后服务专用、非卖品字样”;维护电池是浅绿色包装,有“维护电池字样”售后服务专用电池与维护电池上都没有甄子丹的照片;  电池区别:售后服务专用电池与维护电池上都标明了:售后服务专用,非卖品字样,或者维护电池字样。而新电池上就没有这些文字。 购买注意:&&&&&& 第一:出厂日期不要超过一个月,出厂时间过长,一方面电池容量损坏,另一方面厂家给经销商的质保是自出厂日期开始算,如果出厂时间过长,那么以后的质保经销商就不好保证了;  第二:防伪码:只要能查询到防伪码,那么就是正宗的超威电池,超威电池的防伪码在中国产品质量电子监管网上查询,中国产品质量电子监管网是国家质检总局与国家工商总局联合举办的,由中信国检承办的专业产品质量监管网站,所以凡是防伪码能查询到的均为真品;  第三:看清许可证号可识别超威电池是原厂生产还是分厂生产:超威集团在全国有5个全资子公司,每个子公司都有一个独立的生产许可证号,超威总公司的生产许可证号是:XK06-006-0年六月前是:XK06-044-00367)下面列举一下超威几个分厂的生产许可证号:  超威电源有限公司(总公司)&&生产许可证号:XK06-006-00743 (请认准)  江苏超威电源有限公司(分公司)&&生产许可证号:XK06-044-01030  山东超威电源有限公司(分公司)&&生产许可证号:XK06-006-00726  河南超威电源有限公司(分公司) 生产许可证号:XK06-044-01024   安徽超威电源有限公司(分公司) 生产许可证号:XK06-006-00303
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超威的外箱底下有好几十个生产商。
不错支持下,字数?
不错 收藏了 字数不够
感谢楼主的分享,又学到了一些电动车电池的知识。
撸主坏了很多JS的生意
顶硬上。看看怎么的
:超威的外箱底下有好几十个生产商。&( 20:57)&是的电池现在最好不要买超威,很多都是收购的乡镇小厂没列举,都是贴个牌而已,买超威靠运气,去年我换了3组超威电池都是一年左右玩玩。去经销商处换电池才知道这么多奥秘。
一对坑货厂家,出厂在路上运输着就算上质保了!
那么问题来了,到底是超威好还是天能好?
:&&&&&&&&&&&&&&&&&& 购买超威电池注意事项(出厂日期、防伪码、许可证号、分厂总厂如何区别、真假识别方法)&&&&&&超威电池与天能电池一样,也是分为 .. ( 20:35) 怀念以前08、10年左右超威的12A&&14A电瓶,这两种电瓶全用过质量不错,寿命也可以。去年换的新电摩,夏天还正常,冬天只能跑夏天的一半路。今年这几天已经只有夏天的一半了,这个冬天杂过了!破超威!骑的永久的车,用的48V 20A夏天35迈左右跑36公里左右,我们这边最冷也就是零下十度左右。我有110公斤重。电瓶应该没问题,永久原厂带的。据说国家铅酸电瓶去年开始禁止用镉了,所以电瓶成这德行了!
我换的超微电池超威电池确实不怎么样
:怀念以前08、10年左右超威的12A&&14A电瓶,这两种电瓶全用过质量不错,寿命也可以。去年换的新电摩,夏天还正常,冬天只能跑夏天的一半路。今年这几天已经只有夏天的一半了,这个冬天杂过了!破超威!骑的永久的车,用的48V 20A夏天35迈左右跑36公里左右,我们这边最冷 ..&( 21:38)&对,有镉就是吊,无镉很环保。
第一次看到这么细致的说明
不知道铅酸电池也用镉。
感谢楼主的分享,了解电动车电池经销中的奥秘,对我们消费者是一个很大的帮助.
不错 收藏了 字数不够
:                   购买超威电池注意事项(出厂日期、防伪码、许可证号、分厂总厂如何区别、真假识别方法)      超威电池与天能电池一样,也是分为 .. ( 20:35) 谢谢分享 收藏了
我是云南的,好像用锂电的挺多的,下周末准备买电动车,正在补课
关于天能的总厂和分厂到底怎么区分生产许可证?天能电池集团有限公司和浙江省长兴天能电源有限公司是总厂吗?还是天能电池集团有限公司造的才是总厂的?买的爱玛车两个月电瓶就有点鼓包了,许可证是XK06-006-00647.查询防伪码得到的又是“你所查询的是浙江天能电池有限公司生产的正宗新电池,是正牌产品标识,请放心使用!”
据说超威的电瓶也不是吹的那么好
我换的超威。用了差不多一年。又不行了。
天能的防伪码是刮卡形式的,造假者没有办法预先知道防伪码,所以就没有办法造假了-----造假的弄几张防伪卡很困难吗?????
冬天电池活性低,肯定跑不远是正常的
学习了,一会该充电了
謝謝分享,长知识了。
我的新日貌似带的超威,看看能用多久
我的雅迪电动车上带的超威的电池用了快5年了,现在还能跑一半多的路。不知道该换什么品牌的电池好啊?
我的华天3G数码电池到现在已经使用4年多了,现在充一次电还能跑20多千米。
沒鎘一樣不環保,有鉛啊,希望鋰電普及
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学习学习,正好要买电池了
天能没用过不评论,感觉超威质量一般般,全看人品,我和同学的车都是48V350w电机,同学的是新换的超威,我的是买的杂牌叫什么NPP的电池,年限都是一个多月,前一阵子一起出去跑,去废品站淘货,我们一起去的,我的骑到废品站还剩4格电(50.8V),同学的只剩一格电了(44V多),回程的时候同学的车欠压到完全跑不动了(低于42V),我的还有4格电(48V左右),最后推到路边五金店买了根麻绳,我把他连人带车拖回来的,回程路上顶着风比较费力,不敢大把油怕电机负荷太重。回到学校我的还剩3格电(46.5v)。我们都是充满电去的(刚拔掉充电器后虚压55V,拎到楼下出发后53.8V)。学校到废品站来回20.2KM。之后我的车没充电又出去跑了30多公里回来还剩下一格电(43V多点,大把油会跌到42以下,欠压降速)。控制器也是一样的,自组的FOC正弦波控。
购买新电池备用,记号
收着备用,电池好贵啊
一对坑货厂家,出厂在路上运输着就算上质保了!
我今年年头刚换的新超威电池,到10月就不行了,大概用了9个月就撑不了了,只好又换新,由于已经换了,只能认了,要早看到你的这篇文章,我就会去买其他牌子的新电池。虽然晚了,但还是有用的。
:我今年年头刚换的新超威电池,到10月就不行了,大概用了9个月就撑不了了,只好又换新,由于已经换了,只能认了,要早看到你的这篇文章,我就会去买其他牌子的新电池。虽然晚了,但还是有用的。 ( 22:25) 都一个熊样!换超威主要是便宜,以旧换新180元,超威总厂的货,这是最普通的超威,能用个一年多点,一天5毛钱!贵的300多,两年也是5毛钱左右!我也是最近换的就是这个价格!
:天能没用过不评论,感觉超威质量一般般,全看人品,我和同学的车都是48V350w电机,同学的是新换的超威,我的是买的杂牌叫什么NPP的电池,年限都是一个多月,前一阵子一起出去跑,去废品站淘货,我们一起去的,我的骑到废品站还剩4格电(50.8V),同学的只剩一格电了(44V多),回 .. ( 10:32) 随身携带万用表!
:随身携带万用表! ( 22:42) 车上换了液晶表,带电压的,已校准不过去废品站淘货确实带万用表了哈
:车上换了液晶表,带电压的,已校准[表情]不过去废品站淘货确实带万用表了哈 ( 23:29) 我去了几次废品站,拿着万用表不好意思掏!只能赌!
天能和超威的电动车电池质量还是不错的,一直在用。。
多少安时的电池180。。这边270呢
我家换的时候也查了查,最后还是决定还是弄一组旭派的,名气不大但是便宜,应该不会太假。反正也是用个两三年,成本还是要考虑的
我的电动车就是天能电池第一次报15个月换了以后是6个月质保,我看天能电池没有超威电池好。也许是我买到翻新维护的啦。
:我的电动车就是天能电池第一次报15个月换了以后是6个月质保,我看天能电池没有超威电池好。也许是我买到翻新维护的啦。 ( 00:17) 第一次包15个月
免维护电池出厂就被激活。像本地好多小点店一年卖不出几套电池,可想等电池换到你车子它的寿命已过了多久。当然在等待的这段时间没有用
我觉得这2家的电池都差。。。。。。首先电压不足,用充电器把电池充到14.2V 放置一晚上,电压降到12.5V 大电流放点 掉压明显,手里有几个汽车电瓶 14.2充满 放2个月电压还是13.2V 几十安放点 没有明显的压降。
感觉有些杂牌电池更好,我48伏12安杂牌南都牌电池,小电摩本人体重110斤,已使用三个月,总行程3000多里,跑了一次长途97公里,全程水泥路,经济档满把,还有三分之一电,跑到低压跑不动130几公里
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> 听雅迪的店员介绍说雅迪的电池是专用的是吗?不能用通用的电池?
听雅迪的店员介绍说雅迪的电池是专用的是吗?不能用通用的电池? 常见问题
千万别听那店员忽悠你,这个店员也太不负责任了,真是替雅迪公司抹黑,怎么用这么个没责任心的人呀!不知你是哪个地区的,我一个亲戚就卖雅迪车的,完全不是你说的的那样,买雅迪车确实电瓶上都印有雅迪公司标志的字样,不过那都是雅迪公司制定超威或者天能电池生产厂家生产的,都是按行业标准生产的,属通用电池。只不过分4块电池组装即12*4=48V12A或6块电池组装即12*6=72v 16A不等,根据购买者的需求采购的。就像公司生产一个洗衣机一样,上面很多零部件都是若干小生产厂家跟他们生产的,只是最后的组装是在公司进行,但品质检验必须是按同类规格物品验收的标准进行验收的道理一样。我就买了台雅迪电动车,用的就是超威电池,上面就印有雅迪标志的,今年3月我自己花500元直接买了超威电池把旧的印有雅迪标志的电池换掉了,用到如今挺好的的,每次充电后能跑近50公里。我挺满意的。希望我的回答能够帮助你!
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[摘要]电动车作为一种环保的交通工具,以其出行便捷、价格便宜的优势迅速普及开来,成为许多福州市民代步的首选。电动车作为一种环保的交通工具,以其出行便捷、价格便宜的优势迅速普及开来,成为许多福州市民代步的首选。据不完全统计,福州市现拥有120万辆以上的电动车,但如何选择质量可靠的电池,却一直困扰着不少消费者,大量的废旧电池回收处理问题也成为市民关注的焦点。为此,记者展开了一番调查。电动车电池质量参差不齐近日,福州市民陈女士遇到了件烦心事,她的电动车经常在上班路上因电力不足而“抛锚”。陈女士的电动车已用了5年,因为觉得没必要换太高档的电池,她就在小区附近的维修店里买了一块百多元的小品牌电池,没想到新电池刚换了4个月,就已经像使用了4年,陈女士怀疑自己买到了翻新的电池。记者就此咨询了西洪路上一家电动车维修店。店内的吴师傅告诉记者,早几年电动车电池的价格都在五六百元,但由于市场上充斥着大量杂牌或翻新电池,为提高竞争力,不少品牌电池也开始牺牲质量,很多将价格下降了三分之一。“以前原装的电池能用3到4年,现在都只能用1年半到2年。”吴师傅说。“也有将旧电池翻新卖给顾客的,翻新电池跟杂牌价格差不多,只卖100多元。”据吴师傅透露,电动车电池的铅片比较好翻新,但由于近年来电池价格普遍下降,翻新电池没太大利润,渐渐也不多见。记者从白马路某电动车专卖店销售人员处了解到,电动车电池分为a、b两种,正规大厂家生产a电池,b电池是小厂家生产的。据其透露,非专业人士很难辨别a、b电池,且许多b电池也卖到与a电池一样的价格。他建议,消费者最好到专卖店买电池,比较有质量保障。宁化路上一电动车维修点的店主告诉记者,还可以通过识别电池外部焊点,辨别电池新旧。私自处理危害大据业内人士介绍,现在市面上销售的电动车电池有铅酸蓄电池、镍电池和锂电池3种,其中,成本较低的铅酸蓄电池最为普及,因废旧的电池会产生环境问题,需专门处理,一般由电池厂家回收,倒掉电解液,把其中的铅提炼出来,再利用其制作新的电池。从事了6年电动车维修工作的林师傅告诉记者,福州目前没有废旧电池处理点,销售商将回收来的废旧电池交还给厂家,基本是运往安徽的一个工厂处理。“电池的电解液有毒,如果自己处理的话,不但会腐蚀皮肤,还会造成严重的环境污染。”林师傅说。应由厂家按规定回收那么,是否存在废旧电池随意丢弃和处理的情况呢?记者走访了两家废品收购站,他们表示近期很少回收废旧的电动车电池。“以前回收一斤两元,现在只有一元了。不如去以旧换新更合算。”其中一名废品回收者对记者表示,以前收来的废旧电动车电池也都有专人回收走,“都当做废品处理了,一般是自己拆开回收部分材料。”“《福州市电动自行车管理办法》对电动车废旧电池的处理办法及管理主体进行了规定。”福州市环保局污防处一负责人告诉记者,依据最新的管理办法,电动自行车废铅酸蓄电池应当按照危险废物的相关规定进行管理,环境保护部门依法对从事电动自行车废铅酸蓄电池收集、贮存、转移、利用、经营活动的单位实施监督管理。“我市没有生产电动车电池的厂家,所以我们要求电池厂家以旧换新回收废弃电池,再拿回原产地处理。”该负责人说,鉴于废电池本身具有回收价值,经销商基本上都会按照要求回收电池。但若经销商未按要求回收、处理旧电池,暂无相关法规能对其进行处罚。另外,将废旧电池当作废品回收并私自拆卸,无非是为了回收铅等原料,非法炼铅会造成严重的空气污染,电池中的废液也会对土壤造成严重的污染。环保部门有权对非法炼铅的行为进行打击,但对于回收废旧电动车电池的私人废品回收点,目前暂无法律依据能对其进行查处。来源:福州日报
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