大艺电池为什么换了电池接触电路板冒火花还是坏的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-06 01:10 标签： 手机电池电路板
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修复了几个几乎无电压的坏充电宝(18650锂电)
最近，在旧货摊上淘了几个坏充电宝，指示灯不亮，无法正常充放电使用，拆开来全部是18650锂电池，测量端电压，有的1v多一点，有的只有0.26v、有的0.48v。
把它们接到万能充的正负极上强行充电，同时用万用表测量电压。
一开始充电，就看到电压读数蹭蹭地往上窜，从零点几伏窜到2.5伏不要20分钟。继续充电压上升就逐渐慢下来，过了3.0v后，几乎停滞下来，每小时上升0.1v。到3.7v时，基本不动，这样充了一天一夜，终于充到4.2v。把它们安回充电宝盒中后。一切恢复正常，能充能放，电量指示Led也显示正常。
用这样的方法，我已经修复了四个废旧充电宝。
_MG_1061s.jpg (69.1 KB, 下载次数: 45)
10:20 上传
只要低电压时间不长的话，
小电流充电，都能恢复，
只是容量会有损失
楼主，我的18650正常，充电指示灯亮，可是没5v输出？怎么办？谢谢
&&呵呵，楼主，我也搭个车，我的充电宝新的，充电应该用5V1A 电源，我没注意用5V2A 充了，老婆出差拿去用，一点反应也没有回来找我，，哈，现在是电池测量有大约4v左右电压，就是电路板那里一点也没反应。无论输入输出。无论用电脑usb口充，还是用5V 0.7A 手机充电器充。
syn 发表于
楼主，我的18650正常，充电指示灯亮，可是没5v输出？怎么办？谢谢
嗯，18650锂电正常工作电压是3.7v，最高可充到4.2v，都是达不到5v的。但给手机充电是没问题的，想要达到5v，在电路板上必须有升压电路。
可能很多JS把升压电路给省略了吧？
&&修复后容量和一致性堪忧啊
18650里面内芯晃荡还可以修复吗？还有电压掉的快可以修复吗？
兄弟，你那万能充输出是多少伏？？没有高于4.2伏吧。我也有个18650的单个电池，是手电筒上的，原充电器坏了，但是我的万能充输出是4.39V能充么？？会不会过充？？请教兄弟！！
这种锂电充电宝，如果耗尽。一般至少有一枚电池是坏的。可以通过测量电池内阻，来判断电池好坏
不带锂电池保护电路板直接充，确实很危险！这种做法不提倡
小心电池起火燃烧……呸呸呸、乌鸦嘴……
北极的冰山 发表于
不带锂电池保护电路板直接充，确实很危险！这种做法不提倡
这种情况下保护板处于保护状态，想充电也充不了，只有绕过保护板才能充电，等电池到了正常电压范围再通接上保护板。
对，绕开充至4.0再加保护板。一般全是这样的 ！
有会修保护板的吗？我的有几个都没输出5伏
syn 发表于
楼主，我的18650正常，充电指示灯亮，可是没5v输出？怎么办？谢谢
应该是板坏了，更换。
Powered by宝马f系列的钥匙电池换了还是提示要更换电池是什么问题
是电池来源问题，存在二个可能性，一是电池是山寨的　二是电池生产日期比较久，自消耗了。您有万用表可以测一下，旧的换下来电压通常是3.0几V，正规来源的新电池约为3.2几V，宝马遥控对电池的电压还是比较敏感的。另，绝对不存在说要上SSSS店消除行车电脑错误的说法，不信你可以去SSSS店换一下电池，他们肯定是只换电池不会做消除错误的什么别的。基本不是电路板坏了，也不用刷钥匙什么的，不用谢，请叫我活雷峰
可能是电路板坏了
你好，初判是钥匙本身原因，建议不行刷一下。供参考。
是电池来源问题，存在二个可能性，一是电池是山寨的　二是电池生产日期比较久，自消耗了。您有万用表可以测一下，旧的换下来电压通常是3.0几V，正规来源的新电池约为3.2几V，宝马遥控对电池的电压还是比较敏感的。另，绝对不存在说要上SSSS店消除行车电脑错误的说法，不信你可以去SSSS店换一下电池，他们肯定是只换电池不会做消除错误的什么别的。不用谢，请叫我活雷峰
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其他有害类小米充电宝电路板坏了还是电池坏了求判断。_百度知道
小米充电宝电路板坏了还是电池坏了求判断。
小米充电宝电路板坏了还是电池坏了求判断。小米充电宝插上充电器后充电的灯不亮，拆开后把电路板和里面电池分离插上充电器这时充电灯亮。这是电路板坏了还是电池坏了？
我有更好的答案
将电池充好电，使用一只10Ω左右的电阻给它放电，同时接电压表（可以使用万用表电压档）检测电池端电压，如果端电压下降很快，就是电池问题，如果基本变换不大，就考虑线路板问题。
没有万用表怎么办还有其他方法吗
没有万用表就谈不上修理充电宝了（没有基本工具与手段，光凭看是不可能修理的）。
无线电爱好者
都没坏，接触不良了，焊接一下，一般是插口部分虚焊
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