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汽车关税大幅下调至15% 十张图告诉你买车到底能便宜多少？
　来源：前瞻产业研究院　E1616
&财政部下调汽车关税的公告引发广泛关注，对于消费者而言，最关心的无疑是买车可以优惠多少。经测算，买一辆价值百万进口车可便宜近10万。与此同时，奥迪、奔驰、宝马、特斯拉等16家车企已给出明确降价细则，对于国内汽车消费者来说又是一个重大利好消息。
所以，消费者购买进口车有多少优惠，既与关税下调、税费减少密切相关，也与车企让利幅度有很大关联。
一、汽车关税下调，4.4L排量进口车可减少9.68万元税费
日，财政部宣布，自日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
实际上，与以往相比，此次汽车关税调整是幅度最小的一次，但依然引发广泛关注。可见，国内消费者对于进口车的潜在消费需求依旧相当惊人。降低汽车进口关税，有利于满足人民日益增长的美好生活需要，扩大内需，为经济发展带来更多动力和活力。
图表1：我国历次下调汽车关税税率情况
资料来源：前瞻产业研究院整理
经过此次关税调整后，根据排量的不同，我国进口汽车综合税率将出现不同幅度的下降。其中，目前综合税率最低的进口纯电动将从46.28%降至34.55%；排量4.0L以上的进口汽车综合税率将从143.75%降至124.25%。
图表2：关税降低前后进口汽车综合税率对比（单位：%）
资料来源：前瞻产业研究院整理
以购买一辆4.4L排量进口车排量为例，假设调整前后完税价格均为50万元人民币，下调前进口关税税率25%，增值税税率16%，消费税税率40%，计算可知计税价格为120.84万元；下调后进口税税率为15%，增值税税率、消费税税率不变，计税价格相应为111.16万元。那么，关税调整后，税费方面至少可减少9.68万元。
图表3：关税降低前后4.4L排量的进口车税费对比（单位：万元）
资料来源：前瞻产业研究院整理
不过，汽车关税下调，尽管可以减少税费支出，但消费者能否直接受益，还要看车企是否调整新车指导价。理论上来说，关税调整后的价格差与指导价格的关系密切。比如，纯电车型捷豹I-PACE EV400 S和2.0T的沃尔沃XC90，两款车型在关税调整后，理论差价基本一致，在5.5万元左右。换言之，虽然综合税率计算过程中有受排量影响波动较大的消费税在内，不过关税调整后的理论差价与排量关系不大。
图表4：不同排量车型关税降低后理论差价（单位：万元）
资料来源：前瞻产业研究院整理
因此，消费者购买进口车最终优惠多少，需要看车企如何调整。截至5月31日，共有24家车企积极回应，其中16家给出明确降价细则。
二、16家车企宣布降价，德系降幅超日美
在关税宣布调整不到三小时，特斯拉就率先宣布调整在中国大陆在售车型价格。随后多家跨国车企跟进，截至5月31日，已有奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、林肯、雷克萨斯、福特、三菱、JEEP、特斯拉、捷豹路虎中国、英菲尼迪、阿尔法罗密欧、东风日产、丰田、大众等16家车企出台降价细则。
图表5：官方宣布降价车企名单及时间
资料来源：前瞻产业研究院整理
从平均降价来看，力度最大的车企是德国奔驰，平均降价达6.97万元；特斯拉、宝马、捷豹路虎平均降价也在6万元，分别为6.63万元、6.19万元、6.19万元；其他车企平均降价均在6万元以下，平均降价最小的美国福特，仅为2.46万元。
从平均降幅来看，下降幅度最大的是日本三菱，平均降幅达到10.47%；其次是美国JEEP，平均降幅为8.42%；大部分车企在5-7%区间，来自意大利的阿尔法罗密欧平均降幅最小，只有3.96%。
图表6：16家车企平均降价及降幅统计（单位：万元，%）
资料来源：前瞻产业研究院整理
分车型来看，SUV平均降价最高，为5.47万元；轿车平均降价也超过5万元，MPV、皮卡平均降价则不到3万元。平均降幅来看，SUV、轿车、MPV基本一致，在6.60%左右，皮卡平均降幅为4.71%。
图表7：不同车型平均降价及降幅统计（单位：万元，%）
资料来源：前瞻产业研究院整理
针对不同价格区间，越贵的车降价越高，降幅也越大。其中，100万以上平均降价高达11.12万元，平均降幅为6.94%；平均降价及降幅最小的价格区间是10-20万，分别为1.10万元、5.54%。
图表8：不同价格区间平均降价及降幅统计（单位：万元，%）
资料来源：前瞻产业研究院整理
按车系来看，此次降价潮中最实在的是来自瑞典的沃尔沃，平均降幅达到6.85%；德系车平均降幅位列第二，但平均降价最高，为5.78万元；日系、美系平均降价及降幅相差不远。
图表9：平均降幅最大的车系TOP5（单位：万元，%）
资料来源：前瞻产业研究院整理
综合来看，随着关税下调的政策宣布，不少跨国车企均已出台了相应的降价措施。就消费者而言，虽然大多数车型的终端价格优惠幅度不大，但也多少能省一笔钱。而且下调汽车税率也意味着扩大了对外开放的力度，对行业内的技术革新、产品力等都有着更好的促进作用，最终受益的仍是广大消费者。
三、汽车关税还会继续下调么？
与美国、日本、欧洲等发达国家相比，中国的汽车整车关税要高一些。欧盟的整车进口关税是10%，美国是5%，日本为0%。但与发展中国家相比，中国的整车关税水平处于比较低的水平，比如俄罗斯是30%，土耳其是40%。
图表10：全球部分国家汽车整车关税（单位：%）
资料来源：前瞻产业研究院整理
理论上来说，我国汽车整车关税仍有下探空间。不过，官方表态称，此次相当幅度降低汽车进口关税后，汽车产业需要有一个逐步适应的过程。汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。
以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《》。
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可以预见的是，7月起进口车关税的下调肯定会带来进口车售价的下行，但具体能降多少还有待观察。
昨天，汽车关税下降的消息成为社会各方热议的话题。记者探访特斯拉、奥迪、沃尔沃等汽车4S店发现，除了特斯拉已经明确表示从22日起就更新了价格，其他进口车4S店对于消费者的相关咨询，销售顾问们的回答几乎一样：尚未接到厂家的降价通知。特斯拉门店没提车的买家也能享降价优惠记者昨日来到位于芳草地的特斯拉直营体验店，店内展车旁并没有具体的价格展示或者公告信息，但是店内销售人员明确告诉记者，伴随关税调整，22日起特斯拉已经全面更新了价格。销售人员表示，目前新订车的客户，包括没有提到车的新客户，已经可以享受到此次降价后的新价格。据介绍，特斯拉各车型的降价幅度从4.8万至9.0万元不等，特斯拉Model X P100D的降价幅度超过9万元。具体来看，目前入门级Model S
75D的起售价71万元，相比此前的75.89万，降价4.8万元。Model
X系列中的最高端车型P100D起售价为131.56万元，相比此前的140.6万元降价幅度约9万元。“价格调整22日已经生效了，相关信息已经传至全国各销售网点。”特斯拉相关客服人士告诉记者。该公司22日晚间发布的公告显示，“得益于汽车整车进口关税降低的政策，目前
Tesla 已经调整了 Model S 和 Model X
中国大陆在售车型的价格，并已经传达到全中国所有销售网点，欲在近期购车的客户请前往各地门店，或致电咨询。”特斯拉同时表示，“所有未交付车辆，将会按照新关税下的车价交付，无论车辆何时清关;另外，少量准现车同时享受调整后的价格，可尽快提车，无需等待至7月1日。”“不用等到7月是为了吸引客户、资金回流等原因，公司进行优惠补贴，6月5日之前下单的客户还有免息和贴息等其他优惠。”销售人员告诉记者。部分进口车4S店尚未接到降价通知在位于望京桥附近的奥迪4S店，一款进口奥迪Q7销售指导价格是107.18万元，销售顾问小李称，这款车目前能打到8.2折，折后价格87.9万元，但是要捆绑三个服务：必须在店里验车、在店里上全险、在店里买1.5888万的装饰，否则折扣将提高为8.6折。对于下调关税是否会进一步拉低进口车价问题，小李表示现在还没有接到降价通知，“毕竟是7月1日以后才降关税。”小李还透露，前一段时间增值税从17%下降到16%，“相应的，我们的价格也有所下调，但是优惠的也少了。”奥迪中国日前表示：“我们非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措。我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响，并采取相应措施。”业内进口车价格变化有待7月后观察在沃尔沃4S店，前来看车的人不多，四五位销售顾问在门口站成了一排。销售顾问小韦认为，此次下调的只是关税，“关税下降10%，并不意味着汽车总价下降10%。”小韦称，其他的比如增值税、消费税都没有变化，因此进口汽车价格下降幅度不会太大。他甚至讲到，比起这些变化，厂家在淡季的时候开展促销活动，让利幅度会更大一些，最高能优惠四五万元，且没有附加条件。对小韦的说法，记者采访了多位业内人士。“经销商的利润、运输、库存等额度不变，反映到车价本身，降幅不大。”他们谈到，在进口车价总额中，关税所占的比例不大。以市场流行的奥迪Q7
2.0T(低配版)为例，进口税种包括关税、消费税、增值税，此外还有经销商的利润和运费。在降关税前它的价格是75.38万元，如果关税降到15%以后，终端售价大约为71.52万元，比原来售价降低了3.8万元。再以宝马X3M40i为例，原来关税、增值税、消费税总额为22.64万元，经销商的利润、税费、运费总共13.16万元，终端售价70万元。实行新税率后，三税总和为18.09万元，最终售价65.45万元，价钱比原来降低了45500元，实际车价仅降低了6.5%。而同样型号的华晨宝马X3M40i预计售价35万左右，仍然比进口汽车便宜一半左右。也正因如此，上述业内人士表示，汽车关税新政要在7月1日后实施，尽管特斯拉已经从即日起开始全面降价，但更多的进口车还需要等总部的消息以及市场的变化。可以预见的是，7月起进口车关税的下调肯定会带来进口车售价的下行，但具体能降多少还有待观察。
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降关税后买进口车能便宜多少
降关税后买进口车能便宜多少
原标题：降关税后买进口车能便宜多少国务院关税税则委员会办公室相关负责人表示，降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。总的来看，我国汽车降税后的关税税率水平符合我国产业实际。正像此前的业界预期一样，我国对进口汽车的关税下调在5月底如期公布。在中国政府发布消息后，多家国外车企在第一时间发表声明表示欢迎。财政部昨日公布信息显示，昨天，国务院关税税则委员会印发公告，经国务院批准，自今年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。消息降税后我国汽车整车平均税率13.8%国务院关税税则委员会办公室有关负责人昨日就此次降税方案的具体情况进行了介绍。根据《中华人民共和国进出口税则》，我国汽车整车共178个税号，降税前最惠国算术平均税率为21.5%，税率介于3%至25%之间。其中：135个税号的税率为25%，包括9座及以下小型客车、大中型客车、车重5吨及以下的轻型货车；4个税号的税率为20%，包括车重5吨以上的汽油型货车、车重在5吨至20吨之间的柴油型货车等。上述负责人指出，此次我国将税率为25%的135个税号税率降至15%，降税幅度40%；将税率为20%的4个税号税率降至15%，降税幅度25%；其余税率为15%及以下的39个税号税率保持不变。降税后，我国汽车整车最惠国算术平均税率为13.8%，税率介于3%至15%之间。其中，143个税号的税率为15%，35个税号的税率为12%及以下。上述负责人同时指出，我国汽车零部件共97个税号，降税前最惠国算术平均税率为10.2%，税率介于6%至25%之间。其中：4个税号的税率为25%，包括大型客车车架及其他零附件、轻型货车车架及其他零附件；70个税号的税率为10%，包括自动换挡变速箱、转向盘、悬挂减震器、离合器，以及这些部件的零件等。此次我国将79个税号的汽车零部件税率分别从25%、20%、15%、10%、8%降至6%，平均降税幅度为46%。降税后，我国所有汽车零部件的最惠国税率均为6%。财政部相关负责人指出，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。财政部表示，相当幅度降低汽车进口关税，将有利于推动供给侧结构性改革，促进汽车产业结构调整和转型升级，引导汽车产品提质增效，丰富国内市场供给，满足人民群众多样化需求，给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。解读90万元进口汽车7月后关税能降2.4万元降税后，我国汽车整车最惠国算术平均税率为13.8%，税率介于3%至15%之间。那么，7月降关税后，进口车价格预计能降多少？以我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，降税后关税3.6万元相比降税前减少2.4万元国务院关税税则委员会办公室相关负责人表示，汽车价格是由多方面因素决定的，进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看，厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价，关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。他表示，此次调整旨在通过降低进口关税促进汽车产业加强竞争，引导汽车产业提质增效。我们希望通过降税能促使汽车价格下降，让消费者得到更多实惠。“以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。”上述负责人表示。关注汽车关税会不会进一步降低降税后我国汽车关税水平的国际比较情况如何？下一步会考虑进一步降低进口关税吗？对此，上述负责人表示，降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。以9座及以下小型客车横向比较看，我国关税税率为15%，欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。总的来看，我国汽车降税后的关税税率水平符合我国产业实际。上述负责人同时指出，这次相当幅度降低汽车进口关税后，汽车产业需要有一个逐步适应的过程。汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。最新多家外国车企第一时间积极回应正像此前的业界预期一样，我国对进口汽车的关税下调在5月底如期实施。在中国政府发布进口汽车关税即将下调的消息后，多家国外车企在第一时间发表声明表示欢迎。大众汽车表示对中国进一步开放市场的举动表示欢迎。宝马在发布的公告中也表示，此举是中国市场开放的“强有力信号”，同时表示计划对价格进行评估后采取“积极回应”。而丰田则直接表示出口至中国的汽车价格将进行下调。保时捷也称已开始评估中国汽车关税新政，将稍后宣布调价措施。昨晚，奥迪也表示：“非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措。我们将仔细了解与评估中国下调汽车进口关税对汽车市场带来的影响，并采取相应措施。”此外，特斯拉门店传出的一份调价文件显示，自今年7月1日起，特斯拉在华销售的车型将全面降价，根据不同的车型，降价幅度从4万元到9万元不等。沃尔沃汽车对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎。为最大程度地惠及消费者，目前，沃尔沃正积极开展对此项政策的评估，具体信息将尽快向外界公布。影响对国内自主品牌车企整体冲击不会太大至于对国产汽车行业的影响，上述销售人士表示，进口车价格的下降对高档车市场本身的影响不会太大，因为在这个价位领域，消费者对价格的敏感度较低，同时国产车和进口车的交集本身就不大，因此市场格局基本不会发生明显变化。“真正的影响将出现在中档车市场，尤其是20万至30万元档的中高端国产车面临压力。”这位销售人士表示，一些原本价格在30万元以上的进口车价格未来有望跌入这一区间，这不仅将分流原来计划购买30万元国产车的用户群，甚至可能会挑动原本计划购买20多万元国产车的潜在消费者“往上够一够”。据了解，以凯美瑞、帕萨特为代表的中级轿车和以CRV、途观为代表的中级SUV，目前中国定价比美国贵15%至20%。根据瑞银汽车行业分析师巩旻称，进口汽车占中国乘用车销量约5%，收入约占10%，关税下调主要影响国产化的高端车型。中国汽车工业协会秘书长助理许海东昨天表示“此次关税下调属意料之中”，因此他认为对国内自主品牌车企整体冲击不会太大。他表示，降低汽车整车及零部件关税一直都是计划之中的事项，是兑现承诺而不是政策的改变。“本次减税幅度在可控范围内，是‘相当幅度’而非‘大幅度’。”他认为，从整车角度来说，本次进口车降税，促使进口车部分替代国内合资品牌的市场，有望导致国内车市价格传导性下降。同时，由于降税比例得当，对国内自主品牌车企，整体冲击不大。文/本报记者 任笑元 张钦责任编辑：刘文思(EN070)
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别以为进口关税下调10%等于车价下降10%！手把手教你计算降价额度
别以为进口关税下调10%等于车价下降10%！手把手教你计算降价额度
饶瑞博　　
　　[]不出所料，小编的圈昨天被一条刷了屏↓↓↓经国务院批准，自日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，[|]。并且财政部的相关人员第一表示：我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。潜台词是什么？简单来说，就是进口车要降价了！降价了！降价了！重要的事情说三遍！没错，如果你最近正好有买车的，而且想买的还是一辆进口车，那么恭喜你，只要再等一个多月，你就会节省不少钱。而且，在这一个多月里，把买车的钱放到，利息应该也能够你搓一顿了。车价并不是简单地打了九折关税从25%降到15%（目前国内大部分进口车符合25%税率要求），很多人可能会简单地理解成车价直接下降10%，也就是打了个九折。当然不能简单地这么算，如果这样算的话，一辆售价50万的进口车岂不是一下子就会降价5万，而上百万的车降价更是要数以十万计了。当然如果在某些条件下，也确实可以这么理解――针对车辆的税前价格，也就是车辆在进入到之前，还没有在中国缴纳各种税费时的价格，这个价格也是车辆征收各种税费的基础。在这个基础上，加上进口关税、进口消费税和进口增值税后，车辆的实际价格就能够算出来了：车辆实际售价=税前价格+进口关税+进口消费税+进口增值税所以说，一辆市场售价为50万元的车，想要知道它因为关税的降低而降价多少，还是要看它的税前价格，《》()。简单来说，关税降低10%，实际车价降低应该小于10%。税费到底该如何计算？一辆进口车在到手之前要征收进口关税、进口消费税和进口增值税，而这三个税额是一个递进的关系：进口关税=税前价格×关税税率进口消费税=（税前价格＋进口关税）÷（1－进口消费税税率）× 进口消费税税率进口增值税=（税前价格＋进口关税+进口消费税）× 增值税税率目前汽车的进口关税税率是25%，增值税税率为17%，而进口消费税的税率主要依据发动机排量而定，税率从1%~40%不等。车价越高省钱越多接下来我们就为大家举例说明，关税降低对实际车价的影响。例如买一辆国外售价大概在30万左右的发动机排量2.0L的进口车，进口消费税率为5%，在关税下调前需要：进口关税=30×25%=7.5万进口消费税=（30+7.5）÷（1-5%）×5%=1.97万进口增值税=（30+7.5+1.97）×17%=6.71万车辆实际价格：30+7.5+1.97+6.71=46.18万元而在关税下调之后↓↓↓进口关税=30×15%=4.5万进口消费税=（30+4.5）÷（1-5%）×5%=1.82万进口增值税=（30+4.5+1.82）×17%=6.17万车辆实际价格：30+4.5+1.82+6.17=42.49万比关税降低前便宜了3.69万元，大概是降价前售价的8%。同样，车辆价位越高，降幅也就越大，同样用公式可以得出，如果采购一辆100万元的2.0 L发动机车型，降税前的到手价格差不多为154万元，而在降低关税后到手价格约为141万元，可以少13万元左右，约为8.4%。我们能享受到这么多实惠吗？按照正常思维，从7月1号开始，进口车的价格应该都会在现有基础上降价不少，但其实并不然。各厂商也要看车辆的综合利润情况，以及该车型的畅销程度，所以终端的实际售价还有待。另外，车厂对于中国的车辆进口数量都是有着严格的把控的，并不会因为中国关税的下调，就会增加进口的数量。产品供不应求的话，厂商也会在价格上拥有更强的自主权。也就是说，因为关税的下调，进口车型在理论上已经拥有了大概接近一成的降价空间，但具体降不降，或者说降多少，还是需要市场来决定。另外，虽然公式已经有了，但我们想要计算出车辆应该降价多少还是有很大难度――我们并不知道车辆在进入中国市场时的真正税前价格。有良心的车企当然可以大幅降价以满足消费者所需，但实际情况并非如此，价格的不透明也可以让车企将降价空间大打折扣。特斯拉的创始人马斯克曾经说过：“一辆中国车进入美国，仅需支付2.5%的关税，可是一辆特斯拉进入中国，要TM交25%的关税！”现在他心里应该已经有点舒坦了，虽然离2.5%一段距离，但我们已经拥有了一个良好的开端。15%已经来了，10%还会远吗！
　　　　〖预览〗“女生去看《复联3》都是陪男朋友，只要抱着爆米花乖乖吃就好？”这种让人啼笑皆非的言论简直荒谬到家。且不说复仇者联盟的粉丝中女性所占比例并不低，光是普通电影爱好者，能够搞清楚复仇者联盟那错综复杂的关系的人女生就非常多。再加上颇具商业头脑的漫威在周边产品开发方面的努力，女性消费者更是不可能被“放过”的一部分，看看那些在市场上让人着迷的限量版单品，你就会知道，女性力量在复仇者联盟面前是多么重要了！《妇联3》也有很多女影迷。灭霸的宝石好看吗？同款眼影了解一下《复联3》里的反派灭霸竟然会在电影上映后成为人们讨论的话题之一，闪闪发亮的夸张宝石赋予他力量，让人移不开眼睛的同时，也成为了彩妆灵感。Her Universe今年就跟漫威合作，推出了……【】　　　　〖预览〗房价高涨的时期，出于促销目的很多开发商都会打出买房“赠送面积”的噱头。购房者在看房过程中常常会听见“您买到这套就是一房变三房、两房变四房”、“超大飘窗面积免费赠送”、“露台空调位面积不算在总价内，直接送给您”……这样的宣传语让人真的心痒，很多人头脑发热之下就会直接交定金签合同，但天上不会白白掉馅饼，如果开发商真的有心让利，直接降低房价就行了，何必拐着弯儿“赠送面积”呢？目前常见的赠送面积形式有：入户花园、阳台、露台、地下室、阁楼、飘窗、挑高等等。看似吸引人，但业主必须要搞清楚这些赠送的面积到底是从哪里来的？毕竟开发商以赚取利益为目的，绝不是来做慈善的。第一：“偷面积”“偷”面积实际是钻了“建筑面积计算方法”的空子，减少套内面积。……【】　　　　〖预览〗95-92，今天的火勇大战一结束，乍一看结果还以为是今年季后赛的爵士遇上了马刺打完的比分。说实话，今天这个过程可谓是跌宕起伏，从四节的比分上来看趋势是这样式的：第一节勇士把火箭打出翔来了，第二节火箭把翔喂给勇士吃了。第三节火箭又被勇士打出翔了，第四节勇士含着泪把火箭的翔吃完了，结果还被火箭打出了一点翔。吃翔不管说这个过程是过山车也好，还是称赞火箭有“德州小强”打不死的精神也罢。总归赢3分也是一场胜利，而且还赢得比较实惠，虽然没有像上一场勇士一下赢了41分那么神气，但赢了总归是赢了。在气势和心理上说，不光是抢回了主场优势，而且打断了勇士季后赛主场16连胜的记录。这个的意义就不容小觑了！怎么说呢？首先，在心理上，2-2的比分和1-3……【】
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