简单粗暴的直线行驶技巧考试技巧，你学会了吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-25 15:04 标签： c1科目三直线行驶技巧
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中有一项是要求直线行驶，今天，我们就来分析一下直线行驶的步骤，以及直线行驶的扣分标准。
　　步骤分解：
1、进入该项目前，先把车身和方向调正。把车开进所在车道的中央位置。
2、给油提速到35km/h左右，挂3档，正式进入直线行驶项目。这里需要注意的是，很多失败学员都反映：直线行驶时如果车速慢，车反而更容易偏。3档进入直线行驶后可用40km/h来跑主程，切记拖拖拉拉。
3、 在直线行驶过程中：
①老系统是只判定是否动方向，新考试系统是系统定位车身是否跑直线，因此考试时是可以微调方向以保证车跑的是直线的。
②中途遇到障碍是可以停车的，这时候最好不要动方向盘。
　　4、确保跑直线的几个小技巧
①眼睛平直看向前方，不能低头看档
②每隔一段时间就要观察左右后视镜，注意两边情况
③两只手分工明确，左手主握方形盘+右手负责挂档
④一定要和前车保持安全距离，遇红灯和前车制动要减速/停车等待(踩刹车同时也要踩下离合，不可熄火)
5、听到“结束直线行驶”时，不能立即松油减速，根据下一个项目语音提示来判断操作。
　　扣分标准：
1.方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格
2.遇前车制动时不采取减速措施，不合格
3.超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分
4.不了解车辆行驶速度，扣10分
5.未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分
科目三直线行驶技巧归纳相关阅读：科目四理论考试有哪8个坑？你一定要知道拿证时间是每一位学员都在意的，如何在通过科目三后迅速拿证，那就要绕过各种试题陷阱，只要不被坑，我们就可以在科目四当天拿证。
1、车子在高速公路上发生故障
首先应立即开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地方停放；若车子难以移动，应持续开启危险报警闪光灯；如果在夜间发生故障，还应同时开启示廓灯和后位灯；并在故障车来车方向150米以外设置；车上人员应迅速转移到应急车道内，并迅速报警。
核心要点：开双闪，150米放警告牌，人到应急车道
2、刹车失灵
遇到这种情况时，不要惊慌，先松开油门，然后换低挡，接着用手刹，并打开警示灯，将车辆驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制，可冲撞路边的护栏减速，但切记避免侧面碰撞。
核心要点：松油门，换低挡，用手刹、开双闪
3、车辆落水
可在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃逃出；如果已经沉没，要等车内水位不断上升时，打开车门或者从车窗游出。
核心要点：水位上升后才能打开车门
4、事故现场急救
现场急救的原则是：先呼救，再抢救，先试探呼吸，再救治，先救人，再救财；遇到伤员被车辆挤压，不要生拉硬拽，应该切开车辆或使用别的办法将伤员救出。
核心要点：先呼救，再试呼吸和抢救，先救人，再救财
5、车轮侧滑
遇到车轮侧滑，前车轮侧滑往相反方向打转向盘，后车轮侧滑往相同方向打转向盘，总结就是前反后同，如果题目没说是前轮侧滑还是后轮侧滑，都当后轮侧滑。
核心要点：这项实操对几年驾龄的驾驶员来说都不容易，科四就记住前反后同，不提轮就是后轮
6、不得停车的情况
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车；公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
核心要点：危险交通点50米，公共服务交通点30米
7、高速车道限速
如果同方向有3条车道，从左到右速度范围为110公里到120公里，中间的为90公里到110公里，最右侧的为60公里到90公里。
核心要点：国内高速都限120，第一车道不低于110，二车道不低于90，三车道不低于60，一车道二车道差20，二车道三车道差30
8、关于能见度车距车速问题
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
核心要点：熟悉261，145和520这三个数字就没问题。
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2016年新交规的出现，对于想要的学员需要注意哪些问题呢?我们先来讲一讲的技巧有哪些?
一、注意答题时间。
答题时间有100分钟，题目也有100题。这样算起来每一题只有不到一分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。
二、点击下一题后，前提不能修改。
与2013之前不同，现在的题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。
在考试过程中，进入下一题时，前一题的对错会显示并记录下来，当错题总数达到11题时，无论是否考试完成，系统都会自动终止，也就说明这科考试挂掉了!
友情提醒：考试时一定要想清楚了再点鼠标。
　　三、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取。
曾经发生过因为摄像头没有拍到正脸考试成绩取消的案例，因此特别提醒下各位学员。
　　四、切勿心存侥幸。
1、考试不难;
2、考场有严密的监考系统;
3、上机考试随机抽题，每个人的题目都是不同的。
以上是有关于科目一考试的技巧和注意事项，很多人在考试的时候都会出现抱着侥幸心理的情况，对于这种情况，还是省省吧，避免出现被取消资格。科目一考试必看答题技巧和注意事项相关阅读：雨天跑高速后轮打滑摆尾正常吗
相信大家雨天在高速开车时也会遇见后轮打滑的情况，那么这种情况正常吗?
四轮驱动的原因，当某一个车轮出现打滑的时候电子系统会给一个制动力，而另外一个轮子却仍有动力，就会出现短暂的摆尾现象，这也许是电子限滑系统的一个弊病，不过雨雪天四驱还是比两驱更有保障，有轻微摆尾一般不会出现失控的情况，毕竟四轮驱动会立刻将车辆拉回正常的行驶状态。
是轮胎和地面之间有一层水膜的原因，尤其当车速较快，轮胎胎纹来不及排水(轮胎和地面的接触面其实很小)，造成车辆横向移动，就像扁的石子在打水漂，石子速度快才会打起水票，石子动力没有了才会落水。小4在原厂胎注重干燥公路性能，排水性不是很好，所以会出现你遇到的这种情况，再有：雨天、路面积水较深，这样的条件下你这车速太快了，很危险，尤其遇到弯道，很容易失控的!车速快，神马电子辅助都是浮云!你看到前车稳，最直接的原因，就是前车轮胎的排水性能好于你的小4.
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