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选汽车空调滤芯有什么标准吗？是不是价钱越高质量越好？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
市场上的空调滤芯种类太多了，不知道哪种的好。问朋友，朋友们用的也都不一样，真是公说公有理，婆说婆有理。有用几十块钱的，也有用的几千块钱的，这可真是难倒我了，烦请专业人士和大神们解答下呗。
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几十块的就可以了，买大牌子就可以，正规渠道购买正品
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这个倒没有什么好烦忧的，看厂家的说明，选择合适的，每次保养看看，该换就换
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&车用空调滤芯水太深,我终于明白,以前被4S店骗了多少钱
随着现在城市生活的繁华,再加上经济的高速发展,我在以前就曾说过,一个国家经济如此之快的告诉发展,并且发展的周期已经从79年的改革开放发展到了2015年,算算时间已经有35年了,各地经济的大发展,多多少少都会付出环境被破坏为代价,果然,近几年,北京告急,天津告急,内蒙告急,河南,河北,华东一带通通告急.沙漠化,雾霾天气扩大城市之多,之广,我真的不忍心看地图,,看着一片又一片的地方从代表树木与绿化的绿色的标识变成荒漠化,雾霾化的红色,经济发展我们代价真的不小,现在不但各地PM2.5的平均值超出范围,就连北京,我们神圣的首都,终日也在PM2.5的糟蹋之下,国家每年用数千亿来退耕还林,退耕还草,各地不准再烧麦秆,内蒙地区限制牧民养羊,大家也许不知道为啥限制养羊,因为羊是唯一一种人类餐桌上可以长期吃到的肉类家禽,但是羊有种很坏的习惯,那就是它吃草会将草连根一起吃,根本与牛,猪,马等食用家禽不同,所以内蒙早在几年前就限制了羊类的放牧与数量,因为它们一个放牧的家庭就是几千只羊,走一处吃一处光一处,地都吃成荒漠化了.所以现在各地在加大力气的做宣传,下大力气多栽树,可惜这些效果要等很久才会显现,所以现在在雾霾波及到的城市里,人们纷纷在家里购置空气净化器,在车内购置车内净化器,就连我在自己的车里也购置了一部车内空气净化器,但是效果真心来说,不是很好,直到后来我看见网上的一篇贴子,才发现原来车内根本不需要空气净化器,只需要安装一个靠谱的空调进出气口的滤芯就可以完美的解决问题.所以我到处查资料,果然如此.于是就有了今天的这篇贴子.
非常的感谢车理子汽车上门保养公司对我的信任,给予我这个测评该公司车用空调滤芯的资格,随着快递员的电话响起,我从楼下的收发室拿到了快递,由于心情比较激动,直接拆开快递外包装,印眼而入的就是这样一个四四方方的盒子.这款产品就是今天我要测评的车用空调滤芯.
&将塑料袋打开将滤芯拿出来之后,大家就可以直观的查看这款滤芯的正面方向了.正面采用的是横条纹进气的设计.这个设计的好处就是第一密度越高容尘量就越大,使用寿命就越长.,能够让空气均匀的进入滤芯里面进行空气过滤.第二,也是最重要的一点,&白颜色的是白色海帕层也叫HEPA高分子组合聚酯熔喷层,与其他的滤芯不同,其他滤芯这一层就是一般的塑胶,而现在钛豹滤芯将普通的塑料成干脆设计成了复合滤芯的一部分用是白色海帕层来代替塑胶组成了滤芯复合式过滤的一部分,加强了过滤芯的过滤效果与使用寿命,又美观了许多.
&&.拿着这个过滤芯,拍了滤芯背面的一张照片.滤芯背面所采用的是蜂窝状的设计.这样的设计在于利用好每一寸空间来增加过滤过程中的过滤效果.这应该是目前过滤芯设计上最科学的设计之一.并且我们仔细观察就可以发现,蜂窝状的滤芯里有许多许多的小点,那就是抗菌去湿球,与TOP高效除甲醛颗粒.黑色部分就是高碘值椰壳活性炭.再加上正面的白色海帕层就完美的组成了复合式空气滤芯.比起传统滤芯来说,这种差距是根本无法比拟的,
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。汽车空调有多脏 远远超出你想象
据了解，现在很多汽车生产厂家都会在说明书中建议车主“1年或3万公里更换一次空调滤芯”，但很少有车主会注意到并采纳这一建议。
编辑：李佩来源：
随着气温升高，汽车空调的使用开始频繁起来，有些车主开空调后会闻到一股异味。业内人士提醒，汽车在行驶过程中，空调进风口会吸入大量灰尘、脏物，它们吸附在蒸发箱和风道内容易滋生细菌、霉菌、螨虫，时间久了，空调吹出的风不仅难闻，还不利于人体健康，所以车主不要忽视对汽车空调的清洗和养护。
新旧空调滤芯对比，左侧为全新的空调滤芯
闻到异味才想到洗空调
&前几天开了一下车上的空调，感觉有股霉味，到4S店一检查，师傅说肯定是空调太脏的缘故，他把滤芯拆出来给我看时，我吓了一跳，上面有一层厚厚的灰，有的已经结块了，还有瓜子壳、树叶碎片等脏东西。&市区车主徐先生开了3年车，从来没有洗过空调，这次要不是闻到了霉味，他不会将车送去检查，也根本想不到汽车空调会有这么脏。
金华凯迪汽车美容服务店老板邵立明说，由于空调滤芯所处位置比较隐蔽，车主往往会忽视对它的清洁，时间一长，滤芯上就会布满灰尘、杂质。&在春夏之交或梅雨季节，空调更容易产生霉味，这种气味不仅来源于滤芯，更多来自于空调的风道，所以清洗空调时不但要把滤芯洗干净或换掉，还应用专业对风道做一次彻底清洁&。
在金华大江南丰田4S店的售后服务车间，工作人员向记者展示了一个旧的空调滤芯：整个滤芯已呈黑色（全新滤芯为白色），褶皱里全是灰尘和一些细小杂质。&这个滤芯用了1年左右，已经脏得没法用了。这还不算最脏的，有些滤芯换下来后，褶皱里甚至有老鼠屎、死苍蝇，空气通过这样的滤芯进入车内，只会加重车内污染。&该4S店技术总监邱卫国说，很多车主平时都疏忽了对空调的保养，往往等到空调吹出异味了，才想到清洗。
空调滤芯最好一年一换
据了解，现在很多汽车生产厂家都会在说明书中建议车主&1年或3万公里更换一次空调滤芯&，但很少有车主会注意到并采纳这一建议。
5月6日下午，记者在金华车友QQ群里做了一次随机小调查：&你的爱车清洗过空调吗，多久清洗一次？&在回应的13名车友中，有5人表示&从来没有洗过&、5人表示&时间不一定，空调有异味了就会去清洗&、2人表示&每次去保养车子的时候，如果4S店建议洗，我就洗&，只有1人表示&每年清洗一次，自己到外面汽车美容店去清洗&。
记者从市区多家汽车品牌4S店获悉，跟以前相比，这几年愿意接受&空调清洗&服务的车主渐渐多了起来，但主动要求洗空调的车主比例仍旧很小。&我们建议客户，车子每5000公里清理（用高压气枪吹）一次空调滤芯；每2万公里清洗一次风道。另外，滤芯最好是一年一换，尽量保持车内空气清新、健康。&邱卫国说。
据悉，目前市场上清洗汽车空调并没有统一的收费标准。在汽车美容店、修理厂清洗一次的费用多在百元左右（不包括更换滤芯的费用，下同），由于竞争激烈，有些便宜的商家报价只要几十元；到4S店洗空调花费要高一些，根据不同的品牌、车型及清洗材料，收费从100元到几百元不等。
汽车空调保养小窍门
金华事必达汽车服务公司城西店店长陈若春说，如果车主日常注意保养汽车空调，不仅可以降低其滤芯、风道的受污染程度，还能延长空调系统的使用寿命。
在车辆行驶过程中，如果开到尘土飞扬的路段或遇到大风天气，建议司机及时把空调切换到&内循环&状态，这样可以大幅减少外部空气通过空调进入车厢，也就能降低灰尘杂物污染空调滤芯、风道的程度。
车辆长途行驶时，空调不要一直开启，因为连续工作时间过长会增大空调冷凝器的压力，缩短其使用寿命，适时将空调关闭一会儿，开窗通通风，还能改善车内空气质量。空调经过较长时间使用后，应调到大风量吹一吹，将一些吸入到风道里的灰尘杂质吹出来，避免风道堵塞。
倘若车内温度已经达到舒适范围，司机在停车前几分钟就可关闭空调，开启自然风，吹出空调风道中的湿气，使风道内的温度回升，这样能使空调系统保持相对干燥，尽量延缓霉菌滋生。
自助清洗汽车空调步骤
清洗汽车空调其实并不复杂，愿意自己动手的车主，可以自行购买专业清洗剂清洗爱车的空调，具体步骤如下：
1.将空调滤芯拆下，大多数车型的空调滤芯都位于副驾驶座手套箱附近（一般在手套箱后面），但有些车型的空调滤芯位于前挡风玻璃下方，有的则在发动机舱里，车主需根据自己的车型查找。
2.用吸尘器吸掉空调滤芯上的灰尘、杂物，如果有高压吹气枪更好，可以将滤芯清理得更加干净。假如滤芯实在太脏，难以清理干净，不妨换一个新的。
3.把专业清洗剂通过软管挤入空调系统里，然后关紧出风口，以免清洗剂从出风口流出来，启动车子、打开空调，让清洗剂在空调系统里循环5分钟左右，保证液体循环到空调系统的各个部位。
4.关闭空调、将车熄火，等待几分钟，清洗出来的污物就会从位于底盘的空调管道系统流出。
5.再次启动车子、开启空调，将风速调到最大使之运行5分钟左右，然后关闭空调，将车熄火，空调清洗结束。
原文地址：http://news.zgqczj.com/349/15579.html
责任编辑：李佩
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其实关于汽车空调滤芯的作用，网上相关文章并不少，标题也相当“惊悚”，不过大部分媒体都只是危言耸听，甚至没有实际测试。近期中关村在线家电频道就做了一次真实测试，通过实测数据来验证空调滤芯到底有多大作用。看完数据结果我们也可以明确一点：汽车的空调滤芯的确是有过滤和净化作用的，而且对于PM2.5等小粒径的颗粒物也有不错的净化效果；长期不更换的话，车载空调滤芯几乎等于无效，因此定期更换还是相当有必要的。
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