谁能告诉我电瓶车充电红灯一直闪，绿灯一直亮着是什么状况，求解。
全部答案（共5个回答）
情况是充电状态下
还是在行驶状态下
电动车充电后先发现充电器的指示灯没有变绿，然后发现电池非常的热，而且还有一点点变鼓的迹象，而且有明显的塑料焦臭味。但是行驶时没有发现异常
　　夏天的天气炎热高温...
由于电池长期闲置存放严重欠充电，造成电池内部电解液干枯，硫化。容量严重下降。轻微的可加液用脉冲修复仪通过修复恢复部分容量，严重的有可能造成单只电池落后或整组电池...
电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁，这是开关电源的自我保护。保护有两种，一个是高压部分的过流保护，这种情况是后级有短路，电流过大；再一个就是后级的过流保护，就是通过...
这个代表正常充电 不是器件损坏
如果我的答案对你有用,麻烦点击"好评"，谢谢！
不是不让骑电瓶车 而是现在有些厂家产出的电瓶车属于机动车的范畴 需要考驾驶证才能骑 电瓶车的质量和时速超过一定的值（这个数值你可以参考道路交通安全法的规定）就属...
答: 肠胃与我们的心情联系紧密，很多人在压力很大或者十分生气时容易肚子疼,而且胃口下降。以前人们认为这与胃酸分泌增多有关。然而最新研究显示,60%的胃肠不适都是由于胃...
答: 紧急避孕药一个月只能吃一次。吃后到下次来月经之前再吃是没有用的。常吃会内分泌失调，还会发胖。常吃会增大宫外孕的几率。
答: 有一定的群体有这种现象。皮肤过敏的时候你可以使用硼酸溶液或硼酸粉剂。加温到43度左右擦洗脸部3到5分钟然后再使用凡士林护肤产品就可以。大概使用一个星期后就见效。
每家运营商的DNS都不同，而且各省的也不同。你可以问问你的网络提供商，他们会告诉你的。（也可以通过分别访问域名和IP来检查DNS是否正常，访问域名不行，而访问IP可以，则说明DNS设置不对）
另外，如果ADSL-电脑没问题，一般ADSL-路由器也没问题的。而且采用ADSL拨号的话，DNS可以不设置的，拨号成功后会自动取得DNS服务器。
问题可能出在路由器设置上。进去检查一下吧。看看上网方式，上网用户名密码是否正确。
（有个问题要注意一下，有些地方的运营商会限制使用路由器或者限制接入数量，一般是采取绑定网卡MAC地址的方式，如果路由器设置都正常，试试路由器的MAC地址克隆功能，把电脑网卡的MAC复制过去）
根本就没有正式的国际驾照，如果到国外开车，正式的程序：
1、到公证处办理驾照的公证书，可以要求英文或者法文译本（看看到哪个国家而定）；
2、拿公证书到外交部的领事司指定的地点办理“领事认证”，可以登录外交部网站查询，北京有4、5家代办的，在外交部南街的京华豪园2楼或者中旅都可以。
3、认证后在公证书上面贴一个大标志；
4、有的国家还要到大使馆或者领事馆盖章一下。
偶前几天刚刚办过。
关于三国武将的排名在玩家中颇有争论，其实真正熟读三国的人应该知道关于三国武将的排名早有定论，头十位依次为：
头吕（吕布）二赵（赵云）三典韦，四关（关羽）五许（许楮）六张飞，七马（马超）八颜（颜良）九文丑，老将黄忠排末位。
关于这个排名大家最具疑问的恐怕是关羽了，这里我给大家细细道来。赵云就不用多说了，魏军中七进七出不说武功，体力也是超强了。而枪法有六和之说，赵云占了个气，也就是枪法的鼻祖了，其武学造诣可见一斑。至于典韦，单凭他和许楮两人就能战住吕布，武功应该比三英中的关羽要强吧。
其实单论武功除吕布外大家都差不多。论战功关羽斩颜良是因为颜良抢军马已经得手正在后撤，并不想与人交手，没想到赤兔马快，被从后背赶上斩之；文丑就更冤了，他是受了委托来招降关羽的，并没想着交手，结果话没说完关羽的刀就到了。只是由于过去封建统治者的需要后来将关羽神话化了，就连日本人也很崇拜他，只不过在日本的关公形象是扎着日式头巾的。
张飞、许楮、马超的排名比较有意思，按理说他们斗得势均力敌都没分出上下，而古人的解释是按照他们谁先脱的衣服谁就厉害！有点搞笑呦。十名以后的排名笔者忘记了，好象第11个是张辽。最后需要说明的是我们现在通常看到的《三国演义》已是多次修改过的版本，笔者看过一套更早的版本，有些细节不太一样。
眼病：经过临床调查发现，大约有15%的病人同时还患有干燥综合征，导致病人的角膜和结膜干燥不适，另外有少数病人还会出现巩膜炎和虹膜炎，这种情况一般发生在角膜边沿的2~3毫米处。皮肤病：类风湿性关节炎还可引起皮肤病，最常见的就是类风湿结节，而病情非常严重后，还可导致坏死性脉管炎，使病人出现一种紫癜、溃疡和坏疽混合存在的皮肤病变，一般常见于下肢的下13部位。呼吸道疾病：类风湿性关节炎还会诱发出呼吸道疾病，最为常见的就是胸膜炎以及间质性肺炎，尤其是长期患病的老年患者，非常容易出现这种并发症。心脏病：类风湿性关节炎还能够引发心包炎，其机率可高达20%～50%，少数患者还会出现类风湿结节。另外本病还可引起左心衰竭的可能。
心肌病人应该适当的劳累，不可工作过于繁重，也不能够承受体力活，平时应该都多多休息，减少心脏的压力，让心脏在平和的状态下稳定的工作，实现其他神部位的正常功能。心肌病人害怕受到刺激，所以大的新闻不能告知，大喜大悲都可能引发病人猝死，尤其是重要亲属死亡的信息不要告知，更不能受到惊吓，因为心肌病患者的心脏原本就很脆弱，根本承受不了那么大的压力。患者自身应该保持一个愉快地心情，乐观的面对生活，平时多和人交流，出去适当地锻炼，呼吸新鲜空气，那样对心脏的健康很有帮助，但是运动要适量，不要运动过猛，造成心跳加速，极速泵血，造成猝死。无论是患者还是患者家属都应该时刻预防患者病情恶化，不能疏于防范，应该备好急救的药物，以防万一。
首先平时饮食要清淡，油腻食物和动物内脏尽量要少吃，胆囊结石多有高胆固醇血症，平时大约6个月左右要B超复查，观察胆囊结石大小变化。胆囊结石容易掉下去，阻塞胆道，可能会伴有黄疸，一般会在眼睛结膜先表现出来，平时要自我观察，这个时候可以去医院做相关检查，譬如肝功能全套，尿常规，胆道B超，B超是诊断胆道疾病最敏感的检查。如果胆囊结石多发，胆囊功能已经不行的话，譬如胆囊储存胆汁和浓缩胆汁的功能没有了，可以行胆囊切除术，手术包括开腹胆囊切除术和LC，LC创口比较好，术后容易恢复。胆囊结石患者必须少吃油腻食物，特别是动物内脏。
一定要让患者定期接受检查，看看羊癫疯的具体发展情况，这样才会对于小孩羊癫疯的治疗起到一定的帮助，有助于患者开始相继的治疗工作。患者在进行小孩羊癫疯的治疗中，可以尝试一些药物治疗，但是由于羊癫疯的药物对于小孩子的伤害也是存在的，所以一定要做到慎重选择用药，这样才能让患者早日恢复健康。
首先，在进行心律失常舌尖麻的治疗方面上，一定要做到戒烟和戒酒，如果是抽烟和喝酒的患者，对于病情的恢复都是十分不利的，所以一定要采取相对的措施，积极对生活进行改善。其次，心律失常舌尖麻的患者可以多进行体育锻炼，适当的体育锻炼能够有效增强患者的体魄，对于后期的恢复都是十分有利的，所以可以多进行一些适当的运动来增强患者的抵抗力。最后，患者要注意饮食的健康，做到多吃一些蔬菜和水果，还有一些有机的绿色食品，都能对恢复心律失常舌尖麻起到积极的作用，通过食疗来控制心律失常舌尖麻的病情也是非常科学的。
在东方人眼中，玳瑁自古以来就是吉祥长寿、辟邪纳福的象征物，颇得历代皇室贵族、富豪人家乃至广大民众的青睐。
根据自身情况自由选择有所不同的网络推展方式，我们找的成都金思源公司。
咏春拳是我国着名的传统武术之一,对于咏春拳的起源有三种说法,其中的寸拳更是深受后人青睐。
如果是网络推展的话可以看下新媒体营销公司，在厦门有光与盐互动，就是负责管理新媒体营销的，都是些年轻人，他们更懂网络传播。
目前竞价搜寻平台，百度还是坐大的。少部分用户也有用于360，价格虽然低廉但是用户量觉得少得真是。
引荐还是找百度让拜托做网络推展服务，价格虽然高，但是服务质量不错，跟售后交流好如何更有效地的设置关键词、以及价格。
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这个不是我熟悉的地区已解决问题
电动车电池充电器绿灯不亮怎么回事啊？
提问时间： 09:50:47
我电动车买来有1年多一点，最近充电时我的充电器绿灯不会亮了，不管充多久都不了亮，电池还很热。这是怎么回事啊？到维修站说充电器是好的电池坏了，可是行使里程还可以啊！这是怎么啦？
浏览次数：2900
那看有没有把电充进去了！如果没有充进去那你就拿去修修@_@充电器坏了&@_@没有@_@电池有没有用过@_@先换个充电器试试，还是这样的话，把电池装在手机里直接用手机充电器试试，再不行就送去给专业人士看看了！你的充电器型号不对！@_@电是满的不用充@_@1，电瓶坏了，2保险烧了，3充电器有问题。绿灯未亮，说明电未充足，还应继续充电．冬天温度低，可能会影响充电效果．另外，充电器是否完好，如果接触不好，也会影响绿灯亮起，最好检查一下．超时充电，一般电池不会充爆，请放心．。是电池该保养了吧，你说的是不是充电时间比以前的时间长而且充电器还不变灯；电池还很热啊？要是这种情况就要赶快做补液保养去了，不然电池会被冲鼓报废的！
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60V20AH的电动车充电器，接220V电空载时，红灯亮，绿灯闪，同时伴有轻微的“哒哒”声，与绿灯闪烁的频率一样。输出端有30-47V左右不断变化的电压。可能是哪里出问题了？？请高手指点一下！！[attachment=1747372] [attachment=1747846]
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这个机器是不是有空载保护？充电的连线顺序是先连接电瓶，再连接220市电。如果这样的话正常工作，楼主就不要理会这个了，没有什么问题的。附：开关电源都有点声音的，声音不严重的话可以直接忽略
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换光耦试试，
引用第1楼wangke-06-29 21:30发表的&&:这个机器是不是有空载保护？充电的连线顺序是先连接电瓶，再连接220市电。如果这样的话正常工作，楼主就不要理会这个了，没有什么问题的。附：开关电源都有点声音的，声音不严重的话可以直接忽略 谢谢！不过另一个完全一样的充电器却没有这个现象，也是空载，接上220V电，红绿灯都亮，也没有任何响声。
一般情况是3842坏了。。。(要是输出没电压跳)有可能是次级有短路的，3842保护.。
今早再次试通电，刚一接电发现红绿灯都亮，而且绿灯不闪了，奇怪！怎么不修自好了？测输出端电压50.9V，还是不正常。还是没好，呵呵。拔下插头，这时发现绿灯又闪了几次才灭掉。于是再次上电观察，刚通电时，绿灯不闪，输出稳定电压50.9V，大约50秒后，绿灯开始闪，输出电压也开始从39-47V左右变化，随着时间推移，闪的频率也慢慢变快。
查看下充电器的电流检测电路。
引用第2楼huchao于 21:55发表的&&:换光耦试试， 换过了，故障依旧。
引用第6楼木鱼于 12:30发表的&&:查看下充电器的电流检测电路。 能否细说下？
检查一下3842工作后的工作电压（7脚），有可能工作电源有问题，或者换一下输出端的滤波电容试试。
故障现象：
这样的话很有可能是启动电阻接触不良或者断路。重点检查启动电阻。阻值大概是1M的
感谢各位的热心帮助，问题已经解决了，换了TL431就好了。
谢谢楼主享，我也是修了一个坏冲电器，换完了开关管，3842后有电压输出，在0-54v跳变，绿灯闪烁频率和UC3842输出端6脚的脉冲频率一致
谢谢楼主分享，楼上的充电器修好了吗
查下启动电阻和工作电阻。
还有431，如果手头有的话就换个试试。
换大电容就好了
我的是绿灯啪啪狂闪，还没修好，没有431，我的是，换了358还那样，不知道怎么修了
我遇到同样问题，同事充电器说有时不充电，红绿闪灯，立放就行，平着不行，估计那接触不良了，看了半天，尤其变压器管脚没发现异常，这样用段时间，后摔了下，怎么都不行了，空载慢闪，加电池稍快，反复检查，发现变压器引线从管脚断开，若不是晃动都看不出来，3842供电有12v左右电压同时有跳变，焊上故障依旧，本以为找到原因了，查其他输出之类没事，带负载，有脉动电流输出，感觉还是那接触不好，无意中拨动3842供电线圈引出线，觉得有点松，一挑就出来了，同时发现变压器底部塑料骨架开裂，焊上重固定变压器，插电，好了。以前没留意3842正常工作电压，开始以为12v也行，估计单启动电阻供电一工作压降大，就停了，要早知如此，就不那么麻烦查这查那了。
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电瓶车充电器才充电了那绿灯就亮怎么回事
电瓶车充电器才充电了那绿灯就亮怎么回事
&&|Lv4|被浏览191次| 21:37电瓶车充电器才充电几分钟那绿灯就亮了，到售后服务部检测，师傅说要换电瓶，充电器还算正常，换了个电瓶，可回来充电时依然绿灯又亮，不知怎么回事？请高手指点一二。
满意回答| 16:29一般来讲 有如下几个原因：
1.220V插头或48V插头有问题（但你 确认不是插头或者连接问题另当别论）
2.充电器与被充电电压不符
3.充电器损坏
4.电瓶其中有损坏的导致电池组整体内阻上升|相关知识1个回答1个回答1个回答1个回答1个回答
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电动车充电器一直红灯怎么回事 电动车充电器一直绿灯怎么办
导读：电动车是生活中常见的交通工具，很多人在充电的时候发现许多问题。会出现一直红灯或者绿灯的现象，那么电动车充电器一直红灯怎么回事？电动车充电器一直绿灯怎么办？下面小编将为大家解答，希望对大家有用！
在日常生活中，很多人喜欢骑电动车。电动车轻巧方便，节能环保。电动车充电的时候会出现很多问题，比如一直红灯，一直绿灯。那么电动车充电器一直红灯怎么回事？电动车充电器一直绿灯怎么办？下面小编将为大家解答！
电动车充电器一直红灯怎么回事
电动车充电器一直是绿灯是因为：
1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。
2、电池开焊，用万用表检查。
3、充电器保险烧坏，更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换。
电动车充电器一直绿灯怎么办
电动车最近几天充电一直红灯，装电池的塑壳都发热，骑行感觉无力，距离也没有以前跑的远，电池才用了8个月，还是个36V 骑车式的电动车，怎么办？
这是蓄电池极化和电池失水的原因。及时保养处理就能恢复。方法是；蓄电池加补15ML纯水，用4安的电流充电，充到电流降至1安，停放2个小时，测量每个电池的电压是13.3，如果某个达不到再把这个电池充电，达到为止。然后把电池串起来，就好了。
电动自行车充电器故障维修方法
一、充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色
首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝管是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压挡（200V挡）测量一下充电器的空载输出电压，应为41-44V（配36V电池因充电器不同有所不同），如没有的话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。注意：在更换充电器输出线时，一定要注意原机的正负极不要接反。
二、电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮
检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良现象，重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外，R5或R6开路，也会引起上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换大安培的保险丝管（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21 有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。请注意，上述元件损坏时，可能会同时损坏一到二个，有时可能会同时损坏好几个，检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。
三、严重发热，甚至有外壳烧化变形现象
这主要是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要表现为：C18松动虚焊时，会造成V1、V2工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致V1、V2损坏，可将C18重新焊接好，检查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障，则需检查D15、D21中是否有一只开路，另外，有些厂家的输出整流管采用一只双二极管，其中一只开路亦造成上述故障，有时该故障会造成 V1、V2中一只损坏。需同时检查及更换。
四、发热量大且伴有异常响声
故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外，C12开路或虚焊也会引起上述故障。
五、工作时有异常响声，充不进电
检查电路板上C8是否有虚焊或损坏，一般更换C8均能解决。
六、工作时有异常响声，电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁
故障原因是IC1损坏，更换时务必小心，不要将印制板铜箔损坏，更换正常后，需调整R28使充电器输出电压在正常工作范围内。
七、输出电压很高
输出电压很高（大于50V），其故障原因是C15短路或R26开路，具体判断时可测量IC1集成电路的“1”脚电压。
注：更换R26后，应重新调整R28使充电器输出电压保持正常。
八、输出电压正常，但充电电流很小
检查R30、R11、R13是否接触不良或损坏，如正常请更换IC1即可排除故障。
九、输出电压正常，充电指示灯无指示或指示不正确
通常是由于IC2损坏或LED2损坏，可更换。
十、输出部分铜箔烧断
打开充电器后发现充电器输出部分铜箔烧断，这通常是将电池正负极反接的结果，由此而引起的故障将会导致充电器许多元件损坏。如果充电器保险丝没有坏，则通常更换R30、IC1、IC2后将断铜箔连上即可恢复正常。如果充电器的保险丝已断，则故障较严重D1-D4、 V1-V2、R4、R7等均有可能损坏，需测量后逐一更换。
电动车充电器常见故障
1、电源不启动：插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分，阻值150K，功率2W。
2、电源不启动：插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可。
3、闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。
4、输出电压高，通电，电压高于70多V，充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，再次试机。
5、吱吱叫，发热，充电不足：通电测量大电容电压，只要低于300V，一般电容失效，更换即可。
6、严重发热，请将风扇换新即可。
7、输出电压不稳定，先将电路板补焊一遍，后试机，然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。
8、充电不转灯，用检测仪测试各项数据，然后将358或者324换新试机。
9、充电不稳定，有时候能充，有时候不能冲，用测试仪检测各项数据，然后将输入输出电源线，全部换新，补焊线路板试机。
10、通电烧保险：先检测功率管击穿没有，没有的话将4个整流二极管全部换新，试机。
11、通电无输出，通电试机，大电容2端有300V电压，且慢慢下降，首先检测输出端大二极管击穿没有，补焊，再次试机。
12、通电亮2个红灯：通电试机，空载电压是否正常，然后将358或324换新试机。
13、通电无输出，能正常启动，指示灯正常，先将输出线换新，对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。
14、通电闪灯，请补焊变压器各引脚，然后试机，如果依旧，请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机。
15、充电不转灯，先用测试仪检测各项数据，一般充新电池电压不高于59.5，充半年左右电池不高于58.8，为正常，高于此电压可能不转灯。
16、输出电压低：补焊线路板。试机，然后将输入输出大电容换新再次试机。
17、输出低，发烫，如果输出电压低于40多V，且功率管，变压器发烫，一般为变压器有问题。
18、启动困难，有时候能起到有时候不能启动，补焊线路板，后试机，如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机，50V47UF。
19、烧换新后试机插电听到一声喀的一声响，这是测量大电容2端电压300V慢慢将，说明3842 又击穿了，先补焊线路板，检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开，输出部分大二极管是否开路，线路板是否断裂。
20、以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障，操作过程中可随时咨询技术人员。
常规判断充电器性能好坏
如48V充电器，最高电压不大于59.6V，大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电。
电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于2.1A。低压此电流造成充电不足。
注意事项：
1、48V新电池要求充电器参数，最高电压58.5---59.7，不低于58V，低于58V造成充电不足，高于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A，实际电压约55.5V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。
2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A，低于2.2A充电慢，充电效果差。
3、市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分。
4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V，充电电池滚烫不转灯。
5、当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里，12A电池低于25公里请检查充电器各项参数，如果无法判断是，请更换优质充电器再次使用，即可解决问题。
6、新电池遇到不转灯时，请更换另外一个优质充电器试机。
7、正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右，续航里程40---60公里，4812新电池充电时间约10小时内，里程达到25---40公里，如果正常充电时间超过以上，请更换优质充电器再次使用。
8、有很多充电器内部电路、输入输出连线老化，造成，有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池，或者充电过程中电路失效，造成充鼓包，如果出现这种情况，请直接更换优质充电器再次使用。
温馨提示：电动车充电器最好不要通用
很多朋友都在问电动车充电器可不可以通用这个问题。有回答可以的，有对答不可以的。那到底听谁的呢？
小编建议：最好用与电动车电池配套的充电器。因为一般情况下，充电器是根据电动车电池大小配置的，也就是说电流大小和电压大小的配置的。正常情况下电动车，四轮电动车，电动观光车电动巡逻车都是18v或者72v都是有一定规格的。但是电动车电池的容量单位不一定相同。所以建议大家最好是使用配套的电动车充电器。当然了，我们知道电池被充坏跟充电器电压有关而不是跟电流有关。充电器长时间不转换或者充电器电压过高会导致电池失水，电池鼓包等情况发生。电流对电池的影响是对电池充电的快慢而已。但是会充坏电动车电池。所以说电动车充电器不是不可以通用，而是最好不要通用。
电动车充电器充电方法
1、当使用过程中发现电量低于30%左右，应及时充电。长期深度放电（骑行到系统强制断电）或太浅放电（只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电，电池性能最佳。
2、最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。
3、电池用完后应及时把电充满，充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能，充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。
4、充电前先连接电池端，再插市电。充电完毕先拔市电，再把电池端。若不按照步骤进行，会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外，充电完毕充电器一定要与市电断开。
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