华电学霸行李被错拿 长铁乘警火速助其找回_网易新闻
华电学霸行李被错拿 长铁乘警火速助其找回
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
红网长沙1月16日讯（通讯员 文力）来自华北电力大学的匡同学积极准备考研，寒假也不放过学习。自己乘火车从保定返回湖南老家行李却被错拿，令他着急上火的不仅自己上万元的财物全部变身成了土特产，还有自己费尽心思收集来的考研资料也面临着付之东流，不甘心的他选择报警求助。功夫不负有心人，在长铁乘警的帮助下，两个行李箱很快便物归原主。
1月15日7时40分许，北京开往长沙的T1次到达长沙站后，4号车厢17组上铺旅客匡同学（男，23岁，湖南省醴陵人）向乘警张军报告称：其放在4号车厢20组下铺的一黑色带拉杆拖箱不见，里面除了有价值万元笔记本电脑、单反相机、紫砂壶和考研书籍外，重要的是电脑内还存有自己耗时半年多收集来数以万计的考研资料和重要信息，自己非常着急。
原来昨天下午5点多，他从保定上车找到卧铺位时，就已经没有地方放行李了，没有办法，只得把行李塞到了隔壁车组的床铺下面，接着就上铺睡觉了。早上一觉醒来，自己的行李箱已经被人取走，留着一个跟自己行李长得差不多的“孪生行李箱”，里面全部变成了北京土特产。
接受求助后，乘警经过调查访问，基本排除盗窃嫌疑，而判断为是旅客错拿了行李并在岳阳下车的可能性较大。支队迅速组织警力分赶赴岳阳开展工作。与此同时乘警也辗转接到了一位岳阳先生的电话，称早上拿错了一个黑色拖箱。原来，刘先生都是昨日从北京站乘坐T1次4号车厢20组下铺。他将自己装满北京特产的行李箱直接塞在了卧铺下，早上5点多，列车到达岳阳车站，自己没想到床下多出一个行李箱，加之天还没亮车厢里没有开灯，刘先生便将匡同学的黑色的拖箱看成了是自己的拖箱而拿下了车回家补觉。等到中午自己清理行李时才发现孝敬父母的土特产变成了电脑和书籍。得知匡同学还得转车赶回醴陵老家，为了让其尽快拿到自己的行李，当天下午岳阳的刘先生跟随乘警将行李箱送回了长沙，双方现场清点物品无误之后，交换了行李箱。
随着春运即将到来，各次旅客列车客流大幅增加，急于回家的旅客错拿行包、漏拿行李的事件经常发生，1月份以来，乘警支队共归还旅客遗失物品8件，在此长沙铁路公安提醒广大旅客，旅客在坐火车时，一定要清点好自己携带物品，行李最好放在自己座位顶部或斜前方目光所及处，避免与形状、颜色相同的其他行李放在一起，防止财物错拿或丢失。
本文来源：红网
责任编辑：王晓易_NE0011
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈(丸子小姐)
第三方登录：已解决问题
我在火车上没座，笔记本装电脑包里然后放箱子里的，箱子里塞满了衣服，我刚刚太累忘了直接坐箱子上了，会不会把电脑压坏啊
提问时间： 12:41:15
浏览次数：6117
该答案已经被保护
可以啊，没有问题的，你可以直接放在行李箱中，上下用衣服垫着就行了，只要你的行李箱不要摔就没有问题。&br/&&br/& 自己看好行李箱就行了，财不露白，不要拿出来用笔记本就不会被偷了。&br/&&br/& 卧铺的话，上车会换牌子的，乘务员在到站前会叫醒你的，并且把牌子换成车票的，放心，不会坐过站的，不放心的话，自己再上个闹钟。&br/&&br/& 请采纳，谢谢。
答案创立者
以企业身份回答&
快速解决你的电商难题
店铺优化排查提升2倍流量
擅长&nbsp 店铺优化
您可能有同感的问题旅客一觉醒来行李箱不见了 对方拒不承认错拿
原标题：盯了三天，追回“落跑”的行李箱
近日，旅客何某在回青路上发生了行李乌龙事件，装有公司重要资料、贵重衣服、两部手机等物品的行李箱变成了一床被子。接到求助后，乘警找到了嫌疑人，但对方拒不承认拿错箱子。三日后，再次搭乘列车的嫌疑人被乘警锁定，行李箱也顺利换回。
一觉醒来行李箱不见了
4月18日，在由福州开往青岛方向的K69次列车行使至潍坊车站时，旅客何某向列车乘警报警称，放在走廊的行李箱不见了，剩下一个外观一模一样的箱子。何某告诉乘警，箱子中有公司重要资料，从国外带回来的数件贵重衣服、两部手机等若干物品。 17日下午6时，何某从芜湖上车找到卧铺位时，已经没有地方放行李了。“没办法，只好把行李放到了走廊上，接着就到卧铺睡觉了。”早上等他一觉醒来，行李箱已经被人取走，留下一个长得差不多的“孪生行李箱”，里面只有一床被子。
对方咬定就是没拿箱子
乘警推断，应该是有旅客拿错行李了，经过排查发现，下铺两位年纪较大的旅客还没有下车，只有旁边同行的三位旅客拿错的可能性较大，但三人已在潍坊站下车。青岛铁路公安处乘警支队仔细比对了出站口的监控录像，锁定三人中的一人就是拿错箱子的旅客。在芜湖警方的配合下，乘警找到了他的联系方式，并通过电话联系到他，但对方一口咬定说没有拿错箱子。
再次上车民警及时锁定
4月21日上午，这起拿错行李箱的乌龙事件出现转机，青岛乘警通过信息研判发现，当时在潍坊下车的三人又出现在青岛开往福州的K70次列车上，列车乘警长刘忠东、乘警姚文鹏通过查验车票发现，三人和之前乘车时信息一致，于是便将其中一名杨姓旅客带到列车中部餐车区域询问。经检查，杨姓旅客现在持有的箱子正是之前在潍坊站错拿何某的箱子，里面的物品完全吻合。杨某对4月18日错拿别人箱子的事情供认不讳，并阐明当时觉着两个行李箱没有什么贵重物品，也就没在意，也没想再换回来，现在感觉很后悔。
四招防止丢失行李
青岛铁路公安提醒广大旅客，乘坐火车时，一定要清点好自己携带的物品。硬座车厢的乘客，最好将行李放在斜对面视线范围内的行李架上或者自己的座位底下；卧铺车厢的乘客，将大件行李放在视线范围内的行李架上，或者自己的床铺底下；列车中途到站有人下车时，最好注意一下自己的行李，防止被错拿；避免与形状、颜色相同的其他行李放在一起，防止财物错拿或丢失。（青岛晚报/掌上青岛/青网记者 傅春晓）
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点& 你们坐火车时有过哪些神奇的经历？
你们坐火车时有过哪些神奇的经历？
经常坐火车，有时候会遇见一些有趣的事儿。突然想来问问大家，坐火车时遇到过奇葩有趣的事儿没啊？瓜子小板凳已经备好，大家一起来聊聊呗~~
161382浏览
1065个回答
[题主采纳]坐火车那事儿可多了去了，不过，会暴露年龄的啊~！！怎么办？你比五环多两环……八十年代：先说说小时候，娘亲带着俺回我大，不说买卧铺了，托了n多关系买了硬座，娘亲肉疼半个月，一家人高兴睡不着觉，那时候不叫旅行，就是叫回老家。时间：一路上的时间就 不说了，在站倒车，每一段都是2、30个小时的旅程，真可谓人生路漫漫啊！每一个经过眼睛的都是新鲜的。怎么吃：第一次84年回老家的时候，都不记得吃的什么了，89年第二次回的时候，第一次吃了推车的盒饭，太香了，太好吃了，好吃的我现在想起来都想哭。怎么睡：没有卧铺肿么办，娘亲是不会让自己的孩子受委屈的，随手从包里拿出准备好的塑料袋和毛巾被，座下睡！虽然现在想起来都不好意思，但是确实睡着了，很香的说。然后，等从老家回来的时候，二舅母手巧，连夜赶制的小棉被妥妥的陪我一路平安到家啊！九十年代：好多了，敢自己坐火车了，有钱吃餐车了，还经常为了吃餐车的鱼香肉丝，走个短途什么的，飞机只是想想，什么时候吃吃飞机餐那该多好啊！零零年代：当时年轻的时候，向往闯荡江湖的经验，每次逢年过节回来见到爹娘，走的时候洒泪挥别双亲，那种酸爽只有自己体会了才知道，可是江湖是什么，只有身在其中，才知道险恶无处不在啊！有一次，自己去买盒饭，揣了盘缠千元，顺带给同道带了几盒，双手拿着，经过一番挣扎，终于回到座位的时候，一摸兜，只剩两块钱，两块坐了公交正好回到单位。打落牙齿和血吞啊！一零年代：火车已经几乎退出我的历史舞台了，很少坐长途火车了，即使坐火车也是高铁了，时间变迁的很快，飞机成了主要的长途旅行交通工具，但时不时携家旅行的时候，还是要陪孩子们坐坐火车，玩玩卧铺，吃吃餐车，打打扑克。2011年回大的时候，因为是举家出动，开车略远，于是买了火车票，一家人浩浩荡荡踏上北上的火车，两个孩子瞬间和卧铺车厢年龄相仿的孩子成个哥们，一起疯跑（现在不允许他们再干扰别人了）、一起吃泡面（和餐车比，泡面更好吃）、一起打扑克贴纸条，有一个当时9岁的孩子居然是一个人坐车回找爸爸妈妈，然而一路上自己睡觉、自己吃饭、自己洗漱，井井有条，应该是久经阵仗的，一副和自己年龄不相仿的成熟，让人唏嘘不已。
[题主采纳]坐火车那事儿可多了去了，不过，会暴露年龄的啊~！！怎么办？你比五环多两环……八十年代：先说说小时候，娘亲带着俺回我大东北，不说买卧铺了，托了n多关系买了硬座，娘亲肉疼半个月，一家人高兴睡不着觉，那时候不叫旅行，就是叫回老家。时间：一路上的时间就 不说了，在北京站倒车，每一段都是2、30个小时的...&
[题主采纳]坐火车那事儿可多了去了，不过，会暴露年龄的啊~！！怎么办？你比五环多两环……八十年代：先说说小时候，娘亲带着俺回我大，不说买卧铺了，托了n多关系买了硬座，娘亲肉疼半个月，一家人高兴睡不着觉，那时候不叫旅行，就是叫回老家。时间：一路上的时间就 不说了，在站倒车，每一段都是2、30个小时的旅程，真可谓人生路漫漫啊！每一个经过眼睛的都是新鲜的。怎么吃：第一次84年回老家的时候，都不记得吃的什么了，89年第二次回的时候，第一次吃了推车的盒饭，太香了，太好吃了，好吃的我现在想起来都想哭。怎么睡：没有卧铺肿么办，娘亲是不会让自己的孩子受委屈的，随手从包里拿出准备好的塑料袋和毛巾被，座下睡！虽然现在想起来都不好意思，但是确实睡着了，很香的说。然后，等从老家回来的时候，二舅母手巧，连夜赶制的小棉被妥妥的陪我一路平安到家啊！九十年代：好多了，敢自己坐火车了，有钱吃餐车了，还经常为了吃餐车的鱼香肉丝，走个短途什么的，飞机只是想想，什么时候吃吃飞机餐那该多好啊！零零年代：当时年轻的时候，向往闯荡江湖的经验，每次逢年过节回来见到爹娘，走的时候洒泪挥别双亲，那种酸爽只有自己体会了才知道，可是江湖是什么，只有身在其中，才知道险恶无处不在啊！有一次，自己去买盒饭，揣了盘缠千元，顺带给同道带了几盒，双手拿着，经过一番挣扎，终于回到座位的时候，一摸兜，只剩两块钱，两块坐了公交正好回到单位。打落牙齿和血吞啊！一零年代：火车已经几乎退出我的历史舞台了，很少坐长途火车了，即使坐火车也是高铁了，时间变迁的很快，飞机成了主要的长途旅行交通工具，但时不时携家旅行的时候，还是要陪孩子们坐坐火车，玩玩卧铺，吃吃餐车，打打扑克。2011年回大的时候，因为是举家出动，开车略远，于是买了火车票，一家人浩浩荡荡踏上北上的火车，两个孩子瞬间和卧铺车厢年龄相仿的孩子成个哥们，一起疯跑（现在不允许他们再干扰别人了）、一起吃泡面（和餐车比，泡面更好吃）、一起打扑克贴纸条，有一个当时9岁的孩子居然是一个人坐车回找爸爸妈妈，然而一路上自己睡觉、自己吃饭、自己洗漱，井井有条，应该是久经阵仗的，一副和自己年龄不相仿的成熟，让人唏嘘不已。
: 作为一个90后的人，是忠实的火车硬座迷，在飞机高铁盛行的年代，依旧喜欢一个人通过坐火车去看看各种class的生活状态。坐过八九十年代的绿皮火车，绿色的外壳绿色无分割硬板座椅，没有空调也没有电风扇却有可以打开的车窗。
曾经一个人由最南往最北坐过三四十个钟头硬座，只为一路能欣赏沿途的景、听着不同人的故事……
火车像个巨大的沙丁鱼罐头，曾经体验过一次春运站票，作为一个160的女孩，被一群威武雄壮的汉子挤得悬空几乎窒息，这样的体验并不想再有，却每年都在神州大地发生……
很多人都有过在火车上不好的遭遇，还好自己从未有过财务上的损失，虽然火车上的卫生间总是塞住很臭，虽然洗手池总是没水，虽然对坐大叔总是喜欢脱鞋子，虽然隔壁大叔睡觉打呼噜还会不由自主靠到我身上，虽然车厢泡面烟味永远不间断，虽然来来回回高音小蜜蜂总是那些个推销产品……
我依旧喜欢一个人，坐在窗边，看着舒服的文字，看着窗外四季不同的景，看着车内来来往往的人，听着此起彼伏的“民谣”（凤凰传奇，小苹果……），播放着人间百态……
我在国外有过三次难忘的乘火车旅行经历。第一次是2015年与家人一起在阿拉斯加旅行，我们先飞到费尔班克斯，然后从费尔班克斯乘火车前往德纳利国家公园。之后从德纳利继续乘坐火车前往安格雷奇。一路累计约12小时的火车旅行，见识了阿拉斯加荒充满原始野性的壮美。阿拉斯加内陆只有一条南北向的铁路，与加拿大铁路国本土铁路都不相连，铁路以蓝黄为标志色，南起苏华德，北至菲尔班克斯,全长760公里，既是客运，也作为游览。每天只发一对上下行的列车。我们从菲尔班克斯出发，乘坐火车一路向南，开始我们的阿拉斯加之旅。阿拉斯加中央铁路公司于1903年开始建设阿拉斯加铁路,1914年开始运营,边建设边运营，完全建成于1923年，铁路纵贯阿拉斯加荒原，曾是阿拉斯加最主要的交通方式， 目前阿拉斯加超过70%的人口生活在阿拉斯加铁路沿线。铁路也是去往北美第一高峰麦金利峰的必经之路。除了南端苏华德和北端菲尔班克斯外，沿途主要停靠站点有德纳利、安格雷奇，在德纳利和安格雷奇之间的风景区还有一些小站。全程约行驶约16个小时。头等车厢一般都是团队观光客，二等车厢和普通车厢大多是散客。车厢之间可以随便走动。我们买了二等车厢的票，也很宽敞舒适。诺大的车厢内只坐了大约七八位客人，显得空空荡荡，我们得以随意走动，观赏两边车窗外的风景。看到来查票的列车员有没有仿佛置身于美国的老电影之中？阿拉斯加铁路不仅有运输功能,更是一条旅游观光风景线，火车在山谷、原始森林、冰河、荒原上穿行，有时要跨越大桥，有时要沿着山路转弯。令人不禁想象修建这条铁路时遇到过多少艰难。隔着车窗玻璃，我用手机记录了一路荒原风光。经过4个小时的旅行，我们到达德纳利。我们在德纳利停留了三天，第四天中午12点半又乘坐这列火车继续南行，前往安格雷奇。道路两旁依旧风光无限。晚上8:00到达了我们的目的地安格雷奇。在阿拉斯加将近12小时乘坐火车的过程就是一次美妙的旅行体验。窗外仿佛一幅幅画卷从眼前驶过，原始荒原带有野性的力量震撼人心。回来后我把这段经历写成了我在马蜂窝的第二篇游记：美国阿拉斯加游记之二—乘着火车游览阿拉斯加。第二次是2016年在欧洲旅行时，在瑞士因特拉肯小镇游览完少女峰之后，乘坐火车前往卢塞恩，欣赏一路美景。小镇不大，火车站也不大。游客直接在这里买票。我们乘坐的是这列红色的火车。车上有不少当地居民，乘坐火车往来不同的地方。车窗外可以看到白雪覆盖的阿尔卑斯山。车站之间的距离较短，火车经常到站停靠。坐在火车上欣赏一路车窗外美景是我们选择乘坐火车前往卢塞恩的原因。看白雪皑皑、大地一片苍茫。看雪山小镇，房屋错落。看湖水湛蓝流淌在雪山脚下。看大片牧场青草漫坡。一路美景不断变化着场景，令人目不暇接。将近2个小时的旅程很快就结束了，我们到达了卢塞恩。第三次是2017年和家人一起在泰国旅行，我们乘坐火车往来于曼谷与大城，见识了曼谷&堵城&的名不虚传。曼谷距大城76公里，每天几乎隔一小时就有一列火车往返大城与曼谷之间，火车票很便宜，15铢/人，如果不晚点正常情况下车程约2小时。曼谷火车站候车大厅里不是很拥挤，在泰国随处可见新、老国王及王后的画像。许多乘客在站台边等候上车，便宜的票价使得火车成为曼谷往来周边地区的主要交通工具之一。火车内部很简陋，车内没有空调，依靠开车窗和风扇来降温散热。火车上的座位先到先得，后面再上车的人只好站着了，好在许多人都是短途，站不多久就到站下车了。开车不就后列车员开始逐一查票。2小时之后我们到达大城。2天后我们从大城乘火车返回曼谷时，却见识了火车的不靠谱。这趟车应在90分钟后到达曼谷，但越是临近曼谷越是走走停停。最后临近曼谷1公里处干脆停下不走了，此时火车晚点已经1个小时了。闷热的车厢仅靠风扇降不了温，大家都是汗流浃背。车厢门开着，一些旅客提着行李下了车。我们果断效仿，提着箱子下了火车，翻过路基走到马路上，准备打车前往酒店。当我们从火车上下来走到马路，才发现原来列车前进的方向已被汽车的车流堵死，既觉得不可思议能有这样的状况发生，又十分佩服我们做出了提前下车的英明决断，否则不知还要在火车上蒸多久的桑拿。
我在国外有过三次难忘的乘火车旅行经历。第一次是2015年与家人一起在阿拉斯加旅行，我们先飞到费尔班克斯，然后从费尔班克斯乘火车前往德纳利国家公园。之后从德纳利继续乘坐火车前往安格雷奇。一路累计约12小时的火车旅行，见识了阿拉斯加荒充满原始野性的壮美。阿拉斯加内陆只有一条南北向的铁路，与加拿大铁...&
我在国外有过三次难忘的乘火车旅行经历。第一次是2015年与家人一起在阿拉斯加旅行，我们先飞到费尔班克斯，然后从费尔班克斯乘火车前往德纳利国家公园。之后从德纳利继续乘坐火车前往安格雷奇。一路累计约12小时的火车旅行，见识了阿拉斯加荒充满原始野性的壮美。阿拉斯加内陆只有一条南北向的铁路，与加拿大铁路国本土铁路都不相连，铁路以蓝黄为标志色，南起苏华德，北至菲尔班克斯,全长760公里，既是客运，也作为游览。每天只发一对上下行的列车。我们从菲尔班克斯出发，乘坐火车一路向南，开始我们的阿拉斯加之旅。阿拉斯加中央铁路公司于1903年开始建设阿拉斯加铁路,1914年开始运营,边建设边运营，完全建成于1923年，铁路纵贯阿拉斯加荒原，曾是阿拉斯加最主要的交通方式， 目前阿拉斯加超过70%的人口生活在阿拉斯加铁路沿线。铁路也是去往北美第一高峰麦金利峰的必经之路。除了南端苏华德和北端菲尔班克斯外，沿途主要停靠站点有德纳利、安格雷奇，在德纳利和安格雷奇之间的风景区还有一些小站。全程约行驶约16个小时。头等车厢一般都是团队观光客，二等车厢和普通车厢大多是散客。车厢之间可以随便走动。我们买了二等车厢的票，也很宽敞舒适。诺大的车厢内只坐了大约七八位客人，显得空空荡荡，我们得以随意走动，观赏两边车窗外的风景。看到来查票的列车员有没有仿佛置身于美国的老电影之中？阿拉斯加铁路不仅有运输功能,更是一条旅游观光风景线，火车在山谷、原始森林、冰河、荒原上穿行，有时要跨越大桥，有时要沿着山路转弯。令人不禁想象修建这条铁路时遇到过多少艰难。隔着车窗玻璃，我用手机记录了一路荒原风光。经过4个小时的旅行，我们到达德纳利。我们在德纳利停留了三天，第四天中午12点半又乘坐这列火车继续南行，前往安格雷奇。道路两旁依旧风光无限。晚上8:00到达了我们的目的地安格雷奇。在阿拉斯加将近12小时乘坐火车的过程就是一次美妙的旅行体验。窗外仿佛一幅幅画卷从眼前驶过，原始荒原带有野性的力量震撼人心。回来后我把这段经历写成了我在马蜂窝的第二篇游记：美国阿拉斯加游记之二—乘着火车游览阿拉斯加。第二次是2016年在欧洲旅行时，在瑞士因特拉肯小镇游览完少女峰之后，乘坐火车前往卢塞恩，欣赏一路美景。小镇不大，火车站也不大。游客直接在这里买票。我们乘坐的是这列红色的火车。车上有不少当地居民，乘坐火车往来不同的地方。车窗外可以看到白雪覆盖的阿尔卑斯山。车站之间的距离较短，火车经常到站停靠。坐在火车上欣赏一路车窗外美景是我们选择乘坐火车前往卢塞恩的原因。看白雪皑皑、大地一片苍茫。看雪山小镇，房屋错落。看湖水湛蓝流淌在雪山脚下。看大片牧场青草漫坡。一路美景不断变化着场景，令人目不暇接。将近2个小时的旅程很快就结束了，我们到达了卢塞恩。第三次是2017年和家人一起在泰国旅行，我们乘坐火车往来于曼谷与大城，见识了曼谷&堵城&的名不虚传。曼谷距大城76公里，每天几乎隔一小时就有一列火车往返大城与曼谷之间，火车票很便宜，15铢/人，如果不晚点正常情况下车程约2小时。曼谷火车站候车大厅里不是很拥挤，在泰国随处可见新、老国王及王后的画像。许多乘客在站台边等候上车，便宜的票价使得火车成为曼谷往来周边地区的主要交通工具之一。火车内部很简陋，车内没有空调，依靠开车窗和风扇来降温散热。火车上的座位先到先得，后面再上车的人只好站着了，好在许多人都是短途，站不多久就到站下车了。开车不就后列车员开始逐一查票。2小时之后我们到达大城。2天后我们从大城乘火车返回曼谷时，却见识了火车的不靠谱。这趟车应在90分钟后到达曼谷，但越是临近曼谷越是走走停停。最后临近曼谷1公里处干脆停下不走了，此时火车晚点已经1个小时了。闷热的车厢仅靠风扇降不了温，大家都是汗流浃背。车厢门开着，一些旅客提着行李下了车。我们果断效仿，提着箱子下了火车，翻过路基走到马路上，准备打车前往酒店。当我们从火车上下来走到马路，才发现原来列车前进的方向已被汽车的车流堵死，既觉得不可思议能有这样的状况发生，又十分佩服我们做出了提前下车的英明决断，否则不知还要在火车上蒸多久的桑拿。
: 经历真丰富！
懒得重新上传图片了，对故事有兴趣的小伙伴可以复制链接，或者去我公众号（侯子曰）https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwODU3MzU4NA==&mid=&idx=1&sn=7c8eaa6ebffc1e62948bd&chksm=9b6d81fcac1a08ea9e548ab8d18bba75ef7b6ca882aedca#rd友情提示：乘坐意大利火车转车请务必留足时间或提前想好Plan B，因为晚点是常事。坐了近17小时的夜船，早上9点多到达意大利巴里。下船后不知道怎么去市区，连问了几个工作人员都不懂英语。终于有人用几个单词连带比划告诉我出去坐18路大巴，但没听明白地点。最后误打误撞走到车站，上面写着free，但是需要买票，1.5欧。在火车站下了车，有小半天时间逛逛巴里，18点多乘火车去西西里。又是一个折腾的夜晚，睡完甲板睡火车。而且要倒三趟车，先从Bari坐3小时火车到Cacerta，转一趟区间车大约40分钟到那不勒斯Napoli，再从Napoli坐零点的夜火车到陶尔米纳Tarmina。转车时间差不多都预留了1小时。刚踏上陌生的国土，又要大半夜倒这么多趟车，再加上白天听到最多的一句话是“No English”。老实说，出发前心里有一点怵，担心出幺蛾子。但最后安全到达西西里，虽然这一夜确实发生了好多故事。巴里火车站第一趟开往Cacerta的火车，我选了靠窗的座位，邻座是个身材娇小的年轻女士，对面是一对父子。因为前天晚上在船上没睡好，上车后我就靠着车窗闭目养神。但能感觉到对面的小男孩总是偷偷看我，大概是好奇亚洲人的脸吧。本打算就这样安安静静地到达目的地。没想到中途火车突然停了，广播说给另一辆车让路，也没说什么时候开。已有些睡意的我一下子清醒了，看着窗外的夜幕突然焦急起来。万一延误赶不上去那不勒斯的火车，大半夜的我该怎么办。等了十分钟，我有点沉不住气了，就问了下邻座的女士。她也没有更多消息，听说我要赶车便安慰了我几句。我想着得考虑最坏的情况，万一错过了下一程火车，要赶紧制定plan B。就问她，如果我错过了下一趟火车，那时还有没有大巴从Cacerta到Napoli。她说晚上没有大巴只能打车，可是打车很贵。我一听更焦虑了，只能期盼火车不会晚点。对面的父子听到我们的对话也加入进来。那个父亲说我的路线很奇怪，我应该白天坐大巴去那不勒斯转乘火车更好。我说自己也不清楚啊，是意铁官网根据两个地点给出的路线。我又问他们，如果我没赶上去西西里的火车，能在那不勒斯火车站待着么，那里安不安全。他们说火车站还行吧，外面就最好不要一个人大晚上走动。坐着也没办法只能干着急，于是开始跟他们聊天。那个女士叫Alessandra，是高中英语老师，怪不得英语不错。那小男孩英语不太好，听了Alessandra的解释才明白了我的情况，居然立刻双手合十作祷告状，说希望火车不会晚点，好可爱。男孩叫Matteo，开始还以为我是日本人，问我东京的事。他们都分不清亚洲人，说我不像人，还说典型的人不都是上挑眼吗，Matteo说着还用手拉眼角。他现在读11年级，还有两年中，说自己喜欢Justin Bieber，说着说着居然开始唱Justin的歌《Sorry》。大概又过了半小时，火车终于开动了，而且速度似乎比之前快一点。可爱的Matteo又把双手握在胸口，嘴里念叨着“speed”（速度）。女教师纠正他说应该是“faster”（快点），他改口念叨“faster”。多亏了他的祷告，火车一路狂奔，最后只晚到了一会儿，换车绰绰有余。可爱的小男生Matteo估摸着快到站时，我起来收拾了下行李，又塞回了座椅下面。Matteo指着我的背包说像一只死狗躺在那儿，问我有多重。我说两个包加起来20公斤，那个死狗大概14-15公斤。他又问我背包上有没有轮子，我说没有，然后他们几个都一脸诧异地问我背得动吗。女教师还一脸认真地告诉我，他们父子跟我一起下车，他爸爸可以帮我背包。注意他爸爸的手势，意大利人都是这么讲话的，包括打电话，对着空气疯狂挥手Matteo的爸爸叫Marco，是个典型的意大利男人，说话手舞足蹈。停车等待的时候，隔壁乘客也加入了我们的闲聊。然后大家开始自我介绍，发现隔壁还有两个Marco，就是说我们七个人里就有三个Marco。最搞笑的是他们彼此自我介绍的时候，你好我是Marco，哈哈我也是，哈哈哈我也是，哈哈哈哈。其中一个Marco跟我们一起下车，还一脸担心地问我真的能背的动吗。下车后，跟他们告别，也告别一段特别欢乐的短暂时光。向工作人员问了月台后直接去等车。因为是个小站，人不是很多，车站黑漆漆地闪着灯光。一个老爷爷看我一个人背着包瞎晃，示意我坐下来，问我。上面的是区间快车，下面的是城铁慢车等了一会儿到点儿了火车还没来，就到信息栏看了一下。旁边刚好有一个家庭，就问了下他们，原来跟我一趟车。那个父亲过去问了下情况，回来说，计划乘坐的那趟快车晚点了20分钟，现在最好换乘即将发车的区间城铁，虽然停靠站多稍微慢一些，但比等不知几点到达的快车更好一些。还说他们到了地铁站会转乘出租车，可以帮我换乘火车。于是我听从了他们的建议，坐上了区间城铁。有朋友问，红衣服的小哥哥是不是抱了个光屁股的小孩，噗谢谢你，好心的列车员上车给列车员看了下我的票，换乘是没问题的。我问她在哪个站下车，她特意在列车员专用扫码器的地图上指出来，并说她到时候会提醒我下车，叫我不用担心。快到站时又过来解释说还有两站，还一直强调，她记得我，会提醒我的，还说我有足够的时间赶火车，不用着急。如她所言，到站时提前过来告知我，还祝我旅途顺利。那不勒斯中央车站很大，地铁站在地下，只要坐电梯上去就是火车站。走到火车站，具体月台还没有显示，就在大厅等着。半夜的那不勒斯车站旁边有个老爷爷让我坐到他旁边的空座，然后开始跟我聊天。他几乎不懂英语，聊天基本靠猜和比划和谷歌翻译。他不停说着有口音的意大利语，其中一些我靠着尚有些许记忆的西班牙语弄明白了，另一些靠语境和手势弄明白了，还有一些实在搞不明白就放弃了。他叫Nuzio，是西西里巴勒莫人。我说自己也要去巴勒莫，但是在几天之后。他让我去了巴勒莫来他家做客，还一直说要打电话。他掏出了自己的手机卡，让我记下电话号码，做了打电话的手势。又问我是不是sola（独自一人，女性用sola，男性是solo），还夸我coraggiosa（勇敢，这个词是我用谷歌翻译听明白的）。中间又指着我的脸不知道说了什么，后来知道应该是在夸我（希望我没猜错，或者就当做我没猜错吧）。可爱的意大利老头Nuzio终于坐上了最后一趟车，可以松一口气。我买的是三人的女士包间，上中下铺，我是上铺。除了空间狭小，其他都很方便。床单四件套已经铺好了，床头有充电插座和小灯，小桌上送了一瓶水。最开始不知道怎么上去到处找梯子，原来梯子隐藏在门后，为了节省空间，平时是收起来的，用时接起来就好。一排三人小包间还有一个小桌子和一面镜子支好梯子就可以爬上床了经历了一个神奇的夜晚，我还处于亢奋之中，跟室友们又聊了会儿天才睡。下铺是个德国人，特别喜欢西西里，这是她第二次来，一个人度假三周。她还自学了意大利语，想来西西里学习意大利烹饪。中铺是个意大利人，好像是累了，没怎么说话。早上5点多列车员来敲门，到了墨西拿，是那个德国女孩到站了，提前送来了早餐。我才想起昨天没定闹钟，幸亏提供叫早服务。后来列车员提前20分钟过来提醒我下车，问我要咖啡还是果汁，没想到还提供早餐。背着行李下车，找了个椅子坐下开始吃早餐。清晨车站的阳光，格外迷人算起来已经两天两夜在路上了，今天还要再折腾一天才能到住处，就是说整整三天一直独自在路上。我也不知道为什么要这样走。有时我也问我自己，这样做有什么意义。疲惫不堪的几天，除了疲惫的确没什么意义。在陶尔米纳路边休息，一边是海一边是山我也并不是为了省钱，只是觉得这样子很爽，就好像跑完10公里还想继续跑下去，就想看看自己的极限是多远。大概是我太害怕死亡了，不知道究竟用怎样的方式才能证明自己活着。
懒得重新上传图片了，对故事有兴趣的小伙伴可以复制链接，或者去我公众号（侯子曰）https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwODU3MzU4NA==&mid=&idx=1&sn=7c8eaa6ebff...&
懒得重新上传图片了，对故事有兴趣的小伙伴可以复制链接，或者去我公众号（侯子曰）https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwODU3MzU4NA==&mid=&idx=1&sn=7c8eaa6ebffc1e62948bd&chksm=9b6d81fcac1a08ea9e548ab8d18bba75ef7b6ca882aedca#rd友情提示：乘坐意大利火车转车请务必留足时间或提前想好Plan B，因为晚点是常事。坐了近17小时的夜船，早上9点多到达意大利巴里。下船后不知道怎么去市区，连问了几个工作人员都不懂英语。终于有人用几个单词连带比划告诉我出去坐18路大巴，但没听明白地点。最后误打误撞走到车站，上面写着free，但是需要买票，1.5欧。在火车站下了车，有小半天时间逛逛巴里，18点多乘火车去西西里。又是一个折腾的夜晚，睡完甲板睡火车。而且要倒三趟车，先从Bari坐3小时火车到Cacerta，转一趟区间车大约40分钟到那不勒斯Napoli，再从Napoli坐零点的夜火车到陶尔米纳Tarmina。转车时间差不多都预留了1小时。刚踏上陌生的国土，又要大半夜倒这么多趟车，再加上白天听到最多的一句话是“No English”。老实说，出发前心里有一点怵，担心出幺蛾子。但最后安全到达西西里，虽然这一夜确实发生了好多故事。巴里火车站第一趟开往Cacerta的火车，我选了靠窗的座位，邻座是个身材娇小的年轻女士，对面是一对父子。因为前天晚上在船上没睡好，上车后我就靠着车窗闭目养神。但能感觉到对面的小男孩总是偷偷看我，大概是好奇亚洲人的脸吧。本打算就这样安安静静地到达目的地。没想到中途火车突然停了，广播说给另一辆车让路，也没说什么时候开。已有些睡意的我一下子清醒了，看着窗外的夜幕突然焦急起来。万一延误赶不上去那不勒斯的火车，大半夜的我该怎么办。等了十分钟，我有点沉不住气了，就问了下邻座的女士。她也没有更多消息，听说我要赶车便安慰了我几句。我想着得考虑最坏的情况，万一错过了下一程火车，要赶紧制定plan B。就问她，如果我错过了下一趟火车，那时还有没有大巴从Cacerta到Napoli。她说晚上没有大巴只能打车，可是打车很贵。我一听更焦虑了，只能期盼火车不会晚点。对面的父子听到我们的对话也加入进来。那个父亲说我的路线很奇怪，我应该白天坐大巴去那不勒斯转乘火车更好。我说自己也不清楚啊，是意铁官网根据两个地点给出的路线。我又问他们，如果我没赶上去西西里的火车，能在那不勒斯火车站待着么，那里安不安全。他们说火车站还行吧，外面就最好不要一个人大晚上走动。坐着也没办法只能干着急，于是开始跟他们聊天。那个女士叫Alessandra，是高中英语老师，怪不得英语不错。那小男孩英语不太好，听了Alessandra的解释才明白了我的情况，居然立刻双手合十作祷告状，说希望火车不会晚点，好可爱。男孩叫Matteo，开始还以为我是日本人，问我东京的事。他们都分不清亚洲人，说我不像人，还说典型的人不都是上挑眼吗，Matteo说着还用手拉眼角。他现在读11年级，还有两年中，说自己喜欢Justin Bieber，说着说着居然开始唱Justin的歌《Sorry》。大概又过了半小时，火车终于开动了，而且速度似乎比之前快一点。可爱的Matteo又把双手握在胸口，嘴里念叨着“speed”（速度）。女教师纠正他说应该是“faster”（快点），他改口念叨“faster”。多亏了他的祷告，火车一路狂奔，最后只晚到了一会儿，换车绰绰有余。可爱的小男生Matteo估摸着快到站时，我起来收拾了下行李，又塞回了座椅下面。Matteo指着我的背包说像一只死狗躺在那儿，问我有多重。我说两个包加起来20公斤，那个死狗大概14-15公斤。他又问我背包上有没有轮子，我说没有，然后他们几个都一脸诧异地问我背得动吗。女教师还一脸认真地告诉我，他们父子跟我一起下车，他爸爸可以帮我背包。注意他爸爸的手势，意大利人都是这么讲话的，包括打电话，对着空气疯狂挥手Matteo的爸爸叫Marco，是个典型的意大利男人，说话手舞足蹈。停车等待的时候，隔壁乘客也加入了我们的闲聊。然后大家开始自我介绍，发现隔壁还有两个Marco，就是说我们七个人里就有三个Marco。最搞笑的是他们彼此自我介绍的时候，你好我是Marco，哈哈我也是，哈哈哈我也是，哈哈哈哈。其中一个Marco跟我们一起下车，还一脸担心地问我真的能背的动吗。下车后，跟他们告别，也告别一段特别欢乐的短暂时光。向工作人员问了月台后直接去等车。因为是个小站，人不是很多，车站黑漆漆地闪着灯光。一个老爷爷看我一个人背着包瞎晃，示意我坐下来，问我。上面的是区间快车，下面的是城铁慢车等了一会儿到点儿了火车还没来，就到信息栏看了一下。旁边刚好有一个家庭，就问了下他们，原来跟我一趟车。那个父亲过去问了下情况，回来说，计划乘坐的那趟快车晚点了20分钟，现在最好换乘即将发车的区间城铁，虽然停靠站多稍微慢一些，但比等不知几点到达的快车更好一些。还说他们到了地铁站会转乘出租车，可以帮我换乘火车。于是我听从了他们的建议，坐上了区间城铁。有朋友问，红衣服的小哥哥是不是抱了个光屁股的小孩，噗谢谢你，好心的列车员上车给列车员看了下我的票，换乘是没问题的。我问她在哪个站下车，她特意在列车员专用扫码器的地图上指出来，并说她到时候会提醒我下车，叫我不用担心。快到站时又过来解释说还有两站，还一直强调，她记得我，会提醒我的，还说我有足够的时间赶火车，不用着急。如她所言，到站时提前过来告知我，还祝我旅途顺利。那不勒斯中央车站很大，地铁站在地下，只要坐电梯上去就是火车站。走到火车站，具体月台还没有显示，就在大厅等着。半夜的那不勒斯车站旁边有个老爷爷让我坐到他旁边的空座，然后开始跟我聊天。他几乎不懂英语，聊天基本靠猜和比划和谷歌翻译。他不停说着有口音的意大利语，其中一些我靠着尚有些许记忆的西班牙语弄明白了，另一些靠语境和手势弄明白了，还有一些实在搞不明白就放弃了。他叫Nuzio，是西西里巴勒莫人。我说自己也要去巴勒莫，但是在几天之后。他让我去了巴勒莫来他家做客，还一直说要打电话。他掏出了自己的手机卡，让我记下电话号码，做了打电话的手势。又问我是不是sola（独自一人，女性用sola，男性是solo），还夸我coraggiosa（勇敢，这个词是我用谷歌翻译听明白的）。中间又指着我的脸不知道说了什么，后来知道应该是在夸我（希望我没猜错，或者就当做我没猜错吧）。可爱的意大利老头Nuzio终于坐上了最后一趟车，可以松一口气。我买的是三人的女士包间，上中下铺，我是上铺。除了空间狭小，其他都很方便。床单四件套已经铺好了，床头有充电插座和小灯，小桌上送了一瓶水。最开始不知道怎么上去到处找梯子，原来梯子隐藏在门后，为了节省空间，平时是收起来的，用时接起来就好。一排三人小包间还有一个小桌子和一面镜子支好梯子就可以爬上床了经历了一个神奇的夜晚，我还处于亢奋之中，跟室友们又聊了会儿天才睡。下铺是个德国人，特别喜欢西西里，这是她第二次来，一个人度假三周。她还自学了意大利语，想来西西里学习意大利烹饪。中铺是个意大利人，好像是累了，没怎么说话。早上5点多列车员来敲门，到了墨西拿，是那个德国女孩到站了，提前送来了早餐。我才想起昨天没定闹钟，幸亏提供叫早服务。后来列车员提前20分钟过来提醒我下车，问我要咖啡还是果汁，没想到还提供早餐。背着行李下车，找了个椅子坐下开始吃早餐。清晨车站的阳光，格外迷人算起来已经两天两夜在路上了，今天还要再折腾一天才能到住处，就是说整整三天一直独自在路上。我也不知道为什么要这样走。有时我也问我自己，这样做有什么意义。疲惫不堪的几天，除了疲惫的确没什么意义。在陶尔米纳路边休息，一边是海一边是山我也并不是为了省钱，只是觉得这样子很爽，就好像跑完10公里还想继续跑下去，就想看看自己的极限是多远。大概是我太害怕死亡了，不知道究竟用怎样的方式才能证明自己活着。
: 亲爱的蜂蜂，截止到04.25号，你的这条回答收到了195次浏览，26次收藏，感谢你的分享~窝里有你更精彩！
提起坐火车就想到那些有趣和神奇的事第一次坐火车是上个世纪60年代末，那年我4岁，父亲所在的部队奉命从北方换防到南方，军列由一节节闷罐车组成，火车长鸣一声，咣当咣当开起来，在闷罐车厢里我和其它孩子高兴的转着圈子跑，感觉比坐马车好玩多了，可吓的大人心惊胆战，晚上，火车在浦口上轮渡过长江，那时长江大桥正在建造当中，大人小孩都跑到船舷一侧看光景，江面塔吊林立焊花飞浅甚为壮观，每当我描述这一壮观的情景时，大姐就会笑我：瞎扯！你那时候睡的呼呼的，根本没出来！大姐说那时候我们是四家人一节车箱，我们坐的那节正好被夹在其它两节车厢的中间，必须跑到外面才能看到江面。都说小孩子记吃不记打，不过第一次火车旅行给我留下真真切切的记忆是在，我第一次喝汽水，双手抱着瓶子可劲的喝，喝的肚子鼓起来直打嗝。没想到从此后火车便与我的人生结了缘。70年代初，我上小学，父亲的所在的部队已经移防前线，我们没有随军，每年暑假母亲都带我坐着火车去探望父亲，那时候坐火车可真是受罪啊，路上一天一夜，车箱内闷热的不得了，过道也站着人，夜里我躺在椅子上呼呼的睡，母亲一夜无眠的给我打扇子，人多的时候她还时常起身，让过道上站立已久的旅客坐一坐调剂一下。留下好印象的是车上2角钱一份的盒饭，是用要以重复使用的铝饭盒装着的，用餐时列车员用手推车沿车厢售卖，吃起来感觉特别香。上初中开始母亲就有意放手，让我自己坐火车来往了，第一次自己旅行，吃饭的时候也上餐车奢侈了一把，也不过才花5角钱，有饭有炒菜有汤值呀!那时候最羡慕的是老爸休假可以坐卧铺，心想舒展着身体躺在车上那该有多舒服呀。80年代初我到外地上大学，每年放假挤火车又成为常态，虽然人多拥挤，不过凭着年轻把这一切就当成玩了，那时候归心似箭只要一宣布放假，同学们纷纷提起包就走，遇到什么车就坐什么车，无论是坐也好站也好萧萧洒洒。伴随着每年的假期火车旅行度过求学的是光。毕业后第一次到部队报到，心想当军官了，无论如何要享受坐卧铺的待遇，那时候一票难求的就是硬卧票，要找关系才能搞掂，恰好班上一个同学是铁路子弟，我的第一张卧铺票就是通过他父母买到的，那年我20岁，坐在卧铺车箱自我感觉挺爽！之后几年里坐火车的经历就一言难尽了，改革的大潮在中华大地上涌动，流动的人急剧增加，交通基础设施绝非今日可比，火车速度不快，因为人多，车上的服务和卫生，甚至比我小时候去探望父亲时还要差。日本作家村上春树第一次来也是那个时段，他曾经坐过当时的火车，在随后的游记《边境近境》中写道：“从开始被塞进挤得连厕所都去不成的、堪称式混乱极致的满员硬座车，摇晃了一夜十二小时，累得一塌糊涂，到达站时，觉得脑浆组织也好像随同周围汹涌澎湃的情景而大面积重组了一次”。彼时铁路的情况其实比村上描述的要艰难十倍百倍不止。我休假从部队驻地一个四等小站出发到家里，中途要转2、3次车，特别是从到、京沪铁路这段是最艰难的，都是深夜的路过车，找位置那是异想天开，从车厢门进已经算撞上大运，经常发生的景况就如电影《铁道游击队》里八路军扒鬼子火车的镜头再现，火车进站减速迎面徐徐而来，我就一溜小跑起来，如同运动员百米前的助跑，边跑边瞅准其中一个车箱的窗口，车还没停稳就一个健步扒住车窗，周围的旅客尚未反应过来时，我人已经稳稳的落在车厢里了，接着下面战友再把行李呼的扔上来，有时候是自己先扔行李进去，一整套动作行云流水般迅雷不及掩耳，车厢沙丁鱼罐头般拥挤，有稍微宽松点站的地方已经不错，沿途经过苏、皖、沪、浙四省市，吃饭找回来几个省的粮票；最有意思的是最后一程的转车，因为还要在车上度过一晚上，为了一张硬卧票我会软磨硬泡与车长、列车员套近乎，这时段的经历让我认识到，人在旅途中尽管有这样或者那样事情不尽人意，但是真、善、美总是多过假、丑、恶，以诚待人相互理解仍是真谛，记忆中失手的情况不多，最后基本都能如愿弄到一张卧铺票，有一次真的没折了，列车员便请我坐在她的乘务员室里面，也挺舒服。除了休假要坐火车，每年部队要赴外地实弹射击，一概都是坐火车去，火车拉着一列平板，平板上面是我们的火炮和牵引车，威武的榴弹炮披着炮衣炮口昂扬的直刺天空，停站时如果偶遇旅客列车，人们都会惊异的瞧着军列上的火炮、坦克，我的心头便悠然而生一分的自豪。那是最沸腾的年代，也是我坐火车最频繁的一段时光，有辛苦不过现在回忆起来更多的是欢乐。记得有一次军列临时停靠符里集车站，我请客买了两只烧鸡请战友们，大家边吃边喝，随手把鸡汁擦在被子上，一个多星期晚上我都伴随着烧鸡的香味入眠。坐火车时间最长的一次是赴滇参战，坐了5天5夜。我们从上车一路向西经、从沿着宝成铁路南下目的地是，那次的列车岁月在我的人生中打下了深深的烙印。第一次坐软卧，说起来又可气又可笑，和太太新婚从转车，那个时候坐软卧可不是有钱就行，必须是厅局级以上干部才能享有这个特权，普通人要想坐必须要有县团以上单位的介绍信，心想奢侈一次吧，正好部队委托我在办事随身带着介绍信，在售票窗口我递上介绍信说买两张软卧票，售票员冷漠的告知我只能买一张，我说我们俩个人而且是夫妇能不能特殊情况照顾一下呢？她用不容商量的口吻说：不行！说话间已经丢出一张软卧票，那个年代就是这样，别说没钱，有钱也不能任性，没折，捏着手里的那张软卧票，我对妻子说白天两人坐，晚上你一个人睡，可她怎么也不答应，两人互不相让，只好退掉那张软卧票买了两张硬座票。此后我转业到地方，因为工作关系经常出差，不过出行条件已大为改善，基本以飞机为主，心里经常想自己很庆运，那些年坐火车坐怕了！告别铁路近十年，近年来高铁建设迅猛发展，又把我引回了铁路，和高铁第一次握手是去，沿途经过几个点，于是决定体会一下高铁，从南站出发北上，中午到达，下车在办事吃了午餐，下午2点接着铁，晚上到达，办完事次日一大早坐高铁到达，从到，再从到达、，从南到北完成了一次高铁大旅行，坐在明亮、整洁的高铁车箱里感觉真是享受。我是有火车情节的，这些年在国外旅行有机会我也会选择坐着火车，多年前有部电影《卡桑德勒大桥》，看到影片里欧洲人坐着的火车干净、舒适、安静很是羡慕，第一次去欧洲旅行我们就购买了欧铁通，坐着火车从巴黎出发，从西欧到东欧转了大半个欧洲，从意大利小镇文蒂米利亚沿着地中海岸到米兰，坐的就是影片里那种包厢座位的火车很感慨，当然也体验了法国和德国的高铁；去俄罗斯旅行坐着他们宽大双层卧铺车箱，里面的设置与国内软卧一样，会觉得慢点还是可以接受的吧；坐朝鲜的火车从新义州到平壤225公里走了6个小时，仿佛穿越时空回到了的6、70年代；在伊朗坐火车要有点耐心，每个车站都有供人们做宗教仪式的地方，火车停靠，车上的男男女女纷纷下车做祷告，一丝不芍；亚洲很多国家的铁路都是殖民时代的产物，陈旧而落伍，有一次在缅甸从曼德勒到浦甘我选择坐火车，好家伙就像坐上了过山车，颠的人五脏六腑都要出来，我们和对面的两个美国年青人吓的面如土色，再看看当地旅客，上车席子就地一铺睡的踏实着呢；在芬兰火车旅行会感觉到社会的包容及人性化，多数是两人一间的包厢更具私密性，一些特定的车厢还给你注明可以带宠物上车，总之无认国内国外，世界各地的火车旅行是如此的奇妙和令人兴奋，
提起坐火车就想到那些有趣和神奇的事第一次坐火车是上个世纪60年代末，那年我4岁，父亲所在的部队奉命从北方换防到南方，军列由一节节闷罐车组成，火车长鸣一声，咣当咣当开起来，在闷罐车厢里我和其它孩子高兴的转着圈子跑，感觉比坐马车好玩多了，可吓的大人心惊胆战，晚上，火车在南京浦口上轮渡过长江，那时南...&
提起坐火车就想到那些有趣和神奇的事第一次坐火车是上个世纪60年代末，那年我4岁，父亲所在的部队奉命从北方换防到南方，军列由一节节闷罐车组成，火车长鸣一声，咣当咣当开起来，在闷罐车厢里我和其它孩子高兴的转着圈子跑，感觉比坐马车好玩多了，可吓的大人心惊胆战，晚上，火车在浦口上轮渡过长江，那时长江大桥正在建造当中，大人小孩都跑到船舷一侧看光景，江面塔吊林立焊花飞浅甚为壮观，每当我描述这一壮观的情景时，大姐就会笑我：瞎扯！你那时候睡的呼呼的，根本没出来！大姐说那时候我们是四家人一节车箱，我们坐的那节正好被夹在其它两节车厢的中间，必须跑到外面才能看到江面。都说小孩子记吃不记打，不过第一次火车旅行给我留下真真切切的记忆是在，我第一次喝汽水，双手抱着瓶子可劲的喝，喝的肚子鼓起来直打嗝。没想到从此后火车便与我的人生结了缘。70年代初，我上小学，父亲的所在的部队已经移防前线，我们没有随军，每年暑假母亲都带我坐着火车去探望父亲，那时候坐火车可真是受罪啊，路上一天一夜，车箱内闷热的不得了，过道也站着人，夜里我躺在椅子上呼呼的睡，母亲一夜无眠的给我打扇子，人多的时候她还时常起身，让过道上站立已久的旅客坐一坐调剂一下。留下好印象的是车上2角钱一份的盒饭，是用要以重复使用的铝饭盒装着的，用餐时列车员用手推车沿车厢售卖，吃起来感觉特别香。上初中开始母亲就有意放手，让我自己坐火车来往了，第一次自己旅行，吃饭的时候也上餐车奢侈了一把，也不过才花5角钱，有饭有炒菜有汤值呀!那时候最羡慕的是老爸休假可以坐卧铺，心想舒展着身体躺在车上那该有多舒服呀。80年代初我到外地上大学，每年放假挤火车又成为常态，虽然人多拥挤，不过凭着年轻把这一切就当成玩了，那时候归心似箭只要一宣布放假，同学们纷纷提起包就走，遇到什么车就坐什么车，无论是坐也好站也好萧萧洒洒。伴随着每年的假期火车旅行度过求学的是光。毕业后第一次到部队报到，心想当军官了，无论如何要享受坐卧铺的待遇，那时候一票难求的就是硬卧票，要找关系才能搞掂，恰好班上一个同学是铁路子弟，我的第一张卧铺票就是通过他父母买到的，那年我20岁，坐在卧铺车箱自我感觉挺爽！之后几年里坐火车的经历就一言难尽了，改革的大潮在中华大地上涌动，流动的人急剧增加，交通基础设施绝非今日可比，火车速度不快，因为人多，车上的服务和卫生，甚至比我小时候去探望父亲时还要差。日本作家村上春树第一次来也是那个时段，他曾经坐过当时的火车，在随后的游记《边境近境》中写道：“从开始被塞进挤得连厕所都去不成的、堪称式混乱极致的满员硬座车，摇晃了一夜十二小时，累得一塌糊涂，到达站时，觉得脑浆组织也好像随同周围汹涌澎湃的情景而大面积重组了一次”。彼时铁路的情况其实比村上描述的要艰难十倍百倍不止。我休假从部队驻地一个四等小站出发到家里，中途要转2、3次车，特别是从到、京沪铁路这段是最艰难的，都是深夜的路过车，找位置那是异想天开，从车厢门进已经算撞上大运，经常发生的景况就如电影《铁道游击队》里八路军扒鬼子火车的镜头再现，火车进站减速迎面徐徐而来，我就一溜小跑起来，如同运动员百米前的助跑，边跑边瞅准其中一个车箱的窗口，车还没停稳就一个健步扒住车窗，周围的旅客尚未反应过来时，我人已经稳稳的落在车厢里了，接着下面战友再把行李呼的扔上来，有时候是自己先扔行李进去，一整套动作行云流水般迅雷不及掩耳，车厢沙丁鱼罐头般拥挤，有稍微宽松点站的地方已经不错，沿途经过苏、皖、沪、浙四省市，吃饭找回来几个省的粮票；最有意思的是最后一程的转车，因为还要在车上度过一晚上，为了一张硬卧票我会软磨硬泡与车长、列车员套近乎，这时段的经历让我认识到，人在旅途中尽管有这样或者那样事情不尽人意，但是真、善、美总是多过假、丑、恶，以诚待人相互理解仍是真谛，记忆中失手的情况不多，最后基本都能如愿弄到一张卧铺票，有一次真的没折了，列车员便请我坐在她的乘务员室里面，也挺舒服。除了休假要坐火车，每年部队要赴外地实弹射击，一概都是坐火车去，火车拉着一列平板，平板上面是我们的火炮和牵引车，威武的榴弹炮披着炮衣炮口昂扬的直刺天空，停站时如果偶遇旅客列车，人们都会惊异的瞧着军列上的火炮、坦克，我的心头便悠然而生一分的自豪。那是最沸腾的年代，也是我坐火车最频繁的一段时光，有辛苦不过现在回忆起来更多的是欢乐。记得有一次军列临时停靠符里集车站，我请客买了两只烧鸡请战友们，大家边吃边喝，随手把鸡汁擦在被子上，一个多星期晚上我都伴随着烧鸡的香味入眠。坐火车时间最长的一次是赴滇参战，坐了5天5夜。我们从上车一路向西经、从沿着宝成铁路南下目的地是，那次的列车岁月在我的人生中打下了深深的烙印。第一次坐软卧，说起来又可气又可笑，和太太新婚从转车，那个时候坐软卧可不是有钱就行，必须是厅局级以上干部才能享有这个特权，普通人要想坐必须要有县团以上单位的介绍信，心想奢侈一次吧，正好部队委托我在办事随身带着介绍信，在售票窗口我递上介绍信说买两张软卧票，售票员冷漠的告知我只能买一张，我说我们俩个人而且是夫妇能不能特殊情况照顾一下呢？她用不容商量的口吻说：不行！说话间已经丢出一张软卧票，那个年代就是这样，别说没钱，有钱也不能任性，没折，捏着手里的那张软卧票，我对妻子说白天两人坐，晚上你一个人睡，可她怎么也不答应，两人互不相让，只好退掉那张软卧票买了两张硬座票。此后我转业到地方，因为工作关系经常出差，不过出行条件已大为改善，基本以飞机为主，心里经常想自己很庆运，那些年坐火车坐怕了！告别铁路近十年，近年来高铁建设迅猛发展，又把我引回了铁路，和高铁第一次握手是去，沿途经过几个点，于是决定体会一下高铁，从南站出发北上，中午到达，下车在办事吃了午餐，下午2点接着铁，晚上到达，办完事次日一大早坐高铁到达，从到，再从到达、，从南到北完成了一次高铁大旅行，坐在明亮、整洁的高铁车箱里感觉真是享受。我是有火车情节的，这些年在国外旅行有机会我也会选择坐着火车，多年前有部电影《卡桑德勒大桥》，看到影片里欧洲人坐着的火车干净、舒适、安静很是羡慕，第一次去欧洲旅行我们就购买了欧铁通，坐着火车从巴黎出发，从西欧到东欧转了大半个欧洲，从意大利小镇文蒂米利亚沿着地中海岸到米兰，坐的就是影片里那种包厢座位的火车很感慨，当然也体验了法国和德国的高铁；去俄罗斯旅行坐着他们宽大双层卧铺车箱，里面的设置与国内软卧一样，会觉得慢点还是可以接受的吧；坐朝鲜的火车从新义州到平壤225公里走了6个小时，仿佛穿越时空回到了的6、70年代；在伊朗坐火车要有点耐心，每个车站都有供人们做宗教仪式的地方，火车停靠，车上的男男女女纷纷下车做祷告，一丝不芍；亚洲很多国家的铁路都是殖民时代的产物，陈旧而落伍，有一次在缅甸从曼德勒到浦甘我选择坐火车，好家伙就像坐上了过山车，颠的人五脏六腑都要出来，我们和对面的两个美国年青人吓的面如土色，再看看当地旅客，上车席子就地一铺睡的踏实着呢；在芬兰火车旅行会感觉到社会的包容及人性化，多数是两人一间的包厢更具私密性，一些特定的车厢还给你注明可以带宠物上车，总之无认国内国外，世界各地的火车旅行是如此的奇妙和令人兴奋，
: 亲爱的蜂蜂，截止到05.17号，你的这条回答收到了187次浏览，31次收藏，感谢你的分享~窝里有你更精彩！
以前当学生的时候，因为跟老公是异地恋，所以经常坐火车。在火车上确实也发生了很多让我印象深刻的事情。这里说几个印象比较深的。1、应该是2006年的时候，那时候我刚上大一。有高中非常要好的朋友高考成绩不理想，所以在复读（不当学生好多年了，不知道现在还有没有复读这一说~暴露年龄了~）。我跟一个好朋友一起坐火车，去找另外一个复读的好朋友玩。当时，我们做的是T字号开头~~火车，没有绿皮火车那么挤，火车空间也相对宽敞一些。不是节假日，人也很少。那时候的火车上流行推销东西，都让我一度感觉，列车乘务员就是个在火车上卖东西的工作。他们推着车子在火车上来回售卖，大声吆喝。除了现在火车上有的卖水果、饮料、盒饭的之外，还有卖杂志、小说、玩具、扑克。。。更奇葩的是还有卖袜子的。。。那乘务员相当卖力的推销，拿着袜子，还找乘客互动。一人拉住袜子的一角，拿竹签使劲的划过袜子，那吱吱的声音非常刺耳。。。。当然，我要说的并不是这个。。。那次坐火车，我们竟然碰到了，拿着相机拍照的，类似拍立得那种。说是某某公益组织的摄影师，为我们拍张照片，10元，相当于为贫困地区捐款了。然后。。。作为穷学生的我们，义正言辞的。。还是拍了。我到现在还记得那个摄影师的样子，且不论他是否真的是为贫困地区捐款，也不论我们的行为是否真的是慈善。但，他一本正经，认认真真的表情，竟然深深地印在我的脑子里了。35岁左右的样子，175左右，灰色西装，戴一顶贝雷帽，脖子上挂着相机，那温文尔雅的样子，其实还蛮帅气的~~~跟其他的推销员是截然不同的两种精神状态。我想无论社会如何进，科技如何发展，只有这种真诚的态度，才会真正打动客户。那张照片我还保存着，展示给大家看一下~~请自动忽略我青涩的脸~2、应该是年左右的样子，具体哪一年我忘记了。是从到的火车。那时候的火车站很乱，车站外边有很多乞丐（那时候年轻，我真的以为他们是丐帮的），见人就伸手要钱，不给钱就缠着你不走的那种。让人很害怕。这还不是最可怕的，还有一种经常在车站看到的就是类似神经病的人。不知道他们是不是真的精神有问题，但他们的行为真的让人很恐怖。尤其是见到独自一个的女孩的时候，发出的那种声音，让你毛骨悚然。那天我也是独自一个人去火车站坐车，刚到火车站广场，远远就看到了那个类似神经病的家伙，站在进站口的必经之路上，我害怕的不得了，不知道该怎么过去。这时，一个男孩从我身边走过，他带着墨镜，看起来身材也很魁梧，也往进站口走去。机智如我啊~~我一个健步赶上去，走在那个男孩旁边，挨着他非常近。我估计那男孩以为我也是神经病呢~~但当他看到那个类似智障的家伙之后，一下就明白了，然后大摇大摆把我领进了车站。更有缘分的是我俩尽然是同一趟列车，同一节车厢~~~信了吧，缘分就是这么说来就来。我们还一度成了好朋友，虽然现在也已经失去了联系。题外话，友情这东西真的很奇妙，来得快去的也快，莫名其妙的就成了朋友，也同样莫名其妙的就成了陌生人。陌生到我甚至想不起他的名字跟他的样子~~~~即便如此，我仍然感谢那个时候他带给我的感动与安全。3、今年5月份去到的火车上。当时列车开到无人区的位置的时候，大家都被这眼前的景色惊呆了。原本闹哄哄的车厢，好像说好了似的，突然安静了下来。大家都站在窗口看着窗外连绵不绝的雪山。我想，只有这种洁白无瑕的景色才会洗涤人类的灵魂吧。有一个小伙子拿手机播放了Beyond的《海阔天空》，那一刻我竟觉得这首歌是那么的应景。车厢里有好多人，他们不约而同的哼起这首歌来，然后几乎是整接车厢的人都跟着唱了起来~~~这种场面，能想象么？这一刻不论你来自哪里，要去往哪里，我们都是一样的。放几张火车上拍的照片给大家，相信，如果你也在现场，也会被那种氛围感动。4、最后要说的，是被搭讪的事情。被搭讪并不是什么特别的事情，但，特别的是，那个男生的搭讪方式很是新颖啊~~~~哪一年忘记了，是去的火车上。他是坐在我对面的男生。我正望着窗外发呆呢，他突然把手机递了过来，我还以为他问我要电话呢~~~其实不是，他是在记事本里打了两个“你好”。这种搭讪方式，本姐们也是第一次遇到啊，然后就呆了，然后就默默地在他的手机上回复了一句“你好”。然后我们竟然这样全程没有说一句话的，在手机上天北聊了很久。直到我下车。我们才悠悠的抬头给了对方一个微笑（那男孩还很帅）。但是。。。。他竟然没有问我要电话，也没有问我的名字。。。好吧，我承认，我没有被搭讪，那一刻我只是充当了一个无聊的孤独的男旅客的笔友。这种感受~你们懂得~~人生何尝不是一趟列车，总有人要上车，你们相识相熟，最后看着对方下车。
以前当学生的时候，因为跟老公是异地恋，所以经常坐火车。在火车上确实也发生了很多让我印象深刻的事情。这里说几个印象比较深的。1、应该是2006年的时候，那时候我刚上大一。有高中非常要好的朋友高考成绩不理想，所以在济南复读（不当学生好多年了，不知道现在还有没有复读这一说~暴露年龄了~）。我跟一个好...&
以前当学生的时候，因为跟老公是异地恋，所以经常坐火车。在火车上确实也发生了很多让我印象深刻的事情。这里说几个印象比较深的。1、应该是2006年的时候，那时候我刚上大一。有高中非常要好的朋友高考成绩不理想，所以在复读（不当学生好多年了，不知道现在还有没有复读这一说~暴露年龄了~）。我跟一个好朋友一起坐火车，去找另外一个复读的好朋友玩。当时，我们做的是T字号开头~~火车，没有绿皮火车那么挤，火车空间也相对宽敞一些。不是节假日，人也很少。那时候的火车上流行推销东西，都让我一度感觉，列车乘务员就是个在火车上卖东西的工作。他们推着车子在火车上来回售卖，大声吆喝。除了现在火车上有的卖水果、饮料、盒饭的之外，还有卖杂志、小说、玩具、扑克。。。更奇葩的是还有卖袜子的。。。那乘务员相当卖力的推销，拿着袜子，还找乘客互动。一人拉住袜子的一角，拿竹签使劲的划过袜子，那吱吱的声音非常刺耳。。。。当然，我要说的并不是这个。。。那次坐火车，我们竟然碰到了，拿着相机拍照的，类似拍立得那种。说是某某公益组织的摄影师，为我们拍张照片，10元，相当于为贫困地区捐款了。然后。。。作为穷学生的我们，义正言辞的。。还是拍了。我到现在还记得那个摄影师的样子，且不论他是否真的是为贫困地区捐款，也不论我们的行为是否真的是慈善。但，他一本正经，认认真真的表情，竟然深深地印在我的脑子里了。35岁左右的样子，175左右，灰色西装，戴一顶贝雷帽，脖子上挂着相机，那温文尔雅的样子，其实还蛮帅气的~~~跟其他的推销员是截然不同的两种精神状态。我想无论社会如何进，科技如何发展，只有这种真诚的态度，才会真正打动客户。那张照片我还保存着，展示给大家看一下~~请自动忽略我青涩的脸~2、应该是年左右的样子，具体哪一年我忘记了。是从到的火车。那时候的火车站很乱，车站外边有很多乞丐（那时候年轻，我真的以为他们是丐帮的），见人就伸手要钱，不给钱就缠着你不走的那种。让人很害怕。这还不是最可怕的，还有一种经常在车站看到的就是类似神经病的人。不知道他们是不是真的精神有问题，但他们的行为真的让人很恐怖。尤其是见到独自一个的女孩的时候，发出的那种声音，让你毛骨悚然。那天我也是独自一个人去火车站坐车，刚到火车站广场，远远就看到了那个类似神经病的家伙，站在进站口的必经之路上，我害怕的不得了，不知道该怎么过去。这时，一个男孩从我身边走过，他带着墨镜，看起来身材也很魁梧，也往进站口走去。机智如我啊~~我一个健步赶上去，走在那个男孩旁边，挨着他非常近。我估计那男孩以为我也是神经病呢~~但当他看到那个类似智障的家伙之后，一下就明白了，然后大摇大摆把我领进了车站。更有缘分的是我俩尽然是同一趟列车，同一节车厢~~~信了吧，缘分就是这么说来就来。我们还一度成了好朋友，虽然现在也已经失去了联系。题外话，友情这东西真的很奇妙，来得快去的也快，莫名其妙的就成了朋友，也同样莫名其妙的就成了陌生人。陌生到我甚至想不起他的名字跟他的样子~~~~即便如此，我仍然感谢那个时候他带给我的感动与安全。3、今年5月份去到的火车上。当时列车开到无人区的位置的时候，大家都被这眼前的景色惊呆了。原本闹哄哄的车厢，好像说好了似的，突然安静了下来。大家都站在窗口看着窗外连绵不绝的雪山。我想，只有这种洁白无瑕的景色才会洗涤人类的灵魂吧。有一个小伙子拿手机播放了Beyond的《海阔天空》，那一刻我竟觉得这首歌是那么的应景。车厢里有好多人，他们不约而同的哼起这首歌来，然后几乎是整接车厢的人都跟着唱了起来~~~这种场面，能想象么？这一刻不论你来自哪里，要去往哪里，我们都是一样的。放几张火车上拍的照片给大家，相信，如果你也在现场，也会被那种氛围感动。4、最后要说的，是被搭讪的事情。被搭讪并不是什么特别的事情，但，特别的是，那个男生的搭讪方式很是新颖啊~~~~哪一年忘记了，是去的火车上。他是坐在我对面的男生。我正望着窗外发呆呢，他突然把手机递了过来，我还以为他问我要电话呢~~~其实不是，他是在记事本里打了两个“你好”。这种搭讪方式，本姐们也是第一次遇到啊，然后就呆了，然后就默默地在他的手机上回复了一句“你好”。然后我们竟然这样全程没有说一句话的，在手机上天北聊了很久。直到我下车。我们才悠悠的抬头给了对方一个微笑（那男孩还很帅）。但是。。。。他竟然没有问我要电话，也没有问我的名字。。。好吧，我承认，我没有被搭讪，那一刻我只是充当了一个无聊的孤独的男旅客的笔友。这种感受~你们懂得~~人生何尝不是一趟列车，总有人要上车，你们相识相熟，最后看着对方下车。
: (爱心小蜂)
这个问题，我想，坐火车的次数太多了，各种各样的经历都不少，车上各种温馨的，危险的经历都有过。如果说能够让自己记忆中存在的，想起来非常有意思的经历，我有一段。那是在大学毕业后，在家里有一段时间闲的无所事事，我的三舅在，据说找了电力系统的一些领导，准备做一个很大的工程，涉及到强电和计算机系统连接控制，所以我这个学计算机应用的，应该可以加入到这个项目中做一些能够做的事情。大家都不会忘记的绿皮车，至，要二十多个小时，一路如果独坐的话，应该是很苦闷的。无奈不光是没有人认识，还没有座位，当时是过路的站，没有座位发售，只有站一路站！我是第一次出远门，也是独自一个人坐火车，一路站在火车过道中间，行李倒是也不多，带了一些书，放置在行李架上了，但是人多，那些找位置的，火车上面售货车过来过去，时刻要给他们侧身让开位置。22岁，年轻的我，体力上倒是没有什么问题，就是太麻烦了，列车员及车上其他管理人员，可能见怪不怪了，所以，任由各种状态发生，一些小偷小时刻发生，我这个车厢，估计人太多，挤不动，所以只听到前面已经被盗的车厢过来人说起一些事情，反正列车乘警过去，就没有什么好事发生。终于在武昌车站下了很多的人，我找到了一个位子！谢天谢地。一些睡在座位下的，行李架上的，连接部分洗漱间，躲在厕所的人，大部分都找到位子。车子达到车站，在我作为边上来了一个美女，她将在位置上的一个人叫开，说这是她的位置，那个人不想让开，几个和女士一道上车的人都对着这个人说，这个位置及旁边的一个位子都是他们的，叫他们让开，已经坐下的人说是他们的位置，这几个人七嘴八舌说起来，说这个位置是铁路上专用位置，如果已经坐下的人有车票证明是他们的话，可以坐，否则就要让开给自己，为什么？很多人在看热闹，这么霸道的赶人走！已经坐上的人不服，但是叫他们出示车票，证明位子是他们的，肯定不可能，因为我看到他们和我一样，也是在武昌站别人下去后找到这个位置的，估计和我一样是站票，没有位置。于是先坐的叫后来的出示他们又能坐的证明，后来几位拿出了铁路职工证，说是随时到站可以上下车，同时免费坐车。而这两个位子就是铁路留给他们职工的专用座位。鉴于后来者说起来有条有理，先坐着武力值也不高，只好让开位子，看热闹的都散开了！美女就坐在我对面，还有一个应该是他们同事，也在对面位子上用睡觉来弥补刚才浪费的精神及口水，其他他们的同事走到别的车厢去了。美女比较，我因为无聊，就拿起来自己带来的书看，这个时候看的，还是自己在大学的教材，所以可以是教材引起了美女的兴趣，就主动和我说话，我们从开始比较谨慎的聊开到后来逐步互相了解，放开了心思，于是我知道了铁路上面的一些常识性的东西，他们内部都知道的。为什么他们可以找到这个专用座位？是这样的，每节车厢，能够发行座位的，都是固定在108号及以下，车站不会发行109,120号的位子，这个位子确实是给铁路人员专用的，有的车厢还将这两个位子围了起来，但是，大部分绿皮车，这两个位子都给普通乘客坐了，因为没有这么多铁路员工需要坐啊 ！她们几个也是放假的时候才坐一下，平时都没有坐的时间。通过聊天，我身边的一个乘客也参与进来了，但是这个人很少聊及自己的情况，说是阎良的，其他很少说起。我们在一起聊得比较开心，我带来口琴，这个美女也会唱歌，于是我吹琴，她唱歌，顿时将车厢的人都引起了专注，还有 一些朋友自动加入我们的歌唱中间，很是热闹。我们玩累了又开始聊天，于是我知道她的名字叫做董慧，在平桥铁路一段工作，家里在，年龄是二十一岁，和我小点，我也告诉她，姓名，去哪里，家里的情况，我们又都留下了通信联系地址。及至站，她甚至指着路边的一栋房子告诉我，那是她们家里住的地方，叫我今后去她们家里玩。时间聊起来过得很快，她的同事是在下的，不知不觉中我们在分别了，到下车的时候 ，我都感觉有点想随着她下去！心情也比较沉重。离开，火车继续前行，阎良的那位大哥看出来我的情绪不振，就主动和我说话，于是他给我说了很多的人生出门在外的注意事项，说我很单纯，很容易相信别人，今后要注意，，会出现意外，我因为兴致不高，也就没有很多话题和他交流，他只告诉我在阎良工作，当时我不知道阎良是干嘛的，他也只是告诉我那里做飞机，再问又没有很多可以说的了，有点保守或者保密的意思，如是我们聊得话题也热来热少，到后来，他也下车了，给我留了一个电话，说是来阎良就找他。到达， 亲人到站台接了我，一路平安！董慧，我们后来通信了半年，有一次她说她男票不喜欢我们联系，同时我因为家里父亲生病回来，后来父亲病故，家事繁多，就一直没有联系了！我知道每一次通过网络订票或者购票，选择座位号码尾号是0,4,5,9的，都是靠窗口的！火车上的门及各个需要锁上的位置的通用鈅旨，一套五个，都是三角形的~~~这是董慧告诉我的。年轻的纯洁，真好！多年来，我每一次经过，都想到一个圆圆的脸，上面有苹果那样红的美女，董慧~你还好吗？阎良的张大哥，你还好吗？
这个问题，我想，坐火车的次数太多了，各种各样的经历都不少，车上各种温馨的，危险的经历都有过。如果说能够让自己记忆中存在的，想起来非常有意思的经历，我有一段。那是在大学毕业后，在家里有一段时间闲的无所事事，我的三舅在西安，据说找了电力系统的一些领导，准备做一个很大的工程，涉及到强电和计算机系统连...&
这个问题，我想，坐火车的次数太多了，各种各样的经历都不少，车上各种温馨的，危险的经历都有过。如果说能够让自己记忆中存在的，想起来非常有意思的经历，我有一段。那是在大学毕业后，在家里有一段时间闲的无所事事，我的三舅在，据说找了电力系统的一些领导，准备做一个很大的工程，涉及到强电和计算机系统连接控制，所以我这个学计算机应用的，应该可以加入到这个项目中做一些能够做的事情。大家都不会忘记的绿皮车，至，要二十多个小时，一路如果独坐的话，应该是很苦闷的。无奈不光是没有人认识，还没有座位，当时是过路的站，没有座位发售，只有站一路站！我是第一次出远门，也是独自一个人坐火车，一路站在火车过道中间，行李倒是也不多，带了一些书，放置在行李架上了，但是人多，那些找位置的，火车上面售货车过来过去，时刻要给他们侧身让开位置。22岁，年轻的我，体力上倒是没有什么问题，就是太麻烦了，列车员及车上其他管理人员，可能见怪不怪了，所以，任由各种状态发生，一些小偷小时刻发生，我这个车厢，估计人太多，挤不动，所以只听到前面已经被盗的车厢过来人说起一些事情，反正列车乘警过去，就没有什么好事发生。终于在武昌车站下了很多的人，我找到了一个位子！谢天谢地。一些睡在座位下的，行李架上的，连接部分洗漱间，躲在厕所的人，大部分都找到位子。车子达到车站，在我作为边上来了一个美女，她将在位置上的一个人叫开，说这是她的位置，那个人不想让开，几个和女士一道上车的人都对着这个人说，这个位置及旁边的一个位子都是他们的，叫他们让开，已经坐下的人说是他们的位置，这几个人七嘴八舌说起来，说这个位置是铁路上专用位置，如果已经坐下的人有车票证明是他们的话，可以坐，否则就要让开给自己，为什么？很多人在看热闹，这么霸道的赶人走！已经坐上的人不服，但是叫他们出示车票，证明位子是他们的，肯定不可能，因为我看到他们和我一样，也是在武昌站别人下去后找到这个位置的，估计和我一样是站票，没有位置。于是先坐的叫后来的出示他们又能坐的证明，后来几位拿出了铁路职工证，说是随时到站可以上下车，同时免费坐车。而这两个位子就是铁路留给他们职工的专用座位。鉴于后来者说起来有条有理，先坐着武力值也不高，只好让开位子，看热闹的都散开了！美女就坐在我对面，还有一个应该是他们同事，也在对面位子上用睡觉来弥补刚才浪费的精神及口水，其他他们的同事走到别的车厢去了。美女比较，我因为无聊，就拿起来自己带来的书看，这个时候看的，还是自己在大学的教材，所以可以是教材引起了美女的兴趣，就主动和我说话，我们从开始比较谨慎的聊开到后来逐步互相了解，放开了心思，于是我知道了铁路上面的一些常识性的东西，他们内部都知道的。为什么他们可以找到这个专用座位？是这样的，每节车厢，能够发行座位的，都是固定在108号及以下，车站不会发行109,120号的位子，这个位子确实是给铁路人员专用的，有的车厢还将这两个位子围了起来，但是，大部分绿皮车，这两个位子都给普通乘客坐了，因为没有这么多铁路员工需要坐啊 ！她们几个也是放假的时候才坐一下，平时都没有坐的时间。通过聊天，我身边的一个乘客也参与进来了，但是这个人很少聊及自己的情况，说是阎良的，其他很少说起。我们在一起聊得比较开心，我带来口琴，这个美女也会唱歌，于是我吹琴，她唱歌，顿时将车厢的人都引起了专注，还有 一些朋友自动加入我们的歌唱中间，很是热闹。我们玩累了又开始聊天，于是我知道她的名字叫做董慧，在平桥铁路一段工作，家里在，年龄是二十一岁，和我小点，我也告诉她，姓名，去哪里，家里的情况，我们又都留下了通信联系地址。及至站，她甚至指着路边的一栋房子告诉我，那是她们家里住的地方，叫我今后去她们家里玩。时间聊起来过得很快，她的同事是在下的，不知不觉中我们在分别了，到下车的时候 ，我都感觉有点想随着她下去！心情也比较沉重。离开，火车继续前行，阎良的那位大哥看出来我的情绪不振，就主动和我说话，于是他给我说了很多的人生出门在外的注意事项，说我很单纯，很容易相信别人，今后要注意，，会出现意外，我因为兴致不高，也就没有很多话题和他交流，他只告诉我在阎良工作，当时我不知道阎良是干嘛的，他也只是告诉我那里做飞机，再问又没有很多可以说的了，有点保守或者保密的意思，如是我们聊得话题也热来热少，到后来，他也下车了，给我留了一个电话，说是来阎良就找他。到达， 亲人到站台接了我，一路平安！董慧，我们后来通信了半年，有一次她说她男票不喜欢我们联系，同时我因为家里父亲生病回来，后来父亲病故，家事繁多，就一直没有联系了！我知道每一次通过网络订票或者购票，选择座位号码尾号是0,4,5,9的，都是靠窗口的！火车上的门及各个需要锁上的位置的通用鈅旨，一套五个，都是三角形的~~~这是董慧告诉我的。年轻的纯洁，真好！多年来，我每一次经过，都想到一个圆圆的脸，上面有苹果那样红的美女，董慧~你还好吗？阎良的张大哥，你还好吗？
坐火车真是又爱又恨。爱是因为从我家无论是到站，南站，西站都不算太远，比去机场方便不知道多少，所以路上的时间只要不是太长，都会考虑下火车，尤其是高铁，方便得很。恨是因为，好多时候坐火车还没有飞机有价格优势呢，也是尴尬啊，而且站和西站真是人多的想死过去，所以如果是春运期间、节假日万万是不会考虑了！！还有两段日久弥新的火车经历：1. ->那还是我上大二的时候，应该是2010年，有两个高中要好的同学在武大上学，于是我就一个人从跑到，找他们一起看樱花，这还是我头一次自己出远门。的天气也是绝了，我到的第一天就沙尘暴，黄沙漫天，朋友宿舍离浴室特别远，印象里好像说没有到浴室开放的时间，所以我只能接了一盆水洗头发。毫不夸张，洗过头发的水如水一般的浑浊啊，真真儿是泥汤子。。。后来几天还算和这座城市相处融洽，带到我走那天，晚9点多的车，两个同学打车送我到火车站，因为车站需要凭票进入，所以他们把我送到门口就回学校去了。背着书包，手里淋了点特产，周黑鸭什么的，掏车票进站，安检，因为时间有点紧所以一同手忙脚乱。没！想！到！越是着急越是手忙脚乱，过了安检以后，就发现车票找不到了，这一刻，我的世界简直要炸毁啊！！那个时候，还没有高铁，从到只有一趟直达车，还幸运的买到了卧铺票，睡一宿就正好到，票丢了，意味着即便再买票也是死慢死慢的车了。那个时候，也还没有实名购票，也不能补票，什么都不能做。绝望中，给我刚走的两个朋友打了电话。后来，朋友跟我说，她在回学校的路上电话一响，看到是我，就知道绝不会有什么好事儿。。。眼下是毫无办法，耳畔听到的都是“开往的Zxx次列车马上就要发车了...”，但我也只能重新买一张票，赶最近的一趟到的车。这是已经是晚上9点半了。从候车大厅到要走一个只能出不能再进去的门，才能到售票大厅，跟售票员说要最近的一趟到的车，售票员说只有站票了。站票就站票吧，此刻只想回家。拿着票又重新回到候车大厅，票面上写着发车时间10:30，然而马上就快到10点半的时候，屏幕上打出了晚点二字，我跟打了鸡血一样又跑到售票大厅，跟人家数要退了重新买，售票的说去的全是从南方到的过路车了，南方在下雨，都晚点了。。。又一个晴天霹雳啊。我说换吧，换一个现在还没通知晚点的。回到候车大厅，结果又一个悲剧发生，那趟11点多的车也晚点了。。。而先前那个10点半的车在11点多的时候到了。。。当时真是想破罐子破摔，不走了，但想到第二天高数课上要点名儿，迅速又抖起了精神！最终，我攥着票的那辆车在快1点的时候终于来了，中间还走了1、2趟到的车。。。上车以后也算是幸运，找到一个座位，后来车到了境内，人陆续下了一些，一个人躺倒在三个座上。经过10个小时的挣扎，终于到了。从此以后在没去过了...2. ->大三的时候，也是年轻啊，竟然和闺蜜坐8个小时夜里的硬座去。背后的座上，有个小孩一直哭，哭了好久家长也哄不好，实在是忍无可忍了，闺蜜回过头去，大喊一声，“哭什么哭，再哭把你扔出去！” 那孩子估计是被吓坏了吧，再也没哭过......
坐火车真是又爱又恨。爱是因为从我家无论是到北京站，北京南站，北京西站都不算太远，比去机场方便不知道多少，所以路上的时间只要不是太长，都会考虑下火车，尤其是高铁，方便得很。恨是因为，好多时候坐火车还没有飞机有价格优势呢，也是尴尬啊，而且北京站和北京西站真是人多的想死过去，所以如果是春运期间、节假...&
坐火车真是又爱又恨。爱是因为从我家无论是到站，南站，西站都不算太远，比去机场方便不知道多少，所以路上的时间只要不是太长，都会考虑下火车，尤其是高铁，方便得很。恨是因为，好多时候坐火车还没有飞机有价格优势呢，也是尴尬啊，而且站和西站真是人多的想死过去，所以如果是春运期间、节假日万万是不会考虑了！！还有两段日久弥新的火车经历：1. ->那还是我上大二的时候，应该是2010年，有两个高中要好的同学在武大上学，于是我就一个人从跑到，找他们一起看樱花，这还是我头一次自己出远门。的天气也是绝了，我到的第一天就沙尘暴，黄沙漫天，朋友宿舍离浴室特别远，印象里好像说没有到浴室开放的时间，所以我只能接了一盆水洗头发。毫不夸张，洗过头发的水如水一般的浑浊啊，真真儿是泥汤子。。。后来几天还算和这座城市相处融洽，带到我走那天，晚9点多的车，两个同学打车送我到火车站，因为车站需要凭票进入，所以他们把我送到门口就回学校去了。背着书包，手里淋了点特产，周黑鸭什么的，掏车票进站，安检，因为时间有点紧所以一同手忙脚乱。没！想！到！越是着急越是手忙脚乱，过了安检以后，就发现车票找不到了，这一刻，我的世界简直要炸毁啊！！那个时候，还没有高铁，从到只有一趟直达车，还幸运的买到了卧铺票，睡一宿就正好到，票丢了，意味着即便再买票也是死慢死慢的车了。那个时候，也还没有实名购票，也不能补票，什么都不能做。绝望中，给我刚走的两个朋友打了电话。后来，朋友跟我说，她在回学校的路上电话一响，看到是我，就知道绝不会有什么好事儿。。。眼下是毫无办法，耳畔听到的都是“开往的Zxx次列车马上就要发车了...”，但我也只能重新买一张票，赶最近的一趟到的车。这是已经是晚上9点半了。从候车大厅到要走一个只能出不能再进去的门，才能到售票大厅，跟售票员说要最近的一趟到的车，售票员说只有站票了。站票就站票吧，此刻只想回家。拿着票又重新回到候车大厅，票面上写着发车时间10:30，然而马上就快到10点半的时候，屏幕上打出了晚点二字，我跟打了鸡血一样又跑到售票大厅，跟人家数要退了重新买，售票的说去的全是从南方到的过路车了，南方在下雨，都晚点了。。。又一个晴天霹雳啊。我说换吧，换一个现在还没通知晚点的。回到候车大厅，结果又一个悲剧发生，那趟11点多的车也晚点了。。。而先前那个10点半的车在11点多的时候到了。。。当时真是想破罐子破摔，不走了，但想到第二天高数课上要点名儿，迅速又抖起了精神！最终，我攥着票的那辆车在快1点的时候终于来了，中间还走了1、2趟到的车。。。上车以后也算是幸运，找到一个座位，后来车到了境内，人陆续下了一些，一个人躺倒在三个座上。经过10个小时的挣扎，终于到了。从此以后在没去过了...2. ->大三的时候，也是年轻啊，竟然和闺蜜坐8个小时夜里的硬座去。背后的座上，有个小孩一直哭，哭了好久家长也哄不好，实在是忍无可忍了，闺蜜回过头去，大喊一声，“哭什么哭，再哭把你扔出去！” 那孩子估计是被吓坏了吧，再也没哭过......
: 最后那句再哭把你扔出去我有兄弟版本：初中时和表哥做去湖北十堰的卧铺火车上两人聊嗨了，结果旁边的列车员（我们睡在列车员休息的卧铺车厢，其中之一的列车工作人员受我父亲所托照顾我俩）大嚷：再吵就把你们扔出去！！
答过一题坐火车超过20小时是怎样的体验。。其实有点意犹未尽。。看到这一题，回忆一幕幕出现在眼前。毕竟，我是个有故事的女同学啊、【====表叔差点被当成人贩子===】我上小学的时候，应该是20世纪初吧，那个时候，老爸和村里的乡亲们出去务工，和我一般大的孩子都留守在家，和爷爷奶奶生活。每逢寒暑假，我们都会一起坐火车去找爹妈，任务最重的当属带我们过去的表叔了 ，就这一个大人做领队，带上四五个小孩子，现在想来都是心累吧。从进火车站那一刻起，对我们来说肯定是兴奋的，对表叔来说噩梦就开始了。男孩女孩打打闹闹，叽叽喳喳，要吃饭的，要上厕所的，表叔都得一个不落下的带上看顾，生怕少一个人没法给家长交代。这样的执着，迎来的不是赞美，而是警察的问询。趁着表叔接开水，我们在车厢里等，列车员就来了，把我们当成挂卖儿童一样开始逐个问询调查。“小朋友，那个男的你们认识么？是你们什么亲戚？叫什么名字？”“不要怕哈，我们会帮你们的”其实，我真的不知道表叔叫什么名字，好着急哦，该怎么证明就是我们表叔呢？还好，比我大点的姐姐淡定接过话，“他是我的表叔，是他的表舅，他名叫xx,我们来自xxxx”表叔回来之后，警察问了挺久的，没有嫌疑就回来了。表叔的清白掌握在我们几个小不点手里，想来真的很惊险啊，表叔当时的表情我现在还记得。。火车哐当哐当的响，那时不知道，现在回想起来觉得，生活在这样的时代真好，有尽责的警察叔叔保护着，很幸福啊。【=====原来你是这样的外公=====】小学作文里总会有一道万年不变的题目：我最敬佩的人、这个时候，我落笔疾书，主人公正是我的外公。外公好酒，好诗书，也爱锻炼，这和他生长在农村并不矛盾，他用这一辈子告诉我，拿起锄头的人也是可以有诗酒年华的。有一年，妈妈拜托外公带我去她那儿，我第一次和外公出远门，虽然没有在外公家长大，但也能一年见上几面，不陌生。外公喜欢带上一个军用水壶，看着很时髦，和他的帽子很搭。火车到一个站停下来，那个年代的火车，停靠站挺久的，也不知道什么时候开动，大家可以出去走一走透透气买点东西，知道列车员挥旗子打招呼才慢慢回车上。外公没有下车，就和我在窗外看风景，火车要开了，听见了汽笛的声音，外公喝了一口水，水壶盖子不小心掉在车外的铁轨上，外公不顾要开的火车，一下子从窗子跳出去捡盖子，吓得我直哭，外公上不来火车我一个小孩子该怎么办？外公笑嘻嘻的说，你放心，外公到下个站找你。。。哎，我急忙找了邻座的哥哥帮忙拉了外公一把，才得以心安。但是外公还一直笑嘻嘻，好像没发生什么一样，一直在擦他的水壶盖，生怕弄脏了。我的外公，就是个老顽童啊。拜托不要做这么危险的事情啊，真的吓到宝宝了。【===对了，我还有一个很天真的老妈===】我老妈，直肠子，心眼大，实诚。优点是好，但是碰上某些事情，这些都能变成别人利用的点。火车上旅途过于沉闷，木有手机么有WiFi的绿皮子火车，漫漫长夜怎么熬呢？这时候有一出好戏就会上演，打破沉寂的车厢。“小伙子，你中奖啦！！这个拉环是个大奖啊！！”一中年大叔扯着嗓子吼起来，小伙子懵逼状态，喝着刚刚打