如何不开车给手机充电玩手机爆炸的几率

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扶手盒充电线会被压住,而且我的car play出现了问题,很难连接,这时蓝牙也不能用。插扶手盒后面线不够长。你们都是怎么充电的?
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点烟器那里充电
手扶箱设计的不是特别严实的,边缘有缝隙
我一般都扶手箱后面,扶手箱里面插的u盘
点烟器充电,
扶手箱那里不会压到线,我试过了可以活动。
压不到线!你让线从驾驶侧那边出!我这个就是这样伸出来的
登录百度帐号注意丨千万不要开车时候给手机充电,后果原来这么严重!
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在开车的同时给手机充电,这个习惯相信不少车主都是一样的。
但是这么做不仅会造成手机电池越来越不耐用,甚至电板还损伤了。这究竟是为什么呢?
赶紧戳下面的视频,查看真相
(没有流量的伙伴可以直接跳到下面的图文版)
手机在用USB端口充电时,会使每加仑汽油(约3.8升)的行驶里程降低约0.48公里,加大油耗!
每小时在车内充电的成本,大概为1.3元人民币左右,很不划算。
而且,在车上充电时,很多人都犯过以下错误,导致手机不仅没充进电,还损坏了手机电池!
直接使用车上的USB接口
车内的USB接口是为了音频数据传输而设置的,这种接口的电流只有5V/ 0.5A,如果电流电压不达标,就会使手机受损。
在一些比较高级、比较新的车上,专门提供了符合手机等移动设备使用的USB接口,这些接口大部分设置在扶手箱、后排出风口下方,带有电流标识,可以用来给手机充电。
使用车充时,不分接口
很多人喜欢用车载充电器,但是请注意,车充输出的电流不能小于手机的最大额定输入功率。
一个输出5v/2.1的车充,给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电,那车充给手机输入的是1A,给平板电脑输入的是2A,可以在更短的时间内充满电量。
如果相反的话,不仅充电时间会变长,还会导致手机严重发烫,长时间如此会损坏手机电池。
USB充电后电量不升反降
相信有好多人疑惑,为什么开车充电时电量不升反降?
除了因为直接使用了汽车自带的USB接口以外,还可能是因为一边充电,一边使用其他APP。同时间内消耗的电量大于充入的电量,所以才会出现不升反降的情况。
车充购买注意事项
网上有很多关于车载充电设备使用不当引发的事故报道,因劣质车充引发的安全事故最近几年也是屡见不鲜。
购买车充请注意以下几点:
1、选择带有过载保护功能的产品。
2、选择输出电流1A以上的产品。
3、请选购正规、有质量保证的产品。
市面上的车载充电器的输入电压基本都是12V—24V,输出电压为5V,而输出电流则在1A—4A左右。
假若手机提供导航功能时正在充电,劣质充电器不仅无法提供正常充电,还会使电量持续下降。
开车做这些“小动作”,也特别危险
开车时打电话、发短信、设导航、调座椅,这些“小动作”也许在很多人身上或多或少发生过。大家可能还没意识到问题的严重性,其实这些都是开车时不能做的事情。
交通安全无小事,看了这些“小动作”的危险指数,希望大家可不要再明知故犯了!
开车不能做的事儿
在坐车的途中,相对比较无聊。很多驾驶员和坐在副驾驶的人难免会聊聊天或开几句玩笑,高兴的时候甚至还会打闹几下,但是这样不集中注意力开车是非常危险的。
除了开车打电话、抽烟外, 一些平时不被人注意的不良驾驶习惯,也会导致交通事故的发生。
1、开车找手机
开车时如果车内有东西掉了,比如说手机掉到座位下了,或者车内挂件掉下来了,很多人都会习惯 性地去捡。
捡东西需要驾驶者弯下身,腾出一只手,甚至双手,这时手就离开了方向盘,而且眼睛也看不到前方路况,可能在大家捡东西的一瞬间,事故就发生了。
2、开车化妆
英国一项调查发现,高达43%的女性上班族为争取时间,在开车途中化妆。每年导致45万起大小车祸,只有14%女性认为,边开车边化妆会危及行车安全。
女性司机在补妆的时候,因为注意力都集中在化妆品和脸上,对于突如其来的事故是来不及做出反应。
这一点不是全妹儿说女同胞不好,一般女性对于开车的突发情况确实反应不够迅速。所以开车时一定要仔细观察前方,千万不要只顾着看镜子。如果妆花了,就靠边停车再补。
3、开车超速
超速驾驶是造成交通事故的重要原因之一,在各个高速公路、国省道以及城市中的马路上、校园里,都会有超速现象的发生。
因此,车主开车时不要盲目提速,更不要超速。为了您和他人的身心健康遵守交通规则,安全驾驶,配合使用电子狗,从此远离超速罚款。
4、开车发微信
开车发微信和刷微博也是“陋习”之一,“微”陋习主要集中在年轻人群中,特别是20岁~30岁之间的时尚潮人、帅哥美女开车时瞄手机的频率更高。
而在交警眼中,开车瞄手机和开车打电话一样,会导致驾驶员反应迟钝,后果比酒驾还严重。
据分析计算,开车时速40公里的情况下,低头瞄一眼微信需要2秒,车辆盲驶距离可达30米。浏览一条信息大约需要10秒,这短短的10秒钟,却足以让多人丧命。
再次提醒广大驾驶人
开车时千万别分神
尤其是复杂路况、早晚高峰期间
编辑:文欣
来源:赤峰交通广播
责任编辑:
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今日搜狐热点电越充越少?开车给手机充电,效果本来这么严重!
许多人在开车时喜欢同时给却发明手机电池越来越不耐用甚至电板还损伤了这是为什么呢?手机用USB端口充电时,会加大油耗,很是不环保。手机在用USB端口充电时,会使每加仑汽油(约3.8升)的行驶里程低落约0.48公里!每小时在车内充电的本钱,或许为1.3元人民币阁下,很不划算。并且,在车上充电时,许多人都犯过以下错误,导致手机不只没充进电,还损坏了手机电池!直接利用车上的USB接口车内的USB接口是为了音频数据传输而配置的,这种接口的电流只有5V/ 0.5A,假如电流电压不达标,就会使手机受损。在一些较量高级、较量新的车上,专门提供了切合手机等移动设备利用的USB接口,这些接口大部门配置在扶手箱、后倾轧风口下方,带有电流标识,可以用来给。利用时,,不分接口许多人喜欢用车载充电器,,可是请留意,输出的电流不能小于手机的最大额定输入功率。一个输出5v/2.1的车充,给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电,那车充给手机输入的是1A,给平板电脑输入的是2A,可以在更短的时间内布满电量。假如相反的话,不只充电时间会变长,还会导致手机严重发烫,长时间如此会损坏手机电池。用USB充电后电量不升反降有许多几何人迷惑,为什么充电时电量不升反降?除了因为直接利用了汽车自带的USB接口以外,还大概是因为一边充电,一边利用其他APP,同时间内讧损的电量大于充入的电量,所以才会呈现不升反降的环境。车充购置留意事项2016年,江苏南京的刘先生载着妻儿出去游玩,刚停好车就发明车内有烟冒出,接着燃烧起来。经检测,起火原因就是十几块钱的劣质车充引起的!所以,购置车充请留意以下几点:1、选择带有过载掩护成果的产物。2、选择输出电流1A以上的产物。市面上的车载充电器的输入电压根基都是12V—24V,输出电压为5V,而输出电流则在1A—4A阁下。假使手机提供导航成果时正在充电,劣质充电器不只无法提供正常充电还会让电量一连下降。3、请选购正规、有质量担保的产物。(责编:覃博雅、董菁)
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美国一司机长期开车时给手机充电,结果油价提高了1/3。这是因为手机在充电时,每个USB端口会把每加仑汽油(约3.8升)的行驶里程降低0.03英里(约0.48公里)。在美国,司机每年行驶的里程约为3万亿
美国一司机长期开车时给手机充电,结果油价提高了1/3。这是因为手机在充电时,每个USB端口会把每加仑汽油(约3.8升)的行驶里程降低0.03英里(约0.48公里)。在美国,司机每年行驶的里程约为3万亿英里,以每加仑平均30英里的速度计算,手机充电每年会额外使用1亿加仑的汽油,成本约为2亿美元。而这额外消耗的1亿加仑汽油,产生了约97万吨能让地球变暖的二氧化碳。另外,据一家环境保护机构称,按照美国每辆汽车为一部手机充电计算,每年产生的额外的二氧化氮数量相当于185257辆客运车辆所产生的二氧化碳,同时也相当于燃烧9.45亿磅(约合4.3亿公斤)煤炭所造成的污染。由于汽车厂商仍在继续为汽车增加可为手机充电的USB端口,相信这种情况还会进一步加剧。美国一家汽车零部件制造商的工程副总裁马力&古思坦斯基称:&当前汽车上的USB端口数量远未达到上限。而且,随着技术的创新,USB端口不仅能为手机充电,甚至还能连接无线。因为消费者想把汽车当成家。&这不仅仅是一个环境问题。随着各种消费电子产品的普及,仪表盘触摸屏及其他技术的发展,12V的汽车供电系统将逐渐被淘汰。一些汽车厂商已经表示,未来型号产品将配备48V供电系统。调研公司IHS数据显示,去年美国售出了1460万辆具有USB充电端口的汽车,而2005年约为330万辆。IHS预计,2022年该数字将增加到1670万辆。全球范围内,2022年将售出8500万辆具有USB充电端口的汽车,而去年约为4900万辆。IHS的报告并未提及每辆汽车拥有多少个USB端口。以克莱斯勒去年推出的小型货车Pacifica为例,该车拥有9个USB充电端口,高于任何一辆汽车。到目前为止,智能手机最经济的充电方式就是在家充电。按照每加仑汽油2美元计算,车内充电的成本是每小时2美分。而在家充电每小时成本为0.06美分,仅为车内充电的3%。真是不看不知道,一看吓一跳,生活中处处都有学问啊!大家以后在家把手机电量充满,争取不要在车上充电啦!不仅省油省钱,还能为了人类福祉而减少温室气体排放,想想都觉得做人境界高了一个台阶!
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