充电时间过长对电池影响怎么长这样,被坑了

(棠梨煎雪)
(AmalClooney)
(舔秃了皮)
(Ice_soul)
第三方登录:给大家扒一扒电池给保养方法 绝对不坑!
【提要】电动车时代网讯,当拿着几百元大票去更换电动车电池的时候,是不是感觉自己的心在滴血,是不是很羡慕那些电池能用上好几年的人。其实你也能够省下这不必要的开支,拥有一块长寿电池,然后让别人去羡慕你!今天小编就
来源:企业供稿&作者:综合 & 08:53 |
点击:&字号:|
& & 电动车时代网讯,当拿着几百元大票去更换电动车电池的时候,是不是感觉自己的心在滴血,是不是很羡慕那些电池能用上好几年的人。其实你也能够省下这不必要的开支,拥有一块长寿电池,然后让别人去羡慕你!今天小编就给大家扒一扒电动车电池的保养方法。& & 充电环境需谨慎& & 充电最佳的环境温度是25℃,但是由于环境温度真正在25℃的时候比较少,常常会出现冬季欠充电和夏季过充电的问题,好在现在多数家庭都具有室内调温的条件。充电的时候,最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。& & 充电时间要记牢& & 一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电池很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电池失水、发热,降低电池寿命。蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。& & 冬季电池更需要关怀& & 冬天使用电动车,应该使电池保持足电状态,这样可延长电池寿命。电池应充满电后再使用,偶尔一次没充满电对电池影响不大,但经常不充满电就使用,电池将产生一种“记忆性”,影响其续行里程,同时也损耗电池的使用寿命。如遇下雪天,应及时做好防护措施,不要让化掉的雪水淹没轮毂中心而造成不必要的损失。同时冬季天气寒冷易结冰霜,为了避免结霜凝露引起的电池漏电,应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。& & 电池品牌选择很重要& & 选电池,最好要选购知名企业、大型企业的牌子。电池一般由专业电池生产厂提供,不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别,当然价格也会有高低之分。身为电池界大品牌企业的超威,不仅规模大,技术强,售后服务好,而且最重要的是电池质量有保证。所以购买到好电池的第一步,最重要的是品牌的选择。
转载请注明来源:
(责任编辑:heartbeat)
关注电动车时代网
电动车E点通
电动车e点通是电动车时代网专门面向消费者,为消费者提供电动车价格、车型、参数及电动车维修保养常识,是消费者身边的购车好帮手!
评论加载中.....
电动车时代网温馨提示:留言中请不要恶意攻击国家、其他用户及工作人员。流畅沟通、观点鲜明、善意提醒是我们推崇的良性留言氛围。
48小时点击排行
电动车315调查专题报道平板/笔记本
HiLink生态产品
终端云服务专区
亲身经历,换电池被售后坑,大家小心
&初窥门径&
来自:浏览器
& && &&&我的mate8是16年4月份的移动合约机& && &&&到今年9月份突然出现断崖式掉电,用到30%左右的时候就会突然断电。基本上电池只能撑半天。觉得估计是电池老化不行了,打算换个电池,京东上查了下有希诺的,79块钱。查了查售后的才57,就打算去售后买块电池换。
& && &&&9月20号,我到北京房山的华为售后中心,就是下面这个地方
图像 1.png (19.8 KB, 下载次数: 0)
09:13 上传
& && &&&去了以后,告知现在有,免手工费换,57就给换了,而且不能卖给我电池我自己换。于是我就在该售后点换了电池。
但是我看售后师傅换电池的时候,直接从工作台前面拿了一个就给换上了,新电池也没见有包装什么的。心里有一点点疑问,但是觉得官方售后点应该没问题,就没在意。售后没有给我维修工单什么的,只是开了个收据。
换之前售后的接待就告我可能不一定是电池问题,有的换了还不如从前,但我自己玩手机的经验觉得这就是电池问题,再加上当天有事,时间紧,我就说你给我换了就行。于是收据上还特意备注了客户要求换电池。
微信图片_55.jpg (219.16 KB, 下载次数: 0)
09:16 上传
& && &&&这块电池换完后,就刚开始就出现50%掉电关机(后面甚至90%掉电关机),加上我前面换新电池没有包装的质疑,我就拆开后盖看了下,新换的电池竟然是2016年2月出厂的,比我原来的电池出厂时间还早。当天晚上我在发了这个帖子。在网上查了查发现这个问题很普遍,并且都是是更新固件之后出现的,才想起来我好像也是更新固件之后出现的。而且网上都反映换了电池就好了,我这个换了电池依旧的很奇怪。
& && &&&并且21号联系了华为客服,客服后来给我电话,一个是说让我用两天观察观察,一个是他们也联系下我换电池的这家售后。我也觉得说的有道理,打算观察两天再说。下午售后给我打电话让我在过去检测,当时正要出去玩,21号下午去丹东的火车票,我就说我用两天吧,不行再去。结果出去玩的时候就悲剧了,90%断电关机,基本上就离不了充电宝。当时曾经截过两张屏。
微信图片_19.png (142.26 KB, 下载次数: 0)
09:25 上传
微信图片_25.jpg (251.7 KB, 下载次数: 0)
09:25 上传
& && & 25号周一回来后,我早上就又去了这家售后点,工作人员很肯定的告诉我换的电池都是新的,说检测下主板。检测完毕后告我说电源芯片不稳定,需要更换电源芯片,280块钱。我当时一个是考虑外面维修店可能便宜点,并且热风枪吹了主板换芯片维修后,主板也容易出现别的问题,另一个考虑是我还是觉得是固件的问题,想等等新固件或者自己先把固件刷回去再说。
& && &MATE8离不开充电宝基本上没法用了,只能买了个新手机,这个时候真的觉得不信任华为了,一年半就出现芯片坏了,之前的三星NOTE3三年到丢都没出现问题,于是就没考虑华为,买了个魅蓝NOTE6,MATE8就放家里充电当4G路由用了,家里用的是电信的无限流量卡。
& && &一直到10月14号的时候,我还是觉得MATE8就这么废了有点可惜,家里附近也没找到能换了芯片的维修店,考虑是不是280修下算了。淘宝上找了家维修店一问,说换芯片要三百,那个芯片特别难换,我心里又有一个疑问,维修店都要三百,售后只要280,不太正常啊,联想到之前的疑问,打算死马当活马医吧,就在京东上下了单希诺的电池,打算试试,如果还是断崖式掉电,就去售后花280修下。
& && & 结果电池到了以后,换上,电池本身60%的电用到2%关机,完全正常。充满电100%再用到2%关机,仍然一切正常。
微信图片_36.png (138.98 KB, 下载次数: 0)
09:52 上传
微信图片_02.jpg (261.32 KB, 下载次数: 0)
09:38 上传
& && &&&至此,一种被官方售后欺骗的感觉,简直愤怒了。57块钱给我换个有问题的电池不说,还忽悠我280换主板电源管理芯片,这是官方售后应该干出来的事么。一年半的手机,电池老化我接受,固件有BUG我也可以等修复,售后这种欺骗真让人愤怒,这手机用了一年半其实感觉挺好的,也向别人推荐过华为,现在出现这事……。
& && & 在这我也提醒去售后换电池的MATE8机友,一定小心这种情况出现,换完恢复没问题,换完不解决问题千万不要轻信说电源芯片故障维修主板或换主板的说法。
& && &这是我拆下来的给我换的电池,有官方人员看到的话,也请帮我查查序列号,这块电池到底是维修备件还是拆机件。如果是维修备件,说明这种长期存放的备件很可能也有问题,尽量别给机友换。如果拆机件,那就看官方怎么处理了。也请官方对你们的售后严格要求,杜绝出现这种无中生有报假故障的街办维修店的小伎俩。
微信图片_45.jpg (299.92 KB, 下载次数: 0)
09:52 上传
微信图片_30.jpg (275.45 KB, 下载次数: 0)
09:52 上传
(256 KB, 下载次数: 4)
09:38 上传
(275.45 KB, 下载次数: 0)
09:48 上传
(299.92 KB, 下载次数: 0)
09:48 上传
(19.8 KB, 下载次数: 0)
09:51 上传
(142.26 KB, 下载次数: 0)
09:52 上传
(251.7 KB, 下载次数: 0)
09:52 上传
(261.32 KB, 下载次数: 0)
09:52 上传
width:100%">
&初窥门径&
来自:浏览器
第一次发帖失败了,第二次恢复后好像图片重了,最后的图片附件重了,好像帖子也不能编辑
width:100%">
&登堂入室&
来自:浏览器
我也去换了,还把我后盖给磕了,凹进去了
width:100%">
&登堂入室&
来自:浏览器
zlx200886 发表于
我也去换了,还把我后盖给磕了,凹进去了
感觉也很耗电
width:100%">
&略有小成&
来自:HUAWEI NXT-TL00
我手机两年了电池完好
width:100%">
&初窥门径&
来自:浏览器
关键是这个官方售后,电源芯片没问题说有问题,坑人
width:100%">
&登堂入室&
来自:浏览器
你懂得,他们就这尿性了,我以前一个荣耀6进水了,花了好几百换了个屏幕,没多久就出现蓝色斑块,到售后去找说法,给的话就是一个月后就不保了,我那时候没空,不然真想到监测点去检测绝对没给我换屏幕,直接是修的,人家死活就咬住只保一个月。我就呵呵了
width:100%">
&渐入佳境&
来自:华为Mate8联通定制版 NXT-DL00
本帖最后由 好的002 于
11:48 编辑
售后就是来一个宰一个呀,都黑,前年我的mate7恢复出厂设置就进不了桌面,售后说修主板一千多,我找了路边小店,90元搞定
width:100%">
&略有小成&
来自:华为Mate8联通定制版 NXT-DL00
我换下的电池都比你的生产日期迟,估计背坑了!
width:100%">
&略有小成&
来自:浏览器
说心里话,华为售后服务真不行,去年我的妹八不能快充,拿到售后服务,放了6天还说没有配件,自己给官方一投诉,售后第二天就给我搞的,还说如果官方打电话给我,就给他们说好话。我希望华为要重视这个问题,谁都不敢保证手机不出问题,但如果你们售后搞乌龙的话,那真不可救了。
width:100%">
…《With love》一组人物情景抓拍…与喜欢重庆印象夏之虫失而复得的美图白天不懂夜的黑美丽的北京
花粉客户端
Make it Possible
Make your device special
华为云空间
Huawei cloud services
音乐播放器
Huawei Music
Huawei Vmall
关注花粉俱乐部
举报邮箱:
|关注花粉俱乐部:
增值电信业务经营许可证:苏B2-号|
Copyright (C)
华为软件技术有限公司 版权所有 保留一切权利&主题:【】索尼原装电池真是坚如磐石,被国产电池坑哭
泡网分: 0.453
注册: 2012年05月
老机A57的原装电池已经用了五年了,现在依然坚挺
中间为了拍视频买过2个国产电池
一个是品胜,一个是什么蒂森特
品胜用了不到1年就挂了,第二块蒂森特用了不到半年就开始充不满电
不禁感叹国产电池真是垃圾
同样联想到国产手机,电池寿命同样堪忧
另外现在还有靠谱一点的国产电池牌子吗
微信扫一扫分享
&浏览:1124&&回帖:11 &&
泡网分: 21.492
帖子: 1270
注册: 2005年10月
国产电池品牌很多,不能一竹竿打落一船人啊,哈哈!
感觉国产电池不耐用,也许有三个原因吧。
1、买了不靠谱的产品,电芯质量不行。
2、国产电池因为便宜,所以是经常装在机器里成为了主力电池,用得狠,循环次数多。
3、原厂电池因为贵,平时不舍得用,反而成为了备用电池,循环次数少。
所以原厂的几年后还能用,国产的就衰减得厉害以至于要报废。
泡网分: 2.077
帖子: 1390
注册: 2010年05月
其实你拆开来看就是两节18650锂电池
泡网分: 0.518
帖子: 1036
注册: 2012年06月
为啥买国产电池?便宜呗!难道想50元的价格买500元的质量?
泡网分: 0.775
注册: 2017年10月
所以啊~条件允许还是得用索尼微单的原厂配置啊
泡网分: 57.779
帖子: 7546
注册: 2005年08月
用五年,不多,但也跟使用频率有关,维护是否恰当有关。
我的fm500,已经八年,还是续航很好,品胜一般一年就扔。
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 29.199
帖子: 2936
注册: 2005年05月
我买5N时候买的一块品胜电池,5年多了,现在还在用。只是电量不如以前。刚买时候电量大约有原装电池电量的百分之八九十,现在只有同期那块原装电池的百分之五十左右
泡网分: 5.119
帖子: 1011
注册: 2010年08月
个人觉得飞毛腿还可以,专业做电池很久了,比品败强。
品败。。。不提也罢。连充电线都做不好!
泡网分: 40.945
帖子: 5656
注册: 2004年02月
品胜电池用着很不错,比索尼便宜太多。话说回来,索尼电池很多也是中国造。
泡网分: 38.038
帖子: 8546
注册: 2004年08月
现在还有外国产的电池吗?韩国产的炸弹电池不算!
泡网分: 0.668
注册: 2011年10月
泡网分: 0.326
注册: 2014年08月
寂静的雨 发表于
老机A57的原装电池已经用了五年了,现在依然坚挺
中间为了拍视频买过2个国产电池
一个是品胜,一个是什么蒂森特
品胜用了不到1年就挂了,第二块蒂森特用了不到半年就开始充不满电
不禁感叹国产电池真是垃圾
同样联想到国产手机,电池寿命同样堪忧
另外现在还有靠谱一点的国产电池牌子吗同感!同问!
&版权所有:&&&&
网站投诉举报电话: | 网站举报邮箱:电池寿命不足一年?这4种充电方式,你可能被坑了...
电池寿命不足一年?这4种充电方式,你可能被坑了...
近日,有电池经销商反映,虽然天气凉爽了,但还有电池出现充鼓的现象。通过向顾客了解原因,原来客户经常不合理的充电。那么,到底如何科学充电才能对电池不造成伤害?一、电动车不要使用杂牌充电器给电池充电。目前,电动车市场上充斥着大量劣质充电器,很多消费者不重视充电器的质量,贪图便宜,以为充电器只要能给电池充上电就可以。杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料,易损坏,经常出现的问题就是电池充满电后不转灯,不能根据电池的电流调整充电电流,导致大量电池过充,多次过充之后电池就会充鼓。电动车充电器如果不能正常使用,建议到专业电动车售后维修店更换一个优质品牌充电器,保证充电质量,延迟电池使用寿命。二、电动车充电时间不要超过8小时,即时充电器不转灯也不要超过8小时,严禁整晚充电。很多电动车用户为了图方便,经常整夜充电,充电时间经常超过12小时,甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时,这种对电池必然造成很大损害。多次长时间充电,容易导致电池因为过充而充鼓,上文中提到的那组刚装一个月就充鼓的电池就是因为多次长时间充电造成的。夏季给电动车充电不要超过8小时,即时有时可能会遇到已经充电8小时但充电器并未转灯的情况,这是也应该停止充电,充电器可能也受到温度影响,参数漂移。三、电动车充电器要做到专车专用,不要混用。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车,而很多电动车是不同品牌、不同型号,电池型号也不尽相同,充电器自然也是不同的,不能通用,正确的做法是专车专用充电器,但有些电动车用户是在使用过程中,会经常混着使用,甚至拿60V的充电器充48V的电池,拿20AH的充电器充12AH的电池,充电电压和电流不匹配,都会对电池造成伤害。四、电动车尽量不要使用快速充电站给电池充电。现在,很多城市都有大量的快速充电站分布,一方面给电动车用户带来方便,另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重,长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。有电动车用户反映,刚换电池没用到半年就充鼓了,最后了解是多次使用快速充电站造成的结果。请全国的电动车行业商家及维修师傅,在给顾客换电池时,要适当介绍电池充电的注意事项,提醒顾客科学合理充电,体现出我们的专业水准。电动车电池要想不被伤害,也需要贴心保护。废电池想卖更高价格到这里比比价多个废电池收购商出价今天有人每组多卖10元▽▽▽
购车完全指南
汽车黑科技
*手机号码:
*所在城市:
接收最新降价提醒
*底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方
*手机号码:
*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方
||||||||||||||||||||
||||||||||||||||
更多选车参考:

我要回帖

更多关于 油电混动汽车的电池是个坑 的文章

 

随机推荐