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2018款宝马X5平行进口各版本与中规对比
经销商：天津平翔资讯类型：关联车系：【】
本期的主角，是平行进口市场的风云人物——宝马X5。宝马X5曾经是平行进口销量三甲车型，后来一度跌出前十，今年又重新杀进前五。
平行进口X5大起大落，主要是因为它抢了中规4S店的生意，所以遭到了宝马官方的封堵。
厂家封堵的方法是，把美国和加拿大版X5的排量，从2979上调到3004。由于中国有排量税，所以这么一来，美加规X5平行进口到中国的总税率，就从66%暴涨到了95%，每台车要多交大约10万元的税。
因此，美加规的价格优势瞬间就消失了，X5的月平行进口量也一度跌出前十。
宝马这招玩的够狠，其他品牌正打算效仿，幸好商务部发现了，及时出面，“晓之以情，动之以理”，宝马才在去年下半年，把美加版X5的排量重新调回2979cc。
排量风波结束后，平行进口X5销量迅速回涨。但原先作为X5主力的美版，再也没有恢复元气，其中一个原因是美元汇率涨了。因此，目前的平行进口X5，主要是四大国家版本，按整体价位从低到高分别是：欧版、中东版、墨版和加版。
这四大国家版本的X5，又分为四种动力：
不过其实95%的销量，都来自第一种，3.0T汽油，也就是35i，所以，我们平常所说的平行进口X5，默认都是3.0T，包括我们今天这两台。
中规的销售主力也是3.0T，跟中规比，平行进口X5的最大优势当然是价格，在配置相同的情况下，价格比中规低八九个点左右。
但除了同配价格低之外，平行进口X5其实还有两个优势：第一是有丐版型号，价格门槛超低；第二是选装项目多，能拥有中规无法获得的高级配置。
平行优势一：价格门槛低
门槛低的代表，就是这台欧规3.0T丐版，起步价63.8万，比中规3.0T低配典雅型83.8万元的指导价，整好低了20万元。
不过中规目前也优惠10万元左右，因此两者的实际差价，大约是10万元，换算成百分比，就是欧规起步价比中规低了将近14个点。
超低的价格门槛，是以超低的配置为代价的，所以，我们会发现，这台欧规X5的配置，也丐得惊人。
外观三大丐
第一丐是大灯，居然是卤素的。虽然奔驰也有卤素大灯，但人家至少加了个透镜，来伪装氙气大灯。而这台欧规X5，没有伪装，非常坦荡。幸好这灯内部造型比较立体，所以也不算难看。
而中规X5，起步就是氙气大灯，高配型号则是LED大灯。
第二丐是轮圈，只有18寸，而中规3.0T都是19寸或者20寸。欧规的这款18寸轮圈，中规只在2.0T上短暂使用过，但后来也改为了19寸。所以，18寸轮圈的X5，如今只有平行进口才有。
第三丐是车顶，光秃秃的，因为它没有行李架。并且，它的踏板位置，也是一片黑，没有铝质踏板，得选装才有。而中规全系都标配了行李架和铝质踏板。
除了这三大丐之外，欧规X5丐版还有一个小特征，那就是它的中网鼻子是纯黑的，而中规全系都加了镀铬装饰条。我们再到车里看看。
内饰三大丐
第一大丐，是中控屏，只有6.5寸。而中规全系标配大屏，10.3寸。当然，自己换成大屏也不难。
第二大丐，是方向盘，虽然也是多功能真皮方向盘，但是，下半部的铝质装饰不见了，只剩下一片黑，塑料感有点浓。
第三大丐，就是贯穿中控台和门板的这一溜装饰条，中规都是实木的，而欧规标配的是氧化银装饰。
但这台车并不是最丐的，因为它至少跟中规典雅一样，有真皮座椅、电动主副驾和主驾记忆。而最丐的欧规“丐中丐”版，只有织物座椅，并且少了电动副驾和主驾记忆。当然，报价也更低，只要63万。
说回这台丐版，其他配置其实跟中规典雅差不多，都是一键启动，都有电动尾门，并且跟市面上所有平行进口X5一样，都选装了全景天窗。
另外，欧规丐版的安全配置，是高于中规典雅的，它标配了驾驶辅助，而中规典雅选装驾驶辅助要掏6100元。
两者的全部配置差异，可以看这个表：
可以看出，欧规丐版配置确实挺低。
不过，宝马X5的精髓，并不在于配置，而在于它优异的操控性能，配置低点，也不妨碍它成为驾驶乐趣最强的豪华SUV。
当然啦，如果您接受不了这么丐的配置，欧规和中东版X5还有很多配置稍高一些的车源，比如再加1万元左右，就能买到选装了氙气大灯，方向盘样式也跟中规相同的车源。
基本上，到了67万元左右，就能找到跟中规典雅配置基本一致的车源，而价格比中规低了六七万元。
可能有人会说，为了六七万元，放弃了官方提供的免费质保，值得么？其实平行进口也可以通过购买质保险，由保险公司来提供三包质保。以最普遍的三年6万公里为例，宝马X5整车质保保费在9000元以内，而跟中规一致的三年10万公里质保，车商表示要12000元左右。
所以，抛去质保费用，平行进口X5低配仍有5万元的价格优势，高配的价格优势则会更大。
平行优势二：有中规无法获得的配置
这个优势的首席代表是加规。
这台加规M运动型号，报价88万元。它的头号对手，是指导价95.8万元的中规M豪华运动型。
跟中规对手相比，这款加规M运动有三大优势：第一是外观帅；第二是动力强；第三是配置高。
先说外观。这款加规M运动，是市面上除了指导价180多万的X5M之外，你能买到最帅的宝马X5了。
首先，它选装了碳纤维套件，包括前唇、后唇、以及后视镜上的碳纤维装饰，这都是中规所无法拥有的。
其次，它还选装了黑色套件，包括20寸黑色轮圈，外加M运动包所带来的亮黑行李架，以及M性能包带来的亮黑中网框，这些都是中规所无法获得的。
黑色车身，黑色套件，外加碳纤维，浑然一体，帅到没朋友。
如果想要更帅的话，还可以选装21寸大轮，这也是中规所无法得到的。
除了外观帅之外，这款加规的第二大优势就是动力强。
加规有两个M性能选装包，这台车选装的是M性能2包，比1包多出了碳纤维套件和亮黑中网框。
但无论1包还是2包，都能带来M排气，以及额外的20匹马力。因此，这台加规拥有326匹马力，而中规无法选装M性能包，只有306匹。
所以，这台加规M运动，不仅是最帅的常规X5，而且也是性能最强的3.0T X5。
外观和动力都讲完了，我们再进车内看看，它还有哪些中规无法获得的配置。
进到车里，这台加规的驾驶舱，看上去跟中规M豪华运动型一样，都是M运动方向盘，整个中控台也一模一样。但是，它由于加装了M运动包和大豪华包，所以比中规M豪华运动多了不少配置，包括带座垫长度调节的18向舒适座椅，以及哈曼卡顿、四区空调、环影、电吸门等等。
但这几项中规也能选装，所以我们还是说说那些中规无法选装的，一共有三项：
第一，陶瓷挡把和陶瓷旋钮，这是加规的M运动包所带来的，中规全系无法选装。
第二，隐私玻璃，加规标配，中规全系没有，并且不能选装。
第三，也是最关键的，第三排座椅，中规X5从今年全系取消了选装，而加规可以选装，并且还附赠第三排座椅加热，待遇不错。
中规M豪华运动指导价95.8万，优惠后大约84万左右，比这台加规低了4万元，两者的配置差异可以看这个表：
中规宝马的选装政策，其实已经比中规奔驰要自由很多，但还是有一些高级配置，是中规X5无法选装的，比如比Nappa更高级的Merino真皮等等。
中规X5全系无法获得的配置，可以看这个表：
此外，中规还有另一个问题，就是豪华与运动无法兼得。比如中规M豪华运动型，虽然名字里有豪华俩字儿，但是连Nappa座椅都无法选装；而定价107.8万的中规尊享型，虽然有Nappa座椅，但是又无法选装运动包围，就更别说M性能包了。
所以，无论是想获得最高级的配置，还是想要豪华与运动兼得，加版都是更合适的选择。
比较遗憾的是，这台带M性能包的加规X5，目前还处于海关监管状态，所以我们今天没法进行驾驶体验啦，以后有机会再为大家试驾吧。
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天津港保税区天保大道太平洋国际汽车城平行进口宝马X5五个版本介绍
05:39　来源：时光庸医ii
宝马X5出售火爆，触及的具体车款既有性价比杰出的中东版，又有价格不菲但配备最完全的加规，看来作为平行进口车市场里的当红明星，宝马X5公开越来越受欢迎。其实X5还有墨版、美规、欧规，底子覆盖了平行进口X5的全部款型。问题就来了，这些“户口”各异的X5到底有啥差异呢?出产地众所周知，宝马品牌那么多车型在全球各国出售，不可能都在德国制造，例如我国华晨宝马现在就出产X1、1系、2系、3系、5系等多个车型，宝马在全球还有十几个工厂，而全部X5则都是由美国南卡罗莱纳的Spartanburg工厂出产，这家工厂可谓宝马的X之家，现在除了出产X5外还有X3、X4、X6，未来的X7也在这里出产。好了，我们回到正题。已然宝马X5的出产地相同，那么用料、做工、工艺质量就是一样的(那种针对某些区域成心用廉洁资料的说法完全不科学，再说宝马也不会为此砸了自己的金字招牌，因小失大，没这个必要)!但是提供给全球各区域出售的X5版别，也就是具体配备款型会有不同，这完全是为迎合区域消费习气。而各区域的经销商还会选装不同的配备，这就导致X5的配备差异非常大。不过一分钱一分货这个道理全球通用，比方价位85万以上的加版X5，各种配备底子都齐了;而70万以下的中东版或是欧规X5的底子型整体配备相对较低。车型版别作为SUV车型，宝马X5以四驱车型为主，体现在车型称号上会标明xDrive，当然也有两驱版别，但现在平行进口X5底子都是四驱，从排量和动力类型区别，主要有35i(3.0T汽油)、40e(2.0T混动)、35d(3.0T柴油)的底子款，以及M包(M Sport)版、X-line包版，还有少量AC(AC Schnitzer)原厂改装版。中东版中东版X5大多都是35i底子款，从外观看有LED大灯，18寸轮毂不带行李架，内饰有液晶表面、后排遮阳帘、全黑的一般的方向盘没有镀铬装饰，也没有换挡拨片。中东版性价比优势比较明显。
(参考成交价)关于平行进口各大宝马X5与中规X5配置以及优势【平行进口车吧】_百度贴吧
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关于平行进口各大宝马X5与中规X5配置以及优势收藏
鉴于有好不太懂宝马X5配置，特整理了，不当之处，请家指出。宝马X5有中规版，主要在国内各宝马4S店销售，而平行进口车宝马X5，则是在港口或是各名车行销售，根据销售区域划分，它分为美规版、加版、墨版、中东版、欧版。针对中国市场，宝马出了个2.0T版本。3.0T级别，则有典雅版、领先版（现已停售）、M运动版，尊享版。而平行进口车，则全是3.0T版本，它在基本版、M运动版和X-line基础再进行选装，墨版还有个Excellence版（卓越版）。中规版宝马X5颜色有11种。其中销量最几种颜色是星光棕、黑色、白色，内饰主要是棕色、咖啡色。所有宝马X5，产地都是样，都是在美国南卡罗莱纳州斯帕坦堡工厂，2017年，开辟了个海外基地，就是泰国工厂。根据动力源来划分，宝马X5，还可以划分为3.0T柴油版、2.0T汽油版、3.0T汽油版和混动版，其中2.0T汽油版特供中国。下面分别来说说各个版本主要特点。中规版X528i这是中国独有配置，2.0T功率发动机，8速变速箱，19寸轮毂，标配行李架、电尾门、踏板，10.2寸屏导航，ID6 系统，真皮座椅，配置比中东版基本版差点。售价75.8万，产地是美国或是泰国。X535i 典雅版3.0T涡轮增压发动机，306匹马力，8速变速箱，配置跟X528i 基本样。就是发动机动力，是3.0T6缸发动机。售价83.8万，产地是美国。X535i M运动版也是3.0T涡轮增压发动机，306匹马力，比典雅版配置是20寸轮毂，不是19寸。规格是275/40 R20
315/35 R20.还了抬头显示，无钥匙进入，腰部支撑，和LED灯。相当于加装了M运动外观包。售价是91.38万，产地是泰国。X535iM运动 豪华版跟91.8万M运动版相比，就是了空气悬挂，软硬低可调。其他都是样。售价95.8万，产地美国。中东版中东版市场是卖得最，价钱比较便宜。般无行李架，有后排遮阳帘，般都是18寸铝合金轮毂，内饰比较简单、低档。所以，要省钱，就买中东版。中东版价钱从64万到75万价钱，都有。美规版最明显区别就是翼子板上面黄色反光条，美规版踏板是选装，很是没有踏板。它分为基本版、M运动版和X-Line版。美规版现在卖得比较少。墨版是出口墨西哥版本，它分为基本版、M运动版和Excellence版（卓越版） 。Excellence版（卓越版）必须要选X-Line包。X-Line 包包含如下几项配置：●黑色行李架●镀铬进气格栅●镀铬下进气口●镀铬后保险杠●车身同色轮眉外观和中规版基本样，没有黄色反光条，它配置也很，全系列轮毂19寸起，标配换挡拨片、M档杆，般没有M运动方向盘。而且带有备胎，虽然宝马X5标配是防爆轮胎。墨版主要有3.0T基本版、卓越版和M运动版，特别是M运动版，后轮胎宽度是285，尺寸宽胎，操控性良好可见斑。价位从67万到82万，都有。加版外观同美规版样，翼子板带有黄色反光板，它主要分为基本版、M运动版。加版配置般都是最贵，它可以选装很配置包。比如豪华包、豪华包、灯光包、Nappa舒适座椅包、M运动包等。加规版可以选择配置非常，比如碳纤维套装，陶瓷档把和陶瓷旋钮，隐私玻璃还有第排座椅，还带有座椅加热。除此之外，加版还可以选装M性能包，马力了20匹。带有M动力套件和M性能排气。价位从69万到100万都有。欧版欧版，主要分为基本版和M运动版，欧版选装比较，标配是18寸轮毂。欧版也有些配置很低，俗称“丐中丐”，卤素灯、无行李架、屏、绒布座椅、氧化银木饰。价位从63万到72万都有。这几个版本如何从外观来区分呢？般可以通过从行李架、排气管、前后保险杠和轮眉来进行区分，有黄色反光条，般就是美规版和加版，没有行李架是中东版，还有通过轮毂也较容易区分，比如轮毂是19寸449样式，就是X-Line版。家比较担心问题，平行进口车没有保修，了维修是笔费用。其实，平行进口车，也可以保修，只是需要另外购买，由保险公司来提供包质保，以最普通年6万公里保修为例，X5整车保修概在9000左。年10万公里整车质保，在12000左。抛开质保费用，平行进口车对比中规车，低配仍然有约5万元价格优势。配车型价差更。市场行情目前，中规版和平行进口版都有较幅度优惠。中规版地区不同，优惠也不样，13到18个点不等。平行进口方面，价位低至63万，配加版也有达100万，主要看配置低。不管是中规版还是平行进口，关键是看个人需求和预算。选择经销商定要靠谱。详细了解的可以加本人的WX：
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