中国再添三体中最近的两艘人类战舰最强战舰,我们受了多少窝囊气才有

阅兵飞行员:只要雷不打到跑道上,我们就能起飞受阅
原标题:阅兵飞行员:只要雷不打到跑道上,我们就能起飞受阅
原标题:阅兵飞行员:只要雷不打到跑道上,我们就能起飞受阅
每一架受阅飞机配备6名地面保障人员,负责飞机的安全系统检测,保证飞行员出任务时飞机状态达到最佳以及完成飞行任务后的故障排查。平时,部队里的正常训练,每个人按照既定工作流程完成维护工作即可;现在,对参加阅兵的飞机,他们实行双人复查制,确保所有工作到位。
8月21日,飞行员宿舍楼前红色倒计时牌,“距日阅兵日倒计时13天”。
针对起飞着陆、起落航线延长线等重点区域,部队增设临时驱鸟员,并安排两台驱鸟车在场区内巡回驱赶鸟类,为阅兵飞行训练“净空清道”。
  飞机降落后,有专门负责的地勤人员收降落伞。
丁傥,1987年出生,空军某师三代战斗机参阅部队中最小的飞行员。他参加阅兵训练的事,连家里人都没有告诉;一来有纪律,二来怕家人担心。丁傥说,他想象过执行完任务后回到家,指着电视屏幕,跟家人朋友说“这就是我驾驶的受阅飞机”时的骄傲。
  这次阅兵,他们的目标是“效果震撼,米秒不差”。精准精细成为重中之重。
每次飞行训练结束后,全体成员都要开讲评会,对指挥中心采集的各项飞行数据进行分析比对,机组成员之间也互相指证,没有级别之分,只有对技术米秒不差的追求。
在饮食保障方面,空中梯队指挥部专门研制开发了《阅兵部队膳食评估系统》,确保官兵吃得科学、吃得健康、吃得安全。主副食品全部从北京市商委推荐的主副食品供应企业进行集中采购,严格食品检验、检疫、存储、检毒等各个环节。
【图片故事】走进阅兵训练基地
“只要雷不打到跑道上,我们就能起飞受阅”
《中国经济周刊》记者 肖翊|华北某机场摄影报道
9月3日,我们将用一场庄严的、中国气派的阅兵仪式,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。
8月20至21日,《中国经济周刊》记者实地探访了位于华北某地的空军某师三代战斗机参阅部队训练基地。
师长亲自带队飞行受阅
空军某师三代战斗机参阅部队是空中梯队的第七机群,全部由国产新型的三代战斗机组成,多个编队10余架战机进行训练,师长雷凯大校亲自带队飞行受阅。
该参阅部队,是全空军唯一5次参加过国庆阅兵的部队,5人6次获得“金头盔”奖。“金头盔”,是空军在每年一度的歼击航空兵部队对抗空战竞赛性考核中授予飞行员的最高荣誉,因奖品为金色头盔而得名。
万里挑一的阅兵飞行员
飞行员姚凯,1985年出生,2010年进入该师,驾驶国产三代战斗机已经5年,飞行总时长在600多小时,是这次三代战斗机参阅部队飞行员中飞行时间最少的。
“成为阅兵飞行员,真的可以说是万里挑一,”姚凯说。当年他们县里有四所高中,他是唯一一个招飞体检合格的,这样他有了进入航空大学的机会。大学里,他们一个班110人,到毕业时能当上飞行员的只有30人左右,淘汰率在70%以上。“这次参加阅兵的人是从全团选出来的,也是有50%的淘汰率。”姚凯说。
用数据化确保万无一失
平时在部队训练,是以紧贴实战、提高战斗力、提高自我技战术水平为出发点。这次阅兵,他们的目标是“效果震撼,米秒不差”。精准精细成为重中之重。
如何实现万无一失,整齐划一,空中梯队指挥部打的是一场“数据化战争”。据介绍,指挥部收集汇总了每架飞机的性能参数、起飞着陆、民航航路等几十万组数据,从大编队起飞、加入基准航线,到返航、着陆、集合方法等进行了严谨推算,推演。一段时间后,他们将设计出的航线反馈给部队,验证、修改、演算,再反馈,进行了十几个回合。如此反复,一条条趋近完美的航线呈现在首都上空。
“我们从进入点到飞过天安门,脱离基准线,飞机的时速是几百公里每小时,飞过天安门广场的时间只有几秒。”飞行员姚凯说,如果在空中编队时发现偏差,可以做到在几秒内修正到位。
姚凯在编队的位置是二中队四号机,8月23日阅兵预演时从东向西飞过人民英雄纪念碑的上空,“天安门在我的右侧,我是一眼都没看。”姚凯说。
“只要雷不打到跑道上,我们就能起飞受阅”
“北京市内的高层建筑对我们的飞行安全是有影响的。”姚凯说。进入北京市区的飞行高度,几个中队高度差不足百米,飞行高度都是几百米。梯队里每架飞机的间距很小,距离地面高大建筑很近。因此在平时的训练中,有规避高大障碍物、人口密集区的针对性训练。
空中梯队受阅,受到天气因素的影响和制约。复杂条件受阅和特殊情况处置,对空中梯队来说是非常重要的两个方面。“我们研究了近10套面对复杂天气条件受阅的方案。”该师政治部杨副主任说。“在训练中,我们简单天气复杂飞、复杂天气积极飞。同时还做了转场受阅的预案等,”杨副主任说, “通过训练,目前我们能做到,只要雷不打到跑道上,我们就能起飞受阅。”
每一架受阅飞机配备6名地面保障人员,负责飞机的安全系统检测,保证飞行员出任务时飞机状态达到最佳以及完成飞行任务后的故障排查。平时,部队里的正常训练,每个人按照既定工作流程完成维护工作即可;现在,对参加阅兵的飞机,他们实行双人复查制,确保所有工作到位。
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  一个不注意,2018年就已经过去了40天。
  纵使平昌冬奥会朝韩两国最终共同入场,但中东纷飞的战火却在提醒人们,世界还是那个世界……
  在中国,一年一度的春运拉开大幕,大街小巷的年味日渐浓郁。生活一直在继续,新闻推送仍然铺天盖地,云报君却从几条不同寻常的消息中,琢磨出了不同寻常的味道。
  1月25日,中共中央宣传部公开发布航天员群体的先进事迹,并授予他们“时代楷模”荣誉称号。
  1月31日,有外媒报道称,中国海军在“海洋山”号坦克登陆舰上测试了一门电磁炮,有关方面并未证实,但图片和消息已引起广泛关注。
熟悉的工地风格彩条布,是战斗力的保证!
  2月5日,国防部发布消息,中国在境内进行了一次陆基中段反导拦截技术试验,试验达到了预期目的。这一试验是防御性的,不针对任何国家。
  2月9日,中国空军发布消息,中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20,开始列装空军作战部队,向全面形成作战能力迈出重要一步。
  如果说覆盖在电磁炮上的建筑工地风格塑料布,依然彰显着中国在这方面的“传统”的话,那塑料布之下的东西,以及军方近期密集发布的消息,正昭示着一种有别于过去的态度。
  这无疑是新时代最直观的注脚,身处其中的我们,或许可以从“梦想”这个词开始,触摸到它的脉络。
  今天的云报漫谈,云报君就和大家聊聊“梦想”。
  (一)飞天
  白昼的天空,或蔚蓝,或阴郁,时而雨雪,时而电闪雷鸣;而当夜幕降临,星辰与明月交织的神秘画卷,编织出的梦想,贯穿了人类文明,直至今日。
——飞天,去看看天上有什么。
  这样一个朴素的追求,古人把它写在纸上,画在墙上,雕在木头上,刻在石头上。
  一代又一代人,渴望而不可及。
  直到20世纪,冷战催生的技术狂飙终于把人类送上了天,送上了月球。
  航天员,这个职业的神秘感与工作高度一样“高深莫测”,绝大多数普通人并没有太多的了解,能够记住航天员名字,已经算是关心“国家大事”了。
  无论是追逐梦想的高度还是难度,鲜有职业超过航天员,如果说梦想这个词被娱乐圈拉低下限的话,那么这群努力摆脱地球重力的人,则一直在刷新上限,且永无止境。
  小时候,大概每个人都被问起过,你的梦想是什么。
  大约20年前的一天,少年时期的云报君在上初中,一天班级召开主题班会,大家畅谈梦想并写下来。纸传到面前,纠结再三,云报君写下了“航天员”三个字。显然,那时候并不明了这几个字沉甸甸的重量,只是觉得它足够高大上,比飞行员、科学家还要厉害。
  当然,云报君的梦想并没有实现。也正是因为如此,一直以来,云报君都对航天员这个群体抱以最大的敬意。
  20年前的那个1月5日,中国人民解放军航天员大队正式成立,14名队员面对五星红旗庄严宣誓:“甘愿为载人航天事业奋斗终身!”
  在此前的三年时间中,从1995年秋季到1997年寒冬,来自全军的1500多名精锐飞行员,参加了这场14/1500的选拔。空军飞行员本已经过精挑细选,再从其精华中百里挑一,何等苛刻。
  当时的选拔条件包括:坚定的意志、献身精神,须为歼击机、强击机飞行员,累计飞行600小时以上。
  除此之外,身高、体重、年龄也有严格要求。
  如果说这张图还不够震撼的话,想想我们高中时接触过的空军招飞体检表有多长,而对于航天员来说,那份长得不像话的表格,只是基础条件。
  航天员大队成立20年来,先后选拔过两批21名航天员,其中11名航天员在6次载人飞行任务中,不断刷新进军太空的中国高度。若以中国总人口来算,即便算上没有执行过载人飞行任务的航天员们,中国航天员也几乎说得上是“千万里挑一”了。
  让我们记住这21个名字:
  杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘旺、张晓光、陈冬、刘洋(女)、王亚平(女)、邓清明、吴杰、李庆龙、陈全、赵传东、潘占春、蔡旭哲、叶光富、汤鸿波、张陆。
  从公开的报道中可以查到,吴杰、李庆龙、陈全、赵传东、潘占春等五位中国首批航天员因超过黄金飞行期,于日退出现役航天员队伍。
  而再过几个月就将年满52岁的邓清明,则是唯一一位没有执行过飞天任务,又仍在现役的首批航天员。
  由于载人航天任务的特殊性,无论是航天器还是航天员,都有备份,而且所有要求都是一样的。“不管主份还是备份,都是航天员的本分。”正如陈全曾对邓清明说过的这句话,所有航天员追逐的,都是同一个飞天梦,无论寒暑,二十载。
  我们的飞天梦想并不孤独,美国在上世纪60年代就把人类送上月球,而就在2月7日,美国SpaceX公司的猎鹰重型火箭在将一辆电动汽车送上天的同时,还成功回收了两枚助推器。
  在这条不仅仅满足于飞天,进而遥望深空的梦想之路上,先行者的脚步,是对我们最好的鞭策。
  (二)凌绝
  要说2018年初最具科幻意味的两件事,一件是被猎鹰重型火箭发射上天的那辆特斯拉汽车里,装着一本《银河系漫游指南》;另外一件,就是中国海军“海洋山”号坦克登陆舰上,用红白蓝三色塑料布遮挡的那门电磁炮了。
  自二战结束后,还没有哪国海军的哪艘军舰安装过这个体量的舰炮,从曝光的多角度照片中,有网友分析认为这是一门电磁炮。
  这里有一个概念,我国军事装备的测试定型是有详尽而严格的流程的,在海军武器装备的研制过程中,陆地测试达标之后,才会进行舰上测试,海军拥有专门的综合试验舰来对海军武器装备进行试验鉴定。
  这门曝光的电磁炮由于体量巨大,综合试验舰并不合适,为此,海军特地将现役的“海洋山”号坦克登陆舰(舷号936)改装并进行试验,这本身也足以说明这门电磁炮的靠谱程度。
  那么,电磁炮有多科幻?
  电磁炮是利用电磁力沿导轨发射炮弹的武器,最早出现在美国的“星球大战”计划中,最早的实机试验也是由美国率先进行,目前已知仅有美国与中国在进行相关试验。以美军的测试结果为例,其射程达160公里以上,至于炮弹速度,则达到了6倍音速。换句话说,电磁炮一旦列装,足以对现有所有海军武器装备形成不可逾越的代差。
  当然,电磁炮是能耗大户,短时间内恐怕还看不到它列装服役,但这次被曝光的照片足以说明,在追寻“强军梦”的道路上,中国军工人从未懈怠,毕竟在“代差”这个词上,我们咬牙咽下过足够多的憋屈。
  与“代差”一样,曾让中国“头悬梁锥刺股”的另一个词,则是“核讹诈”。上世纪,我国原子弹与氢弹相继研制成功,但这并没有消除核讹诈,核大国仰仗的正是用于运载核武器的弹道导弹,再次平衡天秤的,是中段反导。
  有关中段反导的原理和意义,云报君曾解释过,这里就不再重复。当前,世界局势诡谲多变,从新闻中我们可以看到,每当某大国要增强核武库,或是降低核武器使用门槛时,中国国防部总是用寥寥数十字的简讯“顺手打脸”。
  这是梦想的传承,守卫华夏炎黄子孙头顶的那片蓝天——这和当年勒紧裤腰带在罗布泊的风沙中,高喊“搞出原子弹挺直腰杆子”的那群人的梦想,一脉相承,薪火相传。
  一如辽宁号官兵在航母甲板上拼出的那六个大字:中国梦 强军梦。
  “会当凌绝顶,一览众山小”。传承五千年的记忆,早已把不服输的韧劲,刻在中国人的骨子里。
  (三)夙愿
  2月9日,中国空军发布消息,中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20,开始列装空军作战部队。
  这是一条期盼已久的消息,同样简短,透露出的信息却一个比一个有分量。下面划重点:1、列装作战部队,2、参加空军“红剑-2017”体系对抗演习并发挥重要作用,3、全疆域战略空军,4、塑造态势、管控危机、遏制战争、打赢战争。
  列装作战部队,说明战机已可进行战备值班;参加体系对抗演习,说明中国空军已从模拟实战化的角度,深入理解了隐身战机的攻击方式和防守方略;基于歼-20这块重要拼图,中国空军进一步迈向全疆域战略空军;现阶段太平洋西岸的地缘政治角力场上,中国拥有了一枚足够份量的砝码,无论角力的程度是一次试探、一次危机,乃至是一场战争,我们都拥有足够话语权,去谋求和平。
  美梦成真是什么感觉?就是这个感觉!
  空军发布的消息一经各大媒体转载,评论区里就不时冒出这段跟帖:
  这一段杜撰的对话,最早出现在日,那一天,编号为553的歼-15舰载机从辽宁号上成功起飞。
  当时,歼-15尚未正式列装,553是测试机编号,“飞鲨”刷的还是黄色底漆,但人们等不及了。这一天,人们等了十一年,只想尽快告诉王伟烈士。
王伟烈士生前所作的油画《夙愿》
  看看这张油画吧,画中王伟驾驶的仍是一架歼-8II,一架标准的二代机,在那个“代差”无处不在的年代,我们连梦想都是如此的小心翼翼,这是何等的憋屈!
  现在,我们当然有理由告慰烈士的在天英灵——
  我们用上了这个!
还有这个!
斯人已逝 夙愿犹存
  华夏长空 不予外人
  五年多过去了,这段杜撰的对话不时被贴出来,无论是海军还是空军的新机型,无论是研制消息还是列装消息,没有人在意553这个编号已经过时,因为这个编号可以任意替换,无论是现在的歼-20,还是更新型的舰载机,或是未来的新航母。
  云报君斗胆猜测,哪怕未来人类航向宇宙深处,中国人也一定会记得81192。
  因为这五个数字已成为图腾,因为日的屈辱与难过有多深,梦想的力量,就有多大。
  “代差”这顶帽子,我们终于甩掉了。
  “我们受了多少窝囊气才有今天!”在一场直播活动中,张召忠将军谈及中国海军的成长和奋斗史时,讲到动情处不禁潸然泪下。
  是啊!我们受了多少窝囊气才有今天!
  我们有理由也有资格,去追寻更多更好的夙愿。
  几个与梦想有关的故事,到这里告一段落,寻梦与筑梦的过程中,不会是一帆风顺。
  前段时间,国家统计局发布了2017年经济数据,无论是经济总量还是增长速度都双双飘红,作为这个体量的经济体,有些东西不用再像以前那样遮遮掩掩,毕竟信心是建立起来的,不会从天上掉下来。
  也正是基于中国经济近年来的突飞猛进,投射在军事力量建设领域的效果正逐步显现,而现在仅仅只是开场。
  态度,必须旗帜鲜明地表达,在地缘政治的角力中,坚定的立场与态度更能减少心存侥幸的误判。
  来时筚路蓝缕,去路繁花似锦。
  出生于新世纪、新时代的中国人,你们的梦想理应更加绚丽多彩。
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我们受了多少窝囊气,才有了今天!
局座哭了!这真是一个大新闻,是一个事前谁也没有预料到的大新闻。熟悉局座的人一定会感到惊讶,在平日出镜中都以笑脸示人的张召忠将军为何会流泪。不过,当他们了解到事情的经过,又不会再有半点奇怪。4月23日,是中国海军节,中国人民解放军海军68岁了。在海军节暨人民海军成立68周年纪念日特别直播上,海军少将张召忠在为大家讲述人民海军的艰难岁月时情难自禁、潸然泪下,“我们受了多少窝囊气,才有了今天!”说到动情之处,局座控制不住情绪,几度哽咽,潸然泪下,他也坦言,这是这么多年以来,第二次在公众场合流泪为了什么?为了一个老海军心中的强国强军梦。局座这一哭,也泪湿了很多爱国网友的眼眶。在网友的评论中,大多数是为将军的心酸、为海军的不易、为祖国的狂欢!这是一个老兵对过往辛酸的历史感动,是对今天丰硕强军成果的喜极而泣!▲1840年,英国悍然发动鸦片战争,由40艘舰艇组成的舰队从珠江口长驱直入,以坚船利炮打开了中国的大门。近代以来,中国多次遭遇来自海上的入侵。从鸦片战争开始,侵略者一次又一次依靠坚船利炮给中国人民带来灾难。甲午一战的失败,更是让中国陷入深渊。中国海军命运的背后更是直接映照了当时的中国国运,中国人民因为国家的贫弱和海军的衰败承受了太多的苦难。但是局座的眼泪并不是,单纯为人民海军的“苦”和“难”而流。泪水里固然有对于艰难前行岁月中所承受的压力再一次释放,更多的则是饱含看到中国海军大好局面的欣慰。局座,不哭!看着人民海军这么多先进强大的舰艇,我们要开怀大笑!感谢中国海军68年来在海防一线的誓死守卫,感谢人民子弟兵的砥砺前行,你们是我们最坚强的后盾!!!今后的岁月,我们一起前行,一起见证人民军队更加辉煌的未来!一起见证中华民族的复兴强国梦!今天,日,即将下水的首艘国产航母已经插上红旗,蓄势待发。明天,让我们拭目以待!
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“我们受了多少窝囊气,才有了今天!”
26日上午,汽笛长鸣
中国海军双航母时代正式开启
航空母舰下水仪式
让我们再来回顾这激动人心的时刻
在这个日子,想起“局座”的眼泪
65岁的老人
谈起中国海军筚路蓝缕的征途
在直播中哭得稀里哗啦
我们受了多少窝囊气
才有了今天
也许只有经历过那个年代的海军人
才能深解其味
我们在这个日子
想起踮起脚尖
看美国航母的刘华清
在美国访问的他登上突击者号航母
这张著名的照片
包含着多少渴求与憧憬
又曾让多少海军官兵心疼与不甘
我们在这个日子
想起博斯普鲁斯海峡中的瓦良格号
被无理阻拦整整1年半后
交纳10亿美元所谓“风险保证金”
才得以放行
我们在这个日子
想起霍尔木兹海峡外的银河号
22天碧海孤悬
两艘斯普鲁恩斯级驱逐舰环伺周围
中国船员无力反抗
我们的海军却在万里之外
我们在这个日子
想起南沙美济礁上那个忧郁的士兵
来慰问的首长问他“需要啥”
他说,我啥也不要
我就想在这里站岗时能穿一回军装
我们在这个日子
想起那个爱笑的飞行员
如果他还在
他一定会笑着告诉“局座”
我们都会拿回来
我们在这个日子
想起大连船厂外那个孤独的军迷
他举着一面国旗望着初次出航的辽宁舰
今天,又会有多少人眺望着
船坞中的“大家伙”
等待着那个时刻的到来
我们在这个日子
站在大连船厂的灯火中
想起千千万万个等待的你
眼泪与热血,梦想与前行
今天,让我们一起为祖国干杯
露峥嵘,首艘国产航母到底啥样
在3月30日的国防部例行记者会上,国防部新闻发言人吴谦大校“不会让大家久等“的好消息足足让大家等待了26天……
4月23日,中国首艘国产航母在船坞中已经整装待发
首艘国产航母的各路传言从2013年开始就从没间断,直到2015年最后一天的国防部发布会,时任发言人杨宇军首次正式公布我国正在建造国产航母,从此这艘巨舰牵动着无数国人的心。
航母建造时的照片
建造速度惊人——预计2018年交付海军
此前海军军事专家李杰在接受媒体采访时透露,由于采用了模块化分段建造再整体拼装的新技术,新航母的建造周期大为缩短,下水之后将进行相关舾装,预计在2018年左右,首艘自制航母就能够交付解放军海军。
从2013年传出开始建造的消息,到今年正式下水,仅仅经历3年多时间。从世界范围来看,完成一艘航母的建造往往需要六年以上的周期,中国建设速度之快,令国内外惊讶。
首艘国产航母下水最大的象征意义,在于证明了中国有足够的财力和军事技术,能够自主设计和建造出航母这么一套复杂、高精尖的军事系统。
排水量约为5万吨
有专家推测首艘全国产航母被称为001A型航母,标准排水量在55000吨,满载排水量在67000吨左右。一般来说,航母按照排水量来划分,3万吨到6万吨之间的为中型航母,包括俄罗斯的“库兹涅佐夫”,法国的“戴高乐”号。
隐形化设计
海军军事专家李杰称,相比辽宁舰,第一艘国产航母的舰岛应该会有不小的变化,采用隐形化设计、调整电子设备布局、提高空间利用率已是大势所趋。
海军军事学术研究所研究员曹卫东也认为,“外形应该会采取一些隐身措施,譬如舰体和舰岛尽量减少水平与垂直的直角边;舰岛设计成下半V形上半倒V、中间宽上下窄的造型;烟囱、桅杆、天线采用雷达吸波材料等等办法。”
采用常规动力
时任国防部新闻发言人杨宇军明确表示,中国首艘国产航母采用常规动力装置。核动力航母有续航能力强、速度快等种种优点,但是,“要建造核动力航母需要方方面面成熟的技术。”李杰表示,由于这是中国的首艘国产航母,可能在建造过程中趋向于更为稳妥,先解决有无问题,尽快装备部队。因此会使用成熟的设计和理念。
舰载机滑跃式起飞
军事专家介绍,无论是已经服役的“辽宁舰”,还是这次下水的首艘国产航母,舰载战斗机都是采用滑跃式起飞。滑跃式起飞最大的优点就是方便、简易、省钱、维护简单,而电磁弹射起飞控制比较快捷有力,能够更有效地适合未来作战行动的要求。
首艘国产航母采用上翘12度的滑跃飞行甲板,李杰认为,上翘12度,对于国产航母来说具有非常大的意义,因为它可以大大缩短舰载机的滑跑距离。
最多搭载40到50架飞机
有消息人士预测,国产新航母的飞机搭载能力可以达到40到50架,比可以搭载24架歼-15的辽宁舰有所提升。
海军军事学术研究所研究员曹卫东比较认可上述数据。他说,首艘国产航母的吨位属于中型偏大,最多可搭载40到50架飞机,其中固定翼舰载战斗机的数量应与辽宁舰基本持平(24架到32架歼-15战斗机),此外还需搭载预警机、电子作战机和直升机等。
或安装有源相控阵雷达
据央视消息称,首艘国产航母舰岛的上层建筑物上新增了两个矩形结构,这是为了方便安装中国新型X波段有源相控阵雷达系统。
相对于无源相控阵雷达,曹卫东表示,有源相控阵雷达不仅看得远,且捕捉目标数量多,这符合我国新型航母的作战需求,也符合我国发展信息化武器的要求。我国首艘国产航母的雷达性能应该优于“辽宁舰”,因此安装有源相控阵雷达的可能性较大。
主要执行中远海海上作战
“辽宁号航母与国产航母最大的区别在于两者定位属性不同。”李杰认为,辽宁号航母主要担任科研和训练任务,必要时可具备作战功能。而新的国产航母从定位上来讲已经发生了质的变化,将来主要为执行新的作战任务服务,特别是中远海海上作战的需要。
为什么我们一定要造航母
从历史上讲,1840年到1949年的100多年间,西方强国从海上对我发动的侵略达470多次,其中规模较大的80余次,入侵舰船1860多艘次,我国沿海几乎所有的重要港口、港湾和岛屿都屡遭列强蹂躏。
世界历史昭示我们:一个不能走向海洋的国家,是没有出路的;一个不能走向海洋的国家,是难以登上大国舞台的。研究发展航母,保障领土和主权完整,是中国巩固国防、维护自身发展重要战略机遇期的一种必然要求和选择。
1985年,中国海军排水量仅3000多吨051型驱逐舰在对马海峡孤身面对排水量20000多吨的苏联海军“基洛夫”级核动力巡洋舰。今天,人民海军却再也不用如此“受气”了!
1985年,中国海军排水量仅3000多吨051型驱逐舰在对马海峡孤身面对排水量20000多吨的苏联海军“基洛夫”级核动力巡洋舰。051型驱逐舰长期以来是中国海军的主力舰艇。
建造航母需要很强的经济实力、科技实力、军工实力。新中国成立初期,我们没有这种能力。改革开放30多年,综合国力大幅提升,中国具备了建造工程的前提条件。
目前,联合国安理会五大常任理事国均拥有航母,头号大国美国拥有航母的数量是10艘!中国GDP总量已位居世界第二,对全球经济增长贡献率达50%,如此大国,理应拥有自己的国产航母!
“银河”号货轮与背后船台上正在改建中的“辽宁”号航母同框出现,一个悲愤的时代与一个骄傲的时代在此相交,令人感慨万千。
从技术上讲,我国首艘航母辽宁舰担负的任务过重:科研、训练任务交叉,可部署时间受到大大制约,解决的问题自然也很简单:我们需要更多的航母!
海军专家尹卓曾表示,我军未来在东海、南海两个方向上都须有航母作战编队,而且航母作战编队则至少应是双航母战斗群。一般来说,至少需要3艘航母才能维持双航母战斗群。如此算来,中国海军至少需要6艘航母才能满足作战需求。
以美军航母为例,单艘航母的可进行作战任务的时间约占总服役期的1/4,美军以10艘航母的庞大规模进行轮换,也只不过能保证有2至3艘航母可以随时出动。所以,对于人民海军来说,双航母舰队也只是可开始,我们也应该习惯本次国产航母下水的喜悦。
双“舰”合璧,走向深蓝
中国航母建设通常遵循小步快跑、扎实推进的建设思路,不断进行技术积淀最终实现超越。按照中国建设理念,依据首艘国产航母入役速度,可以预测中国第三艘航母很快或将闪现公众视野,届时中国将拥有三艘航母,形成一艘战备巡逻、一艘用于训练、一艘在船厂进行维修的基本格局。
国产航母想象图
除了航母,中国海军其他舰艇建设也在同步进行。在可见未来,中国海军航母战斗群将是由一艘航母、2艘055神盾驱逐舰、2艘052D神盾驱逐舰、2至4艘057型护卫舰、1至2艘093B核动力攻击潜舰、1至2艘四万吨级901大型补给舰组成的“梦幻组合”。
中国作为维护世界和平与稳定、促进共同发展与繁荣的一支重要力量,理所应当对人类文明进步发展作出更大的贡献,也理所应当拥有人类最先进的技术成果来增强自身维护世界和平、推动和谐世界建设的能力。研究发展航母,提升保卫世界和平的能力,是中国履行维护世界和平、促进地区稳定的国际义务的一种必然要求和选择。
600多年前,郑和率领庞大的船队,穿越马六甲海峡,开启了七下西洋、传播友谊的和谐之旅。600多年后,中国航母舰队航迹将遍布世界各地,我们的使命同样是传播友谊、维护和平。
走向深蓝,我们来啦!
视频:中国一点都不能少
中国人终于圆了航母梦
虽然晚了,但毕竟来啦
本文素材来自公众号:共青团中央、当代海军
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