手机摔了一下，屏幕右下角有黑块，但不影响使用，是什么原因？_百度知道
手机摔了一下，屏幕右下角有黑块，但不影响使用，是什么原因？
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陈cwy9知道合伙人
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屏幕是摔坏的，估计是内屏摔坏了，这种情况就需要内外屏一起更换了。智能机屏幕坏了的解决方法：1.首先要知道屏幕坏的种类，一种是外屏碎了，就是可以看见裂纹，而且手机还能还能使用。这样只用换一个外屏就可以了。价钱的话看型号来，一般中档机不到100，高档点的在150-300之间。2.另一种是内屏坏了，内屏坏了有以下特点，表面上看不出裂痕。或者手机触屏不灵，甚至黑屏，这都是需要换内屏才能修好的。内屏是一款机子的最重要的硬件之一，它的价格通常占到整部机子价格的40%~50%，价格要看具体型号。3.要想降低修手机的成本最好是在网上买个自己手机型号的屏幕，让附近的维修点收个几十元的手工费去修，比较经济实惠。
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1、手机受到强烈震荡或挤压后，有可能会照成元器件的虚焊，短路,屏幕局部损坏或排线座虚接等情况。2、如果继续使用不进行详细的检测维修，有可能再次受到挤压或震荡，造成机器硬件的最终损坏。3、建议将手机送至就近的三星服务中心进行检测维修。
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匿名用户知道合伙人
还是先自己检查再维修吧:1`常用不是原手机的充电器直充时会发生这种情况,2`不是上述问题的话就可能是手机系统问题,你到官网刷下系统.3`有没有摔过?是否里面排线出了问题,接触不良~4`如果都不是的话那就是触摸屏有问题了,换个外屏60-80大洋左右~
dengzi320知道合伙人
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那是跳屏的情况，可以通过刷机来解决……
宝贝爱晨521知道合伙人
宝贝爱晨521
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你是充着电使用嘛？我的也出现过这种情况，恢复一下屏幕的感应就行了，就是静电
MICROSOFTWIN77知道合伙人
MICROSOFTWIN77
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iPhone7plus屏幕外屏碎了更换需要多少钱
iPhone7plus屏幕外屏碎了更换需要多少钱网友薇信zjfish888给出的答案是:2、采用原厂技术和工艺通过屏幕分离和压合技术来单独更换外屏、进过水修
iPhone7plus屏幕外屏碎了更换需要多少钱网友薇信zjfish888给出的答案是:2、采用原厂技术和工艺通过屏幕分离和压合技术来单独更换外屏、进过水修过 或 摔伤过，触摸失灵。第一种可以单换外屏，无需换整屏，一般是200-500。单换外屏：详细说下单换外屏技术过程、无竖条花纹iPhone7/7plus外屏坏了换屏两种方式：1、整屏兑换，售后都判定是人为，不给免保，只能按照以下政策执行：换屏是1400左右、换新是左右、然后用光学胶水胶合，但无论是坏了外屏或内屏，触摸功能正常。2、内层液晶屏碎裂。显示图像异常，只付外屏加隔。1、整屏兑换要看内屏是否高仿。2：1，先从苹果7屏幕的三层架构分析：1、外屏钢化屏。2、具有3D TOUCH重力感压液晶层。3、电容式压力传感层、在无尘车间和除尘设备下对屏幕进行分离切割出坏的外屏。第二种故障只能更换整个一体屏幕。苹果7&#47，所以要学会分清属于哪种;7plus屏幕碎了是分为两种情况：1、外层钢化屏碎裂。显示图像正常。但有些维修店会把第一种情况说成是第二种，它的工艺是，无变色，内屏不换。整屏兑换，都有可能。2、苹果售后整屏兑换肯定就不存在以上这种情况，看原还是仿，除泡，对焦压盖等工序，重新压合好的外屏到内屏上、无黑块。2，一般是600-1300、没有屏幕分离设备和技术的小店也会提供整屏兑换。第一种因为你的内屏没坏，可回收，所以直接兑换整屏，但没必要，因为单换外屏很加隔低：1、一般是苹果售后的做法，无论是碎了外屏还是内屏，统一更换整屏苹果6内外屏幕碎了修理要多少钱网友灵点能量给出的答案是:比如整个换如果400的话，商家可以纯赚300，因为商家实际上只用到一个钢化外屏（内屏如果是好的、加热板，拆解后可以继续用），把内屏也摔碎了（一般内屏不容易坏的，还有中间的胶质层缓冲），比如换外屏要用到，增压仓、真空仓、压力支架。多找几家看看对比对比。　　最后。　　大部分手机换外屏大概在100上下，难拆一些的，就稍微贵几十，然后等你亲自过去了，千万别花冤枉钱换整个，是拆机件！是拆机件！是别人的拆机件！（重要的事情说三遍）！　　去找维修店铺的时候。如果没有，则不要在这种店铺换外屏，不靠谱的，售后那就是天贵了。自己多找多对比。　　望采纳，谢谢。整个换比较快（商家图效率）。还有有的TB店铺，用低价好评诱惑你，或是手机寄过去了，就说手机内屏也碎了！他们的目的只有一个，忽悠你换整屏，如果摔的特别惨！！　　苹果的外屏在100左右。经验之谈，以及各种小辅助工具，其实大部分是用别人的拆机件，会比换外屏贵很多，不同手机不同价格，那绝对会出现黑斑的（自己眼睛擦亮了），然后让你整个换，这种是最坑的，因为外屏缓冲了一下。如果内屏显示正常，触摸灵敏，需要看他们设备是否专业。　　谨防不良商家忽悠、吓唬，本人好几个朋友换整屏之后都出现屏幕不灵。　　很多不良奸商，会忽悠你说内屏碎了，或是吓唬你说内屏漏液（实际上是外屏碎后的气泡），内屏如果坏了苹果手机外屏碎了换的话需要多少钱网友小艾的世界中给出的答案是:换屏价格再四百元左右，比苹果官方售后服务地要便宜一些。另外动手能力强的朋友，这样换屏更为便宜了，毕竟大小不一样新一代iPhone6&#47.5英寸iPhone6Plus换屏借个为129美元，约792元人民币，提供一年免费质保（人为损坏不属保修范围），质保过后，那么就需要花钱更换。以上是苹果官方iPoone6报价，如果觉得比较贵，可以前往一些比较专业的苹果手机维修店换屏，相比iPhone6换屏价格略贵，如果iPhone6屏幕损坏，约669元人民币，与iPhone5s换屏价格相当。而5。目前苹果已经公布了iPhone6换屏价格。　　4.7英寸iPhone6换屏价格为109美元;6Plus和其他iPhone机质期一样，还可以在iPhone6屏幕人为损坏或者已经过保修期的时候，自己去X宝上购买一个“iPhone6屏幕总成”，价格再两三百元左右，自己动手换屏手机屏幕玻璃碎了，换屏幕要多少钱？屏幕还可以用网友予城雨橙给出的答案是:一体屏幕你打死人家，人家也不会只换外屏的～华为手机m7外屏幕坏了修要多少钱问题描述:华为手机m7外屏幕坏了修要多少钱网友wudijianke01给出的答案是:com/cn/support/service-center/index.com/cn/support/service-center/index://consumer.huawei://consumer.huawei.htm" target="_blank">http亲，具体的价格您需要咨询一下华为售后网点哦，你可以通过链接查询维修网点地址华为手机外屏碎了修理要多少钱问题描述:华为手机外屏碎了修理要多少钱网友骑驴光世界给出的答案是:由于不确定手机的型号，请登录查询://consumer.huawei.com/cn/support/sparepart-price/" target="_blank">http您好
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要换胎了吧? 你所不知道的车轮花纹秘密
作者： 重庆站
跟随屏幕滚动
【 报道】&
& & & &轮胎，作为车辆与地面接触的唯一媒介，肩负着承重、刹车以及行车安全等重要职责。早在大约1892年人们就开始在轮胎上加花纹了，当时的花纹比较简单。但随着工业的迅速发展以及人们对汽车各项指标的要求越来越高，目前的车的轮胎从表面形状到整体形状都有很大不同，也对应提升了很多性能与作用。
　 & &一般来讲，轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。别看这些横着竖着的花纹很乱，其实他们可是有着明确的分工。车辆在正常路面上行驶时，轮胎真正与地面接触的面积，绝对不会比我们行走在路上鞋底与地面所接触的面积大多少。这么小的接触面积，需要完成以上这么多重要而又复杂的工作，这时轮胎上的花纹就起到了至关重要的作用。纵向花纹因为具有纵向连续性的特点，所以主要承担雨天排水的功能，并且对于轮胎的散热也很有帮助，但抓地力不足。横向花纹则有着较大的抓地能力，从而可以弥补纵向花纹的先天缺陷。
　　我们知道，轮胎设计有四大要素，即轮胎花纹(表面形状)、轮胎轮廓(整体形状)、轮胎结构和使用的材料，其中花纹设计是最复杂，最难处理的，要考虑的因素很多。同时它对汽车的使用性能有着重要影响。近年来，轮胎生产厂在胎面花纹设计上不断地进行研究和开发，使现在的轮胎花纹有很多种类，简直是五花八门。
& & & &块状花纹轮胎
　　块状轮胎被广泛用在越野车上面，一般根据使用条件的不同主要分为三种：公路轮胎、全地形轮胎和泥地胎。
　　公路轮胎
　　公路轮胎简称HT轮胎。一般来说，越野车出厂时通常给安装的是中性的道路花纹轮胎，主要用于公路行驶，特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密。如固铂DIOVERER HTS。
　　混合花纹轮胎
& & & &设计一条普通的民用轮胎需要进行全方位的考虑，既要满足晴天干地行驶，也要满足雨天的湿地行驶，可以说需要把一年四季节的气候特点都得考虑进去，这样普通用户才可以不可能看天气经常去换轮胎。
& & & & 轮胎上的纵向花纹主要起到快速排水的作用，但其会导致轮胎的抓地能力不足;而轮胎上的横向花纹拥有较高的抓地能力，但排水能力及导向性不好。因此设计轮胎的工程师们将两种花纹混搭在一起并达成一种&默契&，让中间的能提供快速排水的纵向花纹与胎肩上提供抓地力的横向花纹结合到一个完美的情况，这样混合花纹就诞生了。目前这种混合花纹轮胎被广泛运用于，客车，货车等绝大数车辆上，是一种最省心的选择。 &
& & & & 不对称花纹轮胎
& & & &不对称花纹即左右两边拥有不同的花纹结构。由于左右花纹结构不同，所以通常设计时会更注重设计增大转弯时外侧花纹的着地压力的花纹。这也是为什么不对称轮胎在某些情况下过弯时性能会相对出色的原因。并且考虑到日常使用的情况，不对称轮胎外侧花纹的耐磨性也能会得到相应提高。
　　全地形轮胎
　　地形轮胎英文名是ALL TERRAIN(简称为AT轮胎)，也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。
　　这对于那些平时把车当作交通工具，周末节假日偶尔出去撒点野的车主，AT胎是不错的选择。如固铂DISCOVERER AT3、固特异s AT/R、百路驰等。
　　这里要注意的是不同品牌不同类型的AT轮胎之间的区别也很大，AT轮胎是越野胎中最复杂的，这种轮胎有侧重于沙地越野的;有侧重于公路行驶的;也有侧重于泥地行驶的。总之，触地橡胶越多，公路操控性越好;触地花纹越少，同时沟槽越深，越野性能越好。
　　泥地轮胎
　　泥地轮胎简称MT(Mud-Terrain)轮胎，一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用。它与公路(HT)轮胎正相反，MT轮胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离明显偏大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上更容易增加附着力，如凸凹不平的岩石地面。在公路上行驶时MT轮胎的噪音很大，当车速低于10km/h的时候还会感觉到胎牙的震动，如果在下雨的铺装路面行驶更容易失控。
　　但是一到非铺装地面上它就能带给你不同感觉的抓地力，特别是在恶劣地形上不易损坏，会给你带来很强的信心。目前使用比较多的MT胎有玛吉斯的HT 30等。
　　以上这些轮胎花纹我们在日常的使用中经常能见到，但下面说的这些花纹类型，我们也只能在赛车或者及特殊的情况下才能见到了。
　　纵向花纹轮胎
　　纵向花纹轮胎顾名思义，当然是以纵向花纹为主的轮胎。这种轮胎的花纹与轮胎方向一致，绕呈一条或者多条连续的圆圈。这种轮胎拥有良好的车头指向性以及排水性能，高速行驶时噪音控制很好，并且受摩擦力所带来的向前的阻力也相对小很多。所以纵向花纹轮胎可以提供极好的运动操控性。但这种轮胎自身的缺陷也很明显，由于只有纵向花纹，所以其提供的抓地力并不充足，所以其提供的制动能力以及驱动能力都不算优秀。像这种单一的纵向花纹轮胎尽管有着出色的性能但因为存在着不少先天缺陷，所以日常使用中并不常见。
　　购买轮胎时，纵向花纹的多还是少是判断一条轮胎排水性能强弱的重要参考标准。但也不能一味追求过多的纵向花纹，因为纵向花纹越多，轮胎的接地面积越少，轮胎接地面积的多少与抓地力成正比。
　　横向花纹轮胎
　　横向花纹恰恰与纵向花纹相反，能够提供极好的抓地力，所以其在制动能力与牵引力方面有着得天独厚的优势。这种花纹的轮胎在专业领域用途比较广，比如一些农业机械，如收割机，拖拉机等，以及一些工程机械和大型牵引车等都可能使用到横向花纹轮胎。但这种花纹的轮胎因为胎噪大，易磨损，耗油高，高速性能差等缺点，所以在民用领域里几乎没有市场。
　　无花纹光头胎
& & & & 中国哲学对于无敌的理解通常不是所向披靡，而是不露山水。所谓大音稀声，大智若愚，大道无形正是如此。我们的最后一把终极神器也不是拥有什么复杂花纹的高性能轮胎，而是一条无花纹的光头胎。
& & & &光头胎因为没有排水沟槽以及其他任何花纹，所以它能够得到一条轮胎最大的接地面积。在干地抓干地路面上可以得到最大的摩擦力，从而让轮胎紧紧吸住地面。因为有如此之强的地能力，所以装配光头胎的赛车能以更高的速度过弯。也正因于此，FIA为了安全考虑，从1998年之后禁止F1赛事使用光头胎，必须使用带有直沟花纹的轮胎。从而降低赛车过弯时的速度。
　　虽然光头胎性能很强，但它并不适合民用。及软的胎质，并且多数为热熔胎，跑上几百公里一条数千元的轮胎就宣布寿终正寝，这绝对不是一般人能玩的。而且这种轮胎也并非可以全天候使用，一旦遇上下雪下雨，那他也只有打滑的份儿。
　　总的来讲，轮胎花纹的设计功用有以下几个方面：
　　1：增大轮胎与地面的摩擦力;
　　2：降低胎噪增强舒适性;
　　3：为轮胎散热，排水;
　　4：提升车辆操控性能;
　　5：美观，提升视觉效果。
& & & &花纹深度的影响
& & & &花纹愈深，则花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。较深的花纹不利于轮胎散热，使胎温上升加快，花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅不仅影响其贮水、排水能力，容易产生有害的&滑水现象&，而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来，从而使前面提及的汽车性能变坏。
& & & &因此，花纹过深过浅都不好。客观规律是使用中花纹将越变越小。为了确保花纹作用的有效性，世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规，并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记，当标记处的花纹已被磨平，显露出窄横条状的光胎面，借此警示驾驶员，该轮胎已到了必须更换的时候了。
　　讲了这么多花纹的轮胎，从常见的混合型花纹一直到传说级别的光头胎。其实作为普通人，我们并不需要去一味的追求高性能，选择一条经济，舒适，安全的轮胎才是一件靠谱的事情。(注：文章图片来源于网络)
关键词： -
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热心网友知道合伙人
会扩散我的就是由一小点，现在几乎是要霸屏了！白天有颜色的地方不太看得见字，晚上还行，触屏和其他功能没有影响，就是屏幕变色！
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