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工地用自动洗车机电路控制电箱手动按钮起动不了
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西安荣奇电器知道合伙人
西安荣奇电器
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看看保险是否好着呢！还有就是热继电器是否保护断电了，在看看交流接触器是否坏了，具体的检查方法可以给拍照片我给你详细的说
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AT乞丐版。
春节期间跑高速，刚跑到90，不到5分钟，突然失去动力强制变成3档，仪表盘雪花和运动标志同时闪动。还好后面没有跟车，否则必然追尾。
靠边停车，熄火，然后上网查。发现可能是这玻璃变速箱的电磁阀故障，然后重新点火，一路60KM/H开双闪下高速。
联系四儿子店，正规说法：变速箱保4年。到店检查以后，果然是电磁阀故障。可惜我是2011年1月份的车，刚刚过保1个月。和四儿子的维修主管商量，说可以给我按照保内更换。自己出一捅变速箱油的费用，约260多块。
商量好以后，就开始换了。
把车升起，卸掉发动机护板后，先放掉了变速箱里的油，然后才开始拆变速箱的外壳。
拆下的变速箱外壳，红圈是两个小磁铁，吸在外壳的内壁，用来吸附变速箱油里的铁屑。
把小磁铁拿起来看了一下，上面吸的铁屑还是有不少的。
接着拆下了变速箱的主板，维修主管说这是变速箱的大脑，看这纹路还是有点像。
红圈里是档位接口，我估计是1、2、3、4和R档，但是对应关系我没搞清楚。
这是变速箱主板的背面。红圈中的两个孔就是插电磁阀的地方。
这个时候两个坏的电磁阀已经卸下来了放在了一边。
下图中的两个傢伙就是电磁阀。
主管说这东西就是一个变速箱油泵，通过这个油泵控制不同的油压，然后达到变速的效果。
如果这玩意坏了，就会造成油泵的压力不足，导致不能换挡或者不能维持高速档位。
发动机仓内“无脑”的变速箱。
解剖后的变速箱“大脑”，这样子是不是很形象。
下面就是“洗脑”了，从车里抽出了部分汽油，把上上下下里里外外，包括螺丝钉全洗了个遍。
维修主管亲自上阵，用汽油洗脑！
洗完、吹干以后，换上了新的电磁阀，开始组装。
维修主管对国内的工业现状摇头，连这么小的电磁阀还需要进口，国内根本就生产不出来。
装好以后再加变速箱油，两桶！
最后认不认证也无所谓了，以前认证过的号被盗后干坏事被封了，还不让放出来，只能重新申请一个。
对四儿子店的服务态度也点赞。虽然过保了一点点，但还是用保内的标准换了。
本来还有免费抛光的，但是钣金车间的师傅过年期间和别人打架被砍了，现在还在医院住着呢。
只能等以后再来了。
咱俩同年、同月、同款、同故障、我是年前换的，也是一桶油的钱，估计那批车都有这毛病，不过我是头天出现，打火后故障排除，但动力不行，换过后恢复正常，过年跑了二千多公里没啥事。好像加速时，噪音比以前大些了。
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陈坚道知道合伙人
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我按照老师的图接了，怎么按点动就成了自锁，请问老师点动按钮是否用的和启动按钮用的一样请老师指点
或许是点动按钮没有接常闭触点(点动按钮上端的触点)或接线错误引起的。
谢谢老师的指教
太感谢老师了，今天已弄好了，原来是点动按钮所致，祝老师新年吉祥快乐，幸福美满，狗年大发财
啦啦啦咯哦哦吐知道合伙人
啦啦啦咯哦哦吐
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两个点动按钮怎么控制，两个交流收藏
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冰箱起动了3秒就停2分钟后又起动反复这样怎么回事
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eifah783知道合伙人
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电冰箱在使用中，经常会听到压缩机停止开开，几十秒后，如停止自动启动，重启，几分钟后，经过很短的时间内重新开始自动停止等动作，造成频繁启动，这是一种不正常现象，应停机检查原因。 （一）发病原因压缩机进，排气阀门泄漏，冷却效率低，不能保证冰箱内部的正常冷却。 2，数量不足的制冷系统中制冷剂的，在冰箱中冷却的困难，虽然温度下降，但温度没有稳定下来。 3，温度控制范围太小，温度控制器，冰箱内的温度稍稍抬起，即，温度控制器的接触线被接通或断开，从而使压缩机的运转频率。如图4所示，温度控制装置上的触点是坏的，良好的接触是不接通或断开时的工作，如通过类似现象的关闭，导致频繁的不规则压缩机操作。 5，动作电压的压缩机常见原因是过高还是过低，电压过高而造成：当电压过高时，电流通过起动器也将相应增加，当电流超过允许的范围时，启动触点不能释放，启动绕组不能断开。在正常情况下，电机启动LS，起动绕组应断开。如果它没有损坏，有一种被烧毁，当热保护电路会切断压缩机停止时，热保护器断开动作是依靠于电流增大的加热元件上的危险，温度迅速上升，所以双金属片的热实现原理的变形，所以电源被关闭，热保护，温度迅速下降，当它再次到达复位温度，电源，如果仍然无法启动接触的释放，我们必须再次切断电源，频繁的形成开始的现象。当电压过低时，电接点只是吮吸，但在监狱里不吸，虚接的形成，那么压缩机必须产生抖动，不能进入正常运行后，时间抖动短期内，热保护器跳。实验表明，在炎热的夏季，当电源电压上升到180V，将有频繁的压缩机启动的现象，并频繁起动速度是大的，通常为35分钟的时间间隔的开始和停止。 6，对板材拉启动继电器触点调整不当，如弹性大，触点不能启动时关闭，电流阻挡，压缩机不启动，一旦电流过载，电阻丝加热，加热双金属片弯曲，过载触点断开;当双金属片的温度降低时，接点闭合时，关闭和关闭此现象出现再次，如果弹性过小，压缩机启动，启动触点不能断开时，压缩机不能正常工作时，电流不能减小，过载接点不能断开，压缩机运行不正常，电流不能减小，过载接点打开，当双金属温度降低时，接点闭合，如此反复频繁的压缩机操作。 7，热封装，蒸发器温度控制器距离感应温度的敏感性。如图8所示，温度控制器故障，操作和停止压缩机不能被控制。如图9所示，绕组短路马达或压缩机的内部运动部件都卡住现象，电动机电流过载的工作，从而使过载继电器的触点再次开始的动作。图10中，冰箱门密封不紧，不能维持冰箱中，当压缩机停止时，冰箱内的温度迅速升高内部温度稳定时，压缩机开始时的动作进行更频繁关闭再次运行时，这个时间。 11，过多的食物放入冰箱中，热负荷过大，并且所述调节旋钮和附近的“停止”位置的温度控制装置，温度是如此之小升程范围中，压缩机频繁启动。 12，开冰箱门次数多了，营业时间之后长久存在。 13，存在于冷凝表面和油更多的灰尘，导致散热不良，在冰箱中缓慢冷却。 14，霜在蒸发器表面的形式是太厚了。 15，有毛细管或烘干机的局部阻塞。 16，工作电流过大时，压缩机启动后，正常不会跑，两件事情的结果：一，是几秒钟后，开始到几十秒钟，自动停止，启动几分钟后，很快自停车等动作，频繁起动的形成，从而使得难以在冰箱中冷却。出现这种情况，如果不及时处理，长时间重复操作时，马达会被烧毁，或者启动燃尽或热保护。第二，启动后运行一段时间，但是还没有达到自动泊车，开始后几分钟，运行一段时间后，自动停车的冰箱内温度的要求，但在启动和停止的时间段长于第一点的情况，但冷却的冷藏库仍然大于额定需求较少。以上两种情况的原因，概括如下：第一点是最主要的原因：电机绕组绝缘有一个地方发生故障，造成匝间短路，但没有达到烧断保险丝的程度;其次，压缩机的运动部件的磨损破坏部分，摩擦增大，从而增加功率和电流压缩机的表面的粗糙度，但尚未达到“轴”或“卡缸”，从而使该压缩机的程度不能转动。电动或运动部件之间的绕组磨损，可以使电机的电流过大时，当电流超过允许的范围时，起动器接触的上拉后没有解除，因此启动绕组不能断开，当电流超过五正常操作时，该行绊倒在约10秒的热防护期间时间比当前的大，形成的频繁起动现象，除了启动器模式，以满足新的替换压缩机不当，会发生的现象频繁起动。第二个主要的原因是：电机绕组的绝缘受到轻微损坏，造成短路之间变成更轻，运行电流也增大，超过了额定值，但还没有达到启动器触点不能释放或快速热保护器跳度之一。由于工作电流超过额定值时，电动机绕组的温度逐渐升高，而发热量的热保护器的加热元件，是在正常情况下更加提高，因此，热保护器的温度升高，当温度上升时调整的评分给出了跳，切断电源，压缩机停止运行。 17，起动器或压缩机热保护器匹配不当，起动电流正常起动器释放电流，压缩机电机过小，就会使启动触点不能被释放，热保护器迅速跳闸，引起压缩机不能正常运行，如：热保护器的加热元件更小的容量，即使在温度逐渐升高到接触释放。 （B）中的排除法1中，通过压缩机的试验中，确认切口柜检修前的进气和排气阀门泄漏。 2，冷却制冷系统不足的原因，该系统主要因泄漏微量的，后一个完整的综述，补焊，泄漏检测，加上制冷剂的排空，加入的数量，根据制造商的在规定的指令灌注。 3，温度控制旋钮的“冷”位置，温度控制范围更大，让压缩机运行和一段时间的观察后，如果压缩机仍频繁启动，说明温度控制器需要更换损坏的摩擦温控器。如图4所示，触头接触不良温度控制器，是用于在接触不能是由于点火迅速出现在接通或断开引起的，对于使用羊皮纸将接触抛光平整砂，使其成为一个良好的接触的原因。 5，拔掉冰箱的电源插头，用万用表测量电源电压，如果不高于240V，不高于180V以下，属于允许的电压范围，当电压超过上述范围，应停止使用冰箱，或者购买质量可靠的自动调节器500W的使用。如图6所示，重复地接通和关断的冰箱的电源，并调整金属板调节螺杆压缩机电源被接通的引导接触起始触点闭合，压缩机启动时，当你开始接触打通。调整到正常后，切断冰箱的电源。如图7所示，如果调整金属板拉伸，仍允许在压缩机正常运行时，该故障可能发生在压缩机中，为了确认该故障所在，压缩机的电源被接通时，启动触点闭合3秒后，用测试笔电捅电枢人为地断开开始接触，反复几次，如果压缩机工作不正常，则故障在压缩机，这将削减内阁检修。如图8所示，在“停止”（OFF）位置的第1温度控制旋钮，如果压缩机仍在运行不停止，指示温度控制器故障时，它们必须被除去以修理或更换。 9，拔掉冰箱的电源插头，然后在钢拔掉压缩机出口检查，用万用表欧姆柜短路;检查运行绕组的直流电阻之间的绕组开始是合适的，例如：F -150L式冰箱，其功率为93W，启动绕组2040欧姆的直流电阻，运行约12欧姆的线圈的直流电阻的直流电阻，如果测得的值是不同的，电动机的描述转动的问题的出现之间，如果相比差别并不大，电机是没有错的，它是在压缩机发生故障时，需要切断柜进行检查和修理。 10，检查冰箱门后，未关紧的原因进行了调整。 11，冰箱存放食物，不宜过多，以有利于冷空气在冰箱内的自然流畅为宜;温度控制器调节位置的温度是准确的。 12，减少的数量开门，因为一旦门开了，对冰箱内冷空气影响，特别是炎热的夏天，大量外流，跑冷更糟。根据试验：正常情况下，一旦门打开，压缩机运行超过1525分钟;另外，当你打开车门，让“快速缓存关”以及动作要快。 13，冷凝器上的灰尘和油污清洁，通常做冷凝器的维护，为了便于散热和冷却的制冷剂加速冰箱内温度下降。如图14所示，冷藏库出里面的食品，解冻进行时，动作要快的工作，所以取出食物的冷藏库温度过高。 15后，毛细管堵塞故障，蒸发器结霜或无霜层融化，冷凝器不热，听不到声音流，压缩机功率和电流变小，压缩机连续运行不能停，冰箱内温度不下降。原因毛细管堵塞：首先，过多的制冷系统内的残留水分，制冷剂循环时，水被冻结在非常低的温度下，在毛细管的出口，逐渐形成的“冰塞”，也被称为“冰块“，所以制冷剂不循环;第二残留的杂质，在冷却系统中，这些杂质容易在小毛细管或通道过滤器堵塞，这是所谓的“结垢”。检查方法：首先确定是什么堵塞种，可用毛巾浸泡在周围的毛细管蒸发器入口的热水，听着耳边靠近蒸发器，如流的声音突然出现，你可以决定“冻结块”大多是一个重要的输入毛细管，干燥过滤器“结垢”在然而，过滤网上，由于网状过滤器更大，有时不能完全关闭时，仍然有少量的制冷剂通过时，它将具有节流效果，所以筛选本身温度降低，甚至露水或霜冻。冻堵排除方法：内--12灌溉管在r制冷系统的发布，并重新加入气态的R-12，开车510分钟，则R-12的释放，并重新加入R-12的，不是太严重冷冻块，这样反复放电23倍，可排除，这种方法是比较简单的，但是要消耗一定量的R-12的，通常是通过在用户现场维修时;另一种方法是真空干燥法，R-12，外部真空泵的释放后（压缩机本身不允许疏散），蒸发器或冷冻把一个100W的灯泡进行加热，以34小时，水可在系统内排出，另外，冰箱亲缘冻结块时，系统禁止添加甲醇或乙醇，否则会导致压缩机降低电绝缘材料的强度，从而导致严重的电短路或烧毁，使金属表面腐蚀铜，导致部件损坏。污垢排除方法：它必须更换新的，干燥过滤器和毛细管切50100mm时，然后从该灌溉管填充有氮气或R-12的蒸气检查光滑，如果不受阻碍，可焊接;如果不光滑，有必要更换毛细管，更换毛细管使毛细血管同样规格的原件。
腾讯微博知道合伙人
检查温度设置，是不是温度设置过高，导致很快达到设定温度，进入休眠，温度不足就开始启动，再不行就可能是温控器的问题，
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