18换备胎后4s店装胎压监测多少钱能正常显示么

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换了备胎以后开出去一会就显示胎压监测系统故障,这是什么原因啊收藏
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备胎是不带胎压检测的
胎压监测装上了吗?
这是因为备胎上没装胎压监测发信器,监测不到信号而报警
这是因为备胎上没装胎压监测发信器,监测不到信号而报警
师傅你车没油了
备胎无胎压监测装置
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k5全尺寸备胎里有胎压监测吗
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汽车大全知道合伙人
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起亚K5这款车全尺寸备胎里应该是没有胎压监测的,如果需要建议你可以去加装
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换了备胎后,胎压监测灯常亮!![待解决]
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您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
轮胎扎破换了备胎,然后轮胎压监测灯常亮,怎么回事,需要电脑检测胎压监测系统了吗?扎破时,扎进的钢筋,取出的钢筋
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卧槽,这么长
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把胎压监测校正一下就好了,应该是这样,不行就去四儿子那看看
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系统菜单里找不到胎压监测这一项
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备胎没有胎压监测装置,修好主胎换上就好了。要是能帮上你请点一下有帮助好吗?
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有的,自己看说明书。记得如果插了哪个自动落锁器的话要把它拔掉。
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高手,自动落锁模块插上是不好校准的,要拔下来的
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谢谢!已经校准好了!
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谢了!已经校准好了!
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CR-V更多相关问题换了全尺寸备胎,但是胎压监测怎么解决_百度知道
换了全尺寸备胎,但是胎压监测怎么解决
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古道小可爱知道合伙人
来自健康生活类芝麻团
古道小可爱
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擅长:暂未定制
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更换修补轮胎不会损坏胎压监测。直接式的是用传感器,传感器附着于轮毂上,更换轮胎和补胎都损坏不到传感器;间接式的轮胎上没有传感器,就更不会因为更换和修补轮胎而损坏了。但更换轮胎和修补轮胎后,需要校准。  【胎压监测的种类和优缺点】  直接式胎压监测  直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。  间接式胎压监测  间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。  其胎压监测特点  这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能,随时测定每个轮胎内部的实际瞬压,很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低,已经装备了4轮ABS(每个轮胎装备1个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级。但是,间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高,根本不能确定故障轮胎,而且系统校准极其复杂,在某些情况下该系统会无法正常工作,例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。
汽车大师知道合伙人
只针对已购车用户,提供汽车保养、简单维修咨询;企业有专职客服及维修师傅专家团,一起解决用户在用车、养车遇到的问题。专注已购车车主的保养、维修问题。
要用胎压匹配仪器,你试下持续行驶5-15分钟左右,行驶中车速不要低于5km/h,看下能不能自学习
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。胎压监测灯亮,暂时看不出问题_昊锐论坛_爱卡汽车移动版
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车是2T尊雅,今年1月提车,开了9000公里,4月已经完成首保,5月4条轮胎换成225/45R17的倍耐力P7,一直都没什么问题。每天上下班单程30公里左右,今天早上刚出门,转弯上高速路的时候胎压报警灯亮了,提示我检查轮胎。当时我转弯速度很慢,前后都有车,开起来似乎也没有轮胎漏气的感觉,于是接着开,但还是不放心,半路等红灯的时候下车查看,4个轮胎均无明显漏气现象。一直开到单位,网上百度了一下绝大部分都说灯亮应该都是慢性漏气,概率很高。于是上午让单位驾驶员开去修理厂查看,也没发现问题。长按3秒按键取消了提示,晚上回家路上再看看是否有情况。
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另,上月有一次路口等红灯,停车挂P档后电瓶灯亮,绿地挂D档踩油门无反应,转速表没注意,似乎也归零了,但是车内仪器都正常工作。挂P档再换D档依旧不行,于是熄火重启,一切正常,再未出现类似情况。网上百度可能说是发电机不工作。
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最新情况,刚才下班开了10多公里,没什么问题,停车后再次检查轮胎,无明显漏气,但是心理总有阴影,有点担心,只好今天回家待双休日两天停车后再看情况。
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这个胎压报警其实很准的你如果放任他下去 说不定就是出事情我遇见2次报警 都是真的轮胎有问题了特别是其中一个 我发觉报警以后旁边正好是一个汽修店 直接靠边检查 发觉一个轮胎已经1.8了 而且还不能补胎 因为是2个洞 直接上备胎通过自己体验我以后只要看到胎压报警 我必然立刻找汽修店检查
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恩,如果下次再有我肯定直接去补胎了
发表于原帖4楼
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话说整个周末车子没有动,一直停在地下车库,周一用车的时候特意检查了下4个轮胎,没有发现有明显的漏气现象,我以为问题应该是解决了。周二上班路上悲催的胎压灯又亮了,开到单位还是没有发现有明显漏气。直接电话给4S的销售,约了下午去做检查。下午提前下班,上车前看了下胎还是挺正常的。到4S店后通过给每个胎充气,发现右后的压力只有1.95,售后人员说,再开开看,如果下次灯又亮,如果还是右后胎的话,那就直接去补贴店吧。话说周二到今天又相安无事,每天上车都检查,没什么异样。
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某一个漏的既然那么厉害 直接拆下来找钉子了呀 能要多少时间啊? 轮胎完整看一遍 看看有钉子么 不明显么用水擦一下 很好找的而且补轮胎还去4S?外面找一个轮胎专卖就行了 都不需要是米其林的 只要是专业做轮胎的就可以了侧面坏么 轮胎扔掉 备胎换上去 轮毂对调 然后备胎钢圈去随便收个什么轮胎 最好是新的同规格的 没有全新的开过几万公里也可以&&反正备胎下次上去你开的时速40 50内就可以了如果轮胎是1个洞以上 就冷胶或者热胶补一下 然后和备胎对调当然 如果你觉得不像对调备胎 而且就一个洞的话 用蘑菇钉补 这个东西安全
davidcheung1985
发表于原帖6楼
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两次轮胎都已经完整查看,没有钉子,包括在4S把车吊起来一个个查看,也没有钉子。我就是搞不清楚现在是什么情况所以去4S店的,一个个排除,天气热也有会导致胎压监测不准的情况。如果再发现还是右后胎压低了,那就果断去轮胎店了。我也自备了胎压监测仪,尽早在报警灯亮之前发现问题。谢谢建议。
发表于原帖7楼
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