免责声明：
本网站所有刊登内容，以及所提供的信息资料，目的是为了更好地服务我们的访问者，本网站不保证所有信息、文本、图形、链接及其它项目的绝对准确性和完整性，故仅供访问者参照使用。本站所有资源全部收集于互联网，分享目的仅供大家学习与参考，如有侵权，请联系邮箱及时删除！
Copyright &&&&&Powered by&&&&&(你的浏览器禁用了JavaScript, 请开启后刷新浏览器获得更好的体验!
社交帐号登录
在西方发达国家，物流行业已经有了上百年的沉淀，而中国物流只用了十年便迎头赶上。但这些成就是通过大量堆积人力换来的，随着行业竞争加剧，人力成本日益高涨，物流行业要获得更进一步的发展，势必要逐渐摆脱对大量人力的依赖，转向依靠科技的力量。环节众多的物流行业，技术对其影响也是全方位的。但当前来看，推动物流行业进入智能时代，以中邮速递易为代表的智能快递柜企业是其中的先行军。
物流末端率先智能化 智能快递柜“打头阵”
早期的物流末端，依靠人力派件的传统方式就已经就能够实现市场平衡。一方面由于快递包裹量少，派件压力小。数据显示，在2012年，中国快递业务量不到57亿件，与2017年的400.7亿件相比，快递末端配送的压力明显很小。另一方面人力成本低，根据《2014中国快递员生存现状报告》显示，2014年快递员全国平均工资为3806元/月，人力成本相对较低。可见，发展前期与制造业类似，快递派件主要以劳动密集型为基础发展壮大起来。
但当时的市场平衡只是暂时的，国家邮政局数据统计显示，从2012年的不到57亿件，到2016年的312.8亿件，我国快递业务量连续5年保持了平均50%以上的增速。在快递业务量基数小但增速快的形势下，未来物流末端的压力势必与日俱增，智能化是物流趋势。
基于此认识，各个市场主体开始试水这一行业，第一个吃螃蟹的是中邮速递易。在2012年，中邮速递易推出第一台智能快递柜，开拓了智能快递柜行业，也将物流末端配送推进了智能化时代。通过中邮速递易智能快递柜，快递员只需在经过用户同意后，将包裹投递在智能快递柜中，以实现集约化配送。用户可以随时凭借取件码或二维码在智能快递柜中取件。颠覆了人力配送模式，解决了快递员和用户时间不交集问题，同时还帮助物流企业实现了降低人力成本、提升配送效率的目标。
事实证明，中邮速递易在2012年率先布局智能快递柜的决定是明智的。根据国家邮政局《2017年快递市场监管报告》显示，2017年，中国快递业务量达到400.7亿件，占据世界份额超40%，连续4年稳居世界第一。同时，全年日均快件处理量1.1亿件，五年来提升超3倍。最高日处理快件量超3.3亿件，同比增31.9%。而国家邮政局公布的最新数据显示，2018年上半年预计累计完成快递业务量达220.8亿件，超过我国2015年全年快递业务量。天量的快递规模，让传统的人工配送短板尽显，智能快递柜的春天悄然而至。
在此背景下，以智能快递柜为突破口的先行军企业自然受到行业和用户的青睐。以中邮速递易为例，经过6年的潜行，其当前的市场规模已经相当可观。截至2018年7月，中邮速递易累计派送包裹量突破17亿，覆盖城市225个，终端数达到8.4万，日均投件量225万(含易邮柜)。
智能快递柜企业的快速成熟和规模扩大，为物流行业进入智能化和集约化模式奠定了基础。有业内人士预测，按照过去十年及当前和未来十年快递增速看，未来末端一定是集约化和智能化作为70%以上的包裹量的处理方式。
智能快递柜成行业“基石” 延伸价值空间无限
“离用户越近，价值就越大。”快递末端集约化、智能化处理，绝对不是末端配送商业模式的全部，它只是基石，是这个商业模式赖以存活的基础。在智能快递柜已经成为社区公共服务设施的当下，它已经不再仅仅是收快递的“小方格”，其延伸价值目前已经渗透在生活的方方面面，也成为了社区经济争抢的关键节点。
具体来看，作为社区的入口，智能快递柜的社区媒介功能强大，它可以实现不局限受众年龄、性别、阶层、经济条件条件下的混合式覆盖媒体传播。由于智能快递柜离用户更近，并且拥有庞大的数据库，相较于其他传播方式，也更有希望实现定制化传播。目前，中邮速递易等智能快递柜企业已经推出社区广介服务，基于大数据、可定制化，以复合配套宣传模式，让传播润物无声，成为了社区广告媒体的新势力，备受追捧。
与此同时，在推动绿色循环经济发展上，智能快递柜也给出了新的思路。此前，中邮速递易就通过与数码产品回收领域知名品牌达成合作，让智能快递柜成为了产品回收的新窗口，也让绿色可循环经济有了新的实现形式。除此之外，在新零售领域，智能快递柜的数据分析处理能力也愈加受到重视，供应链企业对终端数据表现了极大的热情，借用最接近用户的智能快递柜数据，供应链各个环节也开始变革……而未来，更巨大，甚至于无限的价值，都将在持续超高频的快递包裹场景化、特定人群交互产生新的流量平台上产生，由此带来的不只是本地商圈及短半径配送服务价值，围绕平台，社区O2O服务也将有了新的形式，社区经济将实现真正的繁荣。在此基础上，社区管理、社区文化建设等也迎来了新的思路。
种种延伸价值的不断拓展，让智慧物流的生态圈逐步在智能快递柜这一“基石”上建立起来，而不断完善的生态系统也将进一步反哺智能快递柜的革新，反向推动物流行业智慧化发展。此前，中邮速递易在全国上线智能快递柜寄件功能，将物流末端变革推向寄件端，就是重要体现。而智慧物流生态圈的搭建不仅推动物流行业进入智能化，更是让物流行业在智能化时代有了更多的想象空间。
回溯物流行业发展，从2009年开始，物流业逐渐受到国家层面的支持和重视，多项行业鼓励政策先后颁布，逐步宽松的政策环境和日益提升的产业地位使得现代物流业的发展越来越顺畅。尤其是今年国办一号文的发布，确认智能快递柜公共属性，快递末端的重要性正在变大。在政策、市场等多重因素的作用下，物流智能化时代到来的步伐难以阻止，走在前列的中邮速递易等先行军则占据了先发优势。但值得注意的是，这是一个重资产、重场景的行业，仅仅靠资本运作的泡沫数据最终只会被用户抛弃。在未来发掘更多延伸价值过程中，先行兵们要想打赢这场时代战，仍需踏实苦干，砥砺前行。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本文转自中华网，仅用于物流学术交流，并不代表物流中心网(www56zhongxin.com)观点，如有侵权可联系删除。学习物流知识、掌握物流资讯、对接专家智慧，欢迎搜索关注“物流中心”(zhongxin-56)微信公众号。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
要回复文章请先或
物流中心网专栏作者社区新零售：“快递柜骗局”，自欺，与被欺社区新零售：“快递柜骗局”，自欺，与被欺王利阳百家号快递柜本是提供便民服务的设备，但无奈市场并不愿意为这一服务买单，快递柜公司着眼于未来的宏伟蓝图，不惜一切代价的疯狂扩张，导致亏损额度与日俱增，其中速递易原母公司三泰电子无奈被带帽“*ST”，最终不得不将控制权转卖给中国邮政。
快递柜竟然也有庞氏“骗局”业内相关人士都知道现阶段快递柜是烧钱无底洞的项目，然而普通人，尤其是中老年人并不了解内中问题，以为看着每天都有人在用的快递柜是可以赚大钱的项目，这就给有心人创造了“发财”的机会。近日杭州警方侦办了一起打着快递柜名义，涉及三四千名投资人、近3亿资金的非法集资案件。 一家名为“全柜”的公司，宣称投资人可以买走一个或多个柜子一定年限的“运营权”，全柜公司则作为这些柜子的“代运营”方，每月给投资人返利。例如，投资人以5万元的价格购买6年的代运营期限，全柜公司每月支付给投资人投资返利1500元。这相当是年化收益超过15%的理财产品。
或许这家公司的本意并不是非法集资，而是利用民间零散投资人的钱去抢占终端快递柜市场。但实际上，稍微懂点行人都知道快递柜市场的问题所在，所以这种许诺高投资回报的集资方式，初心就有问题。这家公司于今年6月开始出现资金链问题，后续只能用后来的投资款支付给前人返利，由此陷入到“庞氏骗局”的漩涡之中。 这场骗局非常深刻的折射出快递柜市场的尴尬，外界围观群众看起来，快递柜很方便，用户量非常多，可以通过向用户收费、向快递员收费、卖广告，做增值业务等多种方式获利，但实质上，快递柜却一直陷入无休止的亏损状态。
快递柜公司“自欺”，未来很美好普通人会以为是赚钱才会有这么多快递柜出现，而属于泛互联网行业的快递柜公司看重的不是眼前能否赚钱，而是期待未来的美好，认为快递柜解决了社区最后100米的快递问题，有机会成为社区商业的入口，如此一来，未来的潜力不可估量。其实，我在《社区新零售》这本书中探讨过快递柜未来潜力的问题，用一句话概括，“想当然”大过“所以然”。 自欺1：快递量年年增长，快递柜未来营收潜力巨大邮政数据显示，2016年中国全年完成快递业务量313.5亿件，中国快递业已经连续六年每年增长超过50%。增速如此迅速的快递市场，快递柜公司当然愿意为此投入大量资金。然而丰巢16年营收2173.97万元，亏损却达到2.36亿元，营收还不及亏损的零头。 以目前的市场形势看，这种高投入低产出的日子还会持续较长一段时间，多数快递柜公司很难独立存活到丰收的那一天。所以速递易、中集e栈等公司纷纷将快递柜业务转手，丰巢和中邮速递易成为当下市场中最大的两个玩家。 自欺2：不向用户和快递员收费，还可以靠广告赚钱快递柜基础营收方式有三种，向用户收费，向快递员收费，广告变现。其中，用户对快递柜收费意见极大以至于不得不被叫停，而愿意为快递付费的快递员主要是那些收单业务大于送单的区域，快递员将时间用于收单可以获利更高，所以才愿意为快递柜付费。 依靠广告，是目前快递柜公司较为常见的营收手段。但问题是广告价值有限，一方面多数快递柜会被放置在角落位置使得箱体广告价值有限，另一方面快递柜的人流量还是太少以至于视频广告价值有限。广告可以为快递柜带来一定营收，但很难产生利润。 自欺3：以快递柜为社区切入点，未来可做增值业务在《社区新零售》中介绍过，早期快递柜公司认为先解决最后100米快递配送问题，可以成为整个社区商业的入口，之后可以延伸其他社区增值业务，例如电商、金融等。速递易其实就是最典型的代表，15-16年风光时，做了不少增值业务。 在早前三泰控股的社区服务生态布局中，共有九个板块：三泰电子、维度金融、速递易、金惠家、微问诊、家易通、金保盟、三泰金服，必有商城，至于效果就不提了。其实，这是没能吸取快递公司做电商的教训，社区内的快递柜与增值业务没有直接相关性。 自欺4：误把自己当入口而不是工具，没能认清身份在市场早期时，快递柜公司没能认清自己的身份，误认为解决了快递配送问题，就可以成为社区商业的入口，殊不知用户最多只把快递柜当成是生活中的一个线下工具，根本不是一个可以产生持续流量的线上载体，何来入口价值？ 社区内类似的门禁产品，也都想成为流量入口，而事实证明这只不过是一个美好的想法罢了。即便是物业自己大力推广的自身物业APP都未能形成真正入口价值，其他社区工具就更不要想了。快递柜是工具，不是入口，认清自身处境才能清楚未来方向。
自欺5：抢占社区点位，逐步培养用户付费使用习惯即便不能成为社区商业平台，快递柜公司也想试试能不能用“温水煮青蛙”的方式，先抢占小区内的点位资源，让用户对快递柜服务形成使用习惯依赖，之后再慢慢培养用户的付费意识。从长远考虑，可以先亏5年，未来赚20年，也是划算的买卖。 现实中有一部分比较体贴的用户愿意为快递柜付费，也就几毛钱的事情。可对于大多数的用户而言，这不是几毛钱的事情，而是破坏了他们的消费认知，他们认为该免费的东西却开始收费，心理上很难接受。或许当用户对“包邮”不在敏感，快递柜的春天就到了。 自欺6：用户粘性？快递柜用户不是快递柜公司用户实际上，有越来越多的小区用户，由于上班关系非常认可快递柜的服务，并成为忠实用户。快递柜有足够的使用粘性，甚至已经成为小区内不可或缺的标配，但这其中有一个关键问题，这里的“粘性”是快递柜的粘性，而不是快递柜公司的粘性。 更直白的说，快递柜用户不是快递柜公司用户，他们用的是快递柜，而不在意是哪家快递柜公司提供的，若是第二年物业公司换了一家快递柜公司合作，这部分用户就直接被人家接管了。类似的，公交车乘客坐的是公交车，不在意是哪家品牌的公交车。 自欺7：在老虎头上拔毛，向物业收取快递柜使用费之前还看到过另一种快递柜营收的想法，是向物业收取快递柜使用费。有这个想法可能是不太了解社区结构和物业的地位，我在《社区新零售》一书中，反复介绍过物业在社区商业中的价值地位，快递柜想向物业收费无异议于是在老虎头上拔毛。 尤其是包干式的物业公司能省则省，酬金制的物业公司也不会愿意给快递柜公司支付这笔费用。现在快递柜已经成为新楼盘的标配，或许随着快递柜公司的壮大，以后二者的市场地位会出现对调，但短期内仍会是由物业占据主导地位。
快递柜公司“被欺”，物业是地主事到如今，早期的快递柜公司们大部分都已大梦初醒，不再自欺的迷恋社区商业美好未来，而是主动将快递柜业务转手，邮政主导的中邮速递易和顺丰主导的丰巢成为最终的两大市场玩家，这两家公司是在围绕快递业务进行战略布局。快递柜已从第一阶段的市场混战进入到第二阶段的巨头博弈，现在还有一个问题是我在《社区新零售》中反复强调的，就是物业关系。 被欺1：物业坐地收费，快递柜的主要支出就是物业点位费在快递柜的成本结构中，除了柜体的生产成本和安装费外，给物业的点位费是最大的运营成本，随着这两年快递柜市场竞争加速，在一线城市小区的快递柜点位费也水涨船高，有些已达1万上下。有这笔运营费用，快递柜公司很难赚钱。 有些优质物业为了管理有序，合理利用小区空间，只合作一家快递柜公司，相应的费用会更高一点。而有些不规范的物业则更在乎利益，尤其是没有业委会的小区，不用考虑小区空间利用，所以会同时与多家快递柜公司合作，赚取更多点位费。
被欺2：物业的租约一年一签，点位费年年上涨，价高者得早期物业不太在意也不太懂快递柜这块市场，所以愿意与快递柜公司签三年的合作长约，但随着快递柜的普及，以及竞争加剧，物业有了更强的话语权，并发现签一年短约最为有利，因为第二年可以有更强的租金议价能力。 当然正规一些的物业不会狮子大开口，而是根据市场价进行租金调整，但对于一直亏钱的快递柜公司而言，每一年点位费上涨都无疑是在被喝血挖肉。因为一个小区的点位费上涨2000问题不大，但1000个、10000万小区都上涨就是一笔不菲的费用了。 被欺3：一旦快递柜公司开始盈利，物业可终止合作并自营现在很多大物业公司每天都在琢磨如何可以在社区内赚更多的钱，在快递柜公司普遍亏损的情况下，他们乐于以简单粗暴的收租方式赚钱，然而一旦快递柜服务市场成熟，快递柜公司可以产生更多的营收时，快递柜公司完全可以停止合作，自己单干。 快递柜已成社区标配，如果其产生更强的营收价值，物业完全可以自己采购柜子后放置在小区内。如今的快递柜已无技术门槛，可以生产加工的钣金厂非常多，软件系统也是现成的，后续的运营与维护也有公司可以提供。事实上，已经有物业公司在这么做了。 被欺4：非小区原有标配，免费给业主使用≠物业不收点租快递柜的尴尬在于，它是近几年才发展起来的小区服务业态，非小区原有标配终端，所以想进入社区就要受制于物业。虽然是免费给业主使用，但不等于物业不收点租，毕竟在物业眼里这是一个有营收的项目，所以收费就在所难免。 若是快递柜公司向小区用户收费，业主就会有意见，已有在小区布点的快递柜跟业主收费，最后被物业赶出去的例子。目前快递柜在社区内的定位还不够明确，是该视其为与信报箱、垃圾桶一样存在，还是社区内的经营服务项目，存在不同态度。
快递柜本是便民好事，却遭遇如此尴尬，政府能否介入？在2017年全国邮政管理工作会议上，国家邮政局局长马军胜明确提出：大力推进快递末端设施能力建设，加快智能快件箱建设布局，力争派件量占比提高两个百分点，逐步形成以住宅投递、智能快件箱投递和公共服务站投递等模式互为补充的末端投递服务新格局。这充分体现了国家政策层面的支持。 早在2015年，国家邮政局审议并通过了《智能快件箱投递服务管理规定(暂行)》，但其中没有对快递柜进小区是否该付点位费有明确规定，而目前来看，社区内快递柜服务，是涉及到电商卖家、快递公司、快递柜公司、物业、用户等五方关系，利益相关性较为复杂，核心话语权掌握在物业手中。
快递柜是智能终端，无法向信报箱一样，一次性投入之后就可以作为社区内的基础配置，其还有后续的运营成本，目前这部分成本都积压到了快递柜公司身上。快递柜持续亏损的发展方式，是不合理的，没有一家快递柜公司可以长此以往的承受下去，所以快递柜市场必须做出调整。 若以行政手段将快递柜的运营成本转嫁到物业公司身上，那这笔费用肯定是要从物业服务费中来出，而那些不使用快递柜的业主就会有意见。如果是可以赚钱，那物业自然愿意接管这块服务，如果只有支出而没有利润，物业宁愿多一事不如少一事。现在可以协调的空间主要是每年给物业的场租费，能不能少点？这是矛盾焦点之一。 这就需要有政府及邮政体系的介入协调，把快递柜作为一个不以盈利为目的的基础便民服务，若仅以市场竞争的方式来解决，只能助涨物业收取点位费的价格。但这么做就涉及到中邮速递易与丰巢之间的关系，二者彼此竞争，这件事邮政就不好出面解决；若二者合并，以邮政来主导协调进社区或能大幅度降低快递柜公司的运营成本。 我在《社区新零售》中也提示过，社区市场发展关乎民生问题，其中有些细节工作非常敏感复杂，快递柜就是其一。没有政府政策支持引导，处于弱势地位的快递柜公司只能任物业宰割，而之前所谓未来可以成为社区商业入口、社区生活服务平台的构思其实是快递柜公司在自己骗自己，因为这件事也是物业自己想做的。
首发 百家号文/王利阳
《社区新零售》作者社区商业研究者、企业顾问、创业者更多社区商业关注公号：言区社本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。王利阳百家号最近更新：简介:自媒体-科技不吐不快作者最新文章相关文章【行业观察】频频亏损 快递柜为何仍受捧？
尽管投入与回报不成正比，然而冲进快递柜市场“厮杀”的企业却越来越多。2017年，随着中国邮政收购速递易和丰巢收购中集e栈，智能快递柜市场走向“龙虎斗”局面。如今，随着“通达系”撤离丰巢，智能快递柜领域的阵营进一步分化，将进入顺丰牵头普洛斯等组建的丰巢，中邮收购的速递易以及菜鸟联合通达系组建的驿栈之间竞争更加激烈的“三国杀”时代。　　
投入与回报不成正比，快递柜业绩表现不如人意　
智能快递柜产业在中国才刚刚起步，市场供需关系尚处于不平衡状态，盈利难是目前企业面临的突出问题。　　
公开数据显示，截至2017年底日，丰巢科技营业收入为3.08亿元，净利润-3.85亿元；今年以来，截至年5月31日，丰巢科技营业收入为2.88亿元，净利润为-2.49亿元。　　
同样扎根于智能快递柜产业的速递易也面临经营窘境。据三泰控股业绩报告显示，2015年、2016年速递易净利润分别为-0.38亿元和-13.04亿元。2017年重组后，引入了中邮资本、驿宝网络、亚东北辰三大重量级战略投资者，才实现净利润3.02亿元，同比增长123.19%。2017年的扭亏为盈后，也让三泰控股免于退市风险。　　
快递柜生意不好做还在于投入与回报不成正比。公开资料显示，截至2017年年底，中邮速递易已在全国225个城市运营约8.4万台设备；而丰巢科技则已在社区、写字楼安装智能快递柜约7.5万个，覆盖国内80个城市。有行业内人士透露，目前单个智能快递柜的成本约为1.8-6万元，再加上快递柜的折旧率、运营租金、设备维护，快递柜的运营成本不低。　　
而以当前快递柜的收费方式来看，其收费水平显然跟不上投入力度。以速递易快递柜为例，其收费项目主要分为快递员收取、用户超期支付、寄件收费、广告及其他增值服务五类。其中，快递员收取则表现为向使用速递易快递柜投放快递的快递员收取相应费用，按照不同箱子大小标准，在0.4元/件到0.6元/件不等。　　
终端柜成新战场，市场巨大竞争愈演愈烈
智能快递柜是快递配送环节的落点之一，极大地提升了快递员在配送过程中的效率，越来越被市场看好。记者了解到，目前常见的智能快递柜有丰巢、e栈、蜜蜂箱、速递易、格格货栈等品牌。　　
2016年6月，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯宣布共同投资丰巢科技，致力于研发运营丰巢智能快递柜。随后，中通、申通、韵达的相继退出，顺丰曾经的“盟友”已另寻他路。　　
向“通达系”伸出橄榄枝的是资本雄厚的菜鸟网络。原先，菜鸟方面大力布局全网的大仓储、移动端、菜鸟驿站，但唯独对快递柜行业关注力度较少。不过，随着去年菜鸟方面加大对快递柜的投入，未来快递柜行业格局将更具备竞争性。　　据悉，目前菜鸟携巨资入局快递柜行业，已陆续在相关场地将驿站更换成菜鸟快递柜。　　
值得一提的是，原先没有加入快递柜行业的德邦物流也将加入战局。6月21日，德邦快递(由“德邦物流”更名)与速递易一致同意在校园、社区、特殊节点等领域建立全面且深入的战略合作伙伴关系，加速快递末端全场景建设。　　
分析：快递柜需从规模化、 多元化方向布局　
快递柜盈利难，却仍吸引快递、电商等企业相继进入。有分析指出，快递柜是作为整个快递服务生态的一环而存在，再加上2018年3月出台的《快递暂行条例》中明确指出将促进智能末端服务设施、快递电子运单等的推广应用，而使得该行业具备强劲发展前景。　　
中国物流学会特约研究员杨达卿向记者表示，快递柜市场还处在培育的种子期，亏损期或还会延续，但由于快递柜的公共基础设施特性而具备巨大发展潜力。杨达卿提出，因考虑从规模化、多元化方向布局。　　
杨达卿表示，没有网络支撑的智能快递柜易成“服务孤岛”，未来的快递柜网络布局还需要往规模化发展；其次，由于快递末端代收点、驿站等服务点抵消了部分快递柜需求，再加上快递柜还存在政策标准及用户习惯、入门难等问题，因此，快递柜企业应加紧快递柜的多元业务探索，迎合快递末端服务的多元化特质，以满足消费者多样化需求。
今年以来，中国电商企业掀起上市第二波热潮，如美团点评、齐家网、宝宝树、拼多多、找钢网、同程艺龙、沪江教育、小狗电器、什么值得买、中粮我买网等都已提交IPO申请。在此背景下，7月10日，国内知名电商智库电子商务研究中心发布了《年度中国电商上市公司数据报告》。对电商上市公司财务数据进行分析，电商各领域上市公司包括：（1）B2B电商：生意宝、焦点科技、上海钢联、欧浦智网、慧聪集团、科通芯城、卓尔集团、冠福股份；（2）零售电商：阿里巴巴、京东、唯品会、苏宁易购、寺库、聚美优品、国美零售、南极电商、宝尊电商、御家汇、有赞、优信集团、小米集团。（3）生活服务电商：携程网、途牛、58同城、一嗨租车、无忧英语、前程无忧、搜房网、阿里影业、阿里健康、乐居、平安好医生；（4）跨境电商：跨境通、广博股份、天泽信息、华鼎股份、浔兴股份、山鼎设计、联络互动、新维国际控股、兰亭集势；（5）电商物流：顺丰控股、圆通速递、申通快递、韵达股份、德邦股份、中通快递、百世。
（来源：新快报）
【声明】：我们对文中观点保持中立，对所包含内容的准确性、可靠性或者完整性不提供任何明示或暗示的保证，请仅作参考。如有侵权请及时联系我们删除。
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点