汽车空调加氟多少发动机都是在多少转下加氟的？低压管压力分别是几个压呢？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-02 03:16 标签： 汽车空调加氟方法图解
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汽车空调加氟量
汽车空调加氟量
(C)2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&汽车空调加氟是低压端加的还是高压端加、我在低压端加氟怎么加不进,制冷剂瓶是全霜，为什么？谢谢好心哥哥
08-29 04:25|
最后访问时间：08-02 12:13
低压端加注：需要启动制冷模式，压缩机必须运转。 当然是高压端了，因为前部散热器可以储存制冷剂啊。你往低压端加只有个小冷凝器能装。 再说了，什么高压低压的，不由专门的加注口吗？加注口坏了让客户换，又不是就加这一回了 空调加氟一般都是低压端加的，在真空状态下可以在高压端加，加不进去的问题你先检查一下你加氟用的表是不是好的如果是好的那你在看一下你车子的空调管道接口是不是有堵塞，在补充一句你有没有对空调抽真空. 低压端加注，先抽真空，罐口向下！ 检修后从高压充液态制冷剂，再着车从低压充气态的，注意：着车禁止高压充注。 考当然是低压加咯你检查是不是没顶到起眉心干燥器结冰是干燥器失效啦你把干燥器拆下要下响不想的话就是干燥器坏啦啊更换干燥器就可以啦啊 低压端加注：需要启动制冷模式，压缩机必须运转。 当然是高压端了，因为前部散热器可以储存制冷剂啊。你往低压端加只有个小冷凝器能装。 再说了，什么高压低压的，不由专门的加注口吗？加注口坏了让客户换，又不是就加这一回了 空调加氟一般都是低压端加的，在真空状态下可以在高压端加，加不进去的问题你先检查一下你加氟用的表是不是好的如果是好的那你在看一下你车子的空调管道接口是不是有堵塞，在补充一句你有没有对空调抽真空. 低压端加注，先抽真空，罐口向下！ 检修后从高压充液态制冷剂，再着车从低压充气态的，注意：着车禁止高压充注。 考当然是低压加咯你检查是不是没顶到起眉心干燥器结冰是干燥器失效啦你把干燥器拆下要下响不想的话就是干燥器坏啦啊更换干燥器就可以啦啊
低压端加注：需要启动制冷模式，压缩机必须运转。
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夏天到了，给车子空调加氟，弄了一个小时，伤不起
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
有一台08年的老爷车，由于保养不好，空调早已是渣渣中的战斗机，冬天还好，夏天打开空调，基本等于风扇那样了，所以近期计划为空调加氟，去附近的4S店问了一下，价格150包换好。其实我了解过实际大概40一瓶，三瓶换好，但需要买一套工具。不过网上听说十分的坑，比如说好150，结果原来是150一瓶，你这是在逗我吗？自以为自己的动手能力强，我可会告诉你小学手工课经常第一名。于是我走上了自己加氟的不归路，不归路啊！首先准备一根汽车空调DIY加注补充管一瓶R134A制冷剂250克&&&&&&&&&&准备完这些东西后，开始给老爷车检测压力，检测压力也很讲究的，先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。&&&&&&&&&然后找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。小帽子要放好，不然得好像我这样找了半天的，伤不起啊！！！！同时一定要记得，低压降到345&KPa时，才可以慢慢打开高压表阀，压力表降到0时，才代表放开结束。&&&&&&&&&&&将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。加注的时候也有很多要注意，加注时不得开动压缩机。制冷罐倒立。不然就得好像我那样加个氟都要一个小时，不说了，邻居也叫我帮他弄弄他的老爷车。&&&&
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都给我加好了，看来又多了一行技能
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汽车空调加氟后的压力是多少?
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mainthink知道合伙人
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擅长：暂未定制
R134a冷媒，室外温度在25℃左右，汽车空调在运转过程中低压侧一般在2.0~2.6bar(表压)，高压侧在15bar左右（表压）。如果空调不运行一般在6bar左右（表压）。
hja0098知道合伙人
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正常压力直是.高压1.3-1.7MPA 低压0.1-0.25MPA
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