汽车输出汽车动力不足是什么原因有什么方法可以解决？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-02 08:02 标签： 5万以下新能源电动汽车
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车子是宝马X6 35i`官方加速0-100是6.7秒 以前测过差不多7秒?现在我测是7.5秒左右??这个无所谓??可能和天气?坐车人数有关系?? 但是最近?车子很奇怪?在行驶中有次油门踩到底准备超车的时候???以前那种涡轮介入很强烈的推背感没有了??简直就像是自然吸气的发动机一样。。。而有时候呢，这种感觉又有！ 超车很犀利！ 很郁闷???一般在市区低速行驶中准备油门踩到底超车了会经常这样。。真不知道怎么回事。。。以前新车的时候这样踩油门?速度马上就上去了?涡轮的介入?转速表都窜的很快?而出现这样情况的时候就和我老婆自然吸气的发动机一样了，转速表指针是慢慢的转上去?去4S店检查?他们只说是油品问题?可是为什么我朋友的车不是这样呢？？买的比我还早呢！ 帮我换了氧传感器，还是这样。真不知道怎么回事了，有人说是高压油泵问题，不懂?去了好多论坛了??没人知道，有哪位兄弟指点指点?我好去4S店叫他们怎么检查?谢谢了！
08-29 09:30|
最后访问时间：08-02 17:42
车子跑才跑了17200KM 按理说不该有这种情况 况且还是辆6缸的双涡轮发动机 宝马X6 35i属于自然进气 涡轮只是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸 但是涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，最明显的是，“滞后响应”，由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1．7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉 可能是你的驾驶习惯问题 没有摘挡 或者是你磨合期开的比较暴力 也可能是油的问题 你可以让4S店帮你换个高流量空气滤芯 也可以自己去改装店买个冬菇头试试 再让他们检查下你的喷油嘴的工作情况 没有试车 不敢盲目的判断 不要用汽油添加剂了，对车子不好，也有可能就是用添加剂的原因。 你说的动力相差很多，就不是油品的问题了，问题是只要有增压机的介入动力就非常强，没有增压机的介入或者介入的晚一点，就出现了动力不足或加速无力，是么？ 要是这样很可能是增压机开启器工作不良，这个像继电器一样的东西是控制增压机开启关闭的，我不熟悉你这个车，比如领域1.8T发动机，增压机开启的转速是2000，只有转速达到2000以上增压机才会启动，2000转一下就是靠自然吸气的，开启或不开启，这个东西说了算，要是这个东西有问题，就会出现有时候转速达到了增压机没有开启的现象，你的车上面转速开启增压机我就不知道了。你还是检查一下吧 而我的转速和速度上去的慢?那要么是没降档?要么是降档了不补油 这个问题就不好说了，而我的转速和速度上去的慢，没降档是正常的，因为发动机没输出那么大的扭力，要么是降档了不补油，这就不正常了，这涉及到发动机与变速器的匹配，如是匹配出了问题就不好办了，原装宝马车，匹配的技术是比较领先的，就像自己的专利一样。 要是发动机供油有问题，用解码器一查就能看出来。 希望对你有用 去检查一下变速箱油 车子跑才跑了17200KM 按理说不该有这种情况 况且还是辆6缸的双涡轮发动机 宝马X6 35i属于自然进气 涡轮只是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸 但是涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，最明显的是，“滞后响应”，由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1．7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉 可能是你的驾驶习惯问题 没有摘挡 或者是你磨合期开的比较暴力 也可能是油的问题 你可以让4S店帮你换个高流量空气滤芯 也可以自己去改装店买个冬菇头试试 再让他们检查下你的喷油嘴的工作情况 没有试车 不敢盲目的判断 不要用汽油添加剂了，对车子不好，也有可能就是用添加剂的原因。 你说的动力相差很多，就不是油品的问题了，问题是只要有增压机的介入动力就非常强，没有增压机的介入或者介入的晚一点，就出现了动力不足或加速无力，是么？ 要是这样很可能是增压机开启器工作不良，这个像继电器一样的东西是控制增压机开启关闭的，我不熟悉你这个车，比如领域1.8T发动机，增压机开启的转速是2000，只有转速达到2000以上增压机才会启动，2000转一下就是靠自然吸气的，开启或不开启，这个东西说了算，要是这个东西有问题，就会出现有时候转速达到了增压机没有开启的现象，你的车上面转速开启增压机我就不知道了。你还是检查一下吧 而我的转速和速度上去的慢?那要么是没降档?要么是降档了不补油 这个问题就不好说了，而我的转速和速度上去的慢，没降档是正常的，因为发动机没输出那么大的扭力，要么是降档了不补油，这就不正常了，这涉及到发动机与变速器的匹配，如是匹配出了问题就不好办了，原装宝马车，匹配的技术是比较领先的，就像自己的专利一样。 要是发动机供油有问题，用解码器一查就能看出来。 希望对你有用 去检查一下变速箱油
车子跑才跑了17200KM 按理说不该有这种情况 况且还是辆6缸的双涡轮发动机 宝马X6 35i属于自然进气 涡轮只是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸 但是涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，最明显的是，“滞后响应”，由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1．7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉 可能是你的驾驶习惯问题 没有摘挡 或者是你磨合期开的比较暴力 也可能是油的问题 你可以让4S店帮你换个高流量空气滤芯 也可以自己去改装店买个冬菇头试试 再让他们检查下你的喷油嘴的工作情况 没有试车 不敢盲目的判断
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汽车动力不足有很多很多原因,首先从大方面讲，汽车动力不足分为发动机动力不足和变速器输出动力不足（指自动变速器）。发动机动
编辑：安宝来源：汽车装具网
汽车动力不足有很多很多原因,首先从大方面讲，汽车动力不足分为发动机动力不足和变速器输出动力不足（指自动变速器）。
发动机动力不足最常见，有三个方面：
1，没有良好的混合气，主要原因有汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，喷油器堵塞或发卡，空气滤清器太脏，或三元催化器堵塞，发动机控制系统等等；
2，没有良好和准确的点火，主要原因有火花塞，点火器，点火正时等发动机控制系统；
3，没有足够的气缸压力，这是机械故障，也是车主最不愿看到的。
了解一下汽车的动力系统
那么，从哪说起呢?相信车主们大多数的烦恼都来自于爱车的动力上吧。那接下来我们就先来了解一下汽车的动力系统，不妨来看看吧。动力系统的重要性，动力系统就是整辆车能够运行与否的关键，如果能够保持动力系统的健康，那么我们就会省去很多不必要的麻烦。
如何检查动力系统，动力系统能够正常、健康的运转，油质是非常重要的，学会检查油质就是我们今天要学会的内容。油质的检查包括：机油、油、、动力方向机油以及汽油。
机油检查，机油的检查有2个重点：一是检查油量，一是每5千公里或半年更换一次(汽车半年没使用也需要更换)。检查机油的时候应该注意在油温升高后再进行测量。变速箱油检查，变速箱油的检查重点：一是油量油质，一是每2万公里或1年更换一次。检查变速箱油需要先挂档位。
刹车油检查，刹车油的检查是非常重要的，因为它直接影响到了刹车的反应，所以刹车油的油质油量都是非常重要的。检查的方法：打开靠近挡火墙上的刹车油壶，观察油壶内的刹车油，有无发生变黑、变黄的现象，若有则代表油品已经变质需更换，若无则在每2万公里或一年半内，也需更新一次的。动力方向机油检查，动力机油只需要检查油量够不够就行了。这点大家也比较了解，就不多说了。汽油检查，汽油的检查也一样，要注意不能等到汽油到底了才去加油，否则对发动机的磨损还是很大的。
汽车就像人一样
如果你想将自己的爱车呵护的更健康，以上这几点一定要牢记在心。其实汽车就像人一样，也需要有一个懂它的人来爱护它，保护它。只要把爱车养护好，后期它才会在我们行车过程中，给我们带来更好的驾驶感受。尤其是动力这一块，它就像是咱们爱车的心脏，一定更要多加爱护。
原文地址：http://news.zgqczj.com/349/51962.html
责任编辑：安宝
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