探歌一汽大众suv探戈配置怎么样？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-05 15:32 标签： 一汽大众探戈配置
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2018大众探歌价格及图片介绍&大众探歌配置怎么样？
　　尽管一汽-大众的首款SUV，海外T-ROC，中文名探歌这款车还没上市，但热度却在一直上涨。大众探歌是大众旗下最新的小型SUV车型，采用了与奥迪Q2同样的MQB平台。那么，大众探歌什么时候上市呢?下面我们一起来简单的了解一下相关的信息吧。
　　大众探歌上市时间
　　前不久，一汽-大众入门级紧凑型SUV车型T-Roc，也是其首款SUV正式公布了其中文命名为探歌。那么，大众探歌什么时候上市呢?据悉新车将于7月正式上市。至于价格方面，大众探歌的售价预计在16万起，这个售价并不是空穴来风，因为品牌更低一级的斯柯达柯珞克1.4T全系售价已经达到了14.69万-18.69万。按照大众的品牌影响力，所以售16万起是非常正常的。
48小时排行探歌和柯珞克怎么选 性能配置很明显
　　大众探歌和柯珞克作为两款同级别的车子，让我们的车友在买车的时候也有了一定的纠结，探歌和柯珞克怎么选？对于这个问题并不是像我们想的那么复杂，今天小编总结一些相关的资料，我们可以通过资料来详细的了解一下，让我们买车更轻松。
　　探歌VS柯珞克
　　1、外观方面：柯珞克刚硬精致 探歌活泼动感
　　被称为&小柯迪亚克&的柯珞克，外形设计延续了柯迪亚克的设计元素。前脸采用了斯柯达全新的家族式设计，直瀑式镀铬高光进气格栅与水晶切割工艺LED前大灯以及LED日行灯连成一体，前包围银色护板等方面的设计感特别精致，前脸看上去硬朗霸气。从外观来看，探歌 &X&形前脸张力十足，简洁的中网营造出大气的设计效果，中网内采用了蜂窝状进气格栅与两侧熏黑处理的大灯完美融合，前包围两侧还配置了不规则LED日间行车灯和封闭式进口设计。前脸足够活泼，仍逃不出大众套娃的模样。
　　侧面造型上，柯珞克使用了平直线条，拉伸了视觉上的长度，飞箭式的高腰线设计让柯珞克彰显出张力十足的力量感。探歌的硬朗腰线贯穿整个车身提升车身长度的同时还增加了较为不错的力量感，这样的车身造型设计相比大众当下SUV来看还是比较新潮，上扬的腰线营造了向前俯冲的姿态，夸大的C柱让这台尺寸不大的SUV更加饱满。
　　2、内饰对比：柯珞克硬朗实用 探歌用料档次
　　内饰设计上，同外观一样，柯珞克使用斯柯达家族设计语言使用了大量平直线条，勾勒出了硬朗的感觉，大量运用银色镀铬装饰、钢琴烤漆工艺等，增添了时尚、运动气息。探歌的内饰是熟悉的大众味道，布局清晰简洁，用料方面与海外版无差，整个中控基本都是硬塑料，在同级基本没优势，唯车身颜色一致的饰条来表明其年轻的身份。
　　中控屏幕方面，柯珞克除入门款均配备9英寸大屏，旗舰版可选装8英寸全玻璃屏，系统功能强大，并内置了Android Auto、Apple CarPlay、MirroLink三种互联系统。探歌的8英寸多媒体系统，内置手机映射、导航、蓝牙电话等多项功能，可满足消费者的日常使用需求。
　　3、动力对比：动力相同调教不同
　　动力上，柯珞克搭载EA211系列TSI230和TSI280两款发动机，匹配 7速DSG双离合变速箱，最大功率分别为116马力（85kW）和150马力（110kW），且全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统。其中TSI280高功率发动机，最大功率110kW（150Ps）/rpm，最大扭矩250Nm/rpm。
　　探歌同样搭载大众EA211系列1.4T的涡轮增压发动机，最大功率110KW(150PS)，最大扭矩为250Nm，匹配一台7速手自一体的变速箱，可提供多种驾驶模式选择，并且搭载第五代博格华纳的全时四驱系统，具体的操控表现只有等试驾的时候才能了解。
Android版下载探歌四驱性能怎么样？探歌滑轮组测试
11:08:49类型：来源：
编辑：admin
滑轮组的测试意义比较大，是非常检验车辆的四驱性能的脱困能力的，我们来看看的四驱性能强不强吧，在这里探歌的两个前轮一旦处于打滑的情况，四驱系统就马上能分配到后轮，实现后轮的脱困，通过这样的滑轮组是没有问题的，小意思。
我们在测试的时候，通过滑轮组的时候没有切换到后驱模式。车辆前轮有打滑的现象，但是只需要稍微加大油门，车辆便会自行脱困了。
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