滴滴司机开快车遭罚1.1万被拒报销 司机起诉“滴滴公司”--社会新闻-东方网
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滴滴司机开快车遭罚1.1万被拒报销 司机起诉“滴滴公司”
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp中国青年网北京6月14日电据海淀法院网消息，滴滴司机齐先生自称通过滴滴出行(快车)软件接单被罚11000元，在向滴滴运营方北京小桔科技有限公司报销罚款时被告知，车辆型号与注册车辆不符不能报销，齐先生遂将小桔公司诉至法院，要求该公司赔偿运营过程中的罚款11000元，及办理取车所耗工时1000元。日前，海淀法院受理了此案。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp原告齐先生诉称，其于2015年通过手机注册滴滴快车，注册时为京牌，车辆型号为长城C30，但在注册提交资料时车辆类型中只有长城C50选项，于是就选择了长城C50，同时提交了车辆行驶本照片、驾驶证照片和人车合影照片，后通过了审核并开始从事滴滴运营工作。日，齐先生驾驶该车通过滴滴出行(快车)软件接单，在行驶至北京站乘客下车时车辆被北京交通执法总队工作人员扣留。齐先生通过拨打滴滴客服电话咨询扣车的后续处理事宜，并在客服人员指导下办理相关处罚事宜，于3月5日被处罚11000元。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp3月10日，齐先生按照小桔公司短信提示到朝阳区南四环东路办理罚款报销事宜，结果小桔公司现场工作人员告知齐先生车辆型号与注册车辆不符并拒绝报销罚款。后齐先生多次致电客服反映情况要求报销罚款，均被拒绝。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp原告齐先生称，其在注册车辆时，已将行驶证、驾驶证和人车合影照片一并上传至滴滴出行(快车)软件且通过审核，自车辆被扣时没有更换过车辆。为什么在初期审核时小桔公司会通过审核?让自己在车辆不符合规定的情况下从事滴滴(快车)工作?为什么在报销罚款时才告诉自己因车辆型号不符无法报销罚款?齐先生认为，小桔公司在车辆审核过程中故意放宽审核条件，以便得到更多的北京牌照车辆占有北京出租市场，为其公司创造更多价值，但这类车辆发生车辆被扣、交通事故等问题后就直接将责任全部推给车主由其自行承担，感觉不公平。故诉至法院。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp目前，此案正在进一步审理中。
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滴滴司机开快车遭罚1.1万被拒报销 司机起诉“滴滴公司”
日 16:22 来源:中国青年网　
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp中国青年网北京6月14日电据海淀法院网消息，滴滴司机齐先生自称通过滴滴出行(快车)软件接单被罚11000元，在向滴滴运营方北京小桔科技有限公司报销罚款时被告知，车辆型号与注册车辆不符不能报销，齐先生遂将小桔公司诉至法院，要求该公司赔偿运营过程中的罚款11000元，及办理取车所耗工时1000元。日前，海淀法院受理了此案。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp原告齐先生诉称，其于2015年通过手机注册滴滴快车，注册时为京牌，车辆型号为长城C30，但在注册提交资料时车辆类型中只有长城C50选项，于是就选择了长城C50，同时提交了车辆行驶本照片、驾驶证照片和人车合影照片，后通过了审核并开始从事滴滴运营工作。日，齐先生驾驶该车通过滴滴出行(快车)软件接单，在行驶至北京站乘客下车时车辆被北京交通执法总队工作人员扣留。齐先生通过拨打滴滴客服电话咨询扣车的后续处理事宜，并在客服人员指导下办理相关处罚事宜，于3月5日被处罚11000元。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp3月10日，齐先生按照小桔公司短信提示到朝阳区南四环东路办理罚款报销事宜，结果小桔公司现场工作人员告知齐先生车辆型号与注册车辆不符并拒绝报销罚款。后齐先生多次致电客服反映情况要求报销罚款，均被拒绝。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp原告齐先生称，其在注册车辆时，已将行驶证、驾驶证和人车合影照片一并上传至滴滴出行(快车)软件且通过审核，自车辆被扣时没有更换过车辆。为什么在初期审核时小桔公司会通过审核?让自己在车辆不符合规定的情况下从事滴滴(快车)工作?为什么在报销罚款时才告诉自己因车辆型号不符无法报销罚款?齐先生认为，小桔公司在车辆审核过程中故意放宽审核条件，以便得到更多的北京牌照车辆占有北京出租市场，为其公司创造更多价值，但这类车辆发生车辆被扣、交通事故等问题后就直接将责任全部推给车主由其自行承担，感觉不公平。故诉至法院。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp目前，此案正在进一步审理中。滴滴快车公司怎么收费_百度知道
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惟时光忆年少
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昨天跑了八个小时。总结一下吧！11单。（两个40多的）总收入是208.6元。我可得154.11元。支出：油费大概60--70元。什么磨损啊。我是不会算。自己算吧！个人感觉：1.太黑了。基本都扣除25%了。搞不懂2.强制接单。如果是拥堵，则一，乘客投诉，要处罚。二，退单则降低接单率，一定了，也要处罚。三，就算你在几十公里以外，预约订单也必须跑。否则降低接单率同时扣5元。3.交警查得严。至少苏州是这样。昨天有两位客人都这样说。便装查处。也没什么后果，就是罚钱，也不多，综合两位的说法是在。4.路线不熟，导航流量用的是哗哗的，还有你与客人联系到达地点和准确的上车地点所花的电话费。最后总结一句话：学雷锋者可做。想谋生者等死。
擅长：暂未定制
反正开滴车就是给滴滴公司赚了？越早退出越好？？滴滴公司提成接近%30
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滴滴专车“合法化”探秘：租赁公司存猫腻
在滴滴平台上接单量越来越少，有时候一天才能接到三单。雪上加霜的是平台每单还扣除他21.77%的服务费。
　　新浪科技 刘安妮 周雪昳
　　最近，快车司机李志豪有点烦，在滴滴平台上接单量越来越少，有时候一天才能接到三单。雪上加霜的是平台每单还扣除他21.77%的服务费。“每天能到’兜里’的不到一百，加一次油都不够。”李志豪说。
　　另一位司机李晨的心情也不太好，他烦恼的是，为什么自己后台显示的租赁公司信息又换了。“上个月还不是这个公司呢，现在给我换到君巢汽车租赁公司了。”李晨说。
　　对于为什么要加入这个公司，李晨一无所知，但是听其他快车司机说，这个租赁公司每单还会扣除1％左右的费用。“我自己开着自己的车，自己掏钱加油，为什么每单白白给他们（租赁公司）钱。”
　　新浪科技在平日使用滴滴快车时发现，司机李志豪和李晨遇到的问题，也是大多数滴滴车主遇到的问题，租赁公司的出现成为了滴滴司机干得越来越不高兴的原因之一。
　　租赁公司成“中介”
　　根据车主李晨提供的信息，新浪科技通过企业信用信息系统找到了位于天通苑的北京君巢汽车租赁公司。这家租赁公司位于君巢酒店的一楼北侧，在酒店门口停了一辆废弃的卡车，车外张贴着一幅标示着“滴滴车主之家”的海报。
　　随后，新浪科技顺着指引来到了君巢汽车租赁的公司办公区，空荡荡的房间内部摆放着五六张办公桌，桌面上摆放着滴滴车主办理处等标示，墙面上还悬挂着滴滴车主加入的相关事宜等几张海报，五位工作人员正在办公区闲聊。
　　新浪科技以想要加入快车为由咨询工作人员与滴滴公司之间的关系，工作人员回答，“我们就是给滴滴公司找’司机’的，我们相当于中介。”
　　工作人员还有透露说，君巢汽车租赁公司除帮助滴滴公司招募司机外，还负责督促车主拉单，公司内部还有一项成文的规定：流水达不到3500的司机将全部转为橘子租赁重新分配公司，不再享受君巢汽车租赁公司管理。
　　私家车做专车需要挂靠的现实，催生了市场各类汽车租赁公司，此前也有媒体报道称，有的车主专门成立了汽车租赁公司，广招私家车接入，依靠对司机每单收入扣点获得收入。
　　据不愿透露姓名的业内人士表示，这些公司主要与大型专车平台合作，为对方提供专车管理，并从中扣取相应管理费，但这些租赁公司多不正规，甚至是临时组建。
　　租赁公司无功受禄
　　租赁公司与滴滴出行的合作早在滴滴试水专车业务之时就已经出现。在外界看来，滴滴与租赁公司的合作，主要目的是为了帮助司机将私家车从事商业运营的黑车身份洗白，即将私家车挂靠在租赁公司旗下以规避风险、躲避处罚，但事实却并非如此。
　　据了解，上述司机所说的君巣汽车租赁是与滴滴合作的众多租赁公司其中的一家。据滴滴出行的相关工作人员透露，滴滴目前在全国与几千家汽车租赁公司合作，北京地区合作的租赁公司也有数家，君巣作为与滴滴出行合作较为早期公司，旗下“挂靠”的私家车最多。
　　新浪科技以加盟专车为由致电滴滴出行，根据滴滴出行的工作人员介绍，当前滴滴平台的快车司机在注册成功后，均会被指派到一家租赁公司旗下。根据该工作人员描述，司机并不需要向租赁公司另外交纳费用，其存在的意义就是帮助司机解决执法部门查处黑车时将会面临的各种情况，“如果不小心被查到了，你所属的租赁公司出面帮你解决”该工作人员如是说。
　　事实上，该工作人员所说的“解决”并非赋予私家车商业运营的资质，而是在碰到罚款时按照一定比例与司机进行分摊，也就是说，租赁公司的存在并不能帮助滴滴出行完成黑车洗白的使命，反而变相承认了旗下接入的专车实为“黑车”的事实。
　　与此同时，据新浪科技了解，租赁公司还参与了当前滴滴出行与快车、专车司机的分成，即在滴滴每单扣取司机21.77%收入中，1%将由滴滴出行支付给租赁公司。此举一度在快车司机中引发了大量不满，“他们没有给我们提供车，也没办法让我们避免处罚，为什么还要从收入里抽成”一快车司机这样向新浪科技说道。
　　后续：
　　12月29日午间，滴滴方面向新浪科技发来回应，全文如下：
　　因为司机数量众多，而且遍布全国数百个城市，仅凭滴滴自身很难完全服务好他们，才引入了线下的租赁公司。租赁公司主要是帮助公司更好的管理服务好司机，进而更好的服务乘客，其具体职责包括不限于司机培训、司机服务和400、安全事故和救援、临时款项垫付等。给租赁公司的费用是滴滴公司支付给租赁公司的，目前不到1%。同时只有满足一定流水线的司机才会分配给租赁公司管理和培训。
　　此外，目前滴滴合作的租赁公司都是相对规模较大的正规租赁公司，司机李晨遇到的问题仅是因为其原先合作的租赁公司被君巢合并了导致更换后台而已，对其并无任何影响。
　　(陈飞对本文亦有贡献)
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　　原告齐先生诉称，其于2015年通过手机注册滴滴快车，注册时为京牌，车辆型号为长城C30，但在注册提交资料时车辆类型中只有长城C50选项，于是就选择了长城C50，同时提交了车辆行驶本照片、驾驶证照片和人车合影照片，后通过了审核并开始从事滴滴运营工作。日，齐先生驾驶该车通过滴滴出行（快车）软件接单，在行驶至北京站乘客下车时车辆被北京交通执法总队工作人员扣留。齐先生通过拨打滴滴客服电话咨询扣车的后续处理事宜，并在客服人员指导下办理相关处罚事宜，于3月5日被处罚11000元。
　　3月10日，齐先生按照小桔公司短信提示到朝阳区南四环东路办理罚款报销事宜，结果小桔公司现场工作人员告知齐先生车辆型号与注册车辆不符并拒绝报销罚款。后齐先生多次致电客服反映情况要求报销罚款，均被拒绝。
　　原告齐先生称，其在注册车辆时，已将行驶证、驾驶证和人车合影照片一并上传至滴滴出行（快车）软件且通过审核，自车辆被扣时没有更换过车辆。为什么在初期审核时小桔公司会通过审核？让自己在车辆不符合规定的情况下从事滴滴（快车）工作？为什么在报销罚款时才告诉自己因车辆型号不符无法报销罚款？齐先生认为，小桔公司在车辆审核过程中故意放宽审核条件，以便得到更多的北京牌照车辆占有北京出租市场，为其公司创造更多价值，但这类车辆发生车辆被扣、交通事故等问题后就直接将责任全部推给车主由其自行承担，感觉不公平。故诉至法院。
　　目前，此案正在进一步审理中。
责任编辑：王娜
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称开滴滴快车被罚 滴滴公司拒报销被司机起诉&&&&滴滴司机齐先生称，其通过滴滴出行（快车）软件接单被罚11000元，在向滴滴运营方北京小桔科技有限公司报销罚款时被告知，车辆型号与注册车辆不符不能报销，齐先生遂将小桔公司诉至法院，要求该公司赔偿运营过程中的罚款11000元及办理取车所耗工时1000元。日前，北京市海淀区人民法院受理了此案。&&&&原告齐先生诉称，其于2015年通过手机注册滴滴快车，注册时为京牌，车辆型号为长城C30，但在注册提交资料时车辆类型中只有长城C50选项，于是就选择了长城C50，同时提交了车辆行驶本照片、驾驶证照片和人车合影照片，后通过了审核并开始从事滴滴运营工作。日，齐先生驾驶该车通过滴滴出行（快车）软件接单，在行驶至北京站乘客下车时车辆被北京交通执法总队工作人员扣留。齐先生通过拨打滴滴客服电话咨询扣车的后续处理事宜，并在客服人员指导下办理相关处罚事宜，于3月5日被处罚11000元。&&&&3月10日，齐先生按照小桔公司短信提示到朝阳区南四环东路办理罚款报销事宜，结果小桔公司现场工作人员告知齐先生车辆型号与注册车辆不符并拒绝报销罚款。后齐先生多次致电客服反映情况要求报销罚款，均被拒绝。&&&&原告齐先生称，其在注册车辆时，已将行驶证、驾驶证和人车合影照片一并上传至滴滴出行（快车）软件且通过审核，自车辆被扣时没有更换过车辆。为什么在初期审核时小桔公司会通过审核？让自己在车辆不符合规定的情况下从事滴滴（快车）工作？为什么在报销罚款时才告诉自己因车辆型号不符无法报销罚款？齐先生认为，小桔公司在车辆审核过程中故意放宽审核条件，以便得到更多的北京牌照车辆占有北京出租市场，为其公司创造更多价值，但这类车辆发生车辆被扣、交通事故等问题后就直接将责任全部推给车主由其自行承担，感觉不公平。故诉至法院。&&&&目前，此案正在进一步审理中。文章出处：中国法院网&&&&&
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