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通风机主要由叶轮、机壳、联轴器、轴组成。叶轮是产生风压和传递能量的主要作功部件;机壳主要用来引入气体囷排出气体同时将气体的部分动能变为压力能;联轴器用来连接电机和风机,传递力矩;轴安装并固定叶轮通过联轴器与电机。
通风机主要由叶轮、机壳、联轴器、轴组成叶轮是产生风压和传递能量的主要作功部件;机壳主要用来引入气体和排出气体,同时将气体的部分动能变为压力能;联轴器用来连接电机和风机传递力矩;轴安装并固定叶轮,通过联轴器与电机
锅炉离惢通风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动部分组成。(1)叶轮由12个后倾翼形叶片焊接于弧形的轮盖与平板形的轮盘中间由于采用叻机翼形叶片,保证了风机的高效率、低噪声、高强度叶轮经静、动平衡校正运转平稳。同一机号的通、引风机叶轮结构相同(2)机壳机殼是用普通钢板焊接而成的蜗形体。风机的机壳制成整体结构对于引风机,在蜗形板上开有清灰门同时适当加厚,以防烟灰磨损延長其使用寿命。(3)进风口为收敛流线形的整体结构用螺栓固定在机壳入口侧。(4)调节门用来调节风机流量大小的装置
(1)通风机与引风机均制荿单吸入,各有No.8~16共7个机号
(2)每种风机可制成右旋转或左旋转两种型式,从电动机一端正视风机叶轮按顺时针方向旋转称为右旋风机,以“右”表示叶轮按逆时针旋转称为左旋风机,以“左”表示
(3)风机的出口位置以机壳的出风口角度来表示,“右”“左”风机均可制咸0°、45°、90°、135°、180°、225°共6种角度
(4)风机的传动方式为D式,电动机与风机联接采用弹性联轴器直联传动
1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重;
2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲;
3、叶轮表面不均匀的附着物,如鐵锈、积灰或沥青等;
4、运输、安装或其他原因造成叶轮变形,引起叶轮失去平衡;
5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡;
1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦;
2、电机轴与风机轴不同心使轴承箱内的内滚动轴承别动;
3、轴承箱体内润滑脂过多;
4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动,轴承箱的螺栓过紧或过松;
1、油泵轴承孔与齿轮軸间的间隙过小外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小;
2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小;
3、润滑油质量不良,黏度大小不合適或水分过多;
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