宁波余姚虎钻1.5T半电动插腿式堆高车 电瓶升降叉车/仓储搬运设备
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宁波余姚虎钻1.5T半电动插腿式堆高车 电瓶升降叉车/仓储搬运设备
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1.堆高车的定义
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。电动堆高机作业,可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度,为企业赢得市场竞争的机会。2.电动堆高车概述电动堆高车以电动机为动力，蓄电池为能源的一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。电动堆高车包括：全电动堆高车、半电动堆高车、前移式堆高车、前移式全电动堆高车、前移式堆高车、步行平衡重式堆高车。电动堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。 根据作业要求选择的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）、作业效率（不同的车型其效率不同）等方面的要求。3.半电动堆高车组成结构
半电动堆高车是电动升降、操作简便、环保高效的新型堆垛机械。广泛应用于高架货物、托盘的移动及堆垛。在工厂、仓库、物流中心等众多场所，使用半电动托盘堆垛车进行单元化的托盘堆垛，既安全又高效；尤其在一些狭窄通道、楼面、高架仓库等工作场所，更能充分体现出其卓越的灵活、宁静和环保性能。1、构造半电动堆高车主要由、门架钢材、电瓶、电机、液压本站、活塞杆、链条、轮子、手柄等零部件组成！2、工作原理半电动堆高车升降时通过操纵升降杆，控制泵站工作，直接通过油缸带动内、外门架和滑架相对运动，使货叉上升、下降。3、驱动半电动堆高车通过人力推动行走，选用特殊工艺尼龙或聚氨脂轮，耐磨、耐压、静音。手动控制，操作灵活、轻便。4、转向操纵转向操纵手柄的操纵通过转向机构作用在两侧转向轮上，转动时更轻便、灵活，因此，直接将转向操纵手柄转过需要的角度即可。5、停车制动通过脚刹车操作，刹车直接作用在万向轮上，立即起到制动刹车的作用。6、液压回路需要提升或者放下货叉时，通过调节液压拉杆，泵站可实现通过油缸带动内、外门架和滑架相对运动，使货叉上升、下降（液压拉杆后拉）。限压阀包含在液压泵中，在过载的情况下保护车辆和液压系统。7、电路由蓄电池提供动力，电量显示蓄电池的容量或电压；具有低压保护功能，更能直观的体现工作状况；钥匙开关控制整个回路，内置充电器装有转换继电器开关，充电时自动切断工作电源，更安全、更可靠。线束的选型满足了整个电路的操作要求。所有电器元件的选型安全可靠。 8、载荷曲线图半电动堆高车底盘上的载荷曲线标牌表明了半电动堆高车不同高度的载荷能力，为了人身安全和避免损害车辆，不允许过载。敬请操作时严格按照规定要求进行操作和维护。4.半电动堆高车的特点：1. 半电动堆高车采用新式后桥结构，使堆高车结构更加合理。2. 半电动堆高车采用进口气压弹簧式手柄装置，使用更加方便合理。3. 半电动堆高车采用德国进口原材成型门架，在质量方面严格把关。4. 半电动堆高车采用意大利进口油泵，根据客户要求可更换国产优质油泵。5. 半电动堆高车采用脚踏式轻型设计，有更轻推拉力，更加轻巧灵活，使用更加方便等特点6. 半电动堆高车中科学的，安全可靠的刹车系统，大大提高了半电动堆高车在实际应用中的安全性。7. 半电动堆高车采用了连杆式专项结构，大大延长了机械的使用寿命，同时方便维护。5.半电动堆高车价格半电动堆高车载重量多在1T、1.5T、2.0T,提升高度也分为1.6米、2.0米、2.5米、3.0米、3.5米不等，所以价格也相差很多。载重和升高高度越高，价格就越贵。一般来讲价格多在一万左右，以2米为准，每高度提高0.5米，价格也提高500至800不等。这个价格还得看产品的质量以及商家的信誉度、售后服务等等方面。价格并不是一的衡量指标，所以采购的时候需要综合考虑。6.如何选购堆高车
（1）根据作业功能选择电动堆高车堆高车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从本公司的从本公司的产品系列中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到堆高车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要堆高车安装属具来完成特殊功能。（2）根据作业要求选择堆高车堆高车作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）、作业效率（不同的车型其效率不同）等方面的要求。（3）作业环境如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，堆高车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对堆高车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对堆高车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。注意：在选型和确定配置时，要向堆高车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的堆高车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。② 如果堆高车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。③ 车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。④ 不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆高车和高位驾驶三向堆高车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（1.5～2.0米）完成堆垛/堆高、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆高车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。要对以上几个方面的影响综合评估后，选择合理的方案。7.安全操作指南行驶车辆行驶以前应检查刹车和泵站的工作状况，并确保蓄电池被完全充电。双手握住操纵手柄，用力使车辆慢慢向工作货物行驶，如果要停车，可用手刹制动或脚刹，使车辆停车卸货（1）在货叉低位的情况下与货架保持垂直小心接近货架然后插入货盘底啊（2）回退堆垛车让货叉移出货盘（3）升起货叉到达要求的高度，慢慢移动到待卸货盘处，同时确保货叉容易进入货盘并且货物处在货叉的安全位置上（4）提升货叉直到货盘从货架上被抬起（5）在通道中慢慢后退（6）缓慢放低货物同时确保货叉在降低过程中不接触障碍注意：货物升起过程中，转向和刹车操作必须缓慢、小心。堆垛（1）保持货物低位小心接近货架（2）提升货物到货架平面的上方（3）慢慢向前移动，当货物处在货架上方时停止，在这个点上放下货盘并注意货叉不给货物底下的货架施力，确保货物处在安全位置（4）缓慢回退并确保货盘自在牢固的位置（5）放低货叉到堆垛车可以行驶的位置安全设施（1）主开关：电源主开关（2）脚刹车：可靠的停车制动（3）限流阀：控制下降速度（4）限压阀：控制载荷（5）防护网：保护驾驶员禁止事项（1）禁止酒后操作半电动堆高车（2）禁止超载、货物堆叠不均匀、平坦（3）禁止骑跨操作（4）禁止停放在坡道或台阶上
现代物流系统中基本的功能要素之一就是装卸搬运，它存在于货物运输、储存、包装、流通加工和配送过程中，贯穿于物流作业的始末。装卸搬运工作的好坏，直接影响到物流系统的效率、效益、和效用。
虎钻升降设备（上海）有限公司是一家集生产销售、配件供应、技术支持、售后服务于一体能够为客户提供高效物流装卸搬运设备的专业叉车设备服务提供商。公司本着 &为客户创造价值、服务、质量&的宗旨，努力实现客户的大利益，为企业物流系统提供合理、高效的搬运设备解决方案。
公司经营的产品主要包括：
托盘车系列、堆高车系列、平衡式电动叉车系列、前移式叉车、升降平台、全电动牵引车、油桶车、平台车系列、汽车尾板、汽车移位器等各类型产品以及售后服务和相关零配件的提供。
我们的理念是：
&用我们的努力与真诚的服务来赢得您的信任与支持，祝愿我们的物流设备将为您创造更多的财富！&
欢迎广大新老客户来电洽谈！
联系人：严伟
电话：021-1-
传真：021-
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展厅地址：上海市嘉定区曹安公路2766号
宁波余姚展厅：宁波余姚市梁周线舜宇路路口
电话：9（24小时）
免费服务热线：400-
品牌 虎钻 型号 CTD 类型 电动堆高车 载重能力 1500（kg） 加工定制 是 起升高度 3000（mm） 自重 480（kg） 低高度 85（mm） 货叉长度 1100 转向轮材质 尼龙 货叉宽度 650 载荷中心距 550（mm） 整体长度 1.7（m） 整体高度 2.2（m） 整体宽度 850 脚轮配置 尼龙 转向轮直径 1800（mm） 转向轮宽度 50（mm） 承重轮材质 PU 承重轮宽度 70（mm） 承重轮直径 80（mm） 额定载重 1500（kg）
欢迎来到虎钻升降设备（上海）有限公司网站，我公司位于历史文化悠久，近代城市文化底蕴深厚，历史古迹众多，有“东方巴黎”美称的上海市。 具体地址是上海上海市嘉定区曹安公路2766号，联系人是严伟。
主要经营钢,升降设备,起重设备,液压设备,机械设备及配件,制造安装维修销售。
单位注册资金未知。
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汽车电瓶没电不用怕 三种方法教你应急启动（转载）收藏
许多开车的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况，这时候汽车启动就成为一件比较困难的事情，那么如何解决这种尴尬的问题呢？向大家推荐三种方法：
　　推车启动 　　推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。
　推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。 　　车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。 　　搭接启动 　　如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。 　　确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。 　　关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r／min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。 　　牵引启动 　　牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
不靠谱，自动档呢
表示听不懂
搭别人车电瓶启动还有点靠谱
妹子玩CSOL？
我看到了崔智云。。。。
大蛋拐威武。。。。 请问战友你是哪区的 咱俩一起玩
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大家怎样用汽车给无人机充电的？
淘宝搜了一下，大僵原装车充要260，感觉不划算。还有一种不知道是哪个厂家出的手枪头外形的车充50元左右，看照片觉得质量不咋地，不知道有没有人在用。评论里很多人说1小时就充满了精灵3的电池。
我也想买逆变器，毕竟手头还有个自组的四轴，不过听说非纯正弦波的逆变器容易损坏充电器的电容和电感，但是纯正弦波的逆变器又要400元以上了，大家都是怎样用汽车给大僵充电的？
充电器还是买原厂的好，电池充太快不是件好事，对电池有伤害的。
楼上说的是，楼主建议尽量不要选择来路不明或者山寨的车充哦。
微信关注，获取最全面的大疆产品教学视频，及时的售后服务动态，最实用的飞行指引和专业的技术支持，！
原厂车充在闲鱼190可以拿下。电池好几百又关系飞行安全，大意不得。
建议原厂，枪版我在用，比3A家用充电稍快，但是对车的电瓶损耗较大，使用点烟器1分3的主线发烫，车充直接插点烟器无压力。
车载充电器好
我买了个155的，都感觉不靠谱退掉了~~~怕出意外~~~大疆官网的499，贵点但是保险
建议原厂，枪版我在用，比3A家用充电稍快，但是对车的电瓶损耗较大，使用点烟器1分3的主线发烫，车充直接插 ...枪头的我根本不考虑，现在只是在犹豫是用原厂车充还是逆变器。如果用逆变器的话，买纯正弦波的还是修正正弦波的。
楼主如果懂行可以自己选，要是不熟悉还是用官方的吧，就当是多买了一块电池
飞行安全是第一要务！
只要动力够，门板都能飞上天。
一个个的都有多大能耐呀，以师自称！
官方400多的价格确实太狠，宁愿多买一块电池去了。
问题是淘宝260的你能确定是正品吗？如果是，我觉得划算。
<font color="#K 发表于
原厂车充在闲鱼190可以拿下。电池好几百又关系飞行安全，大意不得。看了，确实有很多190左右的。你买了吗？不知道是不是原厂的。
我家两辆车，一辆后排自带220v电源插座，充电直接用充电器插上就行了，另一辆车用的12v逆变器插点烟器，两辆车上充电和在家里充电时间都差不多，应该问题不大。楼主需要了解逆变器的话就论坛私信给你。
枪头的我根本不考虑，现在只是在犹豫是用原厂车充还是逆变器。如果用逆变器的话，买纯正弦波的还是修正正 ...我很早以前卖的贝尔金逆变器也算是大品牌的了，不知道是不是纯正的正弦波
枪头的我根本不考虑，现在只是在犹豫是用原厂车充还是逆变器。如果用逆变器的话，买纯正弦波的还是修正正 ...在车上给大疆电池充电，必须要用纯正弦波逆变器吗？
没有什么能够阻挡，我对自由的向往~
我在官网上看大疆原装车充499大洋，实在太黑
车充的问题在于以后你升级了精灵，车充报废！
所以从长远来看还是买一个靠谱的纯正弦波逆变器划算，可以应对精灵的升级，且为其他电器（如笔记本）充电。属于一劳永逸的解决方案！
没有什么能够阻挡，我对自由的向往~
飞翔的大海 发表于
枪头的我根本不考虑，现在只是在犹豫是用原厂车充还是逆变器。如果用逆变器的话，买纯正弦波的还是修正正 ...我是买修正的，用着现在还好。
我是买修正的，用着现在还好。已经买300W纯正弦波逆变器。用来充电足够用了，反正自己也不用大功率电器。
已经买300W纯正弦波逆变器。用来充电足够用了，反正自己也不用大功率电器。 ...多少入了？我是买150W的修正的。50多包邮
GAWEICHAN 发表于
多少入了？我是买150W的修正的。50多包邮200包邮，纯正弦波
200包邮，纯正弦波发来看看，我都在纠结要不要纯正弦波靠谱点。因为车的电瓶悲剧了可不是这200搞的好，加上打不着火更死。
手枪头的我有在用，感觉还可以，其实它是内置限压限流的。你用逆变器的话，效率会特别低下。原厂的其实与手枪头一回事。可能做工略好。
套餐买了车充，但一直没货。 到货之前，就用原来的逆变充。爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心